CN220641270U - 一种物流分拣的缓冲滑槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流分拣的缓冲滑槽，包括固定底座和导向轨道，所述固定底座的左上侧螺接安装支撑板，且支撑板顶部与第一铰接座通过销轴活动连接，同时第一铰接座焊接在滑道底部左侧，并且滑道底部安装第二铰接座，第二铰接座底部通过销轴与上传动板活动连接。该物流分拣的缓冲滑槽，驱动电机的输出轴通过上传动板、下传动板驱动滑道以第一铰接座上的销轴为圆心进行运动，以此对滑道的倾斜角度进行调节工作，以此调节滑道上的快递包裹的滑动速度，电商旺季的时候，可增加调节滑道的倾斜角度；淡季的时候可降低调节滑道的倾斜角度，以次适配不同人数的工作人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流分拣领域，具体为一种物流分拣的缓冲滑槽。
背景技术
当今社会人们物质生活的提高和科技的进步，也推进了物流行业的发展；物流中心每天接受成千上万中快件商品，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间内从宠大的高层货架存储系统或其他指定地点中准确找到要出库的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送；发往指定的地点；
在对物流进行分拣的时候，需要使用到缓冲滑槽，对物流进行运输工作，缓冲滑槽底部的输送带，物品自缓冲滑槽下落至输送带上，通过输送带两侧的分拣人员，对物品进行分拣工作；
传统的缓冲滑槽的倾斜角度一致，因此物品在缓冲滑槽上的流速是固定的，当电商节快递物品量大的时候，此时的分拣人员的数量会增加，需要增加缓冲滑槽上物件下落的速度，来增加分拣的效率；当平时淡季的时候，分拣人员的数量会降低，此时则需要降低缓冲滑槽上物件下落的速度，为实现上述目的，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流分拣的缓冲滑槽，以解决上述背景技术中提到的缺陷。
为实现上述目的，提供一种物流分拣的缓冲滑槽，包括固定底座和导向轨道，所述固定底座的左上侧螺接安装支撑板，且支撑板顶部与第一铰接座通过销轴活动连接，同时第一铰接座焊接在滑道底部左侧，并且滑道底部安装第二铰接座，第二铰接座底部通过销轴与上传动板活动连接，且上传动板远离第二铰接座的一端与下传动板活动连接，同时下传动板远离上传动板的一端与驱动电机的输出轴进行固定，驱动电机通过机座固定安装在固定底座上。
优选的，所述滑道的两侧均焊接固定挡板，且两组挡板与滑道的横向剖面为“U”形设置。
优选的，所述滑道通过上传动板、下传动板和驱动电机进行驱动运动，且滑道是以第一铰接座上的销轴为圆心的转动结构。
优选的，所述上传动板和下传动板为“人”字形设置，且上传动板、下传动板和驱动电机组合在一起构成滑道驱动组件。
优选的，所述导向轨道设置为两组分别安装在滑道的两侧，且导向轨道为金属材质制造而成的弧形结构，同时导向轨道的内部开设弧形设置的导向口。
优选的，所述导向口与导向柱的尺寸相适配，且导向柱设置为两组分别固定安装在滑道的两侧，同时导向柱的剖面为圆形设置，导向轨道的底部两侧分别焊接第一固定架和第二固定架，且第一固定架和第二固定架底部均焊接在固定底座上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：驱动电机的输出轴通过上传动板、下传动板驱动滑道以第一铰接座上的销轴为圆心进行运动，以此对滑道的倾斜角度进行调节工作，以此调节滑道上的快递包裹的滑动速度，电商旺季的时候，可增加调节滑道的倾斜角度；淡季的时候可降低调节滑道的倾斜角度，以次适配不同人数的工作人员。
附图说明
图1为本实用新型结构正视示意图；
图2为本实用新型结构图1的俯视图；
图3为本实用新型结构滑道的倾斜角度调节示意图；
图4为本实用新型结构图1的侧视图。
图中标号：1、固定底座；2、第一铰接座；3、滑道；4、挡板；5、上传动板；6、下传动板；7、驱动电机；8、导向轨道；9、第一固定架；10、导向口；11、导向柱；12、第二铰接座；13、第二固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种物流分拣的缓冲滑槽，包括固定底座1和导向轨道8，固定底座1的左上侧螺接安装支撑板，且支撑板顶部与第一铰接座2通过销轴活动连接，同时第一铰接座2焊接在滑道3底部左侧，并且滑道3底部安装第二铰接座12，第二铰接座12底部通过销轴与上传动板5活动连接，且上传动板5远离第二铰接座12的一端与下传动板6活动连接，同时下传动板6远离上传动板5的一端与驱动电机7的输出轴进行固定，驱动电机7通过机座固定安装在固定底座1上。
工作原理：在使用的时候，此时可启动驱动电机7的外接开关，驱动电机7的输出轴通过上传动板5、下传动板6驱动滑道3以第一铰接座2上的销轴为圆心进行运动，以此对滑道3的倾斜角度进行调节工作，以此调节滑道3上的快递包裹的滑动速度，电商旺季的时候，可增加调节滑道3的倾斜角度；淡季的时候可降低调节滑道3的倾斜角度，以次适配不同人数的工作人员。
作为一种较佳的实施方式，滑道3的两侧均焊接固定挡板4，且两组挡板4与滑道3的横向剖面为“U”形设置。
如图1-3所示：两组挡板4与滑道3的横向剖面为“U”形设置，快递件在滑道3上进行滑动的时候，此时挡板4的设置，可避免快件在滑道3上发生掉落。
作为一种较佳的实施方式，滑道3通过上传动板5、下传动板6和驱动电机7进行驱动运动，且滑道3是以第一铰接座2上的销轴为圆心的转动结构。
如图1-3所示：滑道3是以第一铰接座2上的销轴为圆心的转动结构，可对滑道3的倾斜角度进行调节，通过对滑道3的倾斜角度调节，来对其上运动的快件的速度进行调节。
作为一种较佳的实施方式，上传动板5和下传动板6为“人”字形设置，且上传动板5、下传动板6和驱动电机7组合在一起构成滑道3驱动组件。
如图1-4所示：上传动板5、下传动板6和驱动电机7组合在一起构成滑道3驱动组件，通过此驱动组件的设置，可对滑道3的高度进行调节，驱动电机7优选为抱闸电机，保证滑道3在静止时候的稳定性。
作为一种较佳的实施方式，导向轨道8设置为两组分别安装在滑道3的两侧，且导向轨道8为金属材质制造而成的弧形结构，同时导向轨道8的内部开设弧形设置的导向口10。
作为一种较佳的实施方式，导向口10与导向柱11的尺寸相适配，且导向柱11设置为两组分别固定安装在滑道3的两侧，同时导向柱11的剖面为圆形设置，导向轨道8的底部两侧分别焊接第一固定架9和第二固定架13，且第一固定架9和第二固定架13底部均焊接在固定底座1上。
如图1所示：滑道3是以第一铰接座2上的销轴为圆心的转动结构，滑道3在运动的时候，其两侧的导向柱11滑动设置在导向轨道8的导向口10内部，对滑道3在运动的时候，进行限位和导向，保证滑道3在运动时候的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种物流分拣的缓冲滑槽，包括固定底座(1)和导向轨道(8)，其特征在于：所述固定底座(1)的左上侧螺接安装支撑板，且支撑板顶部与第一铰接座(2)通过销轴活动连接，同时第一铰接座(2)焊接在滑道(3)底部左侧，并且滑道(3)底部安装第二铰接座(12)，第二铰接座(12)底部通过销轴与上传动板(5)活动连接，且上传动板(5)远离第二铰接座(12)的一端与下传动板(6)活动连接，同时下传动板(6)远离上传动板(5)的一端与驱动电机(7)的输出轴进行固定，驱动电机(7)通过机座固定安装在固定底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种物流分拣的缓冲滑槽，其特征在于：所述滑道(3)的两侧均焊接固定挡板(4)，且两组挡板(4)与滑道(3)的横向剖面为“U”形设置。
3.根据权利要求1所述的一种物流分拣的缓冲滑槽，其特征在于：所述滑道(3)通过上传动板(5)、下传动板(6)和驱动电机(7)进行驱动运动，且滑道(3)是以第一铰接座(2)上的销轴为圆心的转动结构。
4.根据权利要求3所述的一种物流分拣的缓冲滑槽，其特征在于：所述上传动板(5)和下传动板(6)为“人”字形设置，且上传动板(5)、下传动板(6)和驱动电机(7)组合在一起构成滑道(3)驱动组件。
5.根据权利要求1所述的一种物流分拣的缓冲滑槽，其特征在于：所述导向轨道(8)设置为两组分别安装在滑道(3)的两侧，且导向轨道(8)为金属材质制造而成的弧形结构，同时导向轨道(8)的内部开设弧形设置的导向口(10)。
6.根据权利要求5所述的一种物流分拣的缓冲滑槽，其特征在于：所述导向口(10)与导向柱(11)的尺寸相适配，且导向柱(11)设置为两组分别固定安装在滑道(3)的两侧，同时导向柱(11)的剖面为圆形设置，导向轨道(8)的底部两侧分别焊接第一固定架(9)和第二固定架(13)，且第一固定架(9)和第二固定架(13)底部均焊接在固定底座(1)上。
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