CN220619847U - 一种道路维修用警示牌 - Google Patents

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刘南
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    • Y02E10/50Photovoltaic [PV] energy

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Abstract

本申请公开了一种道路维修用警示牌,包括第一展示板、第二展示板、圆形板、侧块、立柱、空心管、U型杆、限位板、L型板、贴合板、插接柱、复位弹簧和滑动杆。通过拼接机构的设置,通过插接柱和L型板侧壁的斜面,以及贴合板空腔内壁滑动连接的滑动板和滑动杆,使其第一展示板与贴合板无论是在拼接还是拆卸分离时,均十分方便,且通过第一展示板背部转动连接的圆形板,使其在移动整个警示牌时,工作人员拉动U型杆时,即可带动整个警示牌移动。

Description

一种道路维修用警示牌
技术领域
本申请涉及警示牌技术领域,尤其是一种道路维修用警示牌。
背景技术
市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
对于道路的维修,是市政工程中,是占有较为重要的一环,而在道路维修的路段之前,会放置一定的警示牌,而现有的警示牌多为一体式,使其在携带过程中,十分不便。因此,针对上述问题提出一种道路维修用警示牌。
发明内容
在本实施例中提供了一种道路维修用警示牌用于解决现有的警示牌多为一体式,不便于携带的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种道路维修用警示牌,包括第一展示板与拼接机构,所述第一展示板背部与圆形板转动连接,所述圆形板侧壁以对称形式与侧块固定连接,所述侧块侧壁与立柱的一端固定连接,所述立柱的另一端与顶杆螺纹连接;
所述拼接机构包括L型板、贴合板、插接柱、复位弹簧和滑动杆,所述L型板与贴合板顶部的凹槽插接,且贴合板空腔内壁滑动连接的滑动板侧壁与插接柱的一端固定连接,所述插接柱的另一端与L型板插接,所述贴合板滑动连接的滑动杆与滑动板侧壁固定连接。
进一步地,所述第一展示板侧壁与第二展示板铰链,所述第一展示板与第二展示板背部固定连接的立板与螺纹杆螺纹连接。
进一步地,所述立柱侧壁与空心管固定连接,所述空心管内壁与U型杆滑动连接,且U型杆侧壁与限位板固定连接。
进一步地,所述第一展示板背部对称设有四个螺纹孔,且螺纹孔和侧块与螺栓螺纹连接。
进一步地,部分所述插接柱位于贴合板空腔的部分套接复位弹簧。
进一步地,所述贴合板底部以对称形式安装有两个行走轮,且贴合板与第一展示板背部贴合,所述第一展示板背部与L型板固定连接。
通过本申请上述实施例,采用了拼接机构,解决现有的警示牌多为一体式,不便于携带的问题,取得了较好的实用效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体背部正视剖面结构示意图;
图3为本申请一种实施例的贴合板与第一展示板拼接侧视剖面结构示意图。
图中:1、第一展示板;2、第二展示板;3、圆形板;4、侧块;5、立柱;6、空心管;7、U型杆;8、限位板;9、L型板;10、贴合板;11、插接柱;12、复位弹簧;13、滑动杆。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种道路维修用警示牌,包括第一展示板1与拼接机构,所述第一展示板1背部与圆形板3转动连接,所述圆形板3侧壁以对称形式与侧块4固定连接,所述侧块4侧壁与立柱5的一端固定连接,所述立柱5的另一端与顶杆螺纹连接;
所述拼接机构包括L型板9、贴合板10、插接柱11、复位弹簧12和滑动杆13,所述L型板9与贴合板10顶部的凹槽插接,且贴合板10空腔内壁滑动连接的滑动板侧壁与插接柱11的一端固定连接,所述插接柱11的另一端与L型板9插接,所述贴合板10滑动连接的滑动杆13与滑动板侧壁固定连接。
所述第一展示板1侧壁与第二展示板2铰链,所述第一展示板1与第二展示板2背部固定连接的立板与螺纹杆螺纹连接,便于通过第一展示板1和第二展示板2的作用,使其整个警示牌以展开方式呈现,进而减少在移动过程中,整个警示牌因占用空间较大的原因,不便于移动的情况,所述立柱5侧壁与空心管6固定连接,所述空心管6内壁与U型杆7滑动连接,且U型杆7侧壁与限位板8固定连接,便于在需要携带整个警示牌时,通过九十度转动圆形板3之后,使其U型杆7与第一展示板1两者形成类似拉杆箱的形状,进而在移动时,较为方便,所述第一展示板1背部对称设有四个螺纹孔,且螺纹孔和侧块4与螺栓螺纹连接,便于固定圆形板3的角度,进而固定立柱5的位置,部分所述插接柱11位于贴合板10空腔的部分套接复位弹簧12,所述贴合板10底部以对称形式安装有两个行走轮,且贴合板10与第一展示板1背部贴合,所述第一展示板1背部与L型板9固定连接,便于通过L型板9的作用,使其第一展示板1在与贴合板10拼接时,十分方便。
本实用新型在使用时,首先检查各个器件是否可以正常工作,在各个器件均可以正常工作时,在两个第二展示板2打开之后,与第一展示板1形成一块警示牌,而在需要携带整个警示牌时,工作人员可将两个第二展示板2的展示面与第一展示板1的展示贴合,而通过第二展示板2侧壁固定连接的立板,可将长轴螺栓穿过两个立板,进而固定收起之后第二展示板2的位置,避免在携带过程中,两个第二展示板2出现张开的情况,然后将顶杆与立柱5分离,进而取下侧块4连接的螺栓,可九十度朝向第一展示板1背部没有连接L型板9的一侧转动,进而在圆形板3转动之后,可通过螺栓再次固定侧块4的位置,然后工作人员将第一展示板1垂直朝下,使其L型板9与贴合板10插接,随着L型板9不断的下降,在插接柱的作用下,使其复位弹簧12不断受力压缩,进而在L型板9侧壁的插接盲孔与插接柱11位于同一直线时,压缩的复位弹簧12释放弹性势能,进而使其插接柱11与L型板9插接,进而通过行走轮的作用,使其工作人员拉动U型杆7时,即可带动整个警示牌移动。
本申请的有益之处在于:
1.通过第一展示板和第二展示板的设置,两个第二展示板打开之后,与第一展示板形成一块警示牌,且在需要携带整个警示牌时,工作人员只需收起两个第二展示板,进而减少整个警示牌占用的空间,使其在携带时,避免应占用空间较大,出现不便于携带的情况;
2.通过拼接机构的设置,通过插接柱和L型板侧壁的斜面,以及贴合板空腔内壁滑动连接的滑动板和滑动杆,使其第一展示板与贴合板无论是在拼接还是拆卸分离时,均十分方便,且通过第一展示板背部转动连接的圆形板,使其在移动整个警示牌时,工作人员拉动U型杆时,即可带动整个警示牌移动。
涉及到的模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路维修用警示牌,其特征在于:包括第一展示板(1)与拼接机构,所述第一展示板(1)背部与圆形板(3)转动连接,所述圆形板(3)侧壁以对称形式与侧块(4)固定连接,所述侧块(4)侧壁与立柱(5)的一端固定连接,所述立柱(5)的另一端与顶杆螺纹连接;
所述拼接机构包括L型板(9)、贴合板(10)、插接柱(11)、复位弹簧(12)和滑动杆(13),所述L型板(9)与贴合板(10)顶部的凹槽插接,且贴合板(10)空腔内壁滑动连接的滑动板侧壁与插接柱(11)的一端固定连接,所述插接柱(11)的另一端与L型板(9)插接,所述贴合板(10)滑动连接的滑动杆(13)与滑动板侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路维修用警示牌,其特征在于:所述第一展示板(1)侧壁与第二展示板(2)铰链,所述第一展示板(1)与第二展示板(2)背部固定连接的立板与螺纹杆螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路维修用警示牌,其特征在于:所述立柱(5)侧壁与空心管(6)固定连接,所述空心管(6)内壁与U型杆(7)滑动连接,且U型杆(7)侧壁与限位板(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路维修用警示牌,其特征在于:所述第一展示板(1)背部对称设有四个螺纹孔,且螺纹孔和侧块(4)与螺栓螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路维修用警示牌,其特征在于:部分所述插接柱(11)位于贴合板(10)空腔的部分套接复位弹簧(12)。
6.根据权利要求1所述的一种道路维修用警示牌,其特征在于:所述贴合板(10)底部以对称形式安装有两个行走轮,且贴合板(10)与第一展示板(1)背部贴合,所述第一展示板(1)背部与L型板(9)固定连接。
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