CN220643819U - 一种道路施工用的路面破碎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路施工用的路面破碎装置，涉及道路施工的技术领域。其包括机架、破碎组件、用于带动破碎组件升降的升降组件、喷淋组件以及收集组件，所述升降组件、所述喷淋组件以及所述手机组件均设置在所述机架上，所述破碎组件设置在所述升降组件上。本实用新型提高了路面施工的效率。

Description

一种道路施工用的路面破碎装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种道路施工用的路面破碎装置。

背景技术

在对老城区的狭窄路面进行翻修时，首先要将原有路面予以破坏，再重新铺筑。

现有的小型路面破碎装置是通过克服路面的抗压强度，使路面断裂或破碎，即通过机械装置将破碎锤提升到一定高度再落下，从正上方砸坏路面。

针对上述技术方案，通过反复锤击的方式破碎路面会产生较大的噪音，且施工速度缓慢，施工时间较长，对居民生活和出行的影响较大，施工的效率较低。

实用新型内容

为了提高路面施工效率，本实用新型提供一种道路施工用的路面破碎装置。

本实用新型提供的一种道路施工用的路面破碎装置，采用如下的技术方案：

一种道路施工用的路面破碎装置，包括机架、破碎组件、用于带动破碎组件升降的升降组件、喷淋组件以及收集组件，所述升降组件、所述喷淋组件以及所述手机组件均设置在所述机架上，所述破碎组件设置在所述升降组件上；

所述破碎组件包括支架、电机、转轴、破碎轮以及刀片，所述升降组件用于带动所述支架升降，所述电机设置在所述支架上，所述转轴转动设置在所述支架上，所述转轴与所述电机的输出端传动连接，所述破碎轮设置在所述转轴上，所述刀片设置在所述破碎轮上，所述刀片为楔形。

通过采用上述技术方案，将装置放置在施工路面，使破碎轮位于路基与路沿之间的垂直位置，升降组件带动支架下降，支架带动转轴以及破碎轮下降，根据路基高度调整破碎轮以及刀片的位置，使破碎轮下端的刀片位于路基与路沿之间的缝隙处，喷淋组件对路面进行喷淋，降低了破碎作业时产生的扬尘，电机启动带动转轴转动，转轴带动破碎轮高速转动，破碎轮带动刀片旋转，使旋转的楔形刀片从路基的侧面不断撬动路面，代替了传统的破碎锤对路面进行锤击的方式，降低了施工噪音，由于路面的抗拉强度低于抗压强度，从路面侧面撬动的破碎方式对材料的抗震性能要求较低，降低了刀片频繁更换的概率，施工速度较快，施工时间较短，降低了对居民生活和出行的影响，提高了施工效率，楔形刀片沿逆时针方向旋转，使小型的路面碎块在刀片的带动下进入收集组件中，以便及时清理和回收路面碎块，降低了碎块飞出至外部环境中的概率，对作业人员以及居民的安全起到保护作用，提高了路面碎块的收集效率，提高了使用的安全性。

可选的，所述升降组件包括液压缸、连接杆以及导向块，所述液压缸设置在所述机架上，所述连接杆设置在所述液压缸的输出端，所述支架设置在所述连接杆远离所述液压缸的一端，所述导向块设置在所述连接杆上，所述机架靠近所述连接杆的一端开设有滑槽，所述导向块通过所述滑槽与所述机架滑动连接。

通过采用上述技术方案，将装置放置在施工路面，使破碎轮位于路基与路沿之间的垂直位置，液压缸输出轴带动连接杆下降，连接杆带动支架以及导向块下降，导向块在滑槽中滑动，为支架的稳定升降提供导向作用，有利于支架两端保持水平状态，降低了对液压缸内部的磨损，支架带动转轴以及破碎轮下降，根据路基高度调整破碎轮以及刀片的位置，使破碎轮下端的刀片位于路基与路沿之间的缝隙处，喷淋组件对路面进行喷淋，电机启动带动转轴转动，转轴带动破碎轮高速转动，破碎轮带动刀片旋转，使旋转的楔形刀片从路基的侧面不断撬动路面，施工速度较快，施工时间较短，降低了对居民生活和出行的影响，提高了施工效率。

可选的，所述喷淋组件包括水箱、水泵以及喷淋头，所述水箱以及所述水泵均设置在所述机架上，所述喷淋头设置在所述机架靠近所述破碎轮的一端，所述水箱通过管道与所述水泵输入端连通，所述喷淋头通过管道与所述水泵输出端连通。

通过采用上述技术方案，水箱将水输出到水泵中，水泵将水加压后输出到喷淋头中，喷淋头对路面进行喷淋，降低了破碎作业时产生的扬尘，降低了对居民生活和出行的影响，同时降低了对作业人员的健康影响，提高了使用的安全性。

可选的，所述收集组件包括设置在所述机架远离所述破碎轮一端的收集箱，所述收集箱靠近所述破碎轮的一端开设有斜面。

通过采用上述技术方案，电机启动带动转轴转动，转轴带动破碎轮高速转动，破碎轮带动刀片旋转，使旋转的楔形刀片从路基的侧面不断撬动路面，楔形刀片沿逆时针方向旋转，使小型的路面碎块在刀片的带动下沿斜面进入收集箱中，以便及时清理和回收路面碎块，降低了碎块飞出至外部环境中的概率，对作业人员以及居民的安全起到保护作用，提高了路面碎块的收集效率，提高了使用的安全性。

可选的，所述收集组件还包括设置在所述收集箱上的防护网。

通过采用上述技术方案，楔形刀片沿逆时针方向旋转，使小型的路面碎块在刀片的带动下沿斜面进入收集箱中，可通过防护网观察收集箱中的碎块收集量，以便及时清理和回收路面碎块，降低了碎块飞出至外部环境中的概率，提高了使用的安全性。

可选的，所述收集组件还包括设置在所述机架靠近所述破碎轮一端的挡板。

通过采用上述技术方案，挡板对路面碎块起到进一步格挡作用，同时降低了扬尘的溢出量，降低对居民生活和出行的影响，提高了使用的安全性。

可选的，所述机架底部还设置有万向轮。

通过采用上述技术方案，便于减轻施工人员运输装置的负担，施工时可根据需要使装置停留在指定位置和方向而开展工作，降低了施工人员的劳动强度，提高了使用的方便性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过破碎组件以及升降组件的设置，代替了传统的破碎锤对路面进行锤击的方式，由于路面的抗拉强度低于抗压强度，从路面侧面撬动的破碎方式对材料的抗震性能要求较低，降低了刀片频繁更换的概率，施工速度较快，施工时间较短，降低了对居民生活和出行的影响，提高了施工效率。

2.通过喷淋组件的设置，喷淋头对路面进行喷淋，降低了破碎作业时产生的扬尘，降低了对居民生活和出行的影响，同时降低了对作业人员的健康影响，提高了使用的安全性。

3.通过收集组件的设置，使小型的路面碎块在刀片的带动下沿斜面进入收集箱中，以便及时清理和回收路面碎块，降低了碎块飞出至外部环境中的概率，对作业人员以及居民的安全起到保护作用，提高了路面碎块的收集效率，提高了使用的安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例另一视角的结构示意图；

图3是图1中沿A-A方向的剖面图。

附图标记说明：10、机架；20、破碎组件；21、支架；22、电机；23、转轴；24、破碎轮；25、刀片；30、升降组件；31、液压缸；32、连接杆；33、导向块；34、滑槽；40、喷淋组件；41、水箱；42、水泵；43、喷头；50、收集组件；51、收集箱；52、防护网；53、挡板；60、万向轮。

具体实施方式

以下结合图1-图3对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例公开了一种道路施工用的路面破碎装置，参照图1，包括机架10、破碎组件20、用于带动破碎组件20升降的升降组件30、喷淋组件40以及收集组件50，所述升降组件30、所述喷淋组件40以及所述手机组件均设置在所述机架10上，所述破碎组件20设置在所述升降组件30上。

参照图1、图2以及图3，所述破碎组件20包括支架21、电机22、转轴23、破碎轮24以及刀片25，所述升降组件30包括液压缸31、连接杆32以及导向块33，所述喷淋组件40包括水箱41、水泵42以及喷淋头，所述收集组件50包括收集箱51、防护网52以及挡板53；所述液压缸31通过螺栓固定连接在所述机架10上，所述连接杆32通过螺栓固定连接在所述液压缸31的输出端，所述支架21通过螺栓固定连接在所述连接杆32远离所述液压缸31的一端，所述导向块33通过螺栓固定连接在所述连接杆32上，所述机架10靠近所述连接杆32的一端开设有滑槽34，所述导向块33通过所述滑槽34与所述机架10滑动连接，所述电机22通过螺栓固定连接在所述支架21上，所述转轴23转动连接在所述支架21上，所述转轴23与所述电机22的输出端传动连接，所述破碎轮24通过螺栓固定连接在所述转轴23上，所述刀片25通过螺栓固定连接在所述破碎轮24上，所述水箱41以及所述水泵42均通过螺栓固定连接在所述机架10的上端面，所述喷淋头通过螺栓固定连接在所述机架10靠近所述破碎轮24的一端，所述水箱41通过管道与所述水泵42输入端连通，所述喷淋头通过管道与所述水泵42输出端连通，所述收集箱51安装在所述机架10远离所述破碎轮24的一端，所述收集箱51靠近所述破碎轮24的一端开设有斜面，所述防护网52通过螺栓固定连接在所述收集箱51的侧面，所述挡板53通过螺栓固定连接在所述机架10靠近所述破碎轮24一端，所述机架10底部转动连接有万向轮60。

将装置放置在施工路面，使破碎轮24位于路基与路沿之间的垂直位置，液压缸31输出轴带动连接杆32下降，连接杆32带动支架21以及导向块33下降，导向块33在滑槽34中滑动，为支架21的稳定升降提供导向作用，有利于支架21两端保持水平状态，降低了对液压缸31内部的磨损，支架21带动转轴23以及破碎轮24下降，根据路基高度调整破碎轮24以及刀片25的位置，使破碎轮24下端的刀片25位于路基与路沿之间的缝隙处，水箱41将水输出到水泵42中，水泵42将水加压后输出到喷淋头中，喷淋头对路面进行喷淋，降低了破碎作业时产生的扬尘，降低了对居民生活和出行的影响，同时降低了对作业人员的健康影响，电机22启动带动转轴23转动，转轴23带动破碎轮24高速转动，破碎轮24带动刀片25旋转，使旋转的楔形刀片25从路基的侧面不断撬动路面，代替了传统的破碎锤对路面进行锤击的方式，降低了施工噪音，由于路面的抗拉强度低于抗压强度，从路面侧面撬动的破碎方式对材料的抗震性能要求较低，降低了刀片25频繁更换的概率，施工速度较快，施工时间较短，降低了对居民生活和出行的影响，提高了施工效率，由于楔形刀片25沿逆时针方向旋转，使小型的路面碎块在刀片25的带动下沿斜面进入收集箱51中，可通过防护网52观察收集箱51中的碎块收集量，以便及时清理和回收路面碎块，降低了碎块飞出至外部环境中的概率，对作业人员以及居民的安全起到保护作用，提高了路面碎块的收集效率，挡板53对路面碎块起到进一步格挡作用，同时降低了扬尘的溢出量，降低对居民生活好出行的影响，提高了使用的安全性，机架10底部设置有万向轮60，便于减轻施工人员运输装置的负担，施工时可根据需要使装置停留在指定位置和方向而开展工作，降低了施工人员的劳动强度，提高了使用的方便性。

本实用新型实施例一种道路施工用的路面破碎装置的实施原理为：

将装置放置在施工路面，使破碎轮24位于路基与路沿之间的垂直位置，液压缸31输出轴带动连接杆32下降，连接杆32带动支架21以及导向块33下降，导向块33在滑槽34中滑动，为支架21的稳定升降提供导向作用，支架21带动转轴23以及破碎轮24下降，根据路基高度调整破碎轮24以及刀片25的位置，使破碎轮24下端的刀片25位于路基与路沿之间的缝隙处，水箱41将水输出到水泵42中，水泵42将水加压后输出到喷淋头中，喷淋头对路面进行喷淋，降低破碎作业产生的扬尘，电机22启动带动转轴23转动，转轴23带动破碎轮24高速转动，破碎轮24带动刀片25旋转，使旋转的楔形刀片25从路基的侧面不断撬动路面，由于楔形刀片25沿逆时针方向旋转，使小型的路面碎块在刀片25的带动下沿斜面进入收集箱51中，可通过防护网52观察收集箱51中的碎块收集量，以便及时清理和回收路面碎块，挡板53对路面碎块起到进一步格挡作用，降低扬尘的溢出量。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：包括机架（10）、破碎组件（20）、用于带动破碎组件（20）升降的升降组件（30）、喷淋组件（40）以及收集组件（50），所述升降组件（30）、所述喷淋组件（40）以及所述收集组件均设置在所述机架（10）上，所述破碎组件（20）设置在所述升降组件（30）上；

所述破碎组件（20）包括支架（21）、电机（22）、转轴（23）、破碎轮（24）以及刀片（25），所述升降组件（30）用于带动所述支架（21）升降，所述电机（22）设置在所述支架（21）上，所述转轴（23）转动设置在所述支架（21）上，所述转轴（23）与所述电机（22）的输出端传动连接，所述破碎轮（24）设置在所述转轴（23）上，所述刀片（25）设置在所述破碎轮（24）上。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：所述升降组件（30）包括液压缸（31）、连接杆（32）以及导向块（33），所述液压缸（31）设置在所述机架（10）上，所述连接杆（32）设置在所述液压缸（31）的输出端，所述支架（21）设置在所述连接杆（32）远离所述液压缸（31）的一端，所述导向块（33）设置在所述连接杆（32）上，所述机架（10）靠近所述连接杆（32）的一端开设有滑槽（34），所述导向块（33）通过所述滑槽（34）与所述机架（10）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：所述喷淋组件（40）包括水箱（41）、水泵（42）以及喷淋头，所述水箱（41）以及所述水泵（42）均设置在所述机架（10）上，所述喷淋头设置在所述机架（10）靠近所述破碎轮（24）的一端，所述水箱（41）通过管道与所述水泵（42）输入端连通，所述喷淋头通过管道与所述水泵（42）输出端连通。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：所述收集组件（50）包括设置在所述机架（10）远离所述破碎轮（24）一端的收集箱（51），所述收集箱（51）靠近所述破碎轮（24）的一端开设有斜面。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：所述收集组件（50）还包括设置在所述收集箱（51）上的防护网（52）。

6.根据权利要求4所述的一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：所述收集组件（50）还包括设置在所述机架（10）靠近所述破碎轮（24）一端的挡板（53）。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎装置，其特征在于：所述机架（10）底部还设置有万向轮（60）。