CN220628109U - 电池包 - Google Patents

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张程杰
何亚飞
周忠彬
黄廷龙
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Envision Power Technology Jiangsu Co Ltd
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Envision Power Technology Jiangsu Co Ltd
Envision Ruitai Power Technology Shanghai Co Ltd
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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Abstract

本实用新型提供一种电池包,所述电池包包括:壳体,设置有相分隔的第一安装腔和第二安装腔;电池模组,安装在所述第一安装腔内;分体设置的第一盖体和第二盖体,所述第一盖体将电池模组封盖在所述第一安装腔内,所述第二盖体用于将电气件封盖在所述第二安装腔内;高压铜排和低压线束,分别与所述电池模组和所述电气件电连接,且分布在所述电池模组的不同侧。本实用新型中,由于第一盖体和第二盖体分体设置,电气件和电池模组能够各自维护而互不干扰;并且由于高压铜排和低压线束分布在电池模组的不同侧,有利于防止电磁干扰现象的发生,从而提升电池包的维护便捷性以及安全性。

Description

电池包
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,特别是涉及一种电池包。
背景技术
目前,电池包的电气件和电池模组常常封装在同一腔室内,导致故障时维护复杂,且现有电池模组的高压和低压走线无规则,线路之间容易发生干扰。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种电池包,以降低维护难度,并减少线路之间的干扰,从而提升电池包的维护便捷性以及安全性。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电池包,包括:
壳体,设置有相分隔的第一安装腔和第二安装腔;
电池模组,安装在所述第一安装腔内;
分体设置的第一盖体和第二盖体,所述第一盖体将所述电池模组封盖在所述第一安装腔内,所述第二盖体用于将电气件封盖在所述第二安装腔内;
高压铜排和低压线束,分别与所述电池模组和所述电气件电连接,且分布在所述电池模组的不同侧。
可选的,所述高压铜排和低压线束位于电池模组相背的两侧。
可选的,所述第一安装腔和所述第二安装腔在所述壳体上沿第一方向排布,所述高压铜排和所述低压线束位于所述电池模组沿第二方向的两侧,所述第一方向与第二方向垂直。
可选的,所述高压铜排外套设有用于隔开所述高压铜排和所述壳体的第一防护件,所述低压线束外套设有用于隔开所述低压线束和所述壳体的第二防护件。
可选的,所述壳体具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁和所述电池模组之间形成供所述高压铜排通过的第一通道,所述第二侧壁和所述电池模组之间形成供所述低压线束通过的第二通道。
可选的,所述壳体具有环绕围成所述第一安装腔的第一围梁和环绕围成所述第二安装腔的第二围梁,所述第一围梁和所述第二围梁具有共用部。
可选的,所述共用部包括分隔梁,所述分隔梁上开设有供所述高压铜排和所述低压线束穿设的过孔。
可选的,所述高压铜排外套设有第一防护件,所述第一防护件安装在所述高压铜排所对应的所述过孔处以隔开所述高压铜排和相应的所述过孔;
所述低压线束外套设有第二防护件,所述第二防护件安装在所述低压线束所对应的所述过孔处以隔开所述低压线束和相应的所述过孔。
可选的,所述分隔梁上设置有用于安装电池包的安装结构,所述安装结构设置于所述分隔梁上且位于所述第一盖体和所述第二盖体之间,同时所述安装结构的上端高于所述第一盖体和所述第二盖体的顶壁面。
可选的,所述壳体上设置有排气流道,所述排气流道包括分流流道和汇流流道,所述分流流道位于所述电池模组的底部,所述汇流流道设置于所述第一安装腔和所述第二安装腔的外围。
本实用新型中,由于第一盖体和第二盖体分体设置,电气件和电池模组能够各自维护而互不干扰;并且由于高压铜排和低压线束分布在电池模组的不同侧,有利于防止电磁干扰现象的发生,从而提升电池包的维护便捷性以及安全性。
附图说明
图1为本实用新型的电池包的一示例性的结构示意图;
图2为图1的电池包在拆除第一盖体和第二盖体后的结构示意图;
图3为图2的电池包在俯视方向上的结构示意图;
图4为图3的M-M向剖视图;
图5为图3的Ⅰ处放大视图;
图6为图3的Ⅱ处放大视图;
图7为图1的电池包在主视方向上的结构示意图;
图8为图7的N-N向剖视图;
图9为图8的Ⅲ处放大视图;
图10为图8中排气流道的气流流向示意图。
零件标号说明:
X-第一方向;Y-第二方向;
100-壳体、100a-第一侧壁、100b-第二侧壁、110第一安装腔、120-第二安装腔、130-第一围梁、140-第二围梁、101-共用部、101a-过孔、102b-安装结构;
200-电池模组、A-第一侧、B-第二侧、C-第三侧、D-第四侧;
300-电气件;
410-第一盖体、420-第二盖体;
510-高压铜排、520-低压线束;
610-第一防护件、620-第二防护件;
701-第一通道、702-第二通道;
810-分流流道、820-汇流流道、821-起始端、822-出口端;
900-防爆阀。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
为便于更好地理解本实用新型,下面结合图1至图10对本实用新型的电池包进行详细描述。
结合参见图1、图3,本实用新型的电池包包括壳体100、电池模组200、第一盖体410、第二盖体420、高压铜排510和低压线束520,壳体100设置有相分隔的第一安装腔110和第二安装腔120,电池模组200安装在第一安装腔110内;第一盖体410和第二盖体420分体设置,第一盖体410将电池模组200封盖在第一安装腔110内,第二盖体420用于将电气件300封盖在第二安装腔120内;高压铜排510和低压线束520分别与电池模组200和电气件300电连接,且分布在电池模组200的不同侧。
需要说明的是,此处的第一安装腔110可以是单一的一个腔体,也可以包括多个子腔体,譬如,图3中,多个电池模组200可以分别置于相应的子腔体中;还需要说明的是,此处的高压铜排510也可以是高压线束。
本实用新型中,由于第一盖体410和第二盖体420分体设置,当需要维护电气件300或者电池模组200时,可以打开各自相应的盖体,使得电气件300和电池模组200能够各自维护而互不干扰;并且,本实用新型中,由于高压铜排510和低压线束520分布在电池模组200的不同侧,高压铜排510和低压线束520之间互不干扰,有利于减少电磁干扰的发生。
需要说明的是,电池包中通常具有与电池模组200相适配的电气件300。在一些情形下,该电气件300能够用于连接电池模组200,以实现预设电压的输出;在一些情形下,该电气件300连接电池模组200外部控制电路和/或终端设备;在一些情形下,该电气件300可以为控制电路;当然,该电气件300也可以为控制电路以及与控制电路相连接的转接件等结构;该电气件300还可以为控制电路组成的集成控制器以及与集成控制器相配合的转接件,譬如,转接件可以为导体、导线、开关件等。
参见图3,在一些实施例中,高压铜排510和低压线束520位于电池模组200相背的两侧,此种方式更能有效隔开高压铜排510和低压线束520,有利于避免电磁干扰。譬如,图3中,电池模组200沿第一方向X具有相背对的第一侧A和第二侧B,沿第二方向Y具有相背对的第三侧C和第四侧D,高压铜排510和低压线束520位于电池模组200相背的两侧可以是将高压铜排510和低压线束520分布在第一侧A和第二侧B;或者,也可以是将高压铜排510和低压线束520分布在第三侧C和第四侧D。
参见图3,在一些实施例中,第一安装腔110和第二安装腔120在壳体100上沿第一方向X排布,高压铜排510和低压线束520位于电池模组200沿第二方向Y的两侧,第一方向X与第二方向Y垂直,也就是高压铜排510和低压线束520分布在第三侧C和第四侧D,这种布置方式不仅能够使电池模组200两侧高压铜排510和低压线束520互不干扰,还有利于减少线束和铜排的用量,以降低电池包的成本。
结合参见图1、图3、图5、图6,在一些实施例中,壳体100具有相对设置的第一侧壁100a和第二侧壁100b,第一侧壁100a和电池模组200之间形成供高压铜排510通过的第一通道701,第二侧壁100b和电池模组200之间形成供低压线束520通过的第二通道702。有利于高压铜排510和低压线束520走线整齐。
在实际实施过程中,还可以在第一通道701和第二通道702内设置线卡,使得高压铜排510和低压线束520的走线更整齐。
结合参见图1至图3,在一些实施例中,壳体100具有环绕围成第一安装腔110的第一围梁130和环绕围成第二安装腔120的第二围梁140,第一围梁130和第二围梁140具有共用部101。
结合参见图1至图3,在一些实施例中,共用部101包括分隔梁,分隔梁上开设有供高压铜排510和低压线束520穿设的过孔101a。此种方式,高压铜排510和低压线束520走线更整齐,且高压铜排510和低压线束520在经第一安装腔110进入第二安装腔120的路段未裸露,具有一定的防护作用。
结合参见图2至图4,在一些实施例中,高压铜排510外套设有用于隔开高压铜排510和壳体100的第一防护件610,低压线束520外套设有用于隔开低压线束520和壳体100的第二防护件620,能够防止壳体100的金属边刮伤高压铜排510和低压线束520,起到对高压铜排510和低压线束520防护和导向的作用。
在实际实施过程中,第一防护件610和第二防护件620上通常具有用于供线束穿过的通孔,第一防护件610和第二防护件620的外部结构可以根据所处壳体对应部位的轮廓以及布线的需求设计,譬如,图2中,第一防护件610为方块状,第二防护件620采用L型板状结构,且开设有两个通孔。需要说明的是,图2中,第一防护件610和第二防护件620处于与壳体100爆炸分解的状态,在实际使用过程中,第一防护件610和第二防护件620均设置于壳体100内。
结合参见图1至4,第一防护件610安装在高压铜排510所对应的过孔101a处以隔开高压铜排510和相应的过孔101a;第二防护件620安装在低压线束520所对应的过孔101a处以隔开低压线束520和相应的过孔101a,能够防止相应过孔的边缘划伤高压铜排和低压线束。需要说明的是,图2中,各过孔101a均为方形孔,在实际实施过程中,过孔101a的形状也可以采用其他任何形状,只要能够供相应的线束和铜排通过均可;在实际实施过程中,第一防护件610和第二防护件620也可以采用筒套等结构。
在一些实施例中,分隔梁上设置有用于安装电池包的安装结构101b,安装结构设置于分隔梁上且位于第一盖体410和第二盖体420之间,同时安装结构的上端高于第一盖体410和第二盖体420的顶壁面。譬如,图2中,分隔梁上的安装结构101b为安装在分隔梁上的安装螺栓,当然,在实际实施过程中,该安装结构可以根据实际需求进行调整设计。
为便于理解,此处的分隔梁也可以称为前梁,在电池包安装在整车上时,通常通过将前梁与整车连接,以实现整个电池包安装在车辆上,常规的电池包中,在将前梁安装在整车上,通常需要穿过壳体上部的整个箱盖,才能使得前梁的顶部区域能够与整车接触连接,为了避免箱盖阻挡电池包的安装,需要对箱盖进行避让设计,才能实现电池包的安装,安装难度相对较大;而此种电池包中,由于安装结构101位于第一盖体410和第二盖体420之间,且安装结构101b的上端高于的第一盖体410和第二盖体420的顶壁面,无需穿过第一盖体410和第二盖体420中的任一盖体就能实现电池包的安装,更便于安装。
在一些实施例中,参见图1、图7至图10,壳体100上设置有排气流道,排气流道包括分流流道810和汇流流道820,分流流道810位于电池模组200的底部,汇流流道820设置于第一安装腔110和第二安装腔120的外围。
此种方式,电池模组200产生的热量能够依次经分流流道810、汇流流道820排出,而汇流流道820未穿过电池模组200和电气件300对应的区域,热电分离,有利于避免汇流流道820的热量向电池模组200转移,避免电池模组200过热。
在一些实施例中,参见图7至图10,第一安装腔110和第二安装腔120在壳体100上沿第一方向X排布,汇流流道820的部分或全部路段沿第一方向延伸,且汇流流道820具有位于第一安装腔110旁的起始端821和位于第二安装腔120旁的出口端822。这种汇流流道820把电池模组200产生的高温高压气体按预定路径排出,有利于避免拉弧现象发生。
在一些实施例中,参见图10,汇流流道820连接有防爆阀900,以在电池包发生热失控而产生气体时,气体能够从防爆阀900处排到电池包外,也有利于提高电池包的安全性。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种电池包,其特征在于,包括:
壳体,设置有相分隔的第一安装腔和第二安装腔;
电池模组,安装在所述第一安装腔内;
分体设置的第一盖体和第二盖体,所述第一盖体将所述电池模组封盖在所述第一安装腔内,所述第二盖体用于将电气件封盖在所述第二安装腔内;
高压铜排和低压线束,分别与所述电池模组和所述电气件电连接,且分布在所述电池模组的不同侧。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述高压铜排和所述低压线束位于电池模组相背的两侧。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于:所述第一安装腔和所述第二安装腔在所述壳体上沿第一方向排布,所述高压铜排和所述低压线束位于所述电池模组沿第二方向的两侧,所述第一方向与所述第二方向垂直。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述高压铜排外套设有用于隔开所述高压铜排和所述壳体的第一防护件,所述低压线束外套设有用于隔开所述低压线束和所述壳体的第二防护件。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述壳体具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁和所述电池模组之间形成供所述高压铜排通过的第一通道,所述第二侧壁和所述电池模组之间形成供所述低压线束通过的第二通道。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述壳体具有环绕围成所述第一安装腔的第一围梁和环绕围成所述第二安装腔的第二围梁,所述第一围梁和所述第二围梁具有共用部,所述共用部在所述壳体上分隔所述第一安装腔和所述第二安装腔。
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于:所述共用部包括分隔梁,所述分隔梁上开设有供所述高压铜排和所述低压线束穿设的过孔。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于:
所述高压铜排外套设有第一防护件,所述第一防护件安装在所述高压铜排所对应的所述过孔处以隔开所述高压铜排和相应的所述过孔;
所述低压线束外套设有第二防护件,所述第二防护件安装在所述低压线束所对应的所述过孔处以隔开所述低压线束和相应的所述过孔。
9.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于:所述分隔梁上设置有用于安装电池包的安装结构,所述安装结构设置于所述分隔梁上且位于所述第一盖体和所述第二盖体之间,同时所述安装结构的上端高于所述第一盖体和所述第二盖体的顶壁面。
10.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述壳体上设置有排气流道,所述排气流道包括分流流道和汇流流道,所述分流流道位于所述电池模组的底部,所述汇流流道设置于所述第一安装腔和所述第二安装腔的外围。
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