CN220640279U - 一种无人机库用充电结构 - Google Patents

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余庭锋
喻新荣
许家楠
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Abstract

本实用新型公开了一种无人机库用充电结构,属于无人机机库技术领域,一种无人机库用充电结构设置在所述机库内部的夹爪组件,设置在所述机库内部的充电箱体;所述夹爪组件用于抓取停落在所述机库上无人机的电池;所述充电箱体用于给无人机的电池充电;所述充电箱体设有第一充电层和第二充电层;所述第一充电层和第二充电层设置多个充电位。通过在无人机机库内设置独立的充电结构,通过夹爪组件将无人机的电池取下,抓取至充电箱体内,由充电箱体对电池进行充电,充电箱体设置了多个充电位,满足多个无人机进行充电,不需要等待充电,可以即可换电池,大大提交了无人机的利用率,提高无人机的工作时间,同时合理的利用的无人机机库的空间利用率。

Description

一种无人机库用充电结构
技术领域
本实用新型涉及一种无人机库用充电结构,具体是一种无人机库用充电结构。
背景技术
无人机的应用方兴未艾,特别是微型无人机自动起降的实现,正在森林防火巡检、边防巡逻、污染源普查、定点实时监控等领域推广应用,实现了无人机无人操作的定时、定航线全自动起降巡检,给工作带来极大方便。无人机一般停靠在机库中进行充电,无人机需要充电时,先停靠在机库外的停机坪上,然后停机坪再移向机库内。
现有技术中充电组件设置在停机坪上的机库,当无人机停靠在停机坪上的同时,无人机与停机坪上的充电组件完成电连接,因此无人机机库对无人机进行充电,无人机充电的时间需要等待,因此无人机机库和无人机都需中断,需要等待无人机充满电才能继续工作,这样无人机在充电期间无法工作,同时也占用了无人机机库。
实用新型内容
实用新型目的:一种无人机库用充电结构,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种无人机库用充电结构,包括机库,设置在所述机库内部的夹爪组件,设置在所述机库内部的充电箱体;
所述夹爪组件用于抓取停落在所述机库上无人机的电池;
所述充电箱体用于给无人机的电池充电;
所述充电箱体设有第一充电层和第二充电层;
所述第一充电层和第二充电层设置多个充电位。
在进一步实施例中,所述充电箱体包括箱体本体,与所述箱体本体转动连接的翻板,设置在所述箱体本体上的并且与所述翻板连接的电动推杆;
所述电动推杆用于所述翻板的打开或关闭。
在进一步实施例中,所述箱体主体包括第一容纳腔,设置在所述第一容纳腔下方的第二容纳腔;
所述第一容纳腔位于第二充电层;
所述第二容纳腔位于第一充电层;
所述第一容纳腔和第二容纳腔结构相同。
在进一步实施例中,所述第一容纳腔设置了多个电池仓。
在进一步实施例中,所述夹爪组件包括第一伺服模组,与所述第一伺服模组连接的第二伺服模组,与所述第二伺服模组连接的夹取组件。
在进一步实施例中,所述夹取组件包括支撑座,设置在所述支撑座上的伸缩组件,与所述伸缩组件连接的连接板,设置在所述连接板上的第一定位板,设在所述连接板中心位于的转动件;与所述转动件连接的转动电机。
在进一步实施例中,所述转动件设计呈“十”字型。
在进一步实施例中,所述支撑座上设置有滑动组件;
所述滑动组件包括滑轨,与所述滑轨连接的滑块;
所述滑块与所述伸缩组件连接。
有益效果:本实用新型公开了一种无人机库用充电结构,通过在无人机机库内设置独立的充电结构,通过夹爪组件将无人机的电池取下,抓取至充电箱体内,由充电箱体对电池进行充电,充电箱体设置了多个充电位,满足多个无人机进行充电,不需要等待充电,可以即可换电池,大大提交了无人机的利用率,提高无人机的工作时间,同时合理的利用的无人机机库的空间利用率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的充电箱体的结构示意图;
图3为本实用新型伸缩组件的结构示意图。
附图标记:1、机库;2、夹爪组件;3、充电箱体;4、第一容纳腔;5、第二容纳腔;6、箱体;7、翻板;8、电动推杆;9、电池仓;10、第一伺服模组;11、第二伺服模组;13、夹取组件;14、支撑座;15、伸缩组件;16、连接板;17、第一定位板;18、转动件;19、转动电机;20、滑轨;21、滑块。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型实施例中可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型实施例中发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
下面通过实施例,并结合附图对本方案做进一步具体说明。
如图1至图3所示,一种无人机库1用充电结构由机库1(图纸为显示)、夹爪组件2和充电箱体3等组成。
具体的,包括机库1,设置在所述机库1内部的夹爪组件2,设置在所述机库1内部的充电箱体3;所述夹爪组件2用于抓取停落在所述机库1上无人机的电池;所述充电箱体3用于给无人机的电池充电;所述充电箱体3设有第一充电层和第二充电层;所述第一充电层和第二充电层设置多个充电位。多层的充电设计提高了无人机的电池充电数量。方便多个电池进行充电。
具体的,充电箱体3设计有封盖,方便了充电箱体3的封闭和打开,所述充电箱体3包括箱体6本体,与所述箱体6本体转动连接的翻板7,设置在所述箱体6本体上的并且与所述翻板7连接的电动推杆8;通过电动推杆8的带动着翻板7的打开或者关闭充电箱体3。
所述电动推杆8用于所述翻板7的打开或关闭。
具体的,为了方便箱体设置多个充电仓,合理利用上下两层,所述箱体主体包括第一容纳腔4,设置在所述第一容纳腔4下方的第二容纳腔5;所述第一容纳腔4位于第二充电层;
所述第二容纳腔5位于第一充电层;所述第一容纳腔4设置了多个电池仓9。
所述第一容纳腔4和第二容纳腔5结构相同。
具体的,所述夹爪组件2包括第一伺服模组10,与所述第一伺服模组10连接的第二伺服模组11,与所述第二伺服模组11连接的夹取组件13。所述夹取组件13包括支撑座14,设置在所述支撑座14上的伸缩组件15,与所述伸缩组件15连接的连接板16,设置在所述连接板16上的第一定位板17,设在所述连接板16中心位于的转动件18;与所述转动件18连接的转动电机19。第一伺服模组10上下运行,第二伺服模组11水平运行,第一伺服模组10和第二伺服模组11相互垂直,通过第一伺服模组10带动着夹取组件13运输到指定的高度,同时第二伺服模组11运动至指定水平位置,夹取组件13运动到无人机电池的位置,夹取无人机的电池。
在进一步实施例中,所述转动件18设计呈“十”字型,通过转动电机19的带动着转动件18的转动,将电池从无人机本体夹取下来。
具体的,滑动组件提高了伸缩机构的运动的稳定性。所述支撑座14上设置有滑动组件;所述滑动组件包括滑轨20,与所述滑轨20连接的滑块21;所述滑块21与所述伸缩组件15连接。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种无人机库用充电结构,包括机库,其特征在于;设置在所述机库内部的夹爪组件,设置在所述机库内部的充电箱体;
所述夹爪组件用于抓取停落在所述机库上无人机的电池;
所述充电箱体用于给无人机的电池充电;
所述充电箱体设有第一充电层和第二充电层;
所述第一充电层和第二充电层设置多个充电位。
2.根据权利要求1所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于:所述充电箱体包括箱体本体,与所述箱体本体转动连接的翻板,设置在所述箱体本体上的并且与所述翻板连接的电动推杆;
所述电动推杆用于所述翻板的打开或关闭。
3.根据权利要求2所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于:所述箱体本体包括第一容纳腔,设置在所述第一容纳腔下方的第二容纳腔;
所述第一容纳腔位于第二充电层;
所述第二容纳腔位于第一充电层;
所述第一容纳腔和第二容纳腔结构相同。
4.根据权利要求3所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于:所述第一容纳腔设置了多个电池仓。
5.根据权利要求1所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于;所述夹爪组件包括第一伺服模组,与所述第一伺服模组连接的第二伺服模组,与所述第二伺服模组连接的夹取组件。
6.根据权利要求5所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于;所述夹取组件包括支撑座,设置在所述支撑座上的伸缩组件,与所述伸缩组件连接的连接板,设置在所述连接板上的第一定位板,设在所述连接板中心位于的转动件;与所述转动件连接的转动电机。
7.根据权利要求6所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于;所述转动件设计呈“十”字型。
8.根据权利要求6所述的一种无人机库用充电结构,其特征在于;所述支撑座上设置有滑动组件;
所述滑动组件包括滑轨,与所述滑轨连接的滑块;
所述滑块与所述伸缩组件连接。
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