CN220642458U - 一种伸缩式液压传输平台 - Google Patents

Abstract

本申请实施例涉及一种伸缩式液压传输平台，属于物流领域。本申请实施例旨在解决现有电商仓储多由多个高层货架组成，按照国家标准各高层货架中间需要留有消防通道，如需要补货、导货只能采用重型机械叉车费时费力的技术问题。本申请实施例的伸缩式液压传输平台，包括：一层台面；与一层台面可滑动地连接的一层伸缩台面；伸缩台面调节支腿，一层伸缩台面的下表面可转动地连接有若干伸缩台面调节支腿；移动底盘，移动底盘设于一层台面的下方；升降机构，升降机构设于移动底盘和一层台面之间。本申请实施例所提供的伸缩式液压传输平台通过液压升降、自由伸缩功能可将各仓库之间无缝连接。

Description

一种伸缩式液压传输平台

技术领域

本申请实施例涉及物流技术领域，特别是涉及一种伸缩式液压传输平台。

背景技术

现有物流中转场地多为丙类单边仓库，按照国家标准中的丙类仓库面积无法满足物流公司货物中转，而租赁多个仓库又因各仓库间的通道阻隔，无法将多个仓库货物贯通到分拣设备上。想要将各库区到达货物分拣到各地区始发车辆中，必须要在分拣过程中采用人力驾驶叉车经过通道将货物运送到其他仓库，不但耗费人力而且极不安全。

现有物流园区中多为单边库区，只能停靠少数车辆，无法满足物流公司较多车辆装卸货物。因此物流公司租赁仓库后多将原有单边库区改成多边库区，改造多边库区要将原仓库彩钢板墙面开设数个门洞，用作车位装卸入口，方便停靠更多车辆。而物流公司的分拣设备装置及人力叉车装卸车都需要加装4-6米的外置货台通道。现在都是按照园区物业要求，采用最高标准以钢筋砼工艺建设或直接阻挠建设。

现有电商仓储多由多个高层货架组成，按照国家标准各高层货架中间需要留有消防通道，如需要补货、导货只能采用重型机械叉车费时费力。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供一种伸缩式液压传输平台，以解决现有电商仓储多由多个高层货架组成，按照国家标准各高层货架中间需要留有消防通道，如需要补货、导货只能采用重型机械叉车费时费力的技术问题。

本申请实施例提供一种伸缩式液压传输平台，包括：

一层台面；

与所述一层台面可滑动地连接的一层伸缩台面；

伸缩台面调节支腿，所述一层伸缩台面的下表面可转动地连接有若干所述伸缩台面调节支腿；

移动底盘，所述移动底盘设于所述一层台面的下方；

升降机构，所述升降机构设于所述移动底盘和所述一层台面之间。

本申请实施例的伸缩式液压传输平台，通过液压升降、自由伸缩功能可将各仓库之间无缝连接，物流公司可通过本申请实施例的伸缩式液压传输平台将多库并联，使用中将伸缩平台延伸出去后，下方高度依然可以满足车辆通过，大大缓解购物旺季中的物流爆仓、叉车司机穿行通道的危险。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述一层台面上设置有雨棚或二层台面：和/或

所述二层台面可滑动地连接有二层伸缩台面，所述二层伸缩台面通过伸缩台面立柱连接所述一层伸缩台面；和/或

所述二层台面上设置有雨棚。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述一层台面的两侧各设有一所述一层伸缩台面，所述二层台面的两侧各设有一所述二层伸缩台面。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述一层伸缩台面和所述一层台面之间、和/或所述二层伸缩台面和所述二层台面之间设有伸缩机构；

所述伸缩机构包括：

设于所述一层台面和/或所述二层台面上的两个伸缩台面齿轮；

传动连接两个所述伸缩台面齿轮的伸缩台面传动轴；

驱动所述伸缩台面传动轴转动的伸缩台面减速电机；

设于所述一层伸缩台面和/或所述二层伸缩台面的下表面的、与所述伸缩台面齿轮相匹配的伸缩台面齿条。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述伸缩机构还包括：设于所述伸缩台面传动轴的两端的伸缩台面辅助轮，两个所述伸缩台面辅助轮抵于所述一层伸缩台面和/或所述二层伸缩台面的下表面。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述升降机构包括：

与所述移动底盘相连接的升降平台底座；

与所述一层台面相连接的升降主台面；

以及连接所述升降平台底座和所述升降主台面的一个或多个剪叉机构。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，每一所述剪叉机构均包括：

两个交叉布置的升降支架；

使两个所述升降支架的中部可转动地连接的升降平台中心销。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，两个交叉布置的升降支架中：

其中一所述升降支架的上端通过一升降平台固定板与所述升降主台面的下表面可转动连接，该其中一所述升降支架的下端通过一升降滑轮与所述升降平台底座的上表面可滑动连接；

另一所述升降支架的下端通过一升降平台固定板与所述升降平台底座的上表面可转动连接，该另一所述升降支架的上端通过一升降滑轮与所述升降主台面的下表面可滑动连接。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述升降机构还包括：

液压油缸，所述液压油缸驱动两个所述升降支架中的一个相对于所述升降平台底座转动；

液压系统，所述液压油缸与所述液压系统相连接。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述移动底盘的一侧设有挂钩，所述移动底盘上设有轮胎，所述移动底盘上设有控制电箱：

所述移动底盘的外缘还设有若干移动底盘支腿，每一所述移动底盘支腿均包括一移动底盘手摇支腿把。

本申请实施例与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本申请实施例的伸缩式液压传输平台，通过液压升降、自由伸缩功能可将各仓库之间无缝连接，物流公司可通过本申请实施例的伸缩式液压传输平台将多库并联，使用中将伸缩平台延伸出去后，下方高度依然可以满足车辆通过，大大缓解购物旺季中的物流爆仓、叉车司机穿行通道的危险；

2、本申请实施例的伸缩式液压传输平台，通过液压伸缩功能可满足各种高度、长度的移动式外置货台，省去了建造高标准钢筋砼货台的高昂费用，也避免了园区物业以违建物为由阻挠建设而降低物流中转场地功能性；同时移动式外置货台不但具备自由摆放、重复使用的优点，还能作为缓冲带保护园区原有结构柱，避免被大型车辆倒车时撞击倒塌；

3、本申请实施例的伸缩式液压传输平台，可以根据各货架高度自由载货升降，液压稳定装置可以保证货物安全，伸缩装置可以满足各货架间无缝连接。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的主视示意图；

图2是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的另一主视示意图；

图3是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的立体图；

图4是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的展开状态的立体图；

图5是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的仰视角度的立体图。

附图标记说明：

1、雨棚；2、雨棚立柱；3、二层伸缩台面；4、伸缩台面立柱；5、伸缩台面调节支腿；6、一层伸缩台面；7、移动底盘支腿；8、移动底盘；9、挂钩；10、轮胎；11、控制电箱；12、升降平台底座；13、移动底盘手摇支腿把；14、液压系统；15、液压油缸；16、油缸活塞；17、伸缩台面辅助轮；18、伸缩台面齿轮；19、伸缩台面传动轴；20、伸缩台面减速电机；21、伸缩台面齿条；22、升降滑轮；23、升降平台固定板；24、升降平台中心销；25、移动底盘轮轴；26、升降主台面；27、二层台面；28、二层台面立柱；29、升降支架。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

首先，本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理，并非旨在限制本申请的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。

其次，需要说明的是，在本申请的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

相关技术中存在的电商仓储多由多个高层货架组成，按照国家标准各高层货架中间需要留有消防通道，如需要补货、导货只能采用重型机械叉车费时费力的技术问题。

图1是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的主视示意图；图2是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的另一主视示意图；图3是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的立体图；

图4是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的展开状态的立体图；图5是本申请实施例的伸缩式液压传输平台的仰视角度的立体图。

为了解决上述技术问题，本申请实施例提供的伸缩式液压传输平台，包括：一层台面；优选地，还包括：设于一层台面上方的雨棚1；更优选地，还包括：设于一层台面上方的二层台面27；更优选地，还包括：设于二层台面27上方的雨棚1，其中，雨棚1通过雨棚立柱2搭建于二层台面27或一层台面上，示例性地，二层台面27通过二层台面立柱28搭建于一层台面上。

需要说明的是，本申请在不同的实施例中可以实现不同的组合方案，例如：1、仅设有一层台面；2、仅设有一层台面和设于一层台面上方的雨棚1；3、仅设有一层台面和二层台面27；4、设有一层台面和二层台面27，以及设于一层台面上方的雨棚1；5、设有一层台面和二层台面，以及设于二层台面上方的雨棚1；6、设有一层台面和二层台面，以及设于一层台面和二层台面上方的雨棚1。本申请并不对此做出限定。

本申请实施例的伸缩式液压传输平台，通过液压升降、自由伸缩功能可将各仓库之间无缝连接，物流公司可通过本申请实施例的伸缩式液压传输平台将多库并联，使用中将伸缩平台延伸出去后，下方高度依然可以满足车辆通过，大大缓解购物旺季中的物流爆仓、叉车司机穿行通道的危险。

在一种具体实施方式中，参考图1-5，本申请实施例的伸缩式液压传输平台还包括：与一层台面可滑动地连接的一层伸缩台面6、与二层台面27可滑动地连接的二层伸缩台面3、以及连接一层伸缩台面6和二层伸缩台面3的伸缩台面立柱4。

其中，一层伸缩台面6和二层伸缩台面3形成伸缩台面，能够相对于一层台面和二层台面27伸缩，以形成台面的延展。

进一步地，本申请实施例的伸缩式液压传输平台还包括：伸缩台面调节支腿5，一层伸缩台面6的下表面可转动地连接有若干伸缩台面调节支腿5，其中，伸缩台面调节支腿5可围绕一平行于一层伸缩台面6的下表面的轴转动，以相对于一层伸缩台面6打开或折叠。

在一种具体实施方式中，伸缩台面调节支腿5可调节长度，以使其支撑于底面，在一层伸缩台面6伸出时，辅助支撑一层伸缩台面6。

进一步地，本申请实施例的伸缩式液压传输平台还包括：移动底盘8和升降机构，移动底盘8设于一层台面的下方，升降机构设于移动底盘和一层台面之间。

进一步地，一层台面的两侧各设有一个一层伸缩台面6，二层台面27的两侧各设有一个二层伸缩台面3。

在一种具体实施方式中，伸缩式液压传输平台可于其一侧布置有包括一层伸缩台面6和二层伸缩台面3的伸缩平台，也可于其两侧均布置有括一层伸缩台面6和二层伸缩台面3的伸缩平台。

进一步地，一层伸缩台面6和一层台面之间、和/或二层伸缩台面3和二层台面27之间设有伸缩机构。

在一种具体实施方式中，一层伸缩台面6和一层台面之间伸缩机构，而二层伸缩台面3和二层台面27之间仅设有用维持两者之间滑动连接的滑动机构，例如滑轮等。

示例性地，一层伸缩台面6和一层台面之间二层伸缩台面3和二层台面27之间设有均伸缩机构，两个伸缩机构同步地工作。

进一步地，伸缩机构包括：设于一层台面和/或二层台面27上的两个伸缩台面齿轮18、传动连接两个伸缩台面齿轮18的伸缩台面传动轴19、驱动伸缩台面传动轴19转动的伸缩台面减速电机20、以及，设于一层伸缩台面6和/或二层伸缩台面3的下表面的、与伸缩台面齿轮18相匹配的伸缩台面齿条21。

通过伸缩台面减速电机20工作，以使伸缩台面传动轴19驱动伸缩台面齿轮18工作，通过伸缩台面齿轮18余伸缩台面齿条21的配合，实现伸缩台面相对于一层平台、二层平台的伸出或缩进。

进一步地，伸缩机构还包括：设于伸缩台面传动轴19的两端的伸缩台面辅助轮17，两个伸缩台面辅助轮17抵于一层伸缩台面6和/或二层伸缩台面3的下表面。伸缩台面辅助轮17提供了辅助支撑的作用，同时也提供了伸缩台面伸出或缩进时的导向。

进一步地，升降机构包括：与移动底盘8相连接的升降平台底座12、与一层台面相连接的升降主台面26、以及，连接升降平台底座12和升降主台面26的一个或多个剪叉机构。

在一种具体实施方式中，包括两个并列布置的剪叉机构。

本申请实施例的伸缩式液压传输平台，通过液压伸缩功能可满足各种高度、长度的移动式外置货台，省去了建造高标准钢筋砼货台的高昂费用，也避免了园区物业以违建物为由阻挠建设而降低物流中转场地功能性；同时移动式外置货台不但具备自由摆放、重复使用的优点，还能作为缓冲带保护园区原有结构柱，避免被大型车辆倒车时撞击倒塌。

进一步地，每一剪叉机构均包括：两个交叉布置的升降支架29、使两个升降支架29的中部可转动地连接的升降平台中心销24。两个升降支架29呈X型，且可相对转动。

进一步地，两个交叉布置的升降支架29中：其中一升降支架29的上端通过一升降平台固定板23与升降主台面26的下表面可转动连接，该其中一升降支架29的下端通过一升降滑轮与升降平台底座12的上表面可滑动连接。

进一步地，两个交叉布置的升降支架29中：另一升降支架29的下端通过一升降平台固定板与升降平台底座12的上表面可转动连接，该另一升降支架29的上端通过一升降滑轮22与升降主台面26的下表面可滑动连接。

示例性地，通过驱动两个升降支架29中的一个，以使得升降主台面26上升或下降。

进一步地，升降机构还包括：液压油缸15，液压油缸15通过其油缸活塞16驱动两个升降支架29中的一个相对于升降平台底座12转动。

进一步地，升降机构还包括：液压系统14，液压油缸15与液压系统14相连接。

进一步地，移动底盘8的一侧设有挂钩9，移动底盘8上设有轮胎10，两相对布置的轮胎10通过移动底盘轮轴25连接，移动底盘8上设有控制电箱11。

进一步地，移动底盘8的外缘还设有若干移动底盘支腿7，每一移动底盘支腿7均包括一用于调整其长度的移动底盘手摇支腿把13。

以上所述仅为本申请较佳的实施例，并非因此限制本申请的实施方式及保护范围。

本申请在上述基础上还具有如下实施方式：

本申请的进一步实施例中，伸缩式液压传输平台配有电箱和航空插头，插拔方便，如有需求也可以加装电瓶。

本申请的进一步实施例中，液压油缸加装有阀门，在升起后长期固定使用的情况下，可以关闭阀门，防止油缸回油，增加安全性。

本申请实施例的伸缩式液压传输平台，可以根据各货架高度自由载货升降，液压稳定装置可以保证货物安全，伸缩装置可以满足各货架间无缝连接。

综上，本申请实施例的伸缩式液压传输平台，通过液压升降、自由伸缩功能可将各仓库之间无缝连接，物流公司可通过本申请实施例的伸缩式液压传输平台将多库并联，使用中将伸缩平台延伸出去后，下方高度依然可以满足车辆通过，大大缓解购物旺季中的物流爆仓、叉车司机穿行通道的危险。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种伸缩式液压传输平台，其特征在于，包括：

一层台面；

与所述一层台面可滑动地连接的一层伸缩台面；

伸缩台面调节支腿，所述一层伸缩台面的下表面可转动地连接有若干所述伸缩台面调节支腿；

移动底盘，所述移动底盘设于所述一层台面的下方；

升降机构，所述升降机构设于所述移动底盘和所述一层台面之间。

2.根据权利要求1所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述一层台面上设置有雨棚或二层台面；和/或

所述二层台面可滑动地连接有二层伸缩台面，所述二层伸缩台面通过伸缩台面立柱连接所述一层伸缩台面；和/或

所述二层台面上设置有雨棚。

3.根据权利要求2所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述一层台面的两侧各设有一所述一层伸缩台面，所述二层台面的两侧各设有一所述二层伸缩台面。

4.根据权利要求2或3所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述一层伸缩台面和所述一层台面之间、和/或所述二层伸缩台面和所述二层台面之间设有伸缩机构；

所述伸缩机构包括：

设于所述一层台面和/或所述二层台面上的两个伸缩台面齿轮；

传动连接两个所述伸缩台面齿轮的伸缩台面传动轴；

驱动所述伸缩台面传动轴转动的伸缩台面减速电机；

设于所述一层伸缩台面和/或所述二层伸缩台面的下表面的、与所述伸缩台面齿轮相匹配的伸缩台面齿条。

5.根据权利要求4所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述伸缩机构还包括：设于所述伸缩台面传动轴的两端的伸缩台面辅助轮，两个所述伸缩台面辅助轮抵于所述一层伸缩台面和/或所述二层伸缩台面的下表面。

6.根据权利要求1所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述升降机构包括：

与所述移动底盘相连接的升降平台底座；

与所述一层台面相连接的升降主台面；

以及连接所述升降平台底座和所述升降主台面的一个或多个剪叉机构。

7.根据权利要求6所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，每一所述剪叉机构均包括：

两个交叉布置的升降支架；

使两个所述升降支架的中部可转动地连接的升降平台中心销。

8.根据权利要求7所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，两个交叉布置的升降支架中：

其中一所述升降支架的上端通过一升降平台固定板与所述升降主台面的下表面可转动连接，该其中一所述升降支架的下端通过一升降滑轮与所述升降平台底座的上表面可滑动连接；

另一所述升降支架的下端通过一升降平台固定板与所述升降平台底座的上表面可转动连接，该另一所述升降支架的上端通过一升降滑轮与所述升降主台面的下表面可滑动连接。

9.根据权利要求7或8所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述升降机构还包括：

液压油缸，所述液压油缸驱动两个所述升降支架中的一个相对于所述升降平台底座转动；

液压系统，所述液压油缸与所述液压系统相连接。

10.根据权利要求1所述的伸缩式液压传输平台，其特征在于，所述移动底盘的一侧设有挂钩，所述移动底盘上设有轮胎，所述移动底盘上设有控制电箱：

所述移动底盘的外缘还设有若干移动底盘支腿，每一所述移动底盘支腿均包括一移动底盘手摇支腿把。