CN220593046U - 一种车架制造用可拆卸定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车架制造用可拆卸定位夹具，涉及定位夹具技术领域，包括工作台，所述工作台的内部设置有夹紧组件，所述夹紧组件的顶部两侧均设置有调节组件。本实用新型中，通过驱动电机带动正反丝杠转动，使两个第一螺纹套带动横向夹紧块相对进行移动，通过横向夹紧块对车架的横向位置进行夹紧定位，正反丝杠在转动的过程中会带动第一锥齿轮、第二锥齿轮和第一丝杠转动，使第二螺纹套带动连接块和纵向夹紧块向车架的方向进行移动，通过纵向夹紧块对车架的纵向位置进行夹紧定位，配合横向夹紧块的横向夹紧，对车架的四周进行同步夹紧定位，以防其在制造过程中产生移动，进而防止对其加工精度造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位夹具技术领域，更具体的说，涉及一种车架制造用可拆卸定位夹具。
背景技术
车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥和后桥支承在车轮上，在对车架在进行制造过程中，以防其产生移动，对制造精度造成影响，需要使用定位夹具对其进行定位固定。
现有的车架制造用可拆卸定位夹具在使用过程中，常采用单一方面定位夹具对车架进行定位，定位准确性较低，且使用灵活性较差，导致对车架的制造精度造成影响，因此，需要进行一定的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车架制造用可拆卸定位夹具，可以对车架的四周同步进行夹紧定位，定位准确性较高，使用灵活性较高的实现效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车架制造用可拆卸定位夹具，包括工作台，所述工作台的内部设置有夹紧组件，所述夹紧组件的顶部两侧均设置有调节组件；
所述夹紧组件包括正反丝杠，所述正反丝杠的两侧均通过轴承转动连接有固定板，两个固定板之间设置有两个第一螺纹套，所述第一螺纹套螺纹连接在正反丝杠的外周侧，所述第一螺纹套的顶部固定连接有横向夹紧块，所述正反丝杠的外周侧固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两侧均啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内部固定连接有第一丝杠，所述第一丝杠上螺纹连接有第二螺纹套，两个第二螺纹套之间固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有纵向夹紧块。
进一步的，所述横向夹紧块滑动连接在工作台内部开设的第一通孔内，所述纵向夹紧块滑动连接在工作台内部开设的第二通孔内。
进一步的，所述固定板固定连接在工作台的内部，所述第一锥齿轮设置在固定板远离第一螺纹套的一侧。
进一步的，所述正反丝杠转动连接在工作台的内部开设的第二腔体内，第二腔体的顶部与第一通孔和第二通孔相连通。
进一步的，所述正反丝杠的一端延伸至工作台的外侧后固定连接有驱动电机，所述驱动电机与工作台固定连接。
进一步的，所述第一螺纹套的两侧均开设有圆形通孔，圆形通孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的两端分别与固定板固定连接。
进一步的，所述调节组件包括螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接在纵向夹紧块的内部，所述螺纹杆的一端固定连接有转柄。
进一步的，所述螺纹杆的另一端转动连接有固定座，所述固定座的另一侧通过螺钉固定连接有安装块。
进一步的，所述安装块和横向夹紧块的内部均开设有第一腔体，所述第一腔体的内部一侧固定连接有多组弹簧。
进一步的，所述弹簧的另一侧连接有连接板，所述连接板的另一侧固定连接有定位销，所述定位销滑动连接在安装块和横向夹紧块的内部。
相比于现有技术，本方案的有益效果如下：
1、本方案中，通过驱动电机带动正反丝杠转动，使两个第一螺纹套带动横向夹紧块相对进行移动，通过横向夹紧块对车架的横向位置进行夹紧定位，正反丝杠在转动的过程中会带动第一锥齿轮、第二锥齿轮和第一丝杠转动，使第二螺纹套带动连接块和纵向夹紧块向车架的方向进行移动，通过纵向夹紧块对车架的纵向位置进行夹紧定位，配合横向夹紧块的横向夹紧，对车架的四周进行同步夹紧定位，以防其在制造过程中产生移动，进而防止对其加工精度造成影响，同时使车架处于工作台的中心位置，进一步保证了车架的定位准确性和加工精度，有效提高了产品的整体使用性能。
2、本方案中，手动操作转柄使其带动螺纹杆转动，对固定座和安装块的使用位置进行调节，进而便于对不同尺寸的车架进行夹紧固定，从而保证产品在使用过程中的灵活性和适用性，且通过外部工具对固定座上的螺钉进行拆卸，进而便于对安装块进行拆卸，可根绝实际需要选择不同宽度的安装块，并将其安装在固定座上，以防固定座的宽度较宽，对横向夹紧块的移动距离造成影响，进一步提高了产品的使用灵活性。
3、本方案中，横向夹紧块和安装块在对车架进行夹紧定位的过程中，定位销会与车架进行接触，并在车架的作用力下使定位销带动连接板对弹簧进行挤压，通过定位销对车架的不同弧度表面进行辅助定位，以防其表面不平整时，对产品的夹紧定位性能造成影响，且车架上方的定位销会对车架的顶部进行限位定位，以防其在使用过程中产生位移，进一步保证了产品的使用性能。
附图说明
图1为用于体现本实用新型的整体立体结构示意图；
图2为用于体现本实用新型中工作台的内部俯视剖面结构示意图；
图3为用于体现本实用新型中图2的A处局部放大结构示意图；
图4为用于体现本实用新型中调节组件的立体结构示意图；
图5为用于体现本实用新型中安装块的侧视剖视结构示意图。
图中：1、工作台；2、夹紧组件；201、正反丝杠；202、驱动电机；203、固定板；204、第一螺纹套；205、限位杆；206、横向夹紧块；207、第一锥齿轮；208、第二锥齿轮；209、第一丝杠；210、第二螺纹套；211、连接块；212、纵向夹紧块；3、调节组件；301、螺纹杆；302、转柄；303、安装块；304、固定座；4、弹簧；5、连接板；6、定位销；7、第一腔体。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的本实用新型的保护范围。
实施例1:一种车架制造用可拆卸定位夹具，如图1-5所示，包括工作台1，工作台1的内部设置有夹紧组件2，夹紧组件2的顶部两侧均设置有调节组件3；
夹紧组件2包括正反丝杠201，正反丝杠201的两侧均通过轴承转动连接有固定板203，两个固定板203之间设置有两个第一螺纹套204，第一螺纹套204螺纹连接在正反丝杠201的外周侧，第一螺纹套204的顶部固定连接有横向夹紧块206，正反丝杠201的外周侧固定连接有第一锥齿轮207，第一锥齿轮207的两侧均啮合连接有第二锥齿轮208，第二锥齿轮208的内部固定连接有第一丝杠209，第一丝杠209上螺纹连接有第二螺纹套210，两个第二螺纹套210之间固定连接有连接块211，连接块211的顶部固定连接有纵向夹紧块212。
在实际应用中，先将待加工的车架放置到工作台1的顶部，启动驱动电机202，通过驱动电机202带动正反丝杠201转动，利用正反丝杠201和两个第一螺纹套204之间的联动效应，将动力传递到两个第一螺纹套204上，并在限位杆205的限制作用下，使两个第一螺纹套204带动横向夹紧块206相对进行移动，通过横向夹紧块206对车架的横向位置进行夹紧定位。
实施例2:一种车架制造用可拆卸定位夹具，与实施例1不同之处在于，如图1-图3所示，横向夹紧块206滑动连接在工作台1内部开设的第一通孔内，纵向夹紧块212滑动连接在工作台1内部开设的第二通孔内，固定板203固定连接在工作台1的内部，第一锥齿轮207设置在固定板203远离第一螺纹套204的一侧，正反丝杠201转动连接在工作台1的内部开设的第二腔体内，第二腔体的顶部与第一通孔和第二通孔相连通，正反丝杠201的一端延伸至工作台1的外侧后固定连接有驱动电机202，驱动电机202与工作台1固定连接，第一螺纹套204的两侧均开设有圆形通孔，圆形通孔的内部滑动连接有限位杆205，限位杆205的两端分别与固定板203固定连接。
在实际应用中，正反丝杠201在转动的过程中会带动第一锥齿轮207进行转动，利用第一锥齿轮207和第二锥齿轮208之间的联动效应，将动力传递到第二锥齿轮208上，使第二锥齿轮208带动第一丝杠209转动，利用第一丝杠209和第二螺纹套210之间的联动效应，将动力传递到第二螺纹套210上，使第二螺纹套210带动连接块211和纵向夹紧块212向车架的方向进行移动，通过纵向夹紧块212对车架的纵向位置进行夹紧定位，配合横向夹紧块206的横向夹紧，对车架的四周进行同步夹紧定位，以防其在制造过程中产生移动，进而防止对其加工精度造成影响，同时使车架处于工作台1的中心位置，进一步保证了车架的定位准确性和加工精度，有效提高了产品的整体使用性能。
实施例3:一种车架制造用可拆卸定位夹具，与实施例1不同之处在于，如图1-图4所示，调节组件3包括螺纹杆301，螺纹杆301螺纹连接在纵向夹紧块212的内部，螺纹杆301的一端固定连接有转柄302，螺纹杆301的另一端转动连接有固定座304，固定座304的另一侧通过螺钉固定连接有安装块303，安装块303和横向夹紧块206的内部均开设有第一腔体7，第一腔体7的内部一侧固定连接有多组弹簧4，弹簧4的另一侧连接有连接板5，连接板5的另一侧固定连接有定位销6，定位销6滑动连接在安装块303和横向夹紧块206的内部。
在实际应用中，手动操作转柄302使其带动螺纹杆301进行转动，对螺纹杆301的使用位置进行调节，利用螺纹杆301和固定座304之间的联动效应，将动力传递到固定座304上，使固定座304带动安装块303进一步向车架的方向进行移动，便于对安装块303的使用位置进行调节，进而便于对不同尺寸的车架进行夹紧固定，从而保证产品在使用过程中的灵活性和适用性，且通过外部工具对固定座304上的螺钉进行拆卸，进而便于对安装块303进行拆卸，可根绝实际需要选择不同宽度的安装块303，并将其安装在固定座304上，以防固定座304的宽度较宽，对横向夹紧块206的移动距离造成影响，进一步提高了产品的使用灵活性，横向夹紧块206和安装块303在对车架进行夹紧定位的过程中，定位销6会与车架进行接触，并在车架的作用力下使定位销6带动连接板5对弹簧4进行挤压，通过定位销6对车架的不同弧度表面进行辅助定位，以防其表面不平整时，对产品的夹紧定位性能造成影响，且车架上方的定位销6会对车架的顶部进行限位定位，以防其在使用过程中产生位移，进一步保证了产品的使用性能。
工作原理：先将待加工的车架放置到工作台1的顶部，启动驱动电机202，通过驱动电机202带动正反丝杠201转动，利用正反丝杠201和两个第一螺纹套204之间的联动效应，将动力传递到两个第一螺纹套204上，并在限位杆205的限制作用下，使两个第一螺纹套204带动横向夹紧块206相对进行移动，通过横向夹紧块206对车架的横向位置进行夹紧定位，而正反丝杠201在转动的过程中会带动第一锥齿轮207进行转动，利用第一锥齿轮207和第二锥齿轮208之间的联动效应，将动力传递到第二锥齿轮208上，使第二锥齿轮208带动第一丝杠209转动，利用第一丝杠209和第二螺纹套210之间的联动效应，将动力传递到第二螺纹套210上，使第二螺纹套210带动连接块211和纵向夹紧块212向车架的方向进行移动，通过纵向夹紧块212对车架的纵向位置进行夹紧定位，配合横向夹紧块206的横向夹紧，对车架的四周进行同步夹紧定位；
手动操作转柄302使其带动螺纹杆301进行转动，对螺纹杆301的使用位置进行调节，利用螺纹杆301和固定座304之间的联动效应，将动力传递到固定座304上，使固定座304带动安装块303进一步向车架的方向进行移动，便于对安装块303的使用位置进行调节，进而便于对不同尺寸的车架进行夹紧固定，横向夹紧块206和安装块303在对车架进行夹紧定位的过程中，定位销6会与车架进行接触，并在车架的作用力下使定位销6带动连接板5对弹簧4进行挤压，通过定位销6对车架的不同弧度表面进行辅助定位，进一步保证了产品的定位灵活性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）的内部设置有夹紧组件（2），所述夹紧组件（2）的顶部两侧均设置有调节组件（3）；
其中，所述夹紧组件（2）包括正反丝杠（201），所述正反丝杠（201）的两侧均通过轴承转动连接有固定板（203），两个固定板（203）之间设置有两个第一螺纹套（204），所述第一螺纹套（204）螺纹连接在正反丝杠（201）的外周侧，所述第一螺纹套（204）的顶部固定连接有横向夹紧块（206），所述正反丝杠（201）的外周侧固定连接有第一锥齿轮（207），所述第一锥齿轮（207）的两侧均啮合连接有第二锥齿轮（208），所述第二锥齿轮（208）的内部固定连接有第一丝杠（209），所述第一丝杠（209）上螺纹连接有第二螺纹套（210），两个第二螺纹套（210）之间固定连接有连接块（211），所述连接块（211）的顶部固定连接有纵向夹紧块（212）。
2.根据权利要求1所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述横向夹紧块（206）滑动连接在工作台（1）内部开设的第一通孔内，所述纵向夹紧块（212）滑动连接在工作台（1）内部开设的第二通孔内。
3.根据权利要求1所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述固定板（203）固定连接在工作台（1）的内部，所述第一锥齿轮（207）设置在固定板（203）远离第一螺纹套（204）的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述正反丝杠（201）转动连接在工作台（1）的内部开设的第二腔体内，第二腔体的顶部与第一通孔和第二通孔相连通。
5.根据权利要求4所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述正反丝杠（201）的一端延伸至工作台（1）的外侧后固定连接有驱动电机（202），所述驱动电机（202）与工作台（1）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述第一螺纹套（204）的两侧均开设有圆形通孔，圆形通孔的内部滑动连接有限位杆（205），所述限位杆（205）的两端分别与固定板（203）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述调节组件（3）包括螺纹杆（301），所述螺纹杆（301）螺纹连接在纵向夹紧块（212）的内部，所述螺纹杆（301）的一端固定连接有转柄（302）。
8.根据权利要求7所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述螺纹杆（301）的另一端转动连接有固定座（304），所述固定座（304）的另一侧通过螺钉固定连接有安装块（303）。
9.根据权利要求8所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述安装块（303）和横向夹紧块（206）的内部均开设有第一腔体（7），所述第一腔体（7）的内部一侧固定连接有多组弹簧（4）。
10.根据权利要求9所述的一种车架制造用可拆卸定位夹具，其特征在于，所述弹簧（4）的另一侧连接有连接板（5），所述连接板（5）的另一侧固定连接有定位销（6），所述定位销（6）滑动连接在安装块（303）和横向夹紧块（206）的内部。
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