CN220583597U - 一种无轨胶轮车噪音检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无轨胶轮车噪音检测装置，包括机体，所述机体的两端固定连接有安装块，所述安装块上螺纹连接有第一螺杆，所述机体的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹连接有螺套，所述螺套的另一端固定连接有环境噪声自动监测仪，所述机体的内部设置有收纳槽，所述收纳槽与环境噪声自动监测仪相对应，通过设置安装块以及第一螺杆能够将整个检测装置安装在无轨胶轮车上，从而对其行驶时产生的噪音进行检测，并且通过设置驱动电机、第二螺杆、螺套能够实现环境噪声自动监测仪的升降工作，从而能够在环境噪声自动监测仪不使用时回收进收纳槽中进行保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及无轨胶轮车领域，特别涉及一种无轨胶轮车噪音检测装置。
背景技术
无轨胶轮车包括货箱及车头，所述车头的一侧设有驾驶室，所述驾驶室的前部和后部分别相对设有副驾驶座和主驾驶座，所述主、副驾驶座之间设有操作控制台，所述驾驶室内靠近主驾驶座的左侧壁上设有仪表盘。我公司生产的无轨胶轮车采用一室两座结构解决了车辆在矿井坑道作业不用掉头而能双向运行的问题，缩短了车体长度，使车辆变得小巧灵活；同时简化了操作控制结构，减少重复设置，降低了系统造价；驾驶室更符合人体工程学布局，更方便操作；
煤矿井下大量使用防爆柴油机无轨胶轮车完成人员及物料的辅助运输任务。以一个年产量上千万吨的矿井为例，平均每天有近200辆车穿梭于矿井巷道之中，很多时候只关注到了由其带来的严重的尾气污染，却忽略了在空间小、光线暗、通风差的巷道内，长时间连续性的高强度噪声会导致驾驶员神经系统功能下降，条件反射迟缓，对环境变化的适应能力极速降低，车辆行驶安全性也遭遇挑战。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种无轨胶轮车噪音检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种无轨胶轮车噪音检测装置，包括机体，所述机体的两端固定连接有安装块，所述安装块上螺纹连接有第一螺杆，所述机体的内部一端设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹连接有螺套；
所述螺套的另一端固定连接有环境噪声自动监测仪，所述机体的内部设置有收纳槽，所述收纳槽与环境噪声自动监测仪相对应。
作为上述技术方案的进一步描述：所述机体的内部固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块的一端与螺套固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：所述环境噪声自动监测仪的顶部固定连接有防尘板。
作为上述技术方案的进一步描述：所述机体的一侧设置有分贝仪，所述分贝仪的一侧设置有显示屏。
作为上述技术方案的进一步描述：所述分贝仪的下方设置有蓄电池仓，所述蓄电池仓的内部设置有蓄电池。
作为上述技术方案的进一步描述：所述蓄电池仓的一侧设置有充电接口，所述充电接口的外侧铰接有防护门，所述充电接口的下方设置有散热百叶窗。
本实用新型具有如下有益效果：
1、与现有技术相比，该一种无轨胶轮车噪音检测装置通过设置安装块以及第一螺杆能够将整个检测装置安装在无轨胶轮车上，从而对其行驶时产生的噪音进行检测，并且通过设置驱动电机、第二螺杆、螺套能够实现环境噪声自动监测仪的升降工作，从而能够在环境噪声自动监测仪不使用时回收进收纳槽中进行保护；
2、与现有技术相比，该一种无轨胶轮车噪音检测装置通过设置分贝仪以及显示器能够对无轨胶轮车行驶时产生的噪音进行实时的显示，并且通过设置蓄电池能够保证整个装置在使用时的续航能力，且在散热风扇以及散热百叶窗的作用下能够对机体的内部进行散热工作。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明；
图1为本实用新型一种无轨胶轮车噪音检测装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种无轨胶轮车噪音检测装置的剖视图；
图3为本实用新型一种无轨胶轮车噪音检测装置的俯视图；
图4为本实用新型一种无轨胶轮车噪音检测装置的第二螺杆连接示意图。
图例说明：
1、环境噪声自动监测仪；2、显示屏；3、机体；4、充电接口；5、防护门；6、第一螺杆；7、散热百叶窗；8、蓄电池仓；9、蓄电池；10、安装块；11、分贝仪；12、驱动电机；13、滑杆；14、螺套；15、第二螺杆；16、滑块；17、收纳槽；18、防尘板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种无轨胶轮车噪音检测装置，包括机体3，机体3的两端固定连接有安装块10，安装块10上螺纹连接有第一螺杆6，通过设置安装块10以及第一螺杆6能够将整个机体3安装在无轨胶轮车上对其噪音进行检测工作，机体3的内部设置有驱动电机12，驱动电机12的输出端固定连接有第二螺杆15，通过启动驱动电机12能够使得第二螺杆15进行转动，第二螺杆15上螺纹连接有螺套14，螺套14的另一端固定连接有环境噪声自动监测仪1，机体3的内部设置有收纳槽17，收纳槽17与环境噪声自动监测仪1相对应，机体3的内部固定连接有滑杆13，滑杆13上滑动连接有滑块16，滑块16的一端与螺套14固定连接，通过滑杆13以及滑块16能够对螺套14的两端进行限制作用，防止螺套14随着第二螺杆15的转动而转动，并且在螺纹连接的作用下能够使得第二螺杆15转动带动螺套14进行上下移动，从而将环境噪声自动监测仪1移动至机体3的外侧进行噪音收集检测工作；
机体3的顶部固定连接有防尘板18，通过防尘板18能够对收纳槽17内部的环境噪声自动监测仪1进行保护以及防尘作用，能够在环境噪声自动监测仪1不使用时回收进收纳槽17中进行保护，防止受到外界影响而损坏；
机体3的一侧设置有分贝仪11，分贝仪11的一侧设置有显示屏2，通过分贝仪11也能够对噪音的大小进行监测，与内部的环境噪声自动监测仪1相互配合使得噪音的监测更加精准，从而方便工作人员对噪音的大小进行记录工作，该装置中的环境噪声自动监测仪1与显示屏2为电性连接，同时机体3的内部设置有隔板，通过隔板将环境噪声自动监测仪1与其他的监测组件进行分隔，从而能够防止内部的驱动组件在使用过程中对其他的监测组件造成影响，也就是说环境噪声自动监测仪1单独设置在机体3的一个腔体中，而另外的监测组件都设置在另一个腔体中，同时环境噪声自动监测仪1与显示屏2为电性连接，从而能够将监测的噪音数值显示在显示屏2上方便查看；
分贝仪11的下方设置有蓄电池仓8，蓄电池仓8的内部设置有蓄电池9，通过蓄电池仓8以及内部的蓄电池9能够对机体3进行持续的供电工作，能够避免机体3在工作时没电而影响其检测进度的问题；
蓄电池仓8的一侧设置有充电接口4，充电接口4的外侧铰接有防护门5，充电接口4的下方设置有散热百叶窗7，通过充电接口4能够在不使用时对机体3进行充电工作，且在防护门5的作用下能够对充电接口4进行保护作用，通过散热百叶窗7能够实现对机体3内部的散热工作，能够保证机体3在使用时的稳定性，且散热百叶窗7能够调节其角度，防止灰尘进入到内部，并且散热风扇18的外侧同样设置滤网，防止在进风的同时将灰尘带入至机体3的内部造成其影响。
工作原理：该装置在进行使用时，首先通过安装块10以及第一螺杆6将整个机体3安装在无轨胶轮车上，接着启动驱动电机12，使得第二螺杆15进行转动，在螺纹连接以及两侧的滑块16限制下能够使得第二螺杆15带动上方的螺套14以及环境噪声自动监测仪1向上运动，使得环境噪声自动监测仪1能够对无轨胶轮车行驶时的噪音进行检测工作，通过分贝仪11也能够对噪音的大小进行监测，与内部的环境噪声自动监测仪1相互配合使得噪音的监测更加精准，同时环境噪声自动监测仪1与显示屏2为电性连接，从而能够将监测的噪音数值显示在显示屏2上方便查看，方便使用者对噪音的大小进行记录，并且在使用的过程中，散热百叶窗7能够对机体3内部进行散热工作，保证其整个检测装置在使用时的稳定性。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种无轨胶轮车噪音检测装置，包括机体(3)，其特征在于：所述机体(3)的两端固定连接有安装块(10)，所述安装块(10)上螺纹连接有第一螺杆(6)，所述机体(3)的内部一端设置有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端固定连接有第二螺杆(15)，所述第二螺杆(15)上螺纹连接有螺套(14)；
所述螺套(14)的另一端固定连接有环境噪声自动监测仪(1)，所述机体(3)的内部设置有收纳槽(17)，所述收纳槽(17)与环境噪声自动监测仪(1)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车噪音检测装置，其特征在于，所述机体(3)的内部固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)上滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)的一端与螺套(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车噪音检测装置，其特征在于，所述环境噪声自动监测仪(1)的上端固定连接有防尘板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车噪音检测装置，其特征在于，所述机体(3)的一侧设置有分贝仪(11)，所述分贝仪(11)的一侧设置有显示屏(2)。
5.根据权利要求4所述的一种无轨胶轮车噪音检测装置，其特征在于，所述分贝仪(11)的下方设置有蓄电池仓(8)，所述蓄电池仓(8)的内部设置有蓄电池(9)。
6.根据权利要求5所述的一种无轨胶轮车噪音检测装置，其特征在于，所述蓄电池仓(8)的一侧设置有充电接口(4)，所述充电接口(4)的外侧铰接有防护门(5)，所述充电接口(4)的下方设置有散热百叶窗(7)。
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