CN220641024U - 一种便于叉车搬运的大型货物包装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，包括箱体，所述箱体右侧底部的前侧通过轴承活动连接有调节机构，所述箱体底部的四角均通过螺栓连接有减震机构，所述箱体的底部开设有矩形槽，所述箱体底部的四角均开设有限位槽，所述箱体底部的前侧和后侧均开设有第一滑槽，所述调节机构包括手轮，所述手轮的左侧与箱体右侧底部的前侧通过轴承活动连接，所述手轮的左侧贯穿至矩形槽的内腔并固定连接有螺纹杆。本实用新型通过手轮、螺纹杆、滑杆、活动板和滑条的配合，具备调节功能的优点，能够对插槽进行调节，对不同叉车托盘的间距进行调节，避免因插槽间距不合适，导致包装箱无法运输，从而提高该装置的实用性。

Description

一种便于叉车搬运的大型货物包装箱

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种便于叉车搬运的大型货物包装箱。

背景技术

包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶制成的。

经检索，专利号为CN219340028U，名称为一种包装箱的实用新型，包括纸板，通过研究分析发现，虽然在使用过程中具备增强包装箱整体结构强度等优点，但是，在一定程度上还存在以下缺点。

如：现有的包装箱在使用过程中，不具备调节功能，不能对包装箱的插槽间距进行调节，使叉车的插板无法插入插槽中，导致无法对包装箱进行运输，从而降低该装置的适用范围，为了解决以上的技术问题，为此我们设计出一种便于叉车搬运的大型货物包装箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，具备调节功能和减震功能的优点，解决了现有的包装箱在使用时，不能对包装箱插槽之间的间距进行调节，及不能对包装箱进行减震的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，包括箱体，所述箱体右侧底部的前侧通过轴承活动连接有调节机构，所述箱体底部的四角均通过螺栓连接有减震机构，所述箱体的底部开设有矩形槽，所述箱体底部的四角均开设有限位槽，所述箱体底部的前侧和后侧均开设有第一滑槽。

优选的，所述调节机构包括手轮，所述手轮的左侧与箱体右侧底部的前侧通过轴承活动连接，所述手轮的左侧贯穿至矩形槽的内腔并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧与矩形槽内腔左侧的前侧通过轴承活动连接，所述螺纹杆表面两侧的螺纹旋向相反，所述螺纹杆表面的两侧均贯穿螺纹连接有活动板，所述活动板两侧的后侧贯穿活动连接有滑杆，所述滑杆的两侧与矩形槽内腔两侧的后侧固定连接，所述活动板的底部固定连接有插槽，所述插槽顶部的前侧和后侧均固定连接有滑条，所述滑条的顶部与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述减震机构包括支撑块，所述支撑块的顶部与箱体的底部通过螺栓连接，所述支撑块的表面贯穿活动连接有减震盒，所述减震盒顶部的两侧均固定连接有限位柱，所述限位柱的顶部与限位槽滑动连接，所述支撑块的底部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与减震盒内腔的底部固定连接，所述减震盒内腔的底部通过螺栓连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部贯穿弹簧并与横板的底部通过螺栓连接，所述减震盒的前侧和后侧均通过螺栓连接有检修板。

优选的，所述减震盒内腔的两侧均开设有第二滑槽，所述横板的两侧均固定连接有滑块，所述滑块相反的一侧与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述箱体两侧的前侧和后侧均通过螺栓连接有扶手，所述箱体顶部的两侧均通过螺栓连接有吊环。

优选的，所述箱体前侧的两侧均通过铰链活动连接有箱门，所述箱门前侧相对的一侧均通过螺栓连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过手轮、螺纹杆、滑杆、活动板和滑条的配合，具备调节功能的优点，能够对不同类型叉车托盘的间距进行调节，避免因插槽间距不合适，导致包装箱无法运输，从而提高该装置的实用性。

2、本实用新型通过支撑块、限位柱、减震盒、弹簧和阻尼器的配合，具备减震功能的优点，能够将包装箱放置时，对其进行减震，避免因放置时力度过大，导致包装箱受到损坏，从而增加使用成本。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构立体仰视图；

图3为本实用新型减震机构立体剖视图；

图4为本实用新型调节机构立体图。

图中：1、箱体；2、调节机构；3、减震机构；4、矩形槽；5、限位槽；6、第一滑槽；7、手轮；8、螺纹杆；9、活动板；10、滑杆；11、插槽；12、滑条；13、支撑块；14、减震盒；15、限位柱；16、横板；17、弹簧；18、阻尼器；19、检修板；20、第二滑槽；21、滑块；22、箱门。

具体实施方式

请参阅图1-图4，一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，包括箱体1，箱体1右侧底部的前侧通过轴承活动连接有调节机构2，箱体1底部的四角均通过螺栓连接有减震机构3，箱体1的底部开设有矩形槽4，箱体1底部的四角均开设有限位槽5，箱体1底部的前侧和后侧均开设有第一滑槽6。

调节机构2包括手轮7，通过设置手轮7，使用者可以通过旋转手轮7对插槽11之间的间距进行调节，从而更加节约成本，手轮7的左侧与箱体1右侧底部的前侧通过轴承活动连接，手轮7的左侧贯穿至矩形槽4的内腔并固定连接有螺纹杆8，螺纹杆8的左侧与矩形槽4内腔左侧的前侧通过轴承活动连接，螺纹杆8表面两侧的螺纹旋向相反，螺纹杆8表面的两侧均贯穿螺纹连接有活动板9，活动板9两侧的后侧贯穿活动连接有滑杆10，通过设置滑杆10，可以在活动板9移动时对其进行导向，使其不会发生偏斜的现象，滑杆10的两侧与矩形槽4内腔两侧的后侧固定连接，活动板9的底部固定连接有插槽11，插槽11顶部的前侧和后侧均固定连接有滑条12，通过设置滑条12，可以避免插槽11在移动时，发生偏移的现象，从而影响工作效率，滑条12的顶部与第一滑槽6滑动连接。

减震机构3包括支撑块13，支撑块13的顶部与箱体1的底部通过螺栓连接，支撑块13的表面贯穿活动连接有减震盒14，减震盒14顶部的两侧均固定连接有限位柱15，通过设置限位柱15，可以避免减震盒14在移动时，发生偏斜的现象，从而提升该装置的稳定性，限位柱15的顶部与限位槽5滑动连接，支撑块13的底部固定连接有横板16，横板16的底部固定连接有弹簧17，弹簧17的底部与减震盒14内腔的底部固定连接，减震盒14内腔的底部通过螺栓连接有阻尼器18，通过设置阻尼器18，可以对箱体1进行减震，避免箱体1放置时力度过大使其损坏，阻尼器18的顶部贯穿弹簧17并与横板16的底部通过螺栓连接，减震盒14的前侧和后侧均通过螺栓连接有检修板19，通过设置检修板19，可以对减震盒14内部进行检修，避免减震盒14内部零件损坏而无法对其进行维修。

减震盒14内腔的两侧均开设有第二滑槽20，横板16的两侧均固定连接有滑块21，通过设置滑块21，可以使横板16移动时更加稳固，提升该装置的稳定性，滑块21相反的一侧与第二滑槽20滑动连接。

箱体1两侧的前侧和后侧均通过螺栓连接有扶手，箱体1顶部的两侧均通过螺栓连接有吊环，通过设置吊环，可以在叉车无法将包装箱送达的地方，可通过吊环将包装箱吊起运输。

箱体1前侧的两侧均通过铰链活动连接有箱门22，通过设置箱门22，可以对箱体1内部进行装卸，从而更加便捷，箱门22前侧相对的一侧均通过螺栓连接有把手。

使用时，使用者通过正向旋转手轮7，手轮7带动螺纹杆8正向旋转，螺纹杆8带动表面两侧的活动板9向相对的一侧移动，活动板9带动插槽11向相对的一侧移动，插槽11顶部的滑条12会在第一滑槽6内向相对的一侧滑动，活动板9两侧后侧的滑杆10会对活动板9进行导向，对插槽11之间的间距进行调节，可以使叉车的插板插入，将其抬起进行搬运，将包装箱放置时，减震盒14会先接触地面，减震盒14内腔的底部会对弹簧17施加压力，弹簧17会对横板16施加向上的力，横板16会带动限位柱15向上移动，限位柱15两侧的顶部会在第二滑槽20内腔滑动，直至包装箱平稳落地，可通过箱门22前侧的把手将箱门22打开，对包装箱内进行装卸，通过箱体1两侧的扶手，可以将箱体1抬起。

综上所述：该便于叉车搬运的大型货物包装箱，通过手轮7、螺纹杆8、滑杆10、活动板9、滑条12、支撑块13、限位柱15、减震盒14、弹簧17和阻尼器18的配合，解决了现有的包装箱在使用时，不能对包装箱插槽之间的间距进行调节，及不能对包装箱进行减震的问题。

Claims (6)

1.一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)右侧底部的前侧通过轴承活动连接有调节机构(2)，所述箱体(1)底部的四角均通过螺栓连接有减震机构(3)，所述箱体(1)的底部开设有矩形槽(4)，所述箱体(1)底部的四角均开设有限位槽(5)，所述箱体(1)底部的前侧和后侧均开设有第一滑槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，其特征在于：所述调节机构(2)包括手轮(7)，所述手轮(7)的左侧与箱体(1)右侧底部的前侧通过轴承活动连接，所述手轮(7)的左侧贯穿至矩形槽(4)的内腔并固定连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的左侧与矩形槽(4)内腔左侧的前侧通过轴承活动连接，所述螺纹杆(8)表面两侧的螺纹旋向相反，所述螺纹杆(8)表面的两侧均贯穿螺纹连接有活动板(9)，所述活动板(9)两侧的后侧贯穿活动连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的两侧与矩形槽(4)内腔两侧的后侧固定连接，所述活动板(9)的底部固定连接有插槽(11)，所述插槽(11)顶部的前侧和后侧均固定连接有滑条(12)，所述滑条(12)的顶部与第一滑槽(6)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，其特征在于：所述减震机构(3)包括支撑块(13)，所述支撑块(13)的顶部与箱体(1)的底部通过螺栓连接，所述支撑块(13)的表面贯穿活动连接有减震盒(14)，所述减震盒(14)顶部的两侧均固定连接有限位柱(15)，所述限位柱(15)的顶部与限位槽(5)滑动连接，所述支撑块(13)的底部固定连接有横板(16)，所述横板(16)的底部固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的底部与减震盒(14)内腔的底部固定连接，所述减震盒(14)内腔的底部通过螺栓连接有阻尼器(18)，所述阻尼器(18)的顶部贯穿弹簧(17)并与横板(16)的底部通过螺栓连接，所述减震盒(14)的前侧和后侧均通过螺栓连接有检修板(19)。

4.根据权利要求3所述的一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，其特征在于：所述减震盒(14)内腔的两侧均开设有第二滑槽(20)，所述横板(16)的两侧均固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)相反的一侧与第二滑槽(20)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，其特征在于：所述箱体(1)两侧的前侧和后侧均通过螺栓连接有扶手，所述箱体(1)顶部的两侧均通过螺栓连接有吊环。

6.根据权利要求1所述的一种便于叉车搬运的大型货物包装箱，其特征在于：所述箱体(1)前侧的两侧均通过铰链活动连接有箱门(22)，所述箱门(22)前侧相对的一侧均通过螺栓连接有把手。