CN220625140U - 一种气门座圈检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气门座圈检测设备，涉及气门座圈检测技术领域，包括主体，所述主体的前端设有底座，所述主体的左端安装有调节机构，所述底座的上端右侧两端固定安装有定位块，所述底座的上端右侧放置有气门座圈，所述底座的右端安装有检测组件。本实用新型在使用时，操作人员首先将百分表指针调为零，并通过固定块将百分表固定在底座上，随后将待测的气门座圈放置于底座的中部，且依靠上下两组的定位块进行定位，然后操作人员通过转动手轮，使得丝杆带动滑块沿着滑槽进行移动，从而调节挡板距离百分表顶针之间的间距，同时挡板带动被测的气门座圈进行平移，直至被测的气门座圈的另一侧外圆接触百分表的顶针。

Description

一种气门座圈检测设备

技术领域

本实用新型涉及气门座圈检测技术领域，具体涉及一种气门座圈检测设备。

背景技术

气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。发动机运行时，气门座的温度很高，又承受频率极高的冲击载荷，容易磨损。因此，铝气缸盖和大多数铸铁气缸盖均镶嵌由合金铸铁或粉末冶金或奥氏体钢制成的气门座圈。在气缸盖上镶嵌气门座圈可以延长气缸盖的使用寿命。

气门座圈作为发动机上面的一个重要的配件，它主要是用于密封发动机气门的，而且基本无时无刻都在承受高速冲击的一个部件。因此，生产气门座圈时一定要检测它的外圆直径是否合格。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的气门座圈检测设备，在使用过程中，在对气门座圈的外圆直径进行测量检测时，常采用千分尺、工具显微镜等方式进行检测，检测繁琐，耗时较长。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种气门座圈检测设备，包括主体，所述主体的前端设有底座，所述主体的左端安装有调节机构，所述底座的上端右侧两端固定安装有定位块，所述底座的上端右侧放置有气门座圈，所述底座的右端安装有检测组件，所述调节机构包括滑槽，所述底座的左端中部开设有滑槽，所述滑槽的前端固定安装有端板，所述滑槽的内部中间转动连接有丝杆，所述丝杆的前端安装有手轮，所述丝杆的外表面螺纹连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有挡板，所述丝杆的底端转动连接有轴承座。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述丝杆的前端与端板的中间贯穿活动连接，且丝杆的前端与手轮的后端中部固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述滑块与滑槽的内部滑动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述轴承座的后端与滑槽的内部后端内壁固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述检测组件包括固定块，所述底座的右端中部与固定块的前端固定连接，所述固定块的中间卡接有百分表。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述百分表的顶针与滑槽处于同轴设置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种气门座圈检测设备，通过滑槽、端板、丝杆、手轮、滑块、挡板、轴承座、固定块、百分表的共同作用下，改进后在对气门座圈的外圆直径进行测量检测时，可快速的进行检测，操作简单快捷，检测时间缩短，通过底座的左端中部开设有滑槽，在使用时，操作人员首先将百分表指针调为零，并通过固定块将百分表固定在底座上，随后将待测的气门座圈放置于底座的中部，且依靠上下两组的定位块进行定位，然后操作人员通过转动手轮，使得丝杆带动滑块沿着滑槽进行移动，从而调节挡板距离百分表顶针之间的间距，同时挡板带动被测的气门座圈进行平移，直至被测的气门座圈的另一侧外圆接触百分表的顶针，而后操作人员按住待测的气门座圈，同时旋转气门座圈，待测的气门座圈旋转一周后，百分表显示最大值及最小值的差值为此气门座圈的外圆圆度数值，与图纸要求外圆圆度上限值作比对判定合格与否，从而完成气门座圈整体的检测。

附图说明

图1为本实用新型的气门座圈检测设备的结构示意图；

图2为本实用新型的调节机构的结构示意图；

图3为本实用新型的检测组件的结构示意图；

图4为本实用新型的气门座圈检测设备上视图的结构示意图。

图中：1、主体；2、底座；3、调节机构；4、定位块；5、气门座圈；6、检测组件；31、滑槽；32、端板；33、丝杆；34、手轮；35、滑块；36、挡板；37、轴承座；61、固定块；62、百分表。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种气门座圈检测设备，包括主体1，主体1的前端设有底座2，主体1的左端安装有调节机构3，底座2的上端右侧两端固定安装有定位块4，底座2的上端右侧放置有气门座圈5，底座2的右端安装有检测组件6。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，调节机构3包括滑槽31，底座2的左端中部开设有滑槽31，滑槽31的前端固定安装有端板32，滑槽31的内部中间转动连接有丝杆33，丝杆33的前端安装有手轮34，丝杆33的外表面螺纹连接有滑块35，滑块35的上端固定连接有挡板36，丝杆33的底端转动连接有轴承座37，丝杆33的前端与端板32的中间贯穿活动连接，且丝杆33的前端与手轮34的后端中部固定连接，滑块35与滑槽31的内部滑动连接，轴承座37的后端与滑槽31的内部后端内壁固定连接。

在本实施例中，改进后在对气门座圈5的外圆直径进行测量检测时，可快速的进行检测，操作简单快捷，检测时间缩短，通过底座2的左端中部开设有滑槽31，在使用时，操作人员首先将百分表62指针调为零，并通过固定块61将百分表62固定在底座2上，随后将待测的气门座圈5放置于底座2的中部，且依靠上下两组的定位块4进行定位，然后操作人员通过转动手轮34，使得丝杆33带动滑块35沿着滑槽31进行移动，从而调节挡板36距离百分表62顶针之间的间距，同时挡板36带动被测的气门座圈5进行平移，直至被测的气门座圈5的另一侧外圆接触百分表62的顶针，而后操作人员按住待测的气门座圈5，同时旋转气门座圈5，待测的气门座圈5旋转一周后，百分表62显示最大值及最小值的差值为此气门座圈5的外圆圆度数值，与图纸要求外圆圆度上限值作比对判定合格与否，从而完成气门座圈5整体的检测。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，检测组件6包括固定块61，底座2的右端中部与固定块61的前端固定连接，固定块61的中间卡接有百分表62，百分表62的顶针与滑槽31处于同轴设置。

下面具体说一下该气门座圈检测设备的工作原理。

如图1-4所示，该气门座圈检测设备在使用时，通过调节机构3改进后在对气门座圈5的外圆直径进行测量检测时，可快速的进行检测，操作简单快捷，检测时间缩短，通过底座2的左端中部开设有滑槽31，在使用时，操作人员首先将百分表62指针调为零，并通过固定块61将百分表62固定在底座2上，随后将待测的气门座圈5放置于底座2的中部，且依靠上下两组的定位块4进行定位，然后操作人员通过转动手轮34，使得丝杆33带动滑块35沿着滑槽31进行移动，从而调节挡板36距离百分表62顶针之间的间距，同时挡板36带动被测的气门座圈5进行平移，直至被测的气门座圈5的另一侧外圆接触百分表62的顶针，而后操作人员按住待测的气门座圈5，同时旋转气门座圈5，待测的气门座圈5旋转一周后，百分表62显示最大值及最小值的差值为此气门座圈5的外圆圆度数值，与图纸要求外圆圆度上限值作比对判定合格与否，从而完成气门座圈5整体的检测。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气门座圈检测设备，包括主体(1)，所述主体(1)的前端设有底座(2)，其特征在于：所述主体(1)的左端安装有调节机构(3)，所述底座(2)的上端右侧两端固定安装有定位块(4)，所述底座(2)的上端右侧放置有气门座圈(5)，所述底座(2)的右端安装有检测组件(6)；

所述调节机构(3)包括滑槽(31)，所述底座(2)的左端中部开设有滑槽(31)，所述滑槽(31)的前端固定安装有端板(32)，所述滑槽(31)的内部中间转动连接有丝杆(33)，所述丝杆(33)的前端安装有手轮(34)，所述丝杆(33)的外表面螺纹连接有滑块(35)，所述滑块(35)的上端固定连接有挡板(36)，所述丝杆(33)的底端转动连接有轴承座(37)。

2.根据权利要求1所述的一种气门座圈检测设备，其特征在于：所述丝杆(33)的前端与端板(32)的中间贯穿活动连接，且丝杆(33)的前端与手轮(34)的后端中部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种气门座圈检测设备，其特征在于：所述滑块(35)与滑槽(31)的内部滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种气门座圈检测设备，其特征在于：所述轴承座(37)的后端与滑槽(31)的内部后端内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种气门座圈检测设备，其特征在于：所述检测组件(6)包括固定块(61)，所述底座(2)的右端中部与固定块(61)的前端固定连接，所述固定块(61)的中间卡接有百分表(62)。

6.根据权利要求5所述的一种气门座圈检测设备，其特征在于：所述百分表(62)的顶针与滑槽(31)处于同轴设置。