CN220644638U - 一种新型钢柱连接结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及钢结构连接结构领域，尤其涉及一种新型钢柱连接结构，其包括钢柱本体本体，还包括辅助定位组件，所述辅助定位组件包括定位件，所述定位件安装在钢柱本体一端，所述定位件远离钢柱本体的侧面为球形面，安装钢柱本体的地基上开设有球形槽，所述定位件能够嵌入在球形槽中。本申请具有方便施工人员定位钢柱本体的位置，减轻工作人员劳动负担的效果。

Description

一种新型钢柱连接结构

技术领域

本申请涉及钢结构连接结构的技术领域，尤其是涉及一种新型钢柱连接结构。

背景技术

随着人们对效率的逐步提高，建筑工程中钢结构承重框架的应用越来越多，其中钢柱是建筑钢柱本体的一种主要承重结构。

钢柱安装的通常做法为，在地基上预埋螺栓，钢柱本体端部设置有法兰，法兰上开设有通孔。安装时，使用吊装设备起吊钢柱，将法兰上的通孔与地脚螺栓对齐，然后控制吊装设备使钢柱本体下移，完成钢柱本体的安装。

实际施工过程中，吊装设备又无法准确地调节钢柱本体的位置，往往需要多个施工人员在下方浮出钢柱，对钢柱的位置进行调节，导致施工人员劳动负担大，而且施工效率不高。

实用新型内容

为了提高钢柱本体的施工效率，本申请提供一种新型钢柱连接结构。

本申请提供的一种新型钢柱连接结构采用如下的技术方案：

一种新型钢柱连接结构，包括钢柱本体，还包括辅助定位组件，所述辅助定位组件包括定位件，所述定位件安装在钢柱本体一端，所述定位件远离钢柱本体的侧面为球形面，安装钢柱本体的地基上开设有球形槽，所述定位件能够嵌入在球形槽中。

通过采用上述技术方案，安装钢柱本体的过程中，仅需使用吊装设备对钢柱本体进行粗调，使定位件与球形槽大致对应，即可下放钢柱本体。钢柱本体下放过程中，定位件侧面与球形槽边缘处抵接，在重力与球形面的作用下，钢柱本体水平方向上的位置自动调节，直至定位件嵌入球形槽中。从而使工作人员无需反复精确地调节钢柱本体的位置，减轻施工人员的劳动负担，提高施工效率。

可选的，所述定位件可拆卸连接在钢柱本体上。

通过采用上述技术方案，定位件可拆卸连接在钢柱本体上，施工人员可在施工现场进行安装。可拆卸连接的优点主要有两方面，一方面，由于钢柱本体安装定位件前其整体形状规整，方便钢柱本体的运输。另一方面钢柱本体一般存放在室外环境中，如果定位件与钢柱本体移动存放在室外环境中，定位件可能存在锈蚀的情况，使定位件的弧形面相对球形槽的侧面移动过程中不流畅，或者使定位件的定位精度降低。定位件与钢柱本体可拆卸连接，定位件未使用时可存放在特定的环境中以保证定位件的球形面光滑，从而使钢柱本体安装过程中更加快捷。

可选的，球形槽内设置有限位组件，所述限位组件包括限位块和弹性件，所述球形槽侧面上开设有滑槽，所述限位块沿竖直方向滑动连接在滑槽内，所述定位件上开设有限位槽，所述限位块与限位槽的位置对应时，所述限位块能够嵌入在限位槽中，所述弹性件安装在滑槽内，用于使所述限位块保持竖直向上运动的趋势。

通过采用上述技术方案，在方形钢柱本体的安装过程中，钢柱本体的侧面需要与待建筑的墙体平行。定位件嵌入在球形槽后，需要转动调节钢柱本体。转动过程中，当钢柱本体转动至指定位置，即钢柱本体侧面与待建筑墙体平行的同时，限位块与限位槽的位置对应。限位块在弹性件的作用下嵌入限位槽中，阻挡钢柱本体转动。一方面能够向施工人员反馈信息，使工作人员清楚钢柱本体的位置。另一方面施工人员也无需利用测量设备进行反复转动钢柱本体，提高施工效率。

可选的，所述限位块包括多个限位部，多个限位部绕竖直且穿过球形槽球心的轴线设置。

通过采用上述技术方案，多个限位部同时对钢柱本体的转动进行限位，提高限位块对钢柱本体限位的稳定性。

可选的，多个所述限位部相互靠近的侧面相互连接。

通过采用上述技术方案，多个限位部相互连接形成一个整体，方便弹性件带动多个限位部同时移动。

可选的，所述定位件与钢柱本体之间设置有安装板，所述安装板可拆卸连接在钢柱本体上，所述定位件固定连接在安装板上。

通过采用上述技术方案，通过连接板实现定位件的可拆卸连接，方便工作人员将定位件安装在钢柱本体上。

可选的，所述安装板在钢柱本体端部形成法兰，所述地基上设置有压紧件，所述压紧件包括压板，所述地基上螺纹连接在压紧螺栓，所述压板转动连接在压紧螺栓上，所述压板位于安装板靠近钢柱本体的一侧，转动所述压紧螺栓能够带动压板向靠近安装板的方向移动。

通过采用上述技术方案，转动压紧螺栓能够带动压板向靠近安装板的方向移动，从而使压板压紧安装板，实现对钢柱本体的固定。

可选的，所述压紧件还包括滑动部，所述滑动部沿竖直方向滑动连接在地基上，所述滑动部上开设有供压紧螺栓穿过的通孔，所述压板连接在滑动部上。

通过采用上述技术方案，通过滑动部能够对压板的移动进行导向，而且能够减少在转动压紧螺栓的过程中压板跟随压紧螺栓一同转动的情况发生，方便工作人员固定钢柱本体。

可选的，所述压紧件沿安装板的周向设置多个。

通过采用上述技术方案，多个压紧件同时压紧安装板，提高钢柱本体安装后的稳定性。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

钢柱本体安装过程中，定位件的球形面与球形槽边缘抵接。在重力以及球形面的作用下，定位件向靠近球形槽球心的方向自动移动，实现钢柱本体位置的自动调节。

附图说明

图1是本申请第一实施例的整体结构示意图。

图2是本申请第一实施例的辅助定位组件的结构示意图。

图3是本申请第二实施例的限位组件的结构示意图。

图4是本申请第二实施例的限位块的结构示意图。

附图标记：1、钢柱本体；2、辅助定位组件；21、安装板；22、定位件；3、压紧件；31、滑动部；32、压板；33、引导槽；34、螺纹套；35、压紧螺栓；4、限位组件；41、限位块；411、限位部；42、弹性件；43、限位槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种新型钢柱连接结构。参照图1，一种新型钢柱连接结构包括钢柱本体1以及辅助定位组件2，辅助定位组件2用于在钢柱本体1安装过程中引导钢柱本体1在水平方向上位移，从而使钢柱本体1自动移动至正确的位置，减轻工作人员劳动负担。

参照图1和图2，辅助定位组件2包括安装板21和定位件22，安装板21为圆盘形结构，安装板21通过螺钉可拆卸连接在钢柱本体1一端，并且钢柱本体1的中心线（本实施例中以圆柱形钢柱本体1为例进行说明，钢柱本体1的中心线是指：穿过钢柱本体1在垂直于自身长度方向的平面上的截面的中点，并且平行于钢柱本体1的线）与安装板21的中心线（本实施例中安装板21的中心线是指穿过安装板21在平行于自身的平面上的截面的中点，并且垂直于安装板21的线，在圆盘形的板状板中表现为圆形安装板21的轴线）重合。定位件22焊接在安装板21远离钢柱本体1的一侧，定位件22远离安装板21的侧面为球形面，安装板21的中心线穿过球形面的球心。地基上的指定位置开设有与定位件22对应的球形槽，定位件22能够嵌入在球形槽中。

参照图1和图2，钢柱本体1安装过程中，使用吊装设备粗略调节钢柱本体1的位置，使定位件22的球心在水平面上的投影位于球形槽中。然后控制钢柱本体1下移，在钢柱本体1自身重力以及球形面的作用下，定位件22的球心最终与球形槽的球心重合，完成钢柱本体1的自动定位。

参照图1和图2，安装板21在水平面上的截面面积大于钢柱本体1在水平面上的截面面积，从而在钢柱本体1的端部形成法兰。地基上靠近安装板21的位置设置有压紧件3，压紧件3包括压板32和滑动部31。地基上开设有引导槽33，滑动部31一侧沿竖直方向滑动连接在引导槽33内，另一侧延伸至引导槽33外部。压板32一侧焊接在滑动部31上，另一侧向靠近安装板21的方向延伸。压板32位于安装板21上方，并且压板32靠近安装板21的侧面与压板32抵接。滑动部31上沿竖直方向贯穿开设有通孔，通孔内穿设有压紧螺栓35。引导槽33的底面上对应压紧螺栓35的位置预埋有螺纹套34，强螺栓端部螺纹连接在螺纹套34中。转动压紧螺栓35，能够带动滑动部31向下移动，从而带动压板32抵紧安装板21，实现对安装板21的压紧固定。

参照图1和图2，为了提高钢柱本体1固定的稳定性，压紧件3可以沿安装板21的周向均匀间隔设置多个，本实施例中甚至为6个。在实际施工过程中，可根据钢柱本体1的形状、重量等性质自行设计。

本申请实施例一种新型钢柱连接结构的实施原理为：钢柱本体1安装时，使用吊装设备起吊钢柱本体1，并粗调钢柱本体1的位置，使定位件22的位置与球形槽大致对应。然后控制吊装设备下放钢柱本体1，钢柱本体1下放过程中，定位件22的球形侧面首先与球形槽的边缘线抵接；在球形面的作用下，定位件22向靠近球形槽球心的位置移动，最终定位件22嵌入在球形槽中，从而完成钢柱本体1在水平方向上位置的自动调节。

实施例2

参照图3和图4，本实施例与实施例1的不同之处在于，本实施例中球形槽的侧壁上设置有限位组件4，限位组件4包括限位块41和弹性件42。球形槽底部开设有滑槽，限位块41沿竖直方向滑动连接在滑槽内。定位件22上对应限位块41的位置开设有限位槽43，滑动限位块41能够使限位块41插入限位槽43中对定位件22的转动进行限位。弹性件42安装在滑槽内，并且位于限位块41下方。弹性件42用于使限位块41保持向滑槽外部移动的趋势。本实施例中弹性件42为压缩弹簧，压缩弹簧一端与滑槽底壁粘接，另一端与限位块41焊接，并且压缩弹簧呈被压缩状态。在压缩弹簧的作用下，当限位块41与限位槽43的位置对应后，限位块41能够自动插入限位槽43中。

参照图3和图4，方形钢柱本体1安装过程中，一般要求钢柱本体1的侧面与待建设的墙体平行，以方便横梁的安装，因此需要转动钢柱本体1。安装过程中，定位件22嵌入球形槽中。此时由于限位块41与限位槽43不对应，限位块41被定位件22压至滑槽中。此时，转动钢柱本体1，当钢柱本体1侧面与墙体平行时，限位块41与限位槽43的位置对应。与此同时，在弹性件42的作用下弹性件42自动嵌入限位槽43中阻挡钢柱本体1转动。从而减少工作人员反复转动钢柱本体1的情况发生，进一步提高施工效率。

参照图3和图4，限位块41包括多个限位部411，限位部411为矩形板状结构，限位部411的长度方向垂直于地面。多个限位部411绕竖直且穿过球形槽球心的轴线均匀设置。并且多个限位部411相互靠近的侧面相互连接，使限位块41在水平面上的截面呈放射状。本实施例中限位部411设置为四个，四个限位部411相互靠近的侧面相互连接，形成十字形结构。

本申请实施例一种新型钢柱连接结构的实施原理为：转动钢柱本体1，当钢柱本体1转动至指定位置后，限位块41嵌入在限位槽43中对钢柱本体1的转动进行限位，从而方便工作人员定位钢柱本体1的位置，提高施工效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新型钢柱连接结构，包括钢柱本体（1），其特征在于：还包括辅助定位组件（2），所述辅助定位组件（2）包括定位件（22），所述定位件（22）安装在钢柱本体（1）一端，所述定位件（22）远离钢柱本体（1）的侧面为球形面，安装钢柱本体（1）的地基上开设有球形槽，所述定位件（22）能够嵌入在球形槽中。

2.根据权利要求1所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：所述定位件（22）可拆卸连接在钢柱本体（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：球形槽内设置有限位组件（4），所述限位组件（4）包括限位块（41）和弹性件（42），所述球形槽侧面上开设有滑槽，所述限位块（41）沿竖直方向滑动连接在滑槽内，所述定位件（22）上开设有限位槽（43），所述限位块（41）与限位槽（43）的位置对应时，所述限位块（41）能够嵌入在限位槽（43）中，所述弹性件（42）安装在滑槽内，用于使所述限位块（41）保持竖直向上运动的趋势。

4.根据权利要求3所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：所述限位块（41）包括多个限位部（411），多个限位部（411）绕竖直且穿过球形槽球心的轴线设置。

5.根据权利要求4所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：多个所述限位部（411）相互靠近的侧面相互连接。

6.根据权利要求2所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：所述定位件（22）与钢柱本体（1）之间设置有安装板（21），所述安装板（21）可拆卸连接在钢柱本体（1）上，所述定位件（22）固定连接在安装板（21）上。

7.根据权利要求6所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：所述安装板（21）在钢柱本体（1）端部形成法兰，所述地基上设置有压紧件（3），所述压紧件（3）包括压板（32），所述地基上螺纹连接在压紧螺栓（35），所述压板（32）转动连接在压紧螺栓（35）上，所述压板（32）位于安装板（21）靠近钢柱本体（1）的一侧，转动所述压紧螺栓（35）能够带动压板（32）向靠近安装板（21）的方向移动。

8.根据权利要求7所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：所述压紧件（3）还包括滑动部（31），所述滑动部（31）沿竖直方向滑动连接在地基上，所述滑动部（31）上开设有供压紧螺栓（35）穿过的通孔，所述压板（32）连接在滑动部（31）上。

9.根据权利要求7或8所述的一种新型钢柱连接结构，其特征在于：所述压紧件（3）沿安装板（21）的周向设置多个。