CN220637075U - 一种用于数控车床的快速装夹夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工装夹具技术领域，具体涉及一种用于数控车床的快速装夹夹具。主要包括主轴拉杆连接块、连接螺栓I、主轴连接块、连接螺栓II、限位块I、套筒、连接螺栓III、滑块、限位块II、定位销等，所述主轴连接块、限位块I、套筒、限位块II随主轴一起转动，所述主轴拉杆连接块、滑块、定位销随主轴拉杆一起转动，其中，滑块与套筒为极小的间隙装配，保证精度，且滑块在限位块I与限位块II之间极短的行程内滑动，形成产品的夹紧与放松。本实用新型可方便快速地装夹零件，减少装夹、调试时间。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域，具体涉及一种用于数控车床的快速装夹夹具。
背景技术
目前车床上的夹具大多以多爪卡盘为主的径向夹紧，内圆膨胀式及外圆夹紧式。此种装夹方式在夹具装上车床后，需要以产品自身的内圆或者外圆作为定位，抑或用仿形夹块来夹紧产品，如此，对夹具与车床的适配度要求较高，且夹具拆卸后再度装到车床上需要重新调试精度，几个不同方向的径向夹紧的力度存在微小差异，可能会导致产品某一点受力不均，未完全夹紧或者夹伤产品，调试耗时长。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种用于数控车床的快速装夹夹具，采用轴向压紧，能够方便快速地装夹零件，减少装夹、调试时间。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：
一种用于数控车床的快速装夹夹具，能够快速装夹、取放被装夹产品10，主包括主轴拉杆连接块1、连接螺栓I2、主轴连接块3、连接螺栓II4、限位块I5、套筒6、连接螺栓III7、滑块8、限位块II9、定位销11。
其中，所述主轴拉杆连接块1一端与数控车床主轴拉杆固定连接，另一端固定连接有滑块8；所述主轴拉杆连接块1外圈活动套设有主轴连接块3，所述滑块8外圈活动套设有套筒6，且所述滑块8的轴向长度小于套筒6的轴向长度；所述主轴连接块3一端与数控车床主轴固定连接，另一端与套筒6固定连接，且所述主轴连接块3与套筒6之间设有限位块I5；所述套筒6远离限位块I5的一端固定连接有限位块II9，所述滑块8远离主轴拉杆连接块1的一端插设有定位销11，所述定位销11外圈套设有被装夹产品10，所述被装夹产品10位于滑块8和限位块II9之间。
进一步的，所述滑块8的外径D满足下式：
d＜D1＜D≤D2
式中，d为主轴拉杆连接块1的外径，D1为限位块I5的内径，D2为套筒6的内径。
进一步的，所述主轴拉杆连接块1一端开设有与数控车床主轴拉杆相适配的内螺纹孔I，另一端设有与滑块8端部开设的内螺纹孔II相适配的外螺纹凸台。
进一步的，所述主轴连接块3一端通过连接螺栓I2与数控车床主轴固定连接，另一端通过连接螺栓II4同时与限位块I5和套筒6固定连接。
进一步的，所述限位块II9通过连接螺栓III7固定连接于所述套筒6端部。
进一步的，所述连接螺栓I2沿所述主轴连接块3的端面周向均匀设有多个，所述连接螺栓II4沿所述套筒6的端面周向均匀设有多个，所述接螺栓III7沿所述限位块II9的端面周向均匀设有多个。
进一步的，所述定位销11依次穿过限位块II9和被装夹产品10后插入所述滑块8端面中部。
进一步的，所述定位销11的外径与所述被装夹产品10中部开设的定位孔内径相适配。
本实用新型与现有技术相比具有以下主要的优点：
本实用新型提供了一种用于数控车床的快速装夹夹具，滑块通过主轴拉杆连接块与车床主轴拉杆固定连接，套筒通过主轴连接块与车床主轴固定连接，且滑块可在套筒两端的限位块I与限位块II之间极短的行程内滑动，配合可拆卸式安装的定位销，能够方便快速地装夹零件，减少装夹、调试时间，提高数控车床的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中夹具的侧面剖视图；
图2为本实用新型实施例中夹具装夹产品时的正视图；
图3为本实用新型实施例中产品限位完成后的正视图。
图中：1、主轴拉杆连接块；2、连接螺栓I；3、主轴连接块；4、连接螺栓II；5、限位块I；6、套筒；7、连接螺栓III；8、滑块；9、限位块II；10、被装夹产品；11、定位销。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
需要指出，根据实施的需要，可将本申请中描述的各个步骤/部件拆分为更多步骤/部件，也可将两个或多个步骤/部件或者步骤/部件的部分操作组合成新的步骤/部件，以实现本实用新型的目的。
实施例一，本实施例提供了一种用于数控车床的快速装夹夹具，能够快速装夹、取放产品。
如图1所示，主包括主轴拉杆连接块1、连接螺栓I2、主轴连接块3、连接螺栓II4、限位块I5、套筒6、连接螺栓III7、滑块8、限位块II9、定位销11。
其中，所述主轴拉杆连接块1一端与数控车床主轴拉杆固定连接，另一端固定连接有滑块8；所述主轴拉杆连接块1外圈活动套设有主轴连接块3，所述滑块8外圈活动套设有套筒6，且所述滑块8的轴向长度小于套筒6的轴向长度；所述主轴连接块3一端与数控车床主轴固定连接，另一端与套筒6固定连接，且所述主轴连接块3与套筒6之间设有限位块I5；所述套筒6远离限位块I5的一端固定连接有限位块II9，所述滑块8远离主轴拉杆连接块1的一端插设有定位销11，所述定位销11外圈套设有被装夹产品10，所述被装夹产品10位于滑块8和限位块II9之间。
进一步的，所述滑块8的外径D满足下式：
d＜D1＜D≤D2
式中，d为主轴拉杆连接块1的外径，D1为限位块I5的内径，D2为套筒6的内径。
进一步的，所述主轴拉杆连接块1一端开设有与数控车床主轴拉杆相适配的内螺纹孔I，另一端设有与滑块8端部开设的内螺纹孔II相适配的外螺纹凸台。
进一步的，所述主轴连接块3一端通过连接螺栓I2与数控车床主轴固定连接，另一端通过连接螺栓II4同时与限位块I5和套筒6固定连接。
进一步的，所述限位块II9通过连接螺栓III7固定连接于所述套筒6端部。
进一步的，所述连接螺栓I2沿所述主轴连接块3的端面周向均匀设有多个，所述连接螺栓II4沿所述套筒6的端面周向均匀设有多个，所述接螺栓III7沿所述限位块II9的端面周向均匀设有多个。
进一步的，所述定位销11依次穿过限位块II9和被装夹产品10后插入所述滑块8端面中部。
进一步的，所述定位销11的外径与所述被装夹产品10中部开设的定位孔内径相适配。
实施例二，本实施例提供的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其中，主轴拉杆连接块1通过内螺纹连接到数控车床的主轴拉杆上，主轴连接块3由连接螺栓I固定在数控车床的主轴上，限位块I及套筒6被连接螺栓II同时固定在主轴连接块3上，连接螺栓III将限位块II固定在套筒6上，滑块8与主轴拉杆连接块1通过螺纹连接，定位销11可拆卸式地嵌入在滑块8上。至此，主轴连接块、限位块I、套筒、限位块II随主轴一起转动，主轴拉杆连接块、滑块、定位销随主轴拉杆一起转动，其中，所述滑块与套筒具体采用间隙装配，且保证装配精度，所述滑块可在限位块I与限位块II之间极短的行程内滑动，形成产品的夹紧与放松。
进一步的，套筒6通过主轴连接块3与刚性主轴整体连接，保证主轴转动时滑块也随主轴同轴转动，滑块上的定位销直径稍大于产品上的定位孔径，以便夹具装上车床后，在不经过大量调试的情况下，可将定位销头部定位区域的直径切削至与产品定位孔相适配(可通过预设车削程序)，便于快速完成夹具定位调试。
如图2所示，产品装夹时，中心定位孔放于夹具已经加工完成的定位销11中至被装夹产品10的反面与夹具上的定位面相贴合。
如图3所示，完成图2动作后，逆时针旋转被装夹产品10至其被限位块II内侧的限位边限位，按下车床上的“夹紧-松开”开关，主轴拉杆随即推动“主轴拉杆连接块-滑块”结合体，使得滑块移动距离L(图1)，将产品顶在限位块II上，使产品被压紧。加工完成后，再次按下车床上的“夹紧-松开”开关，主轴拉杆随即拉动“主轴拉杆连接块-滑块”结合体，使得产品与限位块II产生间隙L，顺时针旋转一定角度，取出产品。至此，整个产品的定位、夹紧、取放完成。
综上所述：
本实用新型提供了一种用于数控车床的快速装夹夹具，滑块通过主轴拉杆连接块与车床主轴拉杆固定连接，套筒通过主轴连接块与车床主轴固定连接，且滑块可在套筒两端的限位块I与限位块II之间极短的行程内滑动，配合可拆卸式安装的定位销，能够方便快速地装夹零件，减少装夹、调试时间，提高数控车床的生产效率。
以上实施例仅用于说明本实用新型的设计思想和特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，本实用新型的保护范围不限于上述实施例。所以，凡依据本实用新型所揭示的原理、设计思路所作的等同变化或修饰，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：包括主轴拉杆连接块(1)，所述主轴拉杆连接块(1)一端与数控车床主轴拉杆固定连接，另一端固定连接有滑块(8)；所述主轴拉杆连接块(1)外圈活动套设有主轴连接块(3)，所述滑块(8)外圈活动套设有套筒(6)，且所述滑块(8)的轴向长度小于套筒(6)的轴向长度；所述主轴连接块(3)一端与数控车床主轴固定连接，另一端与套筒(6)固定连接，且所述主轴连接块(3)与套筒(6)之间设有限位块I(5)；所述套筒(6)远离限位块I(5)的一端固定连接有限位块II(9)，所述滑块(8)远离主轴拉杆连接块(1)的一端插设有定位销(11)，所述定位销(11)外圈套设有被装夹产品(10)，所述被装夹产品(10)位于滑块(8)和限位块II(9)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述滑块(8)的外径D满足下式：
d＜D1＜D≤D2
式中，d为主轴拉杆连接块(1)的外径，D1为限位块I(5)的内径，D2为套筒(6)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述主轴拉杆连接块(1)一端开设有与数控车床主轴拉杆相适配的内螺纹孔I，另一端设有与滑块(8)端部开设的内螺纹孔II相适配的外螺纹凸台。
4.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述主轴连接块(3)一端通过连接螺栓I(2)与数控车床主轴固定连接，另一端通过连接螺栓II(4)同时与限位块I(5)和套筒(6)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述连接螺栓I(2)沿所述主轴连接块(3)的端面周向均匀设有多个。
6.根据权利要求4所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述连接螺栓II(4)沿所述套筒(6)的端面周向均匀设有多个。
7.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述限位块II(9)通过连接螺栓III(7)固定连接于所述套筒(6)端部。
8.根据权利要求7所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述接螺栓III(7)沿所述限位块II(9)的端面周向均匀设有多个。
9.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述定位销(11)依次穿过限位块II(9)和被装夹产品(10)后插入所述滑块(8)端面中部。
10.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的快速装夹夹具，其特征在于：所述定位销(11)的外径与所述被装夹产品(10)中部开设的定位孔内径相适配。
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