CN220649688U - 一种液位检测组件以及油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液位检测组件以及油箱，其中，液位检测组件包括第一连接部、第二连接部、液位管以及封堵部，第一连接部设有第一连接管以及连通第一连接管的第一插孔，第二连接部设有第二连接管以及连通第二连接管的第二插孔，第二插孔贯穿设置，液位管的一端配合插设于第一插孔内，液位管的另一端插设于第二插孔的一端内，封堵部安装于第二插孔远离液位管的一端内并抵接液位管，封堵部能够沿第二插孔的轴向移动调节，封堵部设有连接孔，连接孔连通液位管和第二连接管。本实用新型的液位检测组件以及油箱，即使液位管的长度存在误差，或者两个安装孔之间的距离存在误差，也方便安装液位管。

Description

一种液位检测组件以及油箱

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，特别涉及一种液位检测组件以及油箱。

背景技术

部分油箱会在其一侧竖直设置液位管，液位管内的液位与油箱内的液位高度一致，通过观察液位管内的液位高度即可知道油箱内的液位高度。现有技术中，安装液位管的方式是：在液位管的两端均设置连通液位管的连接管，在油箱的侧壁上设有两个安装孔，两个连接管分别插设于两个安装孔内即可。

但是，由于制造和加工误差，有时液位管的长度不能与两个安装孔之间的距离相对应，进而导致连接管不能正常插设于对应的安装孔内，从而导致液位管安装困难。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种液位检测组件，即使液位管的长度存在误差，或者两个安装孔之间的距离存在误差，也方便安装液位管。

本实用新型还提出一种具有上述液位检测组件的油箱。

根据本实用新型第一方面实施例的液位检测组件，包括第一连接部、第二连接部、液位管以及封堵部，所述第一连接部设有第一连接管以及连通所述第一连接管的第一插孔，所述第二连接部设有第二连接管以及连通所述第二连接管的第二插孔，所述第二插孔贯穿设置，所述液位管的一端配合插设于所述第一插孔内，所述液位管的另一端插设于所述第二插孔的一端内，所述封堵部安装于所述第二插孔远离所述液位管的一端内并抵接所述液位管，所述封堵部能够沿所述第二插孔的轴向移动调节，所述封堵部设有连接孔，所述连接孔连通所述液位管和所述第二连接管。

根据本实用新型实施例的液位检测组件，至少具有如下有益效果：

需要安装液位管时，在油箱的箱体的侧壁设置两个安装孔，两个安装孔上下排布，两个安装孔之间的距离大致与液位管的长度尺寸相对应，之后将第一连接管插入其中一个安装孔内，将第二连接管插入另外一个安装孔内，将液位管的一端插设于第一插孔内，将液位管的另一端插设于第二插孔的一端内，之后将封堵部安装于第二插孔远离液位管的一端内并抵接液位管即可，液位管的一端通过第一插孔与第一连接管连通，液位管的另一端通过连接孔与第二连接管连通。本实用新型中，由于第二插孔贯穿设置，且封堵部能够沿第二插孔的轴向移动调节，进而即使液位管的长度存在误差，或者两个安装孔之间的距离存在误差，通过移动封堵部，均能够使封堵部抵接液位管而实现液位管的安装固定，安装液位管简单方便，而且液位管的长度尺寸以及两个安装孔之间的距离尺寸的精度均不需要太高，从而制造和加工更加方便。

根据本实用新型的一些实施例，所述封堵部的外侧壁设有外螺纹，所述第二插孔远离所述液位管的一端的孔壁设有内螺纹，所述封堵部与所述第二连接部通过所述外螺纹与所述内螺纹的配合实现螺纹连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一插孔的孔壁沿周向设有环形沉台，所述液位管配合插设于所述环形沉台内。

根据本实用新型的一些实施例，所述液位管与所述环形沉台相靠近的端面之间设有第一密封圈。

根据本实用新型的一些实施例，所述液位管与所述封堵部相靠近的端面之间设有第二密封圈。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一插孔的轴向垂直于所述第一连接管的轴向，所述第二插孔的轴向垂直于所述第二连接管的轴向。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接孔沿所述第二插孔的轴向延伸，所述连接孔靠近所述液位管的一端贯穿设置，所述连接孔的一侧设有通孔并通过所述通孔连通所述第二连接管。

根据本实用新型的一些实施例，所述液位管外套设有防护管，所述防护管的两端分别连接所述第一连接部和所述第二连接部，所述防护管的侧壁设有观察口，所述观察口延伸至所述防护管的两端。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一连接部靠近所述第二连接部的一端设有第一环形插槽，所述第二连接部靠近所述第一连接部的一端设有第二环形插槽，所述防护管的两端分别插设于所述第一环形插槽和所述第二环形插槽内。

根据本实用新型第二方面实施例的油箱，包括根据上述第一方面实施例的液位检测组件。

根据本实用新型实施例的油箱，至少具有如下有益效果：

通过采用本实用新型第一方面实施例的液位检测组件，由于第二插孔贯穿设置，且封堵部能够沿第二插孔的轴向移动调节，进而即使液位管的长度存在误差，或者两个安装孔之间的距离存在误差，通过移动封堵部，均能够使封堵部抵接液位管而实现液位管的安装固定，安装液位管简单方便，而且液位管的长度尺寸以及两个安装孔之间的距离尺寸的精度均不需要太高，进而制造和加工更加方便。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为液位检测组件的结构示意图；

图3为图1的剖视图；

图4为图2于A处的放大图；

图5为图3于B处的放大图；

图6为图3于C处的放大图。

附图标号：

第一连接部100；第一连接管101；第一插孔102；环形沉台103；第一环形插槽104；

第二连接部200；第二连接管201；第二插孔202；第二环形插槽203；

液位管300；第一密封圈301；第二密封圈302；

封堵部400；连接孔401；通孔402；

防护管500；观察口501；

箱体600；安装孔601。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，多个指的是两个或者两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1至图6描述根据本实用新型实施例的液位检测组件以及油箱。

根据本实用新型第一方面实施例的液位检测组件，如图1至图6所示，包括第一连接部100、第二连接部200、液位管300以及封堵部400。

其中，第一连接部100设有第一连接管101以及连通第一连接管101的第一插孔102，第二连接部200设有第二连接管201以及连通第二连接管201的第二插孔202，第二插孔202贯穿设置，液位管300的一端配合插设于第一插孔102内，液位管300的另一端插设于第二插孔202的一端内，封堵部400安装于第二插孔202远离液位管300的一端内并抵接液位管300，封堵部400能够沿第二插孔202的轴向移动调节，封堵部400设有连接孔401，连接孔401连通液位管300和第二连接管201。

需要安装液位管300时，在油箱的箱体600的侧壁设置两个安装孔601，两个安装孔601上下排布，两个安装孔601之间的距离大致与液位管300的长度尺寸相对应，之后将第一连接管101插入其中一个安装孔601内，将第二连接管201插入另外一个安装孔601内，将液位管300的一端插设于第一插孔102内，将液位管300的另一端插设于第二插孔202的一端内，之后将封堵部400安装于第二插孔202远离液位管300的一端内并抵接液位管300即可，液位管300的一端通过第一插孔102与第一连接管101连通，液位管300的另一端通过连接孔401与第二连接管201连通。

本实用新型中，由于第二插孔202贯穿设置，且封堵部400能够沿第二插孔202的轴向移动调节，进而即使液位管300的长度存在误差，或者两个安装孔601之间的距离存在误差，通过移动封堵部400，均能够使封堵部400抵接液位管300而实现液位管300的安装固定，安装液位管300简单方便，而且液位管300的长度尺寸以及两个安装孔601之间的距离尺寸的精度均不需要太高，进而制造和加工更加方便。

需要说明的是，第一连接管101可以水平设于第一连接部100的一侧，第一连接管101可以与第一连接部100焊接、一体成型或者通过其它合适的方式连接，第一连接部100内可以设有连通第一插孔102与第一连接管101的孔。第二连接管201可以水平设于第二连接部200的一侧，第二连接管201可以与第二连接部200焊接、一体成型或者通过其它合适的方式连接，第二连接部200内可以设有连通第二插孔202与第二连接管201的孔。第一插孔102与第二插孔202可以竖直设置并同轴，以方便安装液位管300并使液位管300沿竖向延伸。

可以理解的是，当液位管300的长度存在误差，或者两个安装孔601之间的距离存在误差时，例如，当液位管300的长度较短时，液位管300插入第二插孔202内的长度较短，进而可以增加封堵部400伸至第二插孔202的尺寸而使封堵部400正常抵接液位管300，当液位管300的长度较长时，液位管300插入第二插孔202内的长度较长，进而可以降低封堵部400伸至第二插孔202内的尺寸而使封堵部400正常抵接液位管300。此外，由于液位管300的长度误差或者两个安装孔601之间的距离误差不会过大，因此，即使调整封堵部400在第二插孔202轴向上的位置，连接孔401也能够与第二连接管201顺利连通。可以是第一连接管101插设于下方的安装孔601，第二连接管201插设于上方的安装孔601，也可以是第一连接管101插设于上方的安装孔601，第二连接管201插设于下方的安装孔601，第一连接管101和第二连接管201插设于安装孔601内后，可以通过焊接进行密封。

在本实用新型的一些实施例中，如图6所示，封堵部400的外侧壁设有外螺纹，第二插孔202远离液位管300的一端的孔壁设有内螺纹，封堵部400与第二连接部200通过外螺纹与内螺纹的配合实现螺纹连接。通过外螺纹与内螺纹的配合，即可实现封堵部400与第二连接部200的连接，结构简单，连接方便，而且通过转动封堵部400，即可实现封堵部400沿第二插孔202的轴向移动调节，调节方便。

需要说明的是，封堵部400也可以是其它的安装方式，例如，可以是直接插设于第二插孔202内，进而封堵部400同样能够沿第二插孔202的轴向移动。当然，封堵部400与第二插孔202之间需要存在较大的摩擦力，一般情况下，封堵部400插入第二插孔202内后不能随意移动，要移动封堵部400时，需要用力推拉封堵部400。

在本实用新型的一些实施例中，如图5所示，第一插孔102的孔壁沿周向设有环形沉台103，液位管300配合插设于环形沉台103内。设置环形沉台103，通过环形沉台103的端面的限位，能够避免液位管300沿轴向随意移动，从而使得液位管300的安装更加稳固。

在本实用新型的一些实施例中，如图5所示，液位管300与环形沉台103相靠近的端面之间设有第一密封圈301。设置第一密封圈301，能够减少油液从液位管300的端面与环形沉台103的端面之间的间隙处流出，密封效果更好。

在本实用新型的一些实施例中，如图6所示，液位管300与封堵部400相靠近的端面之间设有第二密封圈302。设置第二密封圈302，能够减少油液从液位管300与封堵部400相靠近的端面之间的间隙处流出，密封效果更好。

在本实用新型的一些实施例中，如图2至图6所示，第一插孔102的轴向垂直于第一连接管101的轴向，第二插孔202的轴向垂直于第二连接管201的轴向。具体的，第一连接管101可以水平设于第一连接部100的一侧，第二连接管201可以水平设于第二连接部200的一侧，第一插孔102与第二插孔202可以竖直设置并同轴，进而方便安装液位管300并使液位管300沿竖向延伸，同时方便将第一连接管101插入其中一个安装孔601内，将第二连接管201插入另外一个安装孔601内。

在本实用新型的一些实施例中，如图6所示，连接孔401沿第二插孔202的轴向延伸，连接孔401靠近液位管300的一端贯穿设置，连接孔401的一侧设有通孔402并通过通孔402连通第二连接管201。如此设置，不仅方便连接孔401连通液位管300，而且连接孔401是通过其一侧的通孔402与第二连接管201连通，进而当封堵部400位于第二插孔202轴向上的不同位置时，均方便连接孔401连通第二连接管201，实用性好。

在本实用新型的一些实施例中，如图1至图6所示，液位管300外套设有防护管500，防护管500的两端分别连接第一连接部100和第二连接部200，防护管500的侧壁设有观察口501，观察口501延伸至防护管500的两端。液位管300一般是由透明玻璃制备而成，容易损坏，本实施例中，设置防护管500，防护管500能够对液位管300进行防护，进而能够减少液位管300遭到损坏。而且防护管500的侧壁设有观察口501，观察口501延伸至防护管500的两端，进而方便观察液位管300内的液位情况，从而能够间接了解油箱的箱体600内的液位情况。

在本实用新型的一些实施例中，如图5和图6所示，第一连接部100靠近第二连接部200的一端设有第一环形插槽104，第二连接部200靠近第一连接部100的一端设有第二环形插槽203，防护管500的两端分别插设于第一环形插槽104和第二环形插槽203内。通过将防护管500的两端分别插设于第一环形插槽104和第二环形插槽203内，来实现防护管500的安装，安装方便，而且防护管500两端的端面可以不抵接第一环形插槽104和第二环形插槽203相背离的端面，进而即使两个安装孔601之间的距离存在误差，也方便安装防护管500，实用性好。

根据本实用新型第二方面实施例的油箱，包括上述第一方面实施例的液位检测组件。

具体的，如图1、图3、图5以及图6所示，油箱包括箱体600，在箱体600的侧壁设置两个安装孔601，两个安装孔601上下排布，两个安装孔601之间的距离大致与液位管300的长度尺寸相对应，需要安装液位管300时，之后将第一连接管101插入其中一个安装孔601内，将第二连接管201插入另外一个安装孔601内，将液位管300的一端插设于第一插孔102内，将液位管300的另一端插设于第二插孔202的一端内，之后将封堵部400安装于第二插孔202远离液位管300的一端内并抵接液位管300即可，液位管300的一端通过第一插孔102与第一连接管101连通，液位管300的另一端通过连接孔401与第二连接管201连通。

根据本实用新型实施例的油箱，至少具有如下有益效果：

通过采用本实用新型第一方面实施例的液位检测组件，由于第二插孔202贯穿设置，且封堵部400能够沿第二插孔202的轴向移动调节，进而即使液位管300的长度存在误差，或者两个安装孔601之间的距离存在误差，通过移动封堵部400，均能够使封堵部400抵接液位管300而实现液位管300的安装固定，安装液位管300简单方便，而且液位管300的长度尺寸以及两个安装孔601之间的距离尺寸的精度均不需要太高，进而制造和加工更加方便。

需要说明的是，由于油箱可以采用上述第一方面实施例的液位检测组件的全部技术方案，因此至少具有上述第一方面实施例的技术方案所带来的所有有益效果，这些附加的有益效果，在此不再赘述。

可以理解的是，根据本实用新型实施例的油箱的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种液位检测组件，其特征在于，包括：

第一连接部，设有第一连接管以及连通所述第一连接管的第一插孔；

第二连接部，设有第二连接管以及连通所述第二连接管的第二插孔，所述第二插孔贯穿设置；

液位管，所述液位管的一端插设于所述第一插孔内，所述液位管的另一端插设于所述第二插孔的一端内；

封堵部，安装于所述第二插孔远离所述液位管的一端内并抵接所述液位管，所述封堵部能够沿所述第二插孔的轴向移动调节，所述封堵部设有连接孔，所述连接孔连通所述液位管和所述第二连接管。

2.根据权利要求1所述的液位检测组件，其特征在于，所述封堵部的外侧壁设有外螺纹，所述第二插孔远离所述液位管的一端的孔壁设有内螺纹，所述封堵部与所述第二连接部通过所述外螺纹与所述内螺纹的配合实现螺纹连接。

3.根据权利要求1或2所述的液位检测组件，其特征在于，所述第一插孔的孔壁沿周向设有环形沉台，所述液位管配合插设于所述环形沉台内。

4.根据权利要求3所述的液位检测组件，其特征在于，所述液位管与所述环形沉台相靠近的端面之间设有第一密封圈。

5.根据权利要求1或2所述的液位检测组件，其特征在于，所述液位管与所述封堵部相靠近的端面之间设有第二密封圈。

6.根据权利要求1或2所述的液位检测组件，其特征在于，所述第一插孔的轴向垂直于所述第一连接管的轴向，所述第二插孔的轴向垂直于所述第二连接管的轴向。

7.根据权利要求1或2所述的液位检测组件，其特征在于，所述连接孔沿所述第二插孔的轴向延伸，所述连接孔靠近所述液位管的一端贯穿设置，所述连接孔的一侧设有通孔并通过所述通孔连通所述第二连接管。

8.根据权利要求1或2所述的液位检测组件，其特征在于，所述液位管外套设有防护管，所述防护管的两端分别连接所述第一连接部和所述第二连接部，所述防护管的侧壁设有观察口，所述观察口延伸至所述防护管的两端。

9.根据权利要求8所述的液位检测组件，其特征在于，所述第一连接部靠近所述第二连接部的一端设有第一环形插槽，所述第二连接部靠近所述第一连接部的一端设有第二环形插槽，所述防护管的两端分别插设于所述第一环形插槽和所述第二环形插槽内。

10.一种油箱，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的液位检测组件。