CN220604169U - 一种道路停车巡查设备 - Google Patents

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黄建斌
陈畅
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Abstract

本实用新型公开了一种道路停车巡查设备,包括主箱体和巡查拍摄部,所述巡查拍摄部包括:限位滑道:其固定于主箱体底部内壁,且限位滑道内壁活动连接有齿条;连接杆:其通过销固定于齿条顶部,且连接杆顶部外壁通过螺丝固定有巡查摄像头;密封盖板:其通过螺丝固定于巡查摄像头顶部,且主箱体顶部开设有和密封盖板外径适配的通孔;安装柱:其活动连接于主箱体一侧开设的通孔内壁。本实用新型通过设置有巡查摄像头可以使得当道路上的车辆在停车后对其基本信息如车辆颜色、车牌和车型等信息进行采集,通过将巡查摄像头设置为升降使,使得当设备需要进行转移时,对巡查摄像头进行收纳,可以有效对巡查摄像头的镜头进行保护。

Description

一种道路停车巡查设备
技术领域
本实用新型涉及道路巡查技术领域,尤其涉及一种道路停车巡查设备。
背景技术
在现有技术中,随着城市内道路和高速道路上的车辆数量愈发增加,因车辆而产生的的事故的数量逐渐上升,部分驾乘人员在驾驶车辆时,存在着酒驾问题,从而会严重影响道路行车安全,因此当执法人员在对车辆进行巡查时,需要设置相应的巡查装置,从而可以在车辆停车进行排查时,可以有效对车辆信息进行识别和采集,从而提高道路行驶的安全,巡查的过程中需要利用摄像头对车辆进行拍摄,现有的巡查摄像头在拍摄完毕后没有设置相应的保护机构,使得当巡查设备需要转换巡查地点时,无法保证摄像头的安全性。
经检索,中国专利申请号为202221098835.1的专利,公开了一种城市路内停车巡查设备,包括GPS模块、相机模块、箱体和车身安装支架,所述相机模块通过相机安装杆支撑连接于箱体上,相机模块包括若干颗摄像头,每颗摄像头分别对应,指向路内一侧泊车位的停车方向,每颗摄像头在对应指向的停车方向上配有LED补光灯。
上述专利中的一种城市路内停车巡查设备存在以下不足:当需要转换巡查地点时,相机模块外部没有设置相应的保护机构,无法保证其在移动的过程中的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路停车巡查设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路停车巡查设备,包括主箱体和巡查拍摄部,所述巡查拍摄部包括:
限位滑道:其固定于主箱体底部内壁,且限位滑道内壁活动连接有齿条;
连接杆:其通过销固定于齿条顶部,且连接杆顶部外壁通过螺丝固定有巡查摄像头;
密封盖板:其通过螺丝固定于巡查摄像头顶部,且主箱体顶部开设有和密封盖板外径适配的通孔;
安装柱:其活动连接于主箱体一侧开设的通孔内壁,且齿轮圆周外壁通过销固定有和齿条啮合的齿轮;
检修盖板:其通过螺丝固定于主箱体一侧外壁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装柱圆周外壁通过销固定有蜗轮,所述主箱体一侧开设的通孔内壁活动连接有蜗杆,且蜗杆和蜗轮之间互相啮合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述蜗杆一端通过销固定有转动把手,且转动把手圆周外壁套接有防滑套。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主箱体一侧外壁固定有副箱体,所述副箱体内部设置有控制器、分析终端,所述副箱体侧壁设置有开关和电源插槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述副箱体外表面嵌入有显示屏。
作为本实用新型再进一步的方案:所述密封盖板底部外壁通过螺丝固定有GPS定位模组。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主箱体底部外壁活动连接有万向轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述密封盖板底部外壁通过螺丝固定有ETC处理模组。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路停车巡查设备,具备以下有益效果:
通过设置有巡查摄像头可以使得当道路上的车辆在停车后对其基本信息如车辆颜色、车牌和车型等信息进行采集,通过将巡查摄像头设置为升降使,使得当设备需要进行转移时,对巡查摄像头进行收纳,可以有效对巡查摄像头的镜头进行保护。
利用蜗杆和齿轮之间的自锁功能,从而可以有效保证当巡查摄像头从主箱体顶部伸出后,可以保证巡查摄像头的稳定性。
当设备用于对高速的收费站进行巡查时,通过将ETC处理模组和高速的ETC系统之间进行连接,使得ETC处理模组可以对ETC通道内的车辆信息进行采集,从而可以有效提高车辆信息的采集效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路停车巡查设备的整体结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种道路停车巡查设备的侧方向结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种道路停车巡查设备的内部结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种道路停车巡查设备的巡查拍摄组件结构示意图。
图中:1-主箱体、2-密封盖板、3-副箱体、4-显示屏、5-开关、6-电源插槽、7-万向轮、8-转动把手、9-防滑套、10-检修盖板、11-巡查摄像头、12-GPS定位模组、13-齿条、14-限位滑道、15-蜗轮、16-齿轮、17-安装柱、18-连接杆、19-ETC处理模组、20-蜗杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
一种道路停车巡查设备,为了提高巡查的灵活性和安全性,如图1-4所示,包括主箱体1和巡查拍摄部,所述巡查拍摄部包括:
限位滑道14:其通过螺栓固定于主箱体1底部内壁,且限位滑道14内壁滑动连接有齿条13。
连接杆18:其通过销固定于齿条13顶部,且连接杆18顶部外壁通过螺丝固定有巡查摄像头11。
密封盖板2:其通过螺丝固定于巡查摄像头11顶部,且主箱体1顶部开设有和密封盖板2外径适配的通孔。
安装柱17:其转动连接于主箱体1一侧开设的通孔内壁,且齿轮16圆周外壁通过销固定有和齿条13啮合的齿轮16。
检修盖板10:其通过螺丝固定于主箱体1一侧外壁。
通过设置有主箱体1可以用于对巡查拍摄部进行容纳,当需要利用巡查拍摄部进行作业时,通过旋转齿轮16和安装柱17可以使得齿条13在限位滑道14的导向限位下沿着竖直方向进行升降,使得巡查摄像头11逐渐从主箱体1顶部的通孔内伸出,利用巡查摄像头11可以对车辆的基本信息如车牌、车辆颜色和车型进行拍摄,从而可以通过视觉方式实现对于车辆的监测。
所述巡查摄像头11表面设置有补光灯,此举使得巡查摄像头11可以在夜间对车辆的车牌进行更加准确地识别和拍摄。
当整个设备需要切换巡查地点时,通过反向旋转齿轮16和安装柱17,使得巡查摄像头11可以逐渐收纳至主箱体1内部,利用主箱体1可以有效对巡查摄像头11的镜头部分进行保护,避免其在转移的过程中,出现损伤,同时利用密封盖板2可以有效将主箱体1顶部的通孔罩住,从而将主箱体1内部进行密封。
进一步地,所述安装柱17圆周外壁通过销固定有蜗轮15,所述主箱体1一侧开设的通孔内壁转动连接有蜗杆20,且蜗杆20和蜗轮15之间互相啮合,所述蜗杆20一端通过销固定有转动把手8,且转动把手8圆周外壁套接有防滑套9。
通过旋转转动把手8使得蜗杆20可以驱动蜗轮15进行旋转,所述蜗杆20可以驱动蜗轮15旋转,而蜗轮15无法驱动蜗杆20旋转,从而可以保证当巡查摄像头11从主箱体1内部伸出后,保证巡查摄像头11的稳定性。
进一步地,所述主箱体1一侧外壁通过螺栓固定有副箱体3,所述副箱体3内部设置有控制器、分析终端,所述副箱体3侧壁设置有开关5和电源插槽6,所述副箱体3外表面嵌入有显示屏4。
通过设置有电源插槽6可以向副箱体3内部的电源进行供电,利用开关5可以控制整个设备的开启或关闭,利用控制器可以将巡查拍摄部拍摄的数据分配至分析终端内进行实时地处理和分析,从而对车辆的各项信息进行识别,通过设置有显示屏4可以对识别后的信息进行显示。
进一步地,所述密封盖板2底部外壁通过螺丝固定有GPS定位模组12。
通过设置有GPS定位模组12便于对整个设备的位置进行实时监控,从而避免设备出现丢失。
进一步地,所述主箱体1底部外壁转动连接有万向轮7。
通过设置有万向轮7可以有效提高设备的移动性。
工作原理:使用时,首先将设备通过万向轮7移动至巡查地点,接着旋转转动把手8,使得蜗杆20驱动蜗轮15旋转,齿轮16在同步转动的过程中驱动齿条13沿着限位滑道14进行上升,使得巡查摄像头11逐渐从主箱体1顶部开设的通孔内部伸出,利用巡查摄像头11对车辆的一些信息如车辆颜色、车牌和车型进行采集,识别后信息数据传输至副箱体3内部的控制器内,控制器对信息进行初步处理后分配至分析终端内,利用分析终端对数据进行分析处理后显示在显示屏4上。
实施例二:
一种道路停车巡查设备,如图4所示,为了提高车辆信息采集效率;本实施例在实施例1的基础上作出以下补充:所述密封盖板2底部外壁通过螺丝固定有ETC处理模组19。
当设备用于对高速的收费站进行巡查时,通过将ETC处理模组19和高速的ETC系统之间进行连接,使得ETC处理模组19可以对ETC通道内的车辆信息进行采集,从而可以有效提高车辆信息的采集效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路停车巡查设备,包括主箱体(1)和巡查拍摄部,其特征在于,所述巡查拍摄部包括:
限位滑道(14):其固定于主箱体(1)底部内壁,且限位滑道(14)内壁活动连接有齿条(13);
连接杆(18):其通过销固定于齿条(13)顶部,且连接杆(18)顶部外壁通过螺丝固定有巡查摄像头(11);
密封盖板(2):其通过螺丝固定于巡查摄像头(11)顶部,且主箱体(1)顶部开设有和密封盖板(2)外径适配的通孔;
安装柱(17):其活动连接于主箱体(1)一侧开设的通孔内壁,且齿轮(16)圆周外壁通过销固定有和齿条(13)啮合的齿轮(16);
检修盖板(10):其通过螺丝固定于主箱体(1)一侧外壁。
2.根据权利要求1所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述安装柱(17)圆周外壁通过销固定有蜗轮(15),所述主箱体(1)一侧开设的通孔内壁活动连接有蜗杆(20),且蜗杆(20)和蜗轮(15)之间互相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述蜗杆(20)一端通过销固定有转动把手(8),且转动把手(8)圆周外壁套接有防滑套(9)。
4.根据权利要求3所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述主箱体(1)一侧外壁固定有副箱体(3),所述副箱体(3)内部设置有控制器、分析终端,所述副箱体(3)侧壁设置有开关(5)和电源插槽(6)。
5.根据权利要求4所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述副箱体(3)外表面嵌入有显示屏(4)。
6.根据权利要求5所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述密封盖板(2)底部外壁通过螺丝固定有GPS定位模组(12)。
7.根据权利要求6所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述主箱体(1)底部外壁活动连接有万向轮(7)。
8.根据权利要求7所述的一种道路停车巡查设备,其特征在于,所述密封盖板(2)底部外壁通过螺丝固定有ETC处理模组(19)。
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