CN220660655U - 一种轴承装配用新型夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承装配用新型夹持工装，属于工装夹具技术领域，其包括支撑框，所述支撑框上设置有两侧对称的支撑板，所述支撑板相互靠近的方向设置有立柱，所述立柱的后方设置有按压装置，所述立柱的一端设置有齿轮，所述齿轮的上方设置有把手。该轴承装配用新型夹持工装，通过按压装置、立板、长拉板、短拉板、夹紧器、第二弹簧与第三连接杆的共同作用下，将轴承放在按压装置上，按压轴承，按压柱向靠近支撑框方向运动，按压柱带动连接板与立板运动，当立板运动到不与长拉板与短拉板接触时，此时在第二弹簧弹力作用下，长拉板与短拉板带动第三连接杆与夹紧器相互靠近，从而将轴承夹紧，使用起来更加便捷，方便安装轴承。

Description

一种轴承装配用新型夹持工装

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，具体为一种轴承装配用新型夹持工装。

背景技术

轴承作为一种常用的机械零部件，在机械制造领域发挥着很大作用，在将轴承安装到转轴上时，大多数需要人工将轴承敲入到转轴上，也有一些轴承夹持设备，现有的一些轴承夹持设备，虽然能稳定地将轴承夹持住，但是人工在放入轴承的时候，很难将轴承对准夹持设备，使轴承装夹后易出现偏移，难以实现对轴承校准定位的目的，操作繁杂。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种轴承装配用新型夹持工装，解决了很难将轴承对准夹持设备，使轴承装夹后易出现偏移，难以实现对轴承校准定位目的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承装配用新型夹持工装，包括支撑框，所述支撑框上设置有两个对称的支撑板，两个支撑板相互靠近的一侧设置有立柱，所述立柱的后方设置有按压装置，所述立柱的一端设置有齿轮，所述齿轮的上方设置有把手，所述把手与立柱固定连接，所述支撑板上设置有第三连接杆，其中一个第三连接杆上设置有短拉板，另一个第三连接杆上设置有长拉板。

作为本实用新型的进一步方案：所述第三连接杆的一端连接有第三限位球，所述第三连接杆上套接有第二弹簧，所述第三连接杆远离第三限位球的一端连接有夹紧器。

作为本实用新型的进一步方案：所述短拉板的一侧设置有第二齿条，所述长拉板的一侧设置有第一齿条。

作为本实用新型的进一步方案：所述按压装置包括按压柱，所述按压柱底部设置有第一连接杆，所述第一连接杆上套接有第一弹簧，所述第一连接杆远离按压柱的一端设置有第一限位球。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一连接杆上设置有连接板，所述连接板底部设置有两个对称的第二连接杆，所述第二连接杆远离连接板的一端设置有第二限位球。

作为本实用新型的进一步方案：所述连接板上设置有两个对称的立板，两个立板相互远离的一侧分别与短拉板与长拉板相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该轴承装配用新型夹持工装，通过按压柱、第一连接杆、连接板、立板、长拉板、短拉板、夹紧器、第三限位球、第二弹簧与第三连接杆的共同作用下，将轴承放在按压装置上，按压轴承，按压柱向靠近支撑框方向运动，按压柱通过第一连接杆带动连接板运动，连接板带动立板运动，当立板运动一端距离后，立板不与长拉板和短拉板接触，此时，在第二弹簧弹力作用下，长拉板与短拉板相互靠近，带动两个第三连接杆相互靠近，同时带动夹紧器相互靠近，从而将轴承夹紧，只需要按压按压柱就能将轴承夹紧，且由于夹紧器为弧面设计，方便定位，使用起来更加便捷，方便安装轴承。

2、该轴承装配用新型夹持工装，通过长拉板，短拉板、齿轮、第一齿条、第二齿条与把手的共同作用下，当需要将轴承从夹紧器上取下时，逆时针转动把手，把手通过齿轮带动第一齿条与第二齿条向相互远离的方向运动，第一齿条与第二齿条分别带动长拉板与短拉板向相互远离的方向运动，长拉板与短拉板通过第三连接杆带动夹紧器向相互远离的方向运动，此时人工将轴承取出，人工只需要转动把手就可以将轴承取出，使用起来更加便捷，方便取出轴承。

3、该轴承装配用新型夹持工装，通过设置第二连接杆、第二限位球与连接板的共同作用下，当按压按压柱时，按压柱通过连接板带动第二连接杆，第二连接杆带动第二限位球，使整个按压装置不易转动与晃动，提高了按压装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型按压装置立体的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大的结构示意图；

图中：1、支撑框；2、立柱；3、支撑板；4、短拉板；5、夹紧器；6、立板；7、长拉板；8、第一齿条；9、齿轮；10、把手；11、按压装置；1101、按压柱；1102、第一连接杆；1103、第一弹簧；1104、第一限位球；1105、连接板；1106、第二连接杆；1107、第二限位球；12、第二齿条；13、第三限位球；14、第三连接杆；15、第二弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承装配用新型夹持工装，包括支撑框1，支撑框1上设置有两个对称的支撑板3，两个支撑板3相互靠近的一侧设置有立柱2，立柱2的后方设置有按压装置11，按压装置11包括按压柱1101，按压柱1101底部设置有第一连接杆1102，第一连接杆1102上套接有第一弹簧1103，第一连接杆1102远离按压柱1101的一端设置有第一限位球1104，因设有按压柱1101、第一连接杆1102、第一弹簧1103，配合连接板1105、立板6、长拉板7、短拉板4、夹紧器5与第二弹簧15，且由于按压柱1101采用平面设计，将轴承放在按压柱1101上时，轴承不易晃动，按压柱1101通过第一连接杆1102带动连接板1105使得两个立板6向远离夹紧器5的方向运动，此时，短拉板4和长拉板7在第二弹簧15的弹力作用下相互靠近，带动夹紧器5相互靠近，从而将轴承夹紧，只需要按压夹紧器5就能将轴承夹紧，使用起来更加便捷，方便安装轴承，且轴承更加平稳不易晃动。

立柱2的一端设置有齿轮9，齿轮9的上方设置有把手10，把手10与立柱2固定连接，支撑板3上设置有第三连接杆14，其中一个第三连接杆14上设置有短拉板4，另一个第三连接杆14上设置有长拉板7，第三连接杆14的一端连接有第三限位球13，第三连接杆14上套接有第二弹簧15，第三连接杆14远离第三限位球13的一端连接有夹紧器5，短拉板4的一侧设置有第二齿条12，长拉板7的一侧设置有第一齿条8，因设有把手10,当需要将轴承从夹紧器5上取下时，只需要逆时针转动把手10，把手10带动齿轮9转动，齿轮9带动第一齿条8和第二齿条12相互远离，第一齿条8和第二齿条12分别带动长拉板7和短拉板4相互远离，长拉板7和短拉板4通过第三连接杆14带动夹紧器5相互远离，从而将轴承取出，十分省力，且由于夹紧器5为弧面设计，能够更好地贴合轴承，定位更加精准，因此，该轴承装配用新型夹持工装使用起来更加便捷，方便人工取出轴承，且定位更加精准。

第一连接杆1102上设置有连接板1105，连接板1105上设置有两个对称的立板6，两个立板6相互远离的一侧分别与短拉板4与长拉板7相接触，连接板1105底部设置有两个对称的第二连接杆1106，第二连接杆1106远离连接板1105的一端设置有第二限位球1107，因设有第二限位球1107，当需要将轴承从夹紧器5上取下时，逆时针转动把手10，把手10带动齿轮9转动，齿轮9带动第一齿条8和第二齿条12相互远离，第一齿条8和第二齿条12分别带动长拉板7和短拉板4相互远离，当长拉板7和短拉板4均不与立板6接触时，在第一弹簧1103弹力作用下，连接板1105带动第二连接杆1106靠近夹紧器5，此时第二限位球1107使得第二连接杆1106不易脱离支撑框1，且设有第二连接杆1106，使连接板1105更加稳定，不易晃动，因此，连接板1105在整个系统中更加稳定，不易晃动。

本实用新型的工作原理为：

当需要夹持轴承时，将轴承放在按压装置11上，按压轴承，按压柱1101向靠近支撑框1方向运动，按压柱1101通过第一连接杆1102带动连接板1105运动，连接板1105带动立板6运动，当立板6运动一端距离后，立板6不与长拉板7和短拉板4接触，此时，在第二弹簧15弹力作用下，长拉板7与短拉板4相互靠近，带动两个第三连接杆14相互靠近，同时带动夹紧器5相互靠近，从而将轴承夹紧，当需要将轴承从夹紧器5上取下时，逆时针转动把手10，把手10通过齿轮9带动第一齿条8与第二齿条12向相互远离的方向运动，第一齿条8与第二齿条12分别带动长拉板7与短拉板4向相互远离的方向运动，长拉板7与短拉板4通过第三连接杆14带动夹紧器5向相互远离的方向运动，运动一段时间后，长拉板7和短拉板4均不与立板6接触，此时在第一弹簧1103弹力作用下，连接板1105带动立板6靠近夹紧器5，此时立板6将长拉板7和短拉板4卡住，使得长拉板7和短拉板4不会在第二弹簧15的作用下相互靠近，此时将轴承取出，这样就能够便捷地安装与取出轴承。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种轴承装配用新型夹持工装，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)上设置有两个对称的支撑板(3)，两个支撑板(3)相互靠近的一侧设置有立柱(2)，所述立柱(2)的后方设置有按压装置(11)，所述立柱(2)的一端设置有齿轮(9)，所述齿轮(9)的上方设置有把手(10)，所述把手(10)与立柱(2)固定连接，所述支撑板(3)上设置有第三连接杆(14)，其中一个第三连接杆(14)上设置有短拉板(4)，另一个第三连接杆(14)上设置有长拉板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承装配用新型夹持工装，其特征在于：所述第三连接杆(14)的一端连接有第三限位球(13)，所述第三连接杆(14)上套接有第二弹簧(15)，所述第三连接杆(14)远离第三限位球(13)的一端连接有夹紧器(5)。

3.根据权利要求1所述的一种轴承装配用新型夹持工装，其特征在于：所述短拉板(4)的一侧设置有第二齿条(12)，所述长拉板(7)的一侧设置有第一齿条(8)。

4.根据权利要求1所述的一种轴承装配用新型夹持工装，其特征在于：所述按压装置(11)包括按压柱(1101)，所述按压柱(1101)底部设置有第一连接杆(1102)，所述第一连接杆(1102)上套接有第一弹簧(1103)，所述第一连接杆(1102)远离按压柱(1101)的一端设置有第一限位球(1104)。

5.根据权利要求4所述的一种轴承装配用新型夹持工装，其特征在于：所述第一连接杆(1102)上设置有连接板(1105)，所述连接板(1105)底部设置有两个对称的第二连接杆(1106)，所述第二连接杆(1106)远离连接板(1105)的一端设置有第二限位球(1107)。

6.根据权利要求5所述的一种轴承装配用新型夹持工装，其特征在于：所述连接板(1105)上设置有两个对称的立板(6)，两个立板(6)相互远离的一侧分别与短拉板(4)与长拉板(7)相接触。