CN220636572U - 板坯二次火焰切割前对中装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了板坯切割生产相关领域的板坯二次火焰切割前对中装置,包括对铸坯输送的传送生产线以及对称设置于传送生产线两侧的推头,所述推头两侧对称设置有两组轨道梁,两组轨道梁设置于传送生产线底部,两侧所述的推头两端均固定连接有推头小车,且两端的推头小车滑动设置于轨道梁内,两侧所述推头外侧端还安装有驱动两侧推头相对滑动的液压缸。本实用新型当铸坯输送到指定位置后通过自动化结构对其进行挤压对中,进而有效规避铸坯输送过程偏斜而影响最终产品质量的问题,具有明显的实用效果提升,值得现有市场作推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及板坯切割生产相关领域,尤其涉及板坯二次火焰切割前对中装置。
背景技术
众所周知,板坯是钢坯的一种,为钢水通过连铸机连铸形成,一般铸坯宽厚比大于3的即称板坯,其主要用于轧制板材。通常连铸机浇铸的板坯尺寸为:厚度150~250mm,宽度1000~1800mm;小板坯宽度可为600mm,厚度120mm;板坯厚度小于100mm的称薄板坯。
目前,板坯在生产过程中,由于板坯连铸机辊道因长期使用后辊面发生磨损及辊子偏斜等一系列原因,导致铸坯在辊道上运行时发生偏斜,从而二次火焰切割后的定尺不为矩形,导致最终的成品尺寸不合格。
实用新型内容
本实用新型通过设计了板坯二次火焰切割前对中装置,进而解决背景技术中提出的技术问题,并提出如下技术方案:
板坯二次火焰切割前对中装置,包括对铸坯输送的传送生产线以及对称设置于传送生产线两侧的推头,所述推头两侧对称设置有两组轨道梁,两组轨道梁设置于传送生产线底部,两侧所述的推头两端均固定连接有推头小车,且两端的推头小车滑动设置于轨道梁内,两侧所述推头外侧端还安装有驱动两侧推头相对滑动的液压缸。
优选的,所述轨道梁底部固定设置有接触于地面的支撑座,所述轨道梁内壁横向设置有导向槽。
优选的,所述推头小车包括小车本体,所述小车本体底部设置有滚轮,而滚轮滚动接触于轨道梁上端,所述小车本体上端固定设置有安装板与推头利用螺栓连接,所述小车本体两侧横向固定设置有导向块。
优选的,所述导向块与导向槽限位滑动,且导向块与导向槽之间的接触面均采用光滑面设计。
优选的,所述推头内侧面设置有压力传感器,而传送生产线上方还设置有光电开关,轨道梁外侧还设置有PLC控制器,光电开关、压力传感器、传送生产线、液压缸均电连接PLC控制器。
优选的,所述液压缸底部固定连接有安装座支撑地面,且安装座上端还设置有固定卡箍配合螺栓对液压缸固定安装,所述推头外侧设做固定连接于液压缸动力端的连接头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型在设计时,当外置的光电开关检查到传输生产线上的铸坯时停转传送生产线,此时光电开关通过PLC控制器电驱动两组液压缸同步推动推头相对移动,并且推头移动过程中通过推头小车在轨道梁内限位滑动对推头进行导向移动,进而将两组推头之间的铸坯进行推动并实现对中,并在对中完成后推头外侧的压力传感器感知压力后,通过PLC控制器电驱动液压缸回收带动推头复位,并且同步启动传送生产线将铸坯运送至二次切割辊道,有效规避铸坯输送过程偏斜而影响最终产品质量的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型轨道梁与推头连接结构放大示意图;
图3为本实用新型推头小车结构示意图;
图4为本实用新型轨道梁内部结构示意图。
图中:1-传送生产线,2-辊道梁,201-支撑座,202-导向槽,3-推头小车,301-小车本体,302-滚轮,303-安装板,304-导向块,4-推头,401-压力传感器,5-安装座,6-液压缸,601-固定卡箍,602-连接头。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,板坯二次火焰切割前对中装置,包括对铸坯输送的传送生产线1以及对称设置于传送生产线1两侧的推头4,推头4两侧对称设置有两组轨道梁2,两组轨道梁2设置于传送生产线1底部,两侧的推头4两端均固定连接有推头小车3,且两端的推头小车3滑动设置于轨道梁1内,两侧推头4外侧端还安装有驱动两侧推头4相对滑动的液压缸6。
其中,轨道梁2底部固定设置有接触于地面的支撑座201,轨道梁2内壁横向设置有导向槽202,推头小车3包括小车本体301,小车本体301底部设置有滚轮302,而滚轮302滚动接触于轨道梁2上端,小车本体301上端固定设置有安装板303与推头4利用螺栓连接,小车本体301两侧横向固定设置有导向块304,导向块304与导向槽202限位滑动,且导向块304与导向槽202之间的接触面均采用光滑面设计。在推头4移动的过程中,推头4两端通过安装板303连接小车本体301,进而带动小车本体301利用滚轮302在轨道梁2上端滚动移动,且小车本体301外侧的导向块304与轨道梁2内壁的导向槽202限位滑动实现导向,避免移动发生偏移,并且光滑面可降低滑动的摩擦力,配合滚轮保证其顺利移动。
其中,推头4内侧面设置有压力传感器401,而传送生产线1上方还设置有光电开关,轨道梁2外侧还设置有PLC控制器,光电开关、压力传感器401、传送生产线1、液压缸6均电连接PLC控制器。
其中,液压缸6底部固定连接有安装座5支撑地面,且安装座5上端还设置有固定卡箍601配合螺栓对液压缸6固定安装,推头4外侧设做固定连接于液压缸6动力端的连接头602。
本实用新型在使用时,传送生产线1对上端的铸坯进行输送,当主送输送到两组辊道梁2之间时,此时位于传送生产线1上端位置的光电开关(未图示)检查到传输生产线上的铸坯时停转传送生产线1,并且光电开关通过PLC控制器电驱动两组液压缸6同步推动动力端的推头4相对移动,并且推头4移动过程中通过两侧的推头小车3在轨道梁2内限位滑动对推头4进行导向移动,进而将两组推头4之间的铸坯进行推动并实现在传送生产线1上端面进行对中操作,避免其偏移影响后续生产,在对中完成后推头4外侧压力传感器401感知压力后,通过PLC控制器电驱动液压缸6回收带动推头4复位,并且同步启动传送生产线1将铸坯运送至二次切割辊道进行后续的生产切割。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型限制。
Claims (6)
1.板坯二次火焰切割前对中装置,包括对铸坯输送的传送生产线(1)以及对称设置于传送生产线(1)两侧的推头(4),其特征在于,所述推头(4)两侧对称设置有两组轨道梁(2),两组轨道梁(2)设置于传送生产线(1)底部,两侧所述的推头(4)两端均固定连接有推头小车(3),且两端的推头小车(3)滑动设置于轨道梁(2)内,两侧所述推头(4)外侧端还安装有驱动两侧推头(4)相对滑动的液压缸(6)。
2.根据权利要求1所述的板坯二次火焰切割前对中装置,其特征在于,所述轨道梁(2)底部固定设置有接触于地面的支撑座(201),所述轨道梁(2)内壁横向设置有导向槽(202)。
3.根据权利要求2所述的板坯二次火焰切割前对中装置,其特征在于,所述推头小车(3)包括小车本体(301),所述小车本体(301)底部设置有滚轮(302),而滚轮(302)滚动接触于轨道梁(2)上端,所述小车本体(301)上端固定设置有安装板(303)与推头(4)利用螺栓连接,所述小车本体(301)两侧横向固定设置有导向块(304)。
4.根据权利要求3所述的板坯二次火焰切割前对中装置,其特征在于,所述导向块(304)与导向槽(202)限位滑动,且导向块(304)与导向槽(202)之间的接触面均采用光滑面设计。
5.根据权利要求4所述的板坯二次火焰切割前对中装置,其特征在于,所述推头(4)内侧面设置有压力传感器(401),而传送生产线(1)上方还设置有光电开关,轨道梁(2)外侧还设置有PLC控制器,光电开关、压力传感器(401)、传送生产线(1)、液压缸(6)均电连接PLC控制器。
6.根据权利要求5所述的板坯二次火焰切割前对中装置,其特征在于,所述液压缸(6)底部固定连接有安装座(5)支撑地面,且安装座(5)上端还设置有固定卡箍(601)配合螺栓对液压缸(6)固定安装,所述推头(4)外侧设做固定连接于液压缸(6)动力端的连接头(602)。
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