CN220607331U - 一种新型油杯组件 - Google Patents

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谭子军
刘志文
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Abstract

一种新型油杯组件,包括上、下两端开口的油杯管,所述油杯管上端过盈连接密封上硅胶、下端过盈连接密封下硅胶,中部纵向设有间隔板将所述油杯管分隔成用于存储液态烟油的储油仓及设有雾化芯的雾化仓,所述间隔板的下端设有联通所述储油仓、所述雾化仓的通油孔,所述雾化仓内设有与所述雾化仓型体适配、用于存储烟油的一体棉,所述一体棉中部设有纵向贯穿的内腔,所述内腔内设有所述雾化芯;所述密封下硅胶的上端面在所述储油仓内与水平面呈夹角、在与所述间隔板连接处与所述通油孔的底端齐平。本发明的技术方案可以实现储油仓内的烟油充分传递至雾化仓,大幅减少剩余烟油量,增加电子烟抽吸口数。

Description

一种新型油杯组件
技术领域
本发明涉及电子雾化技术领域,尤其涉及一种新型油杯组件。
背景技术
电子烟是通过电热原理,由雾化芯组件对烟油进行加热雾化,将丙二醇、丙三醇和香精香料雾化为细小的气溶胶颗粒,通过抽吸进入口腔。油仓式电子烟是指烟油直接以液态形式储存在电子烟中,通过通油孔传递至雾化芯后,由发热丝加热进行雾化。油仓式电子烟由于其具有烟油可视效果、可重复注油及方便更换烟弹等优势,逐渐成为市场电子雾化器的主流类型。
但是,在油仓式电子烟中,烟油是由通油孔进入雾化芯,由发热丝进行加热雾化,当储油仓中的烟油与通油孔齐平或低于通油孔时,由于表面张力的作用,烟油无法顺利通过通油孔,导致在储油仓中仍有烟油量剩余较多的情况,由于烟油无法进入雾化芯,将会出现糊芯等问题,减少电子烟使用寿命。
发明内容
本发明提供一种新型油杯组件,以解决现有技术中油仓式电子烟的储油仓中的烟油与通油孔齐平或低于通油孔时,烟油无法顺利由通油孔进入雾化芯,导致烟油量剩余较多的情况下出现糊芯的问题,本发明的技术方案如下:
一种新型油杯组件,包括上、下两端开口的油杯管,所述油杯管上端过盈连接密封上硅胶、下端过盈连接密封下硅胶,中部纵向设有间隔板将所述油杯管分隔成用于存储液态烟油的储油仓及设有雾化芯的雾化仓,所述间隔板的下端设有联通所述储油仓、所述雾化仓的通油孔;所述雾化仓内设有与所述雾化仓型体适配、用于存储烟油的一体棉,所述一体棉中部设有纵向贯穿的内腔,所述内腔内设有所述雾化芯;所述密封上硅胶的下端面设有第一密封部与所述雾化仓过盈连接、第二密封部与所述储油仓过盈连接;所述密封下硅胶的上端面设有第三密封部与所述雾化仓过盈连接、第四密封部与所述储油仓过盈连接;所述第一密封部设有纵向贯穿的出烟孔与所述雾化仓联通,所述第三密封部设有纵向贯穿的进气孔与所述雾化仓联通,所述第四密封部的上端面与水平面呈夹角、在与所述间隔板连接处与所述通油孔的底端齐平。
进一步地,所述第四密封部的上端面呈台阶型、在远离所述间隔板的一端设有平台。
进一步地,所述第四密封部的上端面与水平面的夹角范围为15°-45°。
进一步地,所述第一密封部、所述第二密封部、所述第三密封部、及所述第四密封部的侧周均凸设密封圈。
进一步地,所述一体棉的高度低于所述第一密封部的高度。
进一步地,所述油杯管为透明塑胶材质。
进一步地,所述雾化芯为陶瓷雾化芯或棉芯雾化芯,所述雾化芯的下端与所述进气孔的内壁过盈固定。
进一步地,所述棉芯雾化芯包括雾化支架,设于所述雾化支架内的导油棉,设于所述导油棉内的发热丝,及设于所述雾化支架内、所述导油棉顶端的玻纤管;所述雾化支架与所述内腔的内壁抵接、侧周设有导油槽及导油孔、下端与所述进气孔的内壁过盈固定;所述导油棉由多层导油布层叠卷曲而成、与所述雾化支架的内壁抵接、侧周设有沿所述导油槽横向插入所述一体棉内的侧耳;所述发热丝包括网片状发热体及引脚,所述发热体与所述导油棉的内壁抵接,所述引脚沿所述进气孔穿过所述密封下硅胶、与外部的电源连接。
本发明的有益效果是:本发明通过在所述密封下硅胶的上端面设有第三密封部与所述雾化仓过盈连接、第四密封部与所述储油仓过盈连接,所述第四密封部的上端面与水平面呈夹角、在与所述间隔板连接处与所述通油孔的底端齐平。本技术方案中,在储油仓内烟油剩余不多的情况下,烟油沿第四密封部的上端面的斜面流向通油孔,再通过通油孔进入雾化芯,可以保证储油仓内烟油充分利用,大幅减少剩余油量,防止在储油仓内仍有烟油剩余的情况下,出现干烧、糊芯等异常,本发明增加了油仓式电子烟的抽吸总口数、延长了产品使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。另外,在附图中,相同的部件使用相同的附图标记,且附图并未按照实际的比例绘制。
图1为本发明具体实施例的剖面结构图;
图2为本发明具体实施例油杯管的结构图;
图3为本发明具体实施例密封上硅胶的结构图;
图4为本发明具体实施例密封下硅胶的结构图;
图5为本发明具体实施例棉芯雾化芯的爆炸结构图。
100-一种新型油杯组件;
10-油杯管;11-储油仓;12-雾化仓;13-间隔板;131-通油孔;
20-密封上硅胶;21-第一密封部;22-第二密封部;23-出烟孔;
30-密封下硅胶;31-第三密封部;32-第四密封部;33-进气孔;34-平台;
40-一体棉;41-内腔;
50-雾化芯;51-雾化支架;511-导油槽;512-导油孔;52-导油棉;521-侧
耳;53-发热丝;531-发热体;532-引脚;54-玻纤管;
m-密封圈。
具体实施方式
为使本发明公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。
具体实施例
请参考图1,图1为本发明具体实施例的剖面结构图,如图所示,一种新型油杯组件(100),包括上、下两端开口的油杯管(10),油杯管(10)上端过盈连接密封上硅胶(20)、下端过盈连接密封下硅胶(30),中部纵向设有间隔板(13)将油杯管(10)分隔成用于存储液态烟油的储油仓(11)及设有雾化芯(50)的雾化仓(12),间隔板(13)的下端设有联通储油仓(11)、雾化仓(12)的通油孔(131);雾化仓(12)内设有与雾化仓(12)型体适配、用于存储烟油的一体棉(40),一体棉(40)中部设有纵向贯穿的内腔(41),内腔(41)内设有雾化芯(50)。
请参考图2,图2为本发明具体实施例油杯管的结构图,如图所示,油杯管(10)中部的间隔板(13)与油杯管(10)一体成型、将油杯管(10)分隔成储油仓(11)和雾化仓(12),其中储油仓(11)整体呈方型、远离间隔板(13)的一端呈外凸半圆型,雾化仓(12)成体呈方型、在远离间隔板(13)的一端呈内凹弧型,通油孔(131)呈方型。需要说明的是,储油仓(11)、雾化仓(12)的型体是根据产品的整体结构而定的,在此不做限定;通油孔(131)可以是方型,也可以是圆型等,还可以设计成长条状通油槽,在此不做限定。
请参考图3,图3为本发明具体实施例密封上硅胶的结构图,如图所示,密封上硅胶(20)的下端面设有第一密封部(21)与雾化仓(12)过盈连接、第二密封部(22)与储油仓(11)过盈连接;第一密封部(21)设有纵向贯穿的出烟孔(23)与雾化仓(12)联通。需要说明的是,密封上硅胶(20)与油杯管(10)的上端型体适配,第一密封部(21)与雾化仓(12)的上端开口部型体适配,第二密封部(22)与储油仓(11)的上端开口部型体适配。
请参考图4,图4为本发明具体实施例密封下硅胶的结构图,如图所示,密封下硅胶(30)的上端面设有第三密封部(31)与雾化仓(12)过盈连接、第四密封部(32)与储油仓(11)过盈连接;第三密封部(31)设有纵向贯穿的进气孔(33)与雾化仓(12)联通,第四密封部(32)的上端面与水平面呈夹角、在与间隔板(13)连接处与通油孔(131)的底端齐平。需要说明的是,密封下硅胶(30)与油杯管(10)的下端型体适配,第三密封部(31)与雾化仓(12)的下端开口部型体适配,第四密封部(32)与储油仓(11)的下端开口部型体适配。
本实施例中,油杯管(10)通过密封上硅胶(20)、密封下硅胶(30)实现密封效果,避免储油仓(11)、雾化仓(12)内的烟油渗漏,通过通油孔(131)实现烟油从储油仓(11)到雾化仓(12)的传递,通过第四密封部(32)的上端面的倾斜结构实现烟油充分利用。在储油仓(11)内烟油剩余不多的情况下,烟油沿第四密封部(32)的上端面的斜面流向通油孔(131),再通过通油孔(131)进入雾化芯(50),可以保证储油仓(11)内的烟油充分利用,大幅减少剩余油量,防止在储油仓(11)内仍有烟油剩余的情况下,出现干烧、糊芯等异常,以此增加油仓式电子烟的抽吸总口数、延长产品使用寿命。
在一种实施例中,第四密封部(32)的上端面呈台阶型、在远离间隔板(13)的一端设有平台(34)。在第四密封部(32)与储油仓(11)内壁的过盈连接处设置平台(34),可以增强密封效果,防止烟油沿平台(34)侧周渗漏。
如图4所示,第四密封部(32)的上端面在靠近间隔板(13)的一端也设有平台。在其他实施例中,斜面的底端直接与间隔板(13)连接。
在一种实施例中,第四密封部(32)的上端面与水平面的夹角范围为15°-45°。在此夹角范围内,既可以保障储油仓(11)有较大的烟油容量,又能保障烟油充分流过通油孔(131)。
在一种实施例中,第一密封部(21)、第二密封部(22)、第三密封部(31)、及第四密封部(32)的侧周均凸设密封圈(m),以加强过盈效果实现更好的密封性。
在一种实施例中,一体棉(40)的高度低于第一密封部(21)的高度。在组装后的新型油杯组件(100)中,一体棉(40)与第一密封部(21)之间形成空腔,一方面有利于一体棉(40)泄压避免咕噜油,另一方面可防止一体棉(40)吸收烟油后膨胀对密封上硅胶(20)、密封下硅胶(30)造成挤压影响密封效果。
在一种实施例中,油杯管(10)为透明塑胶材质。在对新型油杯组件(100)进行组装、拆解过程中,可以实时查看油杯管(10)内烟油的余量。
在一种实施例中,雾化芯(50)为陶瓷雾化芯或棉芯雾化芯,雾化芯(50)的下端与进气孔(33)的内壁过盈固定。具体地,进气孔(33)的内壁凸设密封圈(m)以实现对雾化芯(50)更好的过盈效果,避免烟油通过进气孔(33)渗漏。
请参考图5,图5为本发明具体实施例棉芯雾化芯的爆炸结构图,如图所示,棉芯雾化芯包括雾化支架(51),设于雾化支架(51)内的导油棉(52),设于导油棉(52)内的发热丝(53),及设于雾化支架(51)内、导油棉(52)顶端的玻纤管(54);雾化支架(51)与内腔(41)的内壁抵接、侧周设有导油槽(511)及导油孔(512)、下端与进气孔(33)的内壁过盈固定;导油棉(52)由多层导油布层叠卷曲而成、与雾化支架(51)的内壁抵接、侧周设有沿导油槽(511)横向插入一体棉(40)内的侧耳(521);发热丝(53)包括网片状发热体(531)及引脚(532),发热体(531)与导油棉(52)的内壁抵接,引脚(532)沿进气孔(33)穿过密封下硅胶(30)、与外部的电源连接。
以上仅是本发明的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种新型油杯组件,包括上、下两端开口的油杯管,所述油杯管上端过盈连接密封上硅胶、下端过盈连接密封下硅胶,中部纵向设有间隔板将所述油杯管分隔成用于存储液态烟油的储油仓及设有雾化芯的雾化仓,所述间隔板的下端设有联通所述储油仓、所述雾化仓的通油孔,所述雾化仓内设有与所述雾化仓型体适配、用于存储烟油的一体棉,所述一体棉中部设有纵向贯穿的内腔,所述内腔内设有所述雾化芯,其特征在于,所述密封上硅胶的下端面设有第一密封部与所述雾化仓过盈连接、第二密封部与所述储油仓过盈连接;所述密封下硅胶的上端面设有第三密封部与所述雾化仓过盈连接、第四密封部与所述储油仓过盈连接;所述第一密封部设有纵向贯穿的出烟孔与所述雾化仓联通,所述第三密封部设有纵向贯穿的进气孔与所述雾化仓联通,所述第四密封部的上端面与水平面呈夹角、在与所述间隔板连接处与所述通油孔的底端齐平。
2.根据权利要求1所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述第四密封部的上端面呈台阶型、在远离所述间隔板的一端设有平台。
3.根据权利要求1所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述第四密封部的上端面与水平面的夹角范围为15°-45°。
4.根据权利要求1所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述第一密封部、所述第二密封部、所述第三密封部、及所述第四密封部的侧周均凸设密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述一体棉的高度低于所述第一密封部的高度。
6.根据权利要求1所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述油杯管为透明塑胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述雾化芯为陶瓷雾化芯或棉芯雾化芯,所述雾化芯的下端与所述进气孔的内壁过盈固定。
8.根据权利要求7所述的一种新型油杯组件,其特征在于,所述棉芯雾化芯包括雾化支架,设于所述雾化支架内的导油棉,设于所述导油棉内的发热丝,及设于所述雾化支架内、所述导油棉顶端的玻纤管;所述雾化支架与所述内腔的内壁抵接、侧周设有导油槽及导油孔、下端与所述进气孔的内壁过盈固定;所述导油棉由多层导油布层叠卷曲而成、与所述雾化支架的内壁抵接、侧周设有沿所述导油槽横向插入所述一体棉内的侧耳;所述发热丝包括网片状发热体及引脚,所述发热体与所述导油棉的内壁抵接,所述引脚沿所述进气孔穿过所述密封下硅胶、与外部的电源连接。
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