CN220617637U - 一种煤矿自动装车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种煤矿自动装车装置，包括第一支架和第一连接轴，所述第一支架的上方连接有第一连接杆，且第一连接杆的右侧连接有第一连接轴，所述第一连接轴的外表面安装有传送带，且传送带的两侧安装有第一挡板，所述第一挡板的左侧连接有第二连接杆，且第二连接杆的上方设置有滚轴，所述第一支架的上方连接有第二支架，且第二支架的左侧设置有转轴，所述转轴的上方连接有电动推杆，该煤矿自动装车装置通过采煤器将煤矿进行开采，降低了人力的消耗，使得能够很大程度上提高煤矿开采的效率，降低成本，同时增加电动推杆可以辅助采煤器进行上下调节，能够更好的根据煤矿位置进行开采，提高了装置的工作效率，增加了开采的功能多样性。

Description

一种煤矿自动装车装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿装车技术领域，具体为一种煤矿自动装车装置。

背景技术

汽车运煤是目前煤炭运销的主要手段，而汽车车斗相对于火车车皮来说尺寸更加多样，并非如火车车皮那样有固定的长度,根据汽车轮轴的数量不同，汽车载重也是不同的，汽车所装配的车斗尺寸也是不同的,由于成本等多方面原因，目前很多煤矿使用煤仓放煤的煤斗没有设置定量功能，只能拉电铃或敲钢管指挥司机向前移车，然后手动按开关按钮控制放煤斗来放煤。

传统的煤矿装车装置，在对煤矿进行装车时，需要人工将煤矿进行挖掘输送至车体内部，节省人力时，也需要人力将煤矿输送传送带上，并通过传送带将煤矿输送至车体内部，同时，由于煤矿在落入传送带上时，煤矿的下落重量会导致传送带损坏，导致传送带使用时间不长，影响工作人员工作，导致工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤矿自动装车装置，以解决上述背景技术中提出的在对煤矿进行装车时，需要人工将煤矿进行挖掘输送至车体内部，节省人力时，需要人力将煤矿输送传送带上，并通过传送带将煤矿输送至车体内部，由于煤矿在落入传送带上时，煤矿的下落重量会导致传送带损坏，导致传送带使用时间不长，影响工作人员工作，导致工作效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿自动装车装置，包括第一支架和第一连接轴，所述第一支架的上方连接有第一连接杆，且第一连接杆的右侧连接有第一连接轴，所述第一连接轴的外表面安装有传送带，且传送带的两侧安装有第一挡板，所述第一挡板的左侧连接有第二连接杆，且第二连接杆的上方设置有滚轴，所述第一支架的上方连接有第二支架，且第二支架的左侧设置有转轴，所述转轴的上方连接有电动推杆，且第二支架的末端连接有第二连接轴，所述第二连接轴的左侧安装有链条，且第二连接轴的右侧连接有采煤器，所述链条的另一侧连接有第三连接轴，且第三连接轴的中部连接有电机，并且电机的底部连接有支撑板，所述支撑板的左端安装有第二挡板，且第一支架的底部安装有万向轮。

优选的，所述采煤器通过第二连接轴、链条、电机和第三连接轴与第二支架之间构成转动结构，且第二挡板通过支撑板与第二支架之间为固定连接。

优选的，所述第二支架通过电动推杆和转轴与第一支架之间构成升降结构，且第二支架设置有两组，并且第二支架沿着传送带呈对称分布。

优选的，所述滚轴设置有两组，并且滚轴沿着传送带呈对称分布。

优选的，所述第一挡板设置有两组，且第一挡板沿着传送带呈对称分布。

优选的，所述万向轮设置有四组，且万向轮沿着第一支架底部呈均匀分布。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过通过采煤器将煤矿进行开采，降低了人力的消耗，使得能够很大程度上提高煤矿开采的效率，降低成本，同时增加电动推杆可以辅助采煤器进行上下调节，能够更好的根据煤矿位置进行开采，提高了装置的工作效率，增加了开采的功能多样性；

2.本实用新型通过在传送带底部安装滚轴，当煤矿开采完，并需要通过传送带进行运输时，在滚轴的作用下，可以对传送带起到一定的支撑作用，给传送带一定的保护，延长传送带的使用年限，增加传送带的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型传送带结构示意图；

图3为本实用新型采煤器结构示意图。

图中：1、第一支架；2、第一连接杆；3、第一连接轴；4、传送带；5、第一挡板；6、第二连接杆；7、滚轴；8、第二支架；9、转轴；10、电动推杆；11、第二连接轴；12、链条；13、采煤器；14、第三连接轴；15、电机；16、支撑板；17、第二挡板；18、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种煤矿自动装车装置，包括第一支架1和第一连接轴3，第一支架1的上方连接有第一连接杆2，且第一连接杆2的右侧连接有第一连接轴3，第一连接轴3的外表面安装有传送带4，且传送带4的两侧安装有第一挡板5，第一挡板5的左侧连接有第二连接杆6，且第二连接杆6的上方设置有滚轴7，第一支架1的上方连接有第二支架8，且第二支架8的左侧设置有转轴9，转轴9的上方连接有电动推杆10，且第二支架8的末端连接有第二连接轴11，第二连接轴11的左侧安装有链条12，且第二连接轴11的右侧连接有采煤器13，链条12的另一侧连接有第三连接轴14，且第三连接轴14的中部连接有电机15，并且电机15的底部连接有支撑板16，支撑板16的左端安装有第二挡板17，且第一支架1的底部安装有万向轮18。

进一步的，采煤器13通过第二连接轴11、链条12、电机15和第三连接轴14与第二支架8之间构成转动结构，且第二挡板17通过支撑板16与第二支架8之间为固定连接，通过电机15的作用，能够带动第三连接轴14进行转动，使得连接在第三连接轴14上的链条12进行转动，从而使得采煤器13进行转动，能够通过采煤器13的转动将煤矿进行开采，提高开采的工作效率，降低人力的消耗。

进一步的，第二支架8通过电动推杆10和转轴9与第一支架1之间构成升降结构，且第二支架8设置有两组，并且第二支架8沿着传送带4呈对称分布，通过电动推杆10将第二支架8进行升降移动，第二支架8中部设置有转轴9，能够在进行升降操作时，带动采煤器13进行升降操作，从而更好的将采煤器13进行上下调节，能够更好的将煤矿进行开采，提高了煤矿装车的效率，节省了工作时间。

进一步的，滚轴7设置有两组，并且滚轴7沿着传送带4呈对称分布，滚轴7通过第二连接杆6与第一挡板5为固定连接，在煤矿输送至传送带4上时，滚轴7贴合传送带4下表面，在电机带动传送带4进行转动时，可以带着滚轴7进行转动，滚轴7可以对传送带4起到很好的支撑作用，可以减少煤矿下落时产生的重量，对传送带4起到很好的保护作用。

进一步的，第一挡板5设置有两组，且第一挡板5沿着传送带4呈对称分布，第一挡板5沿着传送带4设置两组，且第一挡板5与第一连接轴3为固定连接，在煤矿输送至传送带4上时，由于煤矿下落产生力的作用，会出现掉落的情况，安装第一挡板5可以保持煤矿的输送轨迹，使得煤矿能够更稳定的输送至装车内，提高煤矿输送效率。

进一步的，万向轮18设置有四组，且万向轮18沿着第一支架1底部呈均匀分布，安装四组万向轮18，可以通过万向轮18将装置进行移动，当需要根据煤矿进行开采时，万向轮18可以很好的辅助装置进行移动，帮助对煤矿进行很好的开采，提高工作效率。

工作原理：对于这类的煤矿自动装车装置，首先通过支撑板16与第二支架8之间为固定连接，在电机15的作用下，能够带动第三连接轴14进行转动，使得连接在第三连接轴14上的链条12进行转动，从而使得采煤器13进行转动，能够通过采煤器13的转动将煤矿进行开采，提高开采的工作效率，降低人力的消耗，再通过电动推杆10将第二支架8进行升降移动，第二支架8中部设置有转轴9，能够在进行升降操作时，带动采煤器13进行升降操作，从而更好的将采煤器13进行上下调节，能够更好的将煤矿进行开采，提高了煤矿装车的效率，节省了工作时间，在煤矿输送至传送带4上时，滚轴7贴合传送带4下表面，在电机带动传送带4进行转动时，可以带着滚轴7进行转动，滚轴7可以对传送带4起到很好的支撑作用，可以减少煤矿下落时产生的重量，对传送带4起到很好的保护作用，第一挡板5沿着传送带4设置两组，且第一挡板5与第一连接轴3为固定连接，在煤矿输送至传送带4上时，由于煤矿下落产生力的作用，会出现掉落的情况，安装第一挡板5可以保持煤矿的输送轨迹，使得煤矿能够更稳定的输送至装车内，最后通过安装四组万向轮18，可以通过万向轮18将装置进行移动，当需要根据煤矿进行开采时，万向轮18可以很好的辅助装置进行移动，帮助对煤矿进行很好的开采，提高工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种煤矿自动装车装置，包括第一支架(1)和第一连接轴(3)，所述第一支架(1)的上方连接有第一连接杆(2)，且第一连接杆(2)的右侧连接有第一连接轴(3)，所述第一连接轴(3)的外表面安装有传送带(4)，且传送带(4)的两侧安装有第一挡板(5)，所述第一挡板(5)的左侧连接有第二连接杆(6)，且第二连接杆(6)的上方设置有滚轴(7)，所述第一支架(1)的上方连接有第二支架(8)，且第二支架(8)的左侧设置有转轴(9)，所述转轴(9)的上方连接有电动推杆(10)，且第二支架(8)的末端连接有第二连接轴(11)，所述第二连接轴(11)的左侧安装有链条(12)，且第二连接轴(11)的右侧连接有采煤器(13)，所述链条(12)的另一侧连接有第三连接轴(14)，且第三连接轴(14)的中部连接有电机(15)，并且电机(15)的底部连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的左端安装有第二挡板(17)，且第一支架(1)的底部安装有万向轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿自动装车装置，其特征在于：所述采煤器(13)通过第二连接轴(11)、链条(12)、电机(15)和第三连接轴(14)与第二支架(8)之间构成转动结构，且第二挡板(17)通过支撑板(16)与第二支架(8)之间为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿自动装车装置，其特征在于：所述第二支架(8)通过电动推杆(10)和转轴(9)与第一支架(1)之间构成升降结构，且第二支架(8)设置有两组，并且第二支架(8)沿着传送带(4)呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿自动装车装置，其特征在于：所述滚轴(7)设置有两组，并且滚轴(7)沿着传送带(4)呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿自动装车装置，其特征在于：所述第一挡板(5)设置有两组，且第一挡板(5)沿着传送带(4)呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种煤矿自动装车装置，其特征在于：所述万向轮(18)设置有四组，且万向轮(18)沿着第一支架(1)底部呈均匀分布。