CN220652298U - 一种正极护套 - Google Patents

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叶剑锋
沈苏娜
曹几文
徐锡科
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Ningbo Xingya Automotive Components Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种正极护套,包括电极绝缘套和连接于所述电极绝缘套侧壁的线束套,所述电极绝缘套和所述线束套为一体化结构,所述电极绝缘套的前端开设有凹槽,所述线束套的端部开设有与所述凹槽连通的线孔,所述凹槽后方的中间嵌设有用于防止撞破的垫片。本实用新型的优点在于:在碰撞时,向上的冲击力会被嵌设的垫片挡住,有效地防止正极护套上方被撞破。

Description

一种正极护套
技术领域
本实用新型涉及蓄电池电极护套,特别涉及一种正极护套。
背景技术
蓄电池正极护套起保防电瓶正极的作用,汽车电瓶上的电极的连接卡子接触潮湿空气和水会发生漏电,而且汽车电瓶的两极不可连电,一旦连电,就会烧毁电路包括电脑版。目前的正极护套在碰撞实验的过程中,汽车碰撞会使正极护套的上方被撞破,从而具有漏电的风险。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种正极护套。
本实用新型提供一种正极护套,包括电极绝缘套1和连接于所述电极绝缘套1侧壁的线束套2,所述电极绝缘套1和所述线束套2为一体化结构,所述电极绝缘套1的前端开设有凹槽,所述线束套2的端部开设有与所述凹槽连通的线孔,所述凹槽后方的中间嵌设有用于防止撞破的垫片3。
进一步的,所述凹槽后方的中间开设有容所述垫片3嵌设且呈圆柱型的嵌槽,所述凹槽的底部沿所述嵌槽的轴线周向地开设有与所述嵌槽连通的开槽4。
进一步的,所述开槽4的数量为4个且沿所述电极绝缘套1的横截面前后对称。
进一步的,所述垫片3由硬质塑料制成。
进一步的,所述电极绝缘套1外壁的前侧设置有环形凸起1.1。
进一步的,所述电极绝缘套1靠近所述线束套2的部位为方形。
本实用新型的优点在于:在碰撞时,向上的冲击力会被嵌设的垫片挡住,有效地防止正极护套上方被撞破;在硫化成型的过程中,垫片作为嵌件,定位住垫片的定位件脱离后形成开槽,嵌槽是完全包裹住垫片,稳定可靠;硬质塑料能有效地抵挡碰撞带来的冲击;环形凸起设置可以加强电极绝缘套下部的结构强度及防滑的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的主视图;
图4为图3的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本实用新型实施例。
参阅图1至图4,本实用新型提供一种正极护套,其包括电极绝缘套1和连接于电极绝缘套1侧壁的线束套2,在碰撞实验的过程中,汽车碰撞会使目前的正极护套上方被撞破,从而具有漏电的风险,电极绝缘套1和线束套2为一体化结构,电极绝缘套1的前端开设有凹槽,线束套2的端部开设有与凹槽连通的线孔,凹槽后方的中间嵌设有用于防止撞破的垫片3。在硫化成型的过程中,垫片作为嵌件,使得垫片完全包裹于电极绝缘套, 在碰撞时,向上的冲击力会被垫片挡住,有效地防止正极护套上方被撞破。
凹槽后方的中间开设有容垫片3嵌设且呈圆柱型的嵌槽,凹槽的底部沿嵌槽的轴线周向地开设有与嵌槽连通的开槽4。在硫化成型的过程中,垫片作为嵌件,定位住垫片的定位件脱离后形成开槽,嵌槽是完全包裹住垫片,稳定可靠。
参阅图3,开槽4的数量为4个且沿电极绝缘套1的横截面前后对称。
垫片3由硬质塑料制成。硬质塑料能有效地抵挡碰撞带来的冲击。
电极绝缘套1外壁的前侧设置有环形凸起1.1。环形凸起设置可以加强电极绝缘套下部的结构强度及防滑的作用。
方形设置符合电极接线卡子的形状,电极绝缘套1靠近线束套2的部位为方形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种正极护套,其特征在于:包括电极绝缘套和连接于所述电极绝缘套侧壁的线束套,所述电极绝缘套和所述线束套为一体化结构,所述电极绝缘套的前端开设有凹槽,所述线束套的端部开设有与所述凹槽连通的线孔,所述凹槽后方的中间嵌设有用于防止撞破的垫片。
2.如权利要求1所述的一种正极护套,其特征在于:所述凹槽后方的中间开设有容所述垫片嵌设且呈圆柱型的嵌槽,所述凹槽的底部沿所述嵌槽的轴线周向地开设有与所述嵌槽连通的开槽。
3.如权利要求2所述的一种正极护套,其特征在于:所述开槽的数量为个且沿所述电极绝缘套的横截面前后对称。
4.如权利要求1所述的一种正极护套,其特征在于:所述垫片由硬质塑料制成。
5.如权利要求1所述的一种正极护套,其特征在于:所述电极绝缘套外壁的前侧设置有环形凸起。
6.如权利要求1所述的一种正极护套,其特征在于:所述电极绝缘套靠近所述线束套的部位为方形。
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