CN220646695U - 一种便于安装的齿轮箱 - Google Patents

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龚慧
万兰
郑小元
龚超
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Shanghai Halon Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及齿轮箱技术领域,公开了一种便于安装的齿轮箱,包括上半齿轮箱,所述上半齿轮箱下表面活动设置有密封垫,所述密封垫下表面活动设置有下半齿轮箱,所述上半齿轮箱和下半齿轮箱相对一侧内部均固定设置有减震仓,所述下半齿轮箱下端两侧内部均开设有固定槽,所述下半齿轮箱下表面卡接设置设置有安装板,所述安装板两侧内部均固定设置有固定组件。本实用新型中,该齿轮箱具有减震功能,通过密封垫和减震仓进行配合使用,减震仓进行减震避免该齿轮箱在工作时,用于紧固上半齿轮箱和下半齿轮箱的紧固螺栓松动,并且密封垫还可对上半齿轮箱和下半齿轮箱连接处进行保护,避免连接处出现磨损。

Description

一种便于安装的齿轮箱
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种便于安装的齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是一种用于通过减速、增加扭矩增加、减小的机械装置,它由两个或更多个齿轮组成,其中一个齿轮由电机驱动,齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比,齿轮箱在恒速应用中通常是优选的,如输送机和起重机,其可以提供增加的扭矩,齿轮箱也是汽车的一个重要组成零件。
现有的齿轮箱在安装时需要多个紧固螺栓进行依次紧固,这种安装方式比较繁琐,并且螺栓长期使用容易出现过载现象,影响正常使用,因此,本领域技术人员提供了一种便于安装的齿轮箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的齿轮箱,该齿轮箱通过将下半齿轮箱卡在安装板内部,通过固定组件和固定槽配合使用,实现后续对齿轮箱进行安装和更换,该齿轮箱通过密封垫和减震仓进行配合使用,减震仓进行减震避免该齿轮箱在工作时,用于紧固上半齿轮箱和下半齿轮箱的紧固螺栓松动。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种便于安装的齿轮箱,包括上半齿轮箱,所述上半齿轮箱下表面活动设置有密封垫,所述密封垫下表面活动设置有下半齿轮箱,所述上半齿轮箱和下半齿轮箱相对一侧内部均固定设置有减震仓;
所述下半齿轮箱下端两侧内部均开设有固定槽,所述下半齿轮箱下表面卡接设置设置有安装板,所述安装板两侧内部均固定设置有固定组件,所述安装板上表面两侧均开设有活动槽;
通过上述技术方案,通过在上半齿轮箱和下半齿轮箱连接处设置密封垫,密封垫和减震仓进行配合使用,减震仓进行减震避免该齿轮箱在工作时,用于紧固上半齿轮箱和下半齿轮箱的紧固螺栓松动,并且密封垫还可对上半齿轮箱和下半齿轮箱连接处进行保护,避免连接处出现磨损,通过将下半齿轮箱卡在安装板内部,通过固定组件和固定槽配合使用,使下半齿轮箱和安装板的连接更加牢固,活动槽可用于和活动板进行配合。
进一步地,所述固定组件包括固定块,所述固定块上表面固定设置有活动板;
通过上述技术方案,拉动活动板带动固定块进行移动。
进一步地,所述固定块一侧固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一侧固定设置有卡块;
通过上述技术方案,实现固定组件卡在固定槽内部,对下半齿轮箱和安装板进行卡接固定。
进一步地,所述活动板一侧外表面螺纹套设有第一紧固螺栓;
通过上述技术方案,实现在下半齿轮箱和安装板卡接完成后对下半齿轮箱进行固定。
进一步地,两个所述减震仓内部均固定设置有多个减震阻尼器;
通过上述技术方案,和减震弹簧配合使用,在该齿轮箱运作时进行减震。
进一步地,多个所述减震阻尼器一侧均固定连接有减震弹簧;
通过上述技术方案,减震弹簧负责和减震阻尼器进行配合使用,实现减震。
进一步地,所述上半齿轮箱两侧上表面均螺纹套设有第二紧固螺栓;
通过上述技术方案,实现对上半齿轮箱和下半齿轮箱进行固定。
进一步地,所述上半齿轮箱上表面中心位置固定设置有注油口;
通过上述技术方案,注油口可用于将机油通过注油口注入到齿轮箱内部。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种便于安装的齿轮箱,该齿轮箱便于安装,通过下半齿轮箱下端两侧内部均开设有固定槽,下半齿轮箱下表面卡接设置设置有安装板,安装板两侧内部均固定设置有固定组件,将下半齿轮箱卡在安装板内部,通过固定组件和固定槽配合使用,后续只需对齿轮箱进行更换,实现对齿轮箱实现快速安装和更换。
2、本实用新型提出的一种便于安装的齿轮箱,该齿轮箱具有减震功能,通过密封垫和减震仓进行配合使用,减震仓进行减震避免该齿轮箱在工作时,用于紧固上半齿轮箱和下半齿轮箱的紧固螺栓松动,并且密封垫还可对上半齿轮箱和下半齿轮箱连接处进行保护,避免连接处出现磨损。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的齿轮箱的轴侧示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于安装的齿轮箱的正视示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于安装的齿轮箱的正剖示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于安装的齿轮箱的A处放大图。
图例说明:
1、上半齿轮箱;2、密封垫;3、下半齿轮箱;4、安装板;5、第一紧固螺栓;6、活动槽;7、第二紧固螺栓;8、注油口;9、固定组件;10、固定槽;11、减震仓;12、减震弹簧;13、减震阻尼器;901、活动板;902、固定块;903、伸缩弹簧;904、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种便于安装的齿轮箱,包括上半齿轮箱1,上半齿轮箱1下表面活动设置有密封垫2,密封垫2下表面活动设置有下半齿轮箱3,上半齿轮箱1和下半齿轮箱3相对一侧内部均固定设置有减震仓11,通过在上半齿轮箱1和下半齿轮箱3连接处设置密封垫2,密封垫2和减震仓11进行配合使用,减震仓11进行减震避免该齿轮箱在工作时,用于紧固上半齿轮箱1和下半齿轮箱3的紧固螺栓松动,并且密封垫2还可对上半齿轮箱1和下半齿轮箱3连接处进行保护,避免连接处出现磨损;
下半齿轮箱3下端两侧内部均开设有固定槽10,下半齿轮箱3下表面卡接设置设置有安装板4,安装板4两侧内部均固定设置有固定组件9,安装板4上表面两侧均开设有活动槽6,通过将下半齿轮箱3卡在安装板4内部,通过固定组件9和固定槽10配合使用,使下半齿轮箱3和安装板4的连接更加牢固,活动槽6可用于和活动板901进行配合。
固定组件9包括固定块902,固定块902上表面固定设置有活动板901,通过拉动活动板901带动固定块902进行移动,固定块902一侧固定连接有伸缩弹簧903,伸缩弹簧903一侧固定设置有卡块904,实现固定组件9卡在固定槽10内部,对下半齿轮箱和3安装板4进行卡接固定,活动板901一侧外表面螺纹套设有第一紧固螺栓5,第一紧固螺栓5实现在下半齿轮箱3和安装板4卡接完成后对下半齿轮箱3进行固定。
两个减震仓11内部均固定设置有多个减震阻尼器13,减震阻尼器13和减震弹簧12配合使用,在该齿轮箱运作时进行减震,多个减震阻尼器13一侧均固定连接有减震弹簧12,减震弹簧12负责和减震阻尼器13进行配合使用,实现减震,上半齿轮箱1两侧上表面均螺纹套设有第二紧固螺栓7,第二紧固螺栓7实现对上半齿轮箱1和下半齿轮箱3进行固定,上半齿轮箱1上表面中心位置固定设置有注油口8,,注油口8可用于将机油通过注油口8注入到齿轮箱内部。
工作原理:该齿轮箱在首先将安装板4进行安装,当安装板4完成后再将齿轮箱安装在安装板4上,这样的操作方便后续对齿轮箱进行安装和更换,通过,通过将下半齿轮箱3卡在安装板4内部,通过固定组件9和固定槽10配合使用,使下半齿轮箱3和安装板4的连接更加牢固,该齿轮箱子在使用时,通过在上半齿轮箱1和下半齿轮箱3连接处设置密封垫2,密封垫2和减震仓11进行配合使用,减震仓11进行减震避免该齿轮箱在工作时,用于紧固上半齿轮箱1和下半齿轮箱3的紧固螺栓松动,并且密封垫2还可对上半齿轮箱1和下半齿轮箱3连接处进行保护,避免连接处出现磨损。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于安装的齿轮箱,包括上半齿轮箱(1),其特征在于:所述上半齿轮箱(1)下表面活动设置有密封垫(2),所述密封垫(2)下表面活动设置有下半齿轮箱(3),所述上半齿轮箱(1)和下半齿轮箱(3)相对一侧内部均固定设置有减震仓(11);
所述下半齿轮箱(3)下端两侧内部均开设有固定槽(10),所述下半齿轮箱(3)下表面卡接设置设置有安装板(4),所述安装板(4)两侧内部均固定设置有固定组件(9),所述安装板(4)上表面两侧均开设有活动槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:所述固定组件(9)包括固定块(902),所述固定块(902)上表面固定设置有活动板(901)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:所述固定块(902)一侧固定连接有伸缩弹簧(903),所述伸缩弹簧(903)一侧固定设置有卡块(904)。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:所述活动板(901)一侧外表面螺纹套设有第一紧固螺栓(5)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:两个所述减震仓(11)内部均固定设置有多个减震阻尼器(13)。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:多个所述减震阻尼器(13)一侧均固定连接有减震弹簧(12)。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:所述上半齿轮箱(1)两侧上表面均螺纹套设有第二紧固螺栓(7)。
8.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮箱,其特征在于:所述上半齿轮箱(1)上表面中心位置固定设置有注油口(8)。
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