CN220615918U - 一种可折叠车架及具有可折叠车架的童车 - Google Patents

一种可折叠车架及具有可折叠车架的童车 Download PDF

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CN220615918U CN202321590456.9U CN202321590456U CN220615918U CN 220615918 U CN220615918 U CN 220615918U CN 202321590456 U CN202321590456 U CN 202321590456U CN 220615918 U CN220615918 U CN 220615918U
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黄伟诗
郭振明
兰瑞锋
黄美君
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Abstract

本实用新型属于儿童用品的技术领域,涉及一种可折叠车架及具有可折叠车架的童车,背靠支架中设有驱动组件,背靠支架具有背靠展开位置和背靠收合位置;后脚支架具有后脚展开位置和后脚收合位置;前脚支架与背靠支架之间设有第一折叠关节,前脚支架与后脚支架之间设有第二折叠关节,第一折叠关节与第二折叠关节之间连接有第一从动件;驱动组件用于解锁第一折叠关节,背靠支架能够朝前脚支架转动收合,以使背靠支架从背靠展开位置转动至背靠收合位置,并通过第一从动件进一步解锁第二折叠关节,后脚支架能够朝前脚支架转动收合,以使后脚支架从后脚展开位置转动至后脚收合位置;以利于车架能够尽可能折叠收合,减小可折叠车架的收合体积。

Description

一种可折叠车架及具有可折叠车架的童车
技术领域
本实用新型涉及儿童用品的技术领域,尤其涉及一种可折叠车架及具有可折叠车架的童车。
背景技术
童车是婴儿的“交通工具”,需要有人协助推着或者拉着行走。在市场上,童车按照功能使用大致可以分为适合一般居家、外出长时间使用的豪华型,以及适合经常外出的轻便型,还有一种方便监护人户外运动的三轮车。
童车中的车架一般包括背靠及与背靠连接的底座,底座上安装有车轮,现有的童车车架一般仅通过背靠相对底座折叠收纳,但即便是背靠与底座折叠收合之后,车架总体的体积仍然较大,占用空间较大;当监护人需要携带童车时,监护人通常需要将折叠后的支撑架收纳到汽车后备箱内,而现有的童车车架折叠后仍具有较大体积,不利于监护人外出时携带使用。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出。
发明内容
本实用新型针对上述提到的现有的童车支撑架一般仅通过背靠相对底座折叠收纳,但即便是背靠与底座折叠收合之后,支撑架总体的体积仍然较大,占用空间较大的问题,提出一种可折叠车架及具有可折叠车架的童车。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
一种可折叠车架,包括:
背靠支架,所述背靠支架中设有驱动组件,所述背靠支架具有背靠展开位置和背靠收合位置;
后脚支架,所述后脚支架具有后脚展开位置和后脚收合位置;
前脚支架,所述前脚支架与背靠支架之间设有第一折叠关节,所述前脚支架与后脚支架之间设有第二折叠关节,所述第一折叠关节与第二折叠关节之间连接有第一从动件;
所述驱动组件用于解锁所述第一折叠关节,所述背靠支架能够通过第一折叠关节朝所述前脚支架转动,以使所述背靠支架从背靠展开位置转动至背靠收合位置,并通过所述第一从动件进一步解锁所述第二折叠关节,所述后脚支架能够通过第二折叠关节朝所述前脚支架转动收合,以使所述后脚支架从后脚展开位置转动至后脚收合位置。
如上所述的一种可折叠车架,当所述背靠支架处于所述背靠展开位置且所述后脚支架处于所述后脚展开位置时,所述背靠支架与所述后脚支架之间具有夹角;当所述背靠支架处于所述背靠收合位置且所述后脚支架处于所述后脚收合位置时,所述背靠支架与所述后脚支架大致平行。
如上所述的一种可折叠车架,所述第一折叠关节包括与所述背靠支架连接的第一连接支架、与所述前脚支架连接的第二连接支架、设于第一连接支架与第二连接支架之间的第一传动组件,所述第一连接支架与第二连接支架之间设有第一转动部,所述第一传动组件分别与所述驱动组件和所述第一从动件连接,通过所述驱动组件解锁所述第一传动组件,所述第一连接支架可相对第二连接支架转动,以带动所述背靠支架朝所述前脚支架转动收合,同时通过所述第一传动组件带动所述第一从动件移动,从而通过所述第一从动件进一步解锁所述第二折叠关节。
如上所述的一种可折叠车架,所述第一传动组件包括滑动安装在所述第一连接支架内的固定滑块、转动安装在所述第二连接支架内的旋转滑块,所述固定滑块一端设有凸台、另一端与所述旋转滑块连接,所述第一从动件连接在所述旋转滑块上,所述第一连接支架内设有与所述凸台相适配的第一卡槽和第一转动槽、设于所述第一转动槽一侧且与所述旋转滑块相适配的第二转动槽,所述第一转动槽与第一卡槽连通,所述固定滑块通过所述驱动组件在所述第一连接支架内移动,以带动所述凸台相对所述第一卡槽移动,以使所述凸台插入或脱离所述第一卡槽;当所述凸台脱离所述第一卡槽后进入所述第一转动槽内并通过所述驱动组件沿所述第一转动槽转动;通过所述固定滑块带动所述旋转滑块在所述第二转动槽内转动,以带动所述第一从动件移动。
如上所述的一种可折叠车架,所述第二折叠关节包括与所述后脚支架连接的第三连接支架、与所述前脚支架连接的第四连接支架、设于所述第三连接支架与第四连接支架之间的第二传动组件,所述第三连接支架与第四连接支架之间设有第二转动部,所述第一从动件与所述第二传动组件连接,所述驱动组件解锁并驱动所述第一折叠关节,以带动所述第一从动件移动,从而通过所述第一从动件进一步解锁并驱动所述第二传动组件,以使所述第三连接支架能够相对第四连接支架转动,并带动所述后脚支架朝所述前脚支架转动收合。
如上所述的一种可折叠车架,所述第二传动组件包括滑动连接在第三连接支架中的第一卡销、可伸缩地连接在所述第三连接支架中的第二卡销,所述第三连接支架中设有与所述第一卡销相适配的第二卡槽,所述第四连接支架中设有与所述第二卡销相适配的第三卡槽,所述第一卡销受所述第一从动件驱动,使所述第一卡销插入或脱离于所述第二卡槽,当所述第一卡销脱离所述第二卡槽时,所述第三连接支架能够通过第二转动部相对第四连接支架转动,以带动所述后脚支架相对所述前脚支架转动收合;所述第二卡销通过所述第三连接支架转动至插入所述第三卡槽内,以使所述后脚支架在后脚收合位置处固定。
如上所述的一种可折叠车架,所述第三卡槽内设有第一导向部,所述第一导向部用于导向所述第二卡销脱离所述第三卡槽,以使所述第三连接支架能够相对所述第二连接支架转动,并带动所述后脚支架相对所述前脚支架从所述后脚收合位置转动至所述后脚展开位置。
如上所述的一种可折叠车架,所述驱动组件包括操作件、第二从动件,所述操作件滑动安装在所述背靠支架上,所述第二从动件连接在所述操作件与所述第一折叠关节之间;通过所述操作件驱动所述第二从动件沿所述背靠支架移动,以使所述第二从动件解锁所述第一折叠关节。
如上所述的一种可折叠车架,所述固定滑块中设有与所述第一转动部相适配的让位槽,所述让位槽朝所述凸台方向延伸,当所述固定滑块通过所述驱动组件在第一连接支架内移动时,以带动所述让位槽相对所述第一转动部滑动或转动。
一种具有可折叠车架的童车,包括童车主体,所述童车主体包括如上所述的可折叠车架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、可折叠车架应用于童车中,通过背靠支架能够相对前脚支架折叠收合,同时后脚支架能够相对前脚支架折叠收合,以利于可折叠车架能够尽可能地折叠收合,从而减小可折叠车架整体的收合体积,进一步地节省用户的收纳空间,以利于用户将收合之后的可折叠车架收纳到汽车内,方便用户随时携带可折叠车架外出使用,进而优化用户体验;
2、通过驱动组件解锁第一折叠关节,以带动从动件解锁第二折叠关节,使背靠支架和后脚支架能够朝后脚支架转动并折叠,上述结构联动性强,操作简单,便于用户使用。
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的可折叠车架展开时的示意图;
图2为本实用新型的可折叠车架折叠收合时的示意图;
图3为本实用新型的可折叠车架展开时的侧视图;
图4为本实用新型的可折叠车架折叠收合时的侧视图;
图5为本实用新型的可折叠车架中的驱动组件、第一折叠关节的连接示意图;
图6为本实用新型的可折叠车架中的驱动组件、第一折叠关节的爆炸图一;
图7为本实用新型的可折叠车架中的驱动组件、第一折叠关节的爆炸图二;
图8为本实用新型的可折叠车架中的第二折叠关节的爆炸图一;
图9为本实用新型的可折叠车架中的第二折叠关节的爆炸图二;
图10为本实用新型的童车主体展开时的示意图(含儿童载具);
图11为本实用新型的童车主体折叠收合时的示意图(含儿童载具)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
如图1—11所示,本实用新型所提供的一种可折叠车架,包括背靠支架1,所述背靠支架1中设有驱动组件11,所述背靠支架1具有背靠展开位置和背靠收合位置;后脚支架2,所述后脚支架2具有后脚展开位置和后脚收合位置;前脚支架3,所述前脚支架3与背靠支架1之间设有第一折叠关节4,所述前脚支架3与后脚支架2之间设有第二折叠关节5,所述第一折叠关节4与第二折叠关节5之间连接有从动件;所述驱动组件11用于解锁所述第一折叠关节4,所述背靠支架1能够通过第一折叠关节4朝所述前脚支架3转动,以使所述背靠支架1从背靠展开位置转动至背靠收合位置,并通过所述第一从动件6进一步解锁所述第二折叠关节5,所述后脚支架2能够通过第二折叠关节5朝所述前脚支架3转动收合,以使所述后脚支架2从后脚展开位置转动至后脚收合位置。
在本实施例中,所述可折叠车架主要应用于童车中,所述可折叠车架整体分为背靠支架1、后脚支架2和前脚支架3,所述前脚支架3分别与所述背靠支架1、后脚支架2连接,且在装配后,所述背靠支架1位于所述后脚支架2的上方,如图1—4所示,图1中所述背靠支架1处于靠背展开位置且后脚支架2处于后脚展开位置,图2中所述背靠支架1处于靠背收合位置且后脚支架2处于后脚收合位置;当所述背靠支架1处于背靠展开位置,且所述后脚支架2处于后脚展开位置时,所述可折叠车架可安装如儿童座椅、儿童提篮等配件以供儿童使用,此时,所述第一折叠关节4和第二折叠关节5均被固定,使得所述可折叠车架整体结构稳固,还能够防止所述背靠支架1和后脚支架2容易因误操作而意外折叠收合,以保证儿童的使用安全;当用户需要将所述可折叠车架收纳时,用户可手动驱动所述驱动组件11,以使所述第一折叠关节4被解锁,用户可手动驱动所述背靠支架1朝下转动,使所述背靠支架1能够通过所述第一折叠关节4朝所述前脚支架3方向转动收合,此时所述背靠支架1从所述背靠展开位置转动至所述背靠收合位置,且当所述背靠支架1处于所述背靠收合位置时,所述背靠支架1靠近所述前脚支架3且相对前脚支架3完全折叠收合,在上述背靠支架1的折叠过程中,通过所述第一折叠关节4驱动所述从动件在所述背靠支架1、前脚支架3和后脚支架2中移动,以使所述第二折叠关节5被解锁,用户可手动驱动所述后脚支架2朝上转动,使所述后脚支架2能够通过所述第二折叠关节5朝所述前脚支架3方向转动收合,此时所述后脚支架2从所述后脚展开位置转动至所述后脚收合位置,且当所述后脚支架2处于所述后脚收合位置时,所述后脚支架2靠近所述前脚支架3的底部且相对所述前脚支架3完全折叠收合,以使所述可折叠车架整体完全折叠收合起来,通过所述背靠支架1能够相对前脚支架3折叠收合,同时所述后脚支架2能够相对前脚支架3折叠收合,以利于所述可折叠车架能够尽可能地折叠收合,从而减小所述可折叠车架整体的收合体积,进一步地节省用户的收纳空间,以利于用户将收合之后的可折叠车架收纳到汽车内,方便用户随时携带所述可折叠车架外出使用,进而优化用户体验;而且,通过所述驱动组件11解锁并驱动所述第一折叠关节4,以带动所述从动件解锁并驱动所述第二折叠关节5,使所述背靠支架1和后脚支架2能够朝所述后脚支架2转动并折叠,操作简单,便于用户使用。另外,优选的,所述第一从动件6采用拉绳,所述拉绳优选设置为钢绳,钢绳安全可靠,耐用性强,且为童车领域中的常用生产材料,易于获取,生产成本较低。
优选的,如图1和图3所示,当所述背靠支架1处于所述背靠展开位置且所述后脚支架2处于所述后脚展开位置时,所述背靠支架1与所述后脚支架2之间具有夹角7;当所述背靠支架1处于所述背靠收合位置且所述后脚支架2处于所述后脚收合位置时,所述背靠支架1与所述后脚支架2大致平行。在本实施例中,图3中的H1为背靠支架1折叠收合时的转动方向、H2为后脚支架2折叠收合时的转动方向,图3和图4中的虚线L1为所述背靠支架1的支架轴线L1,虚线L2为所述后脚支架2的支架轴线L2,当所述背靠支架1处于所述背靠展开位置,且所述后脚支架2处于所述后脚展开位置时,所述可折叠车架整体可供用户正常使用,此时,如图3所示,所述背靠支架1的支架轴线L1与所述后脚支架2的支架轴线L2之间具有夹角7,所述夹角7的角度范围根据人体工学理念设计,使用户握持所述背靠支架1推动童车时更加舒适,在本实施例中,所述夹角7优选为锐角,且图3中的背靠支架1与前脚支架3之间形成钝角,在另一些实施例中,所述背靠支架1顶部可设置供用户握持的把手12,所述把手12上可安装软性包覆层,进一步提升用户握持所述背靠支架1时的舒适体感,从而优化用户体验;如图2和图4所示,当所述背靠支架1处于所述背靠收合位置,且所述后脚支架2处于所述后脚收合位置时,所述背靠支架1通过所述第一折叠关节4朝所述前脚支架3转动至所述背靠收合位置,此时所述背靠支架1收合于所述前脚支架3的上侧,且接近所述前脚支架3,所述后脚支架2通过所述第二折叠关节5朝所述前脚支架3转动至所述后脚收合位置,此时所述后脚支架2收合于所述前脚支架3的下侧,且接近所述前脚支架3,如图4所示,所述可折叠车架整体完全折叠收合,此时所述背靠支架1相对后脚支架2大致平行,即图4中的L1与L2之间大致平行;进一步优选的,所述后脚支架2的宽度大于所述背靠支架1的宽度和所述前脚支架3的宽度;通过上述设置,使所述背靠支架1与后脚支架2能够尽可能地折叠收合,提升了所述可折叠车架的可折叠程度,以利于减小所述可折叠车架折叠后的体积,从而节省用户的收纳空间。
在一些实施例中,如图5—7所示,所述驱动组件11包括操作件111、第二从动件112,所述操作件111滑动安装在所述背靠支架1上,所述第二从动件112连接在所述操作件111与所述第一折叠关节4之间;通过所述操作件111驱动所述第二从动件112沿所述背靠支架1移动,以使所述第二从动件112解锁所述第一折叠关节4。在本实施例中,所述背靠支架1包括把手12、连接在所述把手12两侧的连接杆13,两所述连接杆13均配置有操作件111,所述操作件111可滑动地套设于所述连接杆13上,且所述操作件111受外力能够相对所述连接杆13上下滑动;所述第二从动件112与所述操作件111连接,且所述第二从动件112可滑动地嵌在连接杆13上,通过所述操作件111驱动在所述第二从动件112内相对所述连接杆13上下滑动,从而通过所述第二从动件112使所述第一折叠关节4解锁且可驱动;进一步优选的,所述操作件111设置为带有操作部的拉手,所述操作件111的上下两侧均设置有限位部131,所述限位部131用于限制所述操作件111受外力相对所述连接杆13上下滑动的距离,所述第二从动件112设置为卡条,所述连接杆13中设有与所述卡条相适配的凹槽,所述卡条可通过所述操作件111在所述凹槽内移动,所述卡条的移动方向与所述操作件111的移动方向一致;通过上述驱动组件11的设置,所述驱动组件11整体结构简单,易于生产实施,且生产成本较低。
在一些实施例中,如图5—7所示,所述第一折叠关节4包括与所述背靠支架1连接的第一连接支架41、与所述前脚支架3连接的第二连接支架42、设于第一连接支架41与第二连接支架42之间的第一传动组件43,所述第一连接支架41与第二连接支架42之间设有第一转动部44,所述第一传动组件43分别与所述驱动组件11和所述第一从动件6连接,通过所述驱动组件11解锁所述第一传动组件43,所述第一连接支架41可相对第二连接支架42转动,以带动所述背靠支架1朝所述前脚支架3转动收合,同时通过所述第一传动组件43带动所述第一从动件6移动,从而通过所述第一从动件6进一步解锁所述第二折叠关节5。进一步的,所述第一传动组件43包括滑动安装在所述第一连接支架41内的固定滑块431、转动安装在所述第二连接支架42内的旋转滑块432,所述固定滑块431一端设有凸台4311、另一端与所述旋转滑块432连接,所述第一从动件6连接在所述旋转滑块432上,所述第一连接支架41内设有与所述凸台4311相适配的第一卡槽411和第一转动槽412、设于所述第一转动槽412一侧且与所述旋转滑块432相适配的第二转动槽413,所述第一转动槽412与第一卡槽411连通,所述固定滑块431通过所述驱动组件11在所述第一连接支架41内移动,以带动所述凸台4311相对所述第一卡槽411移动,以使所述凸台4311插入或脱离所述第一卡槽411;当所述凸台4311脱离所述第一卡槽411后进入所述第一转动槽412内并通过所述驱动组件11沿所述第一转动槽412转动;通过所述固定滑块431带动所述旋转滑块432在所述第二转动槽413内转动,以带动所述第一从动件6移动。更进一步的,所述固定滑块431中设有与所述第一转动部44相适配的让位槽4312,所述让位槽4312朝所述凸台4311方向延伸,当所述固定滑块431通过所述驱动组件11在第一连接支架41内移动时,以带动所述让位槽4312相对所述第一转动部44滑动或转动。
在本实施例中,所述第一连接支架41和第二连接支架42分别与所述背靠支架1和前脚支架3可拆卸连接,在装配后,所述第一连接支架41与第二连接支架42之间具有容纳所述固定滑块431、旋转滑块432的内腔,当所述背靠支架1处于所述背靠展开位置时,所述凸台4311插入所述第一卡槽411内,使所述固定滑块431被固定,限制了所述背靠支架1通过所述驱动组件11朝所述前脚支架3转动收合,以保证所述背靠支架1的展开,从而保证儿童的使用安全;当所述驱动组件11驱动所述固定滑块431在所述内腔中上移时,通过所述固定滑块431带动所述凸台4311在所述第一卡槽411内上移,同时带动所述让位槽4312相对所述第一转动部44上移,以使所述凸台4311脱离所述第一卡槽411并进入至所述第一转动槽412内,此时所述驱动组件11继续驱动所述固定滑块431上移,以带动所述凸台4311沿所述第一滑动槽朝所述旋转滑动转动,同时带动所述让位槽4312相对所述第一转动部44朝所述旋转滑块432转动,以使所述固定滑块431能够带动所述旋转滑块432在所述第二转动槽413内转动,并通过所述旋转滑动带动所述第一从动件6相对所述后脚支架2上移,以使所述第二折叠关节5通过所述第一从动件6解锁且可驱动;当所述凸台4311脱离所述第一卡槽411并进入至所述第一转动槽412后,所述背靠支架1受外力能够通过所述第一转动部44相对所述前脚支架3转动收合;当所述背靠支架1处于背靠收合位置时,所述背靠支架1受外力可朝远离所述前脚支架3的方向转动至所述背靠展开位置,在此转动过程中,通过所述第一连接支架41相对第二连接支架42转动,并通过所述让位槽4312相对所述第一转动部44沿相同方向转动,以带动所述固定滑块431在所述第一转动槽412内沿相同方向转动至与所述第一卡槽411对准,并通过所述凸台4311插入所述第一卡槽411内使所述背靠支架1固定;通过上述设置,所述第一折叠关节4结构简单,易于生产实施,联动性强,且通过所述旋转滑块432与所述第一从动件6连接以实现对所述第二折叠关节5的驱动,将所述背靠支架1与后脚支架2的解锁结构关联设计,简化了所述背靠支架1和后脚支架2的整体结构,设计巧妙,用户只需手动驱动所述驱动组件11即可通过第一折叠关节4和第二折叠关节5使所述背靠支架1和后脚支架2可折叠收合,操作简单,进一步优化了用户体验。在另一些实施例中,所述固定滑块431与所述第二从动件112连接,使所述固定滑块431能够通过所述第二从动件112在所述第一连接支架41和第二连接支架42之间产生运动;在另一些实施例中,所述第一转动部44包括设于所述第一连接支架41中的转动柱、设于所述第二连接支架42中的转动孔,通过所述转动柱和所述转动孔对应转动连接,使所述第一连接支架41能够相对第二连接支架42转动。
在一些实施例中,如图8和图9所示,所述第二折叠关节5包括与所述后脚支架2连接的第三连接支架51、与所述前脚支架3连接的第四连接支架52、设于所述第三连接支架51与第四连接支架52之间的第二传动组件53,所述第三连接支架51与第四连接支架52之间设有第二转动部54,所述第一从动件6与所述第二传动组件53连接,所述驱动组件11解锁并驱动所述第一折叠关节4,以带动所述第一从动件6移动,从而通过所述第一从动件6进一步解锁并驱动所述第二传动组件53,以使所述第三连接支架51能够相对第四连接支架52转动,并带动所述后脚支架2朝所述前脚支架3转动收合。进一步的,所述第二传动组件53包括滑动连接在第三连接支架51中的第一卡销531、可伸缩地连接在所述第三连接支架51中的第二卡销532,所述第三连接支架51中设有与所述第一卡销531相适配的第二卡槽511,所述第四连接支架52中设有与所述第二卡销532相适配的第三卡槽521,所述第一卡销531受所述第一从动件6驱动,使所述第一卡销531插入或脱离于所述第二卡槽511,当所述第一卡销531脱离所述第二卡槽511时,所述第三连接支架51能够通过第二转动部54相对第四连接支架52转动,以带动所述后脚支架2相对所述前脚支架3转动收合;所述第二卡销532通过所述第三连接支架51转动至插入所述第三卡槽521内,以使所述后脚支架2在后脚收合位置处固定。
在本实施例中,所述第三连接支架51和第四连接支架52可拆卸地与所述后脚支架2和前脚支架3连接,所述第一从动件6一端连接在所述旋转滑块432中、另一端连接在所述第一卡销531中,当所述后脚支架2处于所述后脚展开位置时,所述第一卡销531插入所述第二卡槽511内,以使所述第二折叠关节5被锁定,从而限制所述第三连接支架51通过所述第二转动部54相对所述第四连接支架52转动,以使所述后脚支架2固定在所述后脚展开位置,以保证所述可折叠车架的正常使用;当所述第一从动件6通过所述旋转滑块432在所述后脚支架2中上移时,所述第一从动件6带动所述第一卡销531在所述第二卡槽511内远离所述第三连接支架51移动,以使所述第一卡销531脱离所述第二卡槽511并使所述第二折叠关节5解锁,此时所述后脚支架2受外力可带动所述第三连接支架51通过所述第二转动部54相对所述第四连接支架52转动,以使所述后脚支架2朝所述前脚支架3转动至所述后脚收合位置,从而实现所述后脚支架2相对所述前脚支架3的折叠收合,所述第二折叠关节5整体结构简单,易于操作,且所述第二折叠关节5通过第一从动件6与所述第一折叠关节4连接,通过将所述背靠支架1和后脚支架2中的解锁结构关联设计,所述第一折叠关节4与第二折叠关节5之间的联动性强,设计巧妙,用户只需手动驱动所述驱动组件11即可通过第一折叠关节4和第二折叠关节5使所述背靠支架1和后脚支架2可折叠收合,操作简单,进一步优化了用户体验;在所述后脚支架2的折叠收合过程中,通过所述第三连接支架51带动所述第二卡销532转动并与所述第三卡槽521卡合,从而使所述第三连接支架51相对所述第四连接支架52固定,以使折叠收合后的后脚支架2固定在所述后脚收合位置,防止所述后脚支架2折叠收合不稳定、容易展开,导致用户运输时的不便利。在另一些实施例中,所述第二转动部54包括设于所述第三连接支架51中的转动腔、设于所述第四连接支架52中的转动轴,所述转动轴与所述转动腔对应转动连接,进一步优选的,所述第四连接支架52内设有限位块5212,所述限位块5212用于限制所述第三连接支架51相对所述第四连接支架52转动的转动角度。
更进一步的,所述第三卡槽521内设有第一导向部5211,所述第一导向部5211用于导向所述第二卡销532脱离所述第三卡槽521,以使所述第三连接支架51能够相对所述第二连接支架42转动,并带动所述后脚支架2相对所述前脚支架3从所述后脚收合位置转动至所述后脚展开位置。如图8和图9所示,在本实施例中,所述第一导向部5211优选设置为位于第三卡槽521内的环形内倒角部,且所述第三连接支架51内设有与所述第二卡销532连接的复位弹簧,当所述第二卡销532与所述第三卡槽521卡合固定时,所述后脚支架2受外力可带动所述第二卡销532朝远离所述前脚支架3的方向转动,并通过所述第一导向部5211顶推所述第二卡销532远离所述第三卡槽521移动,同时所述第二卡销532挤压所述复位弹簧以使所述第二卡销532能够脱离于所述第三卡槽521,从而实现所述后脚支架2转动至所述后脚展开位置,供用户使用;进一步优选的,所述第二卡销532的端部也可设置与所述第一导向部5211对应的环形外倒角部,以增强所述第一导向部5211对所述第二卡销532的导向移动效果。
本实用新型还提供了一种具有可折叠车架的童车,包括童车主体8,所述童车主体8包括如上所述的可折叠车架。如图1、10、11所示,在本实施例中,所述前脚支架3的两侧均设有前脚车轮82,所述后脚支架2的两侧均设有后脚车轮83,所述童车主体8中可安装用于承载儿童的儿童载具81,所述儿童载具81如儿童座椅、儿童提篮等,以便于用户携带儿童出行,具体的,所述第一折叠关节4的侧面设有安装部801,所述安装部801用于安装儿童载具,使得所述儿童载具81通过所述安装部801可拆卸地安装在所述可折叠车架中。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种可折叠车架,其特征在于,包括:
背靠支架(1),所述背靠支架(1)中设有驱动组件(11),所述背靠支架(1)具有背靠展开位置和背靠收合位置;
后脚支架(2),所述后脚支架(2)具有后脚展开位置和后脚收合位置;
前脚支架(3),所述前脚支架(3)与背靠支架(1)之间设有第一折叠关节(4),所述前脚支架(3)与后脚支架(2)之间设有第二折叠关节(5),所述第一折叠关节(4)与第二折叠关节(5)之间连接有第一从动件(6);
所述驱动组件(11)用于解锁所述第一折叠关节(4),所述背靠支架(1)能够通过第一折叠关节(4)朝所述前脚支架(3)转动,以使所述背靠支架(1)从背靠展开位置转动至背靠收合位置,并通过所述第一从动件(6)进一步解锁所述第二折叠关节(5),所述后脚支架(2)能够通过第二折叠关节(5)朝所述前脚支架(3)转动收合,以使所述后脚支架(2)从后脚展开位置转动至后脚收合位置。
2.如权利要求1所述的一种可折叠车架,其特征在于,当所述背靠支架(1)处于所述背靠展开位置且所述后脚支架(2)处于所述后脚展开位置时,所述背靠支架(1)与所述后脚支架(2)之间具有夹角(7);当所述背靠支架(1)处于所述背靠收合位置且所述后脚支架(2)处于所述后脚收合位置时,所述背靠支架(1)与所述后脚支架(2)大致平行。
3.如权利要求1或2所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述第一折叠关节(4)包括与所述背靠支架(1)连接的第一连接支架(41)、与所述前脚支架(3)连接的第二连接支架(42)、设于第一连接支架(41)与第二连接支架(42)之间的第一传动组件(43),所述第一连接支架(41)与第二连接支架(42)之间设有第一转动部(44),所述第一传动组件(43)分别与所述驱动组件(11)和所述第一从动件(6)连接,通过所述驱动组件(11)解锁所述第一传动组件(43),所述第一连接支架(41)可相对第二连接支架(42)转动,以带动所述背靠支架(1)朝所述前脚支架(3)转动收合,同时通过所述第一传动组件(43)带动所述第一从动件(6)移动,从而通过所述第一从动件(6)进一步解锁所述第二折叠关节(5)。
4.如权利要求3所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述第一传动组件(43)包括滑动安装在所述第一连接支架(41)内的固定滑块(431)、转动安装在所述第二连接支架(42)内的旋转滑块(432),所述固定滑块(431)一端设有凸台(4311)、另一端与所述旋转滑块(432)连接,所述第一从动件(6)连接在所述旋转滑块(432)上,所述第一连接支架(41)内设有与所述凸台(4311)相适配的第一卡槽(411)和第一转动槽(412)、设于所述第一转动槽(412)一侧且与所述旋转滑块(432)相适配的第二转动槽(413),所述第一转动槽(412)与第一卡槽(411)连通,所述固定滑块(431)通过所述驱动组件(11)在所述第一连接支架(41)内移动,以带动所述凸台(4311)相对所述第一卡槽(411)移动,以使所述凸台(4311)插入或脱离所述第一卡槽(411);当所述凸台(4311)脱离所述第一卡槽(411)后进入所述第一转动槽(412)内并通过所述驱动组件(11)沿所述第一转动槽(412)转动;通过所述固定滑块(431)带动所述旋转滑块(432)在所述第二转动槽(413)内转动,以带动所述第一从动件(6)移动。
5.如权利要求3所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述第二折叠关节(5)包括与所述后脚支架(2)连接的第三连接支架(51)、与所述前脚支架(3)连接的第四连接支架(52)、设于所述第三连接支架(51)与第四连接支架(52)之间的第二传动组件(53),所述第三连接支架(51)与第四连接支架(52)之间设有第二转动部(54),所述第一从动件(6)与所述第二传动组件(53)连接,所述驱动组件(11)解锁并驱动所述第一折叠关节(4),以带动所述第一从动件(6)移动,从而通过所述第一从动件(6)进一步解锁并驱动所述第二传动组件(53),以使所述第三连接支架(51)能够相对第四连接支架(52)转动,并带动所述后脚支架(2)朝所述前脚支架(3)转动收合。
6.如权利要求5所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述第二传动组件(53)包括滑动连接在第三连接支架(51)中的第一卡销(531)、可伸缩地连接在所述第三连接支架(51)中的第二卡销(532),所述第三连接支架(51)中设有与所述第一卡销(531)相适配的第二卡槽(511),所述第四连接支架(52)中设有与所述第二卡销(532)相适配的第三卡槽(521),所述第一卡销(531)受所述第一从动件(6)驱动,使所述第一卡销(531)插入或脱离于所述第二卡槽(511),当所述第一卡销(531)脱离所述第二卡槽(511)时,所述第三连接支架(51)能够通过第二转动部(54)相对第四连接支架(52)转动,以带动所述后脚支架(2)相对所述前脚支架(3)转动收合;所述第二卡销(532)通过所述第三连接支架(51)转动至插入所述第三卡槽(521)内,以使所述后脚支架(2)在后脚收合位置处固定。
7.如权利要求6所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述第三卡槽(521)内设有第一导向部(5211),所述第一导向部(5211)用于导向所述第二卡销(532)脱离所述第三卡槽(521),以使所述第三连接支架(51)能够相对所述第二连接支架(42)转动,并带动所述后脚支架(2)相对所述前脚支架(3)从所述后脚收合位置转动至所述后脚展开位置。
8.如权利要求1或2所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述驱动组件(11)包括操作件(111)、第二从动件(112),所述操作件(111)滑动安装在所述背靠支架(1)上,所述第二从动件(112)连接在所述操作件(111)与所述第一折叠关节(4)之间;通过所述操作件(111)驱动所述第二从动件(112)沿所述背靠支架(1)移动,以使所述第二从动件(112)解锁所述第一折叠关节(4)。
9.如权利要求4所述的一种可折叠车架,其特征在于,所述固定滑块(431)中设有与所述第一转动部(44)相适配的让位槽(4312),所述让位槽(4312)朝所述凸台(4311)方向延伸,当所述固定滑块(431)通过所述驱动组件(11)在第一连接支架(41)内移动时,以带动所述让位槽(4312)相对所述第一转动部(44)滑动或转动。
10.一种具有可折叠车架的童车,包括童车主体(8),其特征在于,所述童车主体(8)包括如权利要求1—9任一项所述的可折叠车架。
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