CN220594607U - 一种载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，包括卡接头及密封垫，所述卡接头和密封垫为工字型结构，卡接头和密封垫通过工字型结构连接为一体；密封垫与车门内钣金紧贴配合，卡接头卡接在车门内钣金的漏液孔上；密封垫底部设有排水口，方便雨水流出。本实用新型减少了车门漏液孔的泄露面积，提升了整车气密性；在漏液孔堵盖上设计排水孔，保证了车门内部雨水的排出，避免了车门内部泥沙的聚集；卡接头内部设计空腔，方便安装；漏液孔堵盖卡接更牢靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车门漏液孔橡胶堵盖，属于汽车零部件技术领域。
背景技术
轻型载货汽车车门漏液孔主要用于电泳时方便电泳液的流出，在车辆淋雨时车门钣金空腔内的积水需要由车门漏液孔排出，避免车门内部钣金锈蚀；但在车辆行驶过程中车门漏液孔与车内连通，影响车辆气密性能，进而影响NVH、空调及防尘效果等。现有产品技术采用完全封堵的形式将漏液孔密封，导致车辆运行中车门内部存储积水、泥沙，在漏液孔处产生腐蚀；密封卡接头为实心橡胶，生产车间安装效率低，卡接头为两侧卡接，安装不牢靠、容易脱落。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型轻型载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，避免车门内部泥沙的聚集，保证车门内部雨水的排出，方便安装，卡接更牢靠。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，包括卡接头及密封垫，所述卡接头和密封垫为工字型结构，卡接头和密封垫通过工字型结构连接为一体；密封垫与车门内钣金紧贴配合，卡接头卡接在车门内钣金的漏液孔上；密封垫底部设有排水口，方便雨水流出。
所述卡接头顶端设有导向切面，方便将卡接头导入漏液孔内。
所述卡接头内部设有空腔，安装时卡接头易压缩变形，方便将卡接头导入漏液孔内。
所述密封垫内表面与车门内钣金随形设计，紧贴配合。
有益效果：本实用新型设计新型漏液孔堵盖，减少了车门漏液孔的泄露面积，提升了整车气密性；在漏液孔堵盖上设计排水孔，保证了车门内部雨水的排出，避免了车门内部泥沙的聚集；卡接头内部设计空腔，方便安装；漏液孔堵盖卡接更牢靠。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型车门漏液孔的结构示意图；
图3为本实用新型漏液孔及车门漏液孔堵盖安装示意图；
图4为本实用新型漏液孔及车门漏液孔堵盖安装图的横向剖视图；
图5为本实用新型漏液孔及车门漏液孔堵盖安装图的竖向剖视图。
图中：1、卡接头；2、密封垫；3、钣金；11、导向切面；12、空腔；21、排水口；31、漏液孔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-图5所示，本实用新型提供了一种载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，包括卡接头1及密封垫2，所述卡接头1和密封垫2为工字型结构，卡接头1和密封垫2通过工字型结构连接为一体；密封垫2与车门内钣金3紧贴配合，卡接头1卡接在车门内钣金3的漏液孔31上，可与车门漏液孔31的上侧、左侧、右侧连接，可有效保证卡接牢靠；密封垫2底部设有排水口21，方便雨水流出，当淋雨时，车门钣金3内部积水通过密封垫排水口21流出。
所述卡接头1顶端设有导向切面11，方便将卡接头1导入进漏液孔31内。
所述卡接头1内部设计空腔12，安装时卡接头1易压缩变形，方便将卡接头1导入进漏液孔31内。
所述密封垫2内表面与车门内钣金3随形设计，紧贴配合。
本实用新型将漏液孔橡胶堵盖安装在车门内钣金上，通过卡接的形式将卡接头安装进漏液孔内，卡接头和密封垫通过工字型结构夹紧车门内钣金，方便安装，卡接更牢靠；在漏液孔堵盖上设计排水孔，保证了车门内部雨水的排出，避免了车门内部泥沙的聚集，解决了现有技术中存在的排水不畅、易堵塞、易腐蚀、安装困难且易脱落的问题；本实用新型不仅能够利于车门钣金内的积液排出，还能够提升整车的气密性能。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (4)
1.一种载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，其特征在于：包括卡接头(1)及密封垫(2)，所述卡接头(1)和密封垫(2)为工字型结构，卡接头(1)和密封垫(2)通过工字型结构连接为一体；密封垫(2)与车门内钣金(3)紧贴配合，卡接头(1)卡接在车门内钣金(3)的漏液孔(31)上；密封垫(2)底部设有排水口(21)，方便雨水流出。
2.根据权利要求1所述的载货汽车车门漏液孔(31)橡胶堵盖，其特征在于：所述卡接头(1)顶端设有导向切面(11)，方便将卡接头(1)导入漏液孔(31)内。
3.根据权利要求1所述的载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，其特征在于：所述卡接头(1)内部设有空腔(12)，安装时卡接头(1)易压缩变形，方便将卡接头(1)导入漏液孔(31)内。
4.根据权利要求1-3任一项所述的载货汽车车门漏液孔橡胶堵盖，其特征在于：所述密封垫(2)内表面与车门内钣金(3)随形设计，紧贴配合。
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