CN220585051U - 电感线圈骨架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电感线圈骨架，涉及电感线圈加工领域。本实用新型包括卡座，所述卡座的一侧设置有卡合机构，本实用新型通过设置卡合机构，包括滑槽、卡槽、安装槽等，通过卡合机构可以有效地将电感线进行固定，从而有利于后续的缠线作业，另外，在缠线作业时首先需要将电感线的一端放置于活动板的凹槽内，随后需要通过你旋转螺纹杆，促使螺纹杆下降，从而对电杆线进行夹持，通过该方式可以快速有效的将电感线进行夹持，当外部设置的绕线装置启动后切骨架转动后，为了避免骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断，这时通过弹簧可以有效地形成活动区，可以进行浮动式调节，从而可以很好地进行张紧，避免电感线崩断。

Description

电感线圈骨架

技术领域

本实用新型涉及电感线圈加工领域，具体为电感线圈骨架。

背景技术

电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件。当有电流流过一根导线时，就会在这根导线的周围产生一定的电磁场，而这个电磁场的导线本身又会对处在这个电磁场范围内的导线发生感应作用，而电感线圈骨架则适用于缠绕电感线，从而可以有助于形成电磁场的构件之一。

现有的电感线圈骨架一般在在绕线作业上做的较为不错，但是在绕线过程中骨架需要进行旋转，而绕线装置也需要进行延展放线，以便于将电磁线缠绕的更紧实，而在这个过程中如果没有做好延展长度的丈量，就可能会因为骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断，因此在对电感线圈骨架进行设计时，就需要通过具有张紧功能的卡合机构，以避免在卷线时导致电感线崩断的情况发生。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供电感线圈骨架，以解决电感线因骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电感线圈骨架，包括卡座，所述卡座的一侧设置有卡合机构，所述卡合机构包括滑槽，所述滑槽设置有两个，两个所述滑槽的内部均设置有卡槽，所述卡槽与滑槽的内部滑动连接有下压板，所述下压板的顶部设置有螺纹杆，所述下压板的底部设置有凸块，所述滑槽的内部下方开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的顶部安装有活动板，所述活动板的顶部开设有凹槽，所述下压板的两端设置有卡块。

通过采用上述技术方案，由于座的一侧设置有卡合机构，通过卡合机构可以有效地将电感线进行固定，从而有利于后续的缠线作业，由于所述卡合机构包括滑槽，所述滑槽设置有两个，两个所述滑槽的内部均设置有卡槽，所述卡槽与滑槽的内部滑动连接有下压板，所述下压板的顶部设置有螺纹杆，所述下压板的底部设置有凸块，所述滑槽的内部下方开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的顶部安装有活动板，所述活动板的顶部开设有凹槽，所述下压板的两端设置有卡块，在缠线作业时首先需要将电感线的一端放置于活动板的凹槽内，随后需要通过旋转螺纹杆，促使螺纹杆下降，从而对电杆线进行夹持，通过该方式可以快速有效的将电感线进行夹持，当外部设置的绕线装置启动后切骨架转动后，为了避免骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断，这时通过弹簧可以有效地形成活动区，可以进行浮动式调节，从而可以很好地进行张紧的同事，避免电感线崩断。

进一步的，所述滑槽的内部上方设置有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆相啮合。

通过采用上述技术方案，由于滑槽的内部上方设置有螺纹孔，通过螺纹孔可以有效地将螺纹杆进行固定，由于螺纹孔与螺纹杆相啮合，因此螺纹杆可以在螺纹孔内旋转，并调节。

进一步的，所述卡座的内侧开设有导线孔，所述导线孔的内壁通过转轴转动连接有转动杆。

通过采用上述技术方案，由于卡座的内侧开设有导线孔，通过导线孔可以有效地将电感线进行引导，从而有效地进行缠线作业，由于导线孔的内壁通过转轴转动连接有转动杆，通过转动杆可以起到避免线圈直接接触导线孔的内壁，而且转动杆可以有效地减少摩擦力，避免电感线受损。

进一步的，所述卡座的内侧设置有绕线柱，所述绕线柱远离卡座的一段设置有底座。

通过采用上述技术方案，由于卡座的内侧设置有绕线柱，通过绕线柱可以让电感线进行缠绕，形成线圈，由于绕线柱远离卡座的一段设置有底座，通过底座可以与外部电机的安装座进行固定，以便于骨架的旋转，从而可以进行绕线作业。

进一步的，所述凸块与凹槽相契合，所述凸块与凹槽直接抵触有电感线。

通过采用上述技术方案，由于凸块与凹槽相契合，因此通过凸块与凹槽可以有效地将电感线进行夹持并固定，由于凸块与凹槽直接抵触有电感线，因此凸块合凹槽之间可以放置电感线。

进一步的，所述卡座、底座、绕线柱，均采用高强度塑料构成，所述卡座与底座大小相同。

通过采用上述技术方案，由于卡座、底座、绕线柱，均采用高强度塑料构成，因此卡座、底座、绕线柱具有强度高、重量轻，以及绝缘性强的特点，由于卡座与底座大小相同，因此卡座与底座可以很好地与外接电机的安装座进行适配。

进一步的，所述活动板与滑槽相适配，所述卡块与卡槽相卡合。

通过采用上述技术方案，由于活动板与滑槽相适配，因此活动板可以有效地在滑槽内滑动，由于卡块与卡槽相卡合，因此可以确保活动板可以稳定的滑动。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置卡合机构，包括滑槽、卡槽、安装槽等，通过卡合机构可以有效地将电感线进行固定，从而有利于后续的缠线作业，另外，在缠线作业时首先需要将电感线的一端放置于活动板的凹槽内，随后需要通过旋转螺纹杆，促使螺纹杆下降，从而对电杆线进行夹持，通过该方式可以快速有效的将电感线进行夹持，当外部设置的绕线装置启动后切骨架转动后，为了避免骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断，这时通过弹簧可以有效地形成活动区，可以进行浮动式调节，从而可以很好地进行张紧，避免电感线崩断；

2、本实用新型通过设置转动杆，由于导线孔的内壁通过转轴转动连接有转动杆，通过转动杆可以起到避免线圈直接接触导线孔的内壁，而且转动杆可以有效地减少摩擦力，避免电感线受损。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的立体俯视结构示意图；

图3为本实用新型的立体侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的螺纹杆立体结构示意图。

图中：1、底座；2、绕线柱；3、卡座；4、导线孔；5、卡合机构；501、滑槽；502、卡槽；503、安装槽；504、弹簧；505、活动板；506、凹槽；507、下压板；508、凸块；509、螺纹杆；510、螺纹孔；511、卡块；6、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

电感线圈骨架，如图1-图4所示，包括卡座3，卡座3的一侧设置有卡合机构5，卡合机构5包括滑槽501，滑槽501设置有两个，两个滑槽501的内部均设置有卡槽502，卡槽502与滑槽501的内部滑动连接有下压板507，下压板507的顶部设置有螺纹杆509，下压板507的底部设置有凸块508，滑槽501的内部下方开设有安装槽503，安装槽503的内部设置有弹簧504，弹簧504的顶部安装有活动板505，活动板505的顶部开设有凹槽506，下压板507的两端设置有卡块511，由于座3的一侧设置有卡合机构5，通过卡合机构5可以有效地将电感线进行固定，从而有利于后续的缠线作业，由于卡合机构5包括滑槽501，滑槽501设置有两个，两个滑槽501的内部均设置有卡槽502，卡槽502与滑槽501的内部滑动连接有下压板507，下压板507的顶部设置有螺纹杆509，下压板507的底部设置有凸块508，滑槽501的内部下方开设有安装槽503，安装槽503的内部设置有弹簧504，弹簧504的顶部安装有活动板505，活动板505的顶部开设有凹槽506，下压板507的两端设置有卡块511，在缠线作业时首先需要将电感线的一端放置于活动板505的凹槽506内，随后需要通过旋转螺纹杆509，促使螺纹杆509下降，从而对电杆线进行夹持，通过该方式可以快速有效的将电感线进行夹持，当外部设置的绕线装置启动后切骨架转动后，为了避免骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断，这时通过弹簧504可以有效地形成活动区，可以进行浮动式调节，从而可以很好地进行张紧的同事，避免电感线崩断。

参阅图1、图2、图3、图4，滑槽501的内部上方设置有螺纹孔510，螺纹孔510与螺纹杆509相啮合，由于滑槽501的内部上方设置有螺纹孔510，通过螺纹孔510可以有效地将螺纹杆509进行固定，由于螺纹孔510与螺纹杆509相啮合，因此螺纹杆509可以在螺纹孔510内旋转，并调节。

参阅图图1、图2、图3，卡座3的内侧开设有导线孔4，导线孔4的内壁通过转轴转动连接有转动杆6，由于卡座3的内侧开设有导线孔4，通过导线孔4可以有效地将电感线进行引导，从而有效地进行缠线作业，由于导线孔4的内壁通过转轴转动连接有转动杆6，通过转动杆6可以起到避免线圈直接接触导线孔4的内壁，而且转动杆6可以有效地减少摩擦力，避免电感线受损。

参阅图1、图2、图3，卡座3的内侧设置有绕线柱2，绕线柱2远离卡座3的一段设置有底座1，由于卡座3的内侧设置有绕线柱2，通过绕线柱2可以让电感线进行缠绕，形成线圈，由于绕线柱2远离卡座3的一段设置有底座1，通过底座1可以与外部电机的安装座进行固定，以便于骨架的旋转，从而可以进行绕线作业。

参阅图1、图2、图3、图4，凸块508与凹槽506相契合，凸块508与凹槽506直接抵触有电感线，由于凸块508与凹槽506相契合，因此通过凸块508与凹槽506可以有效地将电感线进行夹持并固定，由于凸块508与凹槽506直接抵触有电感线，因此凸块508合凹槽506之间可以放置电感线。

参阅图1、图2、图3，卡座3、底座1、绕线柱2，均采用高强度塑料构成，卡座3与底座1大小相同，由于卡座3、底座1、绕线柱2，均采用高强度塑料构成，因此卡座3、底座1、绕线柱2具有强度高、重量轻，以及绝缘性强的特点，由于卡座3与底座1大小相同，因此卡座3与底座1可以很好地与外接电机的安装座进行适配。

参阅图1、图2、图3、图4，活动板505与滑槽501相适配，卡块511与卡槽502相卡合，由于活动板505与滑槽501相适配，因此活动板505可以有效地在滑槽501内滑动，由于卡块511与卡槽502相卡合，因此可以确保活动板505可以稳定的滑动。

本实施例的实施原理为：首先，需要将电感线圈骨架根据底座1、卡座3的位置与外部电机的安装座进行固定，随后在缠线作业时首先需要将电感线的一端放置于活动板505的凹槽506内，随后需要通过旋转螺纹杆509，促使螺纹杆509下降，从而对电杆线进行夹持，通过该方式可以快速有效的将电感线进行夹持，当外部设置的绕线装置启动后切骨架转动后，为了避免骨架转速过快，或者放线速度过慢导致电磁线在绕线时崩断，这时通过弹簧504可以有效地形成活动区，可以进行浮动式调节，从而可以很好地进行张紧的同事，避免电感线崩断；

另外，由于导线孔4的内壁通过转轴转动连接有转动杆6，通过转动杆6可以起到避免线圈直接接触导线孔4的内壁，而且转动杆6可以有效地减少摩擦力，避免电感线受损。

本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，在此不进行过多赘述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.电感线圈骨架，包括卡座(3)，其特征在于：所述卡座(3)的一侧设置有卡合机构(5)，所述卡合机构(5)包括滑槽(501)，所述滑槽(501)设置有两个，两个所述滑槽(501)的内部均设置有卡槽(502)，所述卡槽(502)与滑槽(501)的内部滑动连接有下压板(507)，所述下压板(507)的顶部设置有螺纹杆(509)，所述下压板(507)的底部设置有凸块(508)，所述滑槽(501)的内部下方开设有安装槽(503)，所述安装槽(503)的内部设置有弹簧(504)，所述弹簧(504)的顶部安装有活动板(505)，所述活动板(505)的顶部开设有凹槽(506)，所述下压板(507)的两端设置有卡块(511)。

2.根据权利要求1所述的电感线圈骨架，其特征在于：所述滑槽(501)的内部上方设置有螺纹孔(510)，所述螺纹孔(510)与螺纹杆(509)相啮合。

3.根据权利要求1所述的电感线圈骨架，其特征在于：所述卡座(3)的内侧开设有导线孔(4)，所述导线孔(4)的内壁通过转轴转动连接有转动杆(6)。

4.根据权利要求1所述的电感线圈骨架，其特征在于：所述卡座(3)的内侧设置有绕线柱(2)，所述绕线柱(2)远离卡座(3)的一段设置有底座(1)。

5.根据权利要求1所述的电感线圈骨架，其特征在于：所述凸块(508)与凹槽(506)相契合，所述凸块(508)与凹槽(506)直接抵触有电感线。

6.根据权利要求1所述的电感线圈骨架，其特征在于：所述卡座(3)、底座(1)、绕线柱(2)，均采用高强度塑料构成，所述卡座(3)与底座(1)大小相同。

7.根据权利要求1所述的电感线圈骨架，其特征在于：所述活动板(505)与滑槽(501)相适配，所述卡块(511)与卡槽(502)相卡合。