CN220583373U - 万向节间隙测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及万向节间隙测量装置，包括底座，所述底座上设置有万向节固定机构、节叉固定机构以及动力机构，所述动力机构与节叉固定机构相连，所述万向节固定机构包括第一定位座、第二定位座和压紧机构，第一定位座的顶部设置有水平的第一定位槽，第二定位座的顶部设置有水平的第二定位槽，所述第二定位槽垂直于第一定位槽，所述压紧机构可拆卸安装于底座；所述底座上设置有测量座，所述测量座上设置有位移传感器；所述动力机构、第一定位座和第二定位座分别位于测量座的三侧。本实用新型能够测量两个相互垂直的方向上的万向节间隙，更好地评估万向节质量。

Description

万向节间隙测量装置

技术领域

本实用新型属于测试设备领域，尤其是一种万向节间隙测量装置。

背景技术

万向节是汽车转向系统的重要传动部件，在节叉制造加工完成后，需要检测其轴向间隙，以确保产品质量。现有的万向节轴向间隙测量设备可参照实用新型专利CN206459635U-万向节轴向间隙测试机，该测试机包括工作台，工作台上设有用于固定工件的固定工装和与固定工装垂直设置且可调节与工件之间距离的检测装置，所述固定工装包括固定架和夹持机构，固定架上开设有与工件适配的第一槽，第一槽与工件上端面连接处倒有方便工件卡入的斜角，固定架通过紧固螺栓与工作台可拆卸连接，夹持机构通过锁紧螺栓与工作台可拆卸连接。该测试机能够对不同尺寸的万向节进行测量，但只能够测量一个方向的间隙。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种万向节间隙测量装置，能够对两个方向的间隙进行测量。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：万向节间隙测量装置，包括底座，所述底座上设置有万向节固定机构、节叉固定机构以及动力机构，所述动力机构与节叉固定机构相连，

所述万向节固定机构包括第一定位座、第二定位座和压紧机构，第一定位座的顶部设置有水平的第一定位槽，第二定位座的顶部设置有水平的第二定位槽，所述第二定位槽垂直于第一定位槽，所述压紧机构可拆卸安装于底座；

所述底座上设置有测量座，所述测量座上设置有位移传感器；

所述动力机构、第一定位座和第二定位座分别位于测量座的三侧。

进一步地，所述底座上设置有导轨，所述导轨上设置有与导轨滑动配合的滑座，所述动力机构设置在滑座上，所述底座上设置有用于对滑座进行锁紧的锁紧机构。

进一步地，所述锁紧机构为肘夹。

进一步地，所述动力机构包括依次连接的直线电机、力传感器和加载轴。

进一步地，所述直线电机固定安装于滑座，所述滑座上设置有安装架，所述加载轴安装于安装架，且加载轴外壁设置有缓冲弹簧。

进一步地，所述节叉固定机构为强磁吸盘，所述强磁吸盘固定在安装架上。

进一步地，所述压紧机构包括气缸。

进一步地，所述第一定位座和第二定位座通过螺钉可拆卸安装于底座。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置第一定位座和第二定位座，第一定位座上的第一定位槽垂直于第二定位座上的第二定位槽，测量时，可以将万向节放在第一定位槽中并压紧固定，然后测量一个方向上的间隙，也可以将万向节放在第二定位槽中，从而测量另一个方向上的间隙，可见，本实用新型能够测量两个相互垂直的方向上的万向节间隙，更好地评估万向节质量。

附图说明

图1是本实用新型测试一个方向上的万向节间隙示意图；

图2是图1的俯视示意图；

图3是本实用新型测试另一个方向上的万向节间隙示意图；

附图标记：201—底座；202—第一定位座；203—第二定位座；204—压紧机构；205—测量座；206—位移传感器；207—导轨；208—滑座；209—锁紧机构；210—直线电机；211—力传感器；212—加载轴；213—强磁吸盘；214—安装架；215—缓冲弹簧；216—万向节；217—节叉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实用新型的万向节间隙测量装置，如图1至图3所示，包括底座201，底座201上设置有万向节固定机构、节叉固定机构以及动力机构，动力机构与节叉固定机构相连，

万向节固定机构用于对万向节216进行固定，具体地，万向节固定机构包括第一定位座202、第二定位座203和压紧机构204，第一定位座202的顶部设置有水平的第一定位槽，第二定位座203的顶部设置有水平的第二定位槽，第二定位槽垂直于第一定位槽，压紧机构204可拆卸安装于底座201；

底座201上设置有测量座205，测量座205上设置有位移传感器206；

动力机构、第一定位座202和第二定位座203分别位于测量座205的三侧。

底座201用于将各个部件集成为一体，且支撑各个部件，具体可以采用具有一定厚度的金属板，具体可以是铸铁板、不锈钢板等。可以在底座201下表面设置一组支撑腿，使得底座201处于合适的高度。也可以在底座201上设置多个安装孔，通过多个螺栓将底座201安装到试验台面上。

第一定位座202和第二定位座203均可以与压紧机构204相配合，对万向节216进行固定，第一定位槽和第二定位槽的尺寸与万向节216的外形尺寸相适配，确保万向节216能够置于第一定位槽和第二定位槽中。由于第一定位座202上的第一定位槽垂直于第二定位座203上的第二定位槽，因此，第一定位槽和第二定位槽能够对万向节216在两个方向上进行固定。压紧机构204可拆卸安装在底座201上，从而可以改变压紧机构204的位置，使得压紧机构204先后与第一定位座202和第二定位座203相配合，在两个位置将万向节216压紧固定。压紧机构204具体可以通过螺栓安装在底座201上。同样的，第一定位座202和第二定位座203也可以通过螺钉可拆卸安装在底座201上，底座201上设置多组安装孔，通过将第一定位座202和第二定位座203安装于不同的安装孔，可以调节第一定位座202和第二定位座203到测量座205的距离，以便于更加灵活地支撑万向节216。

节叉固定机构用于固定节叉217，动力机构用于对节叉217施加测试力，从而测量在设定的受力条件下，万向节216与节叉217之间的配合间隙。

测量座205用于对节叉217进行测量，测量座205可以通过螺栓安装在底座201上。测量座205具有前侧、后侧、左侧和右侧四个侧方位，动力机构、第一定位座202和第二定位座203分别位于测量座205的三侧，使得动力机构、测量座205和第一定位座202相配合，能够完成万向节216一个方向上的间隙测量，动力机构、测量座205和第二定位座203相配合，能够完成万向节216另一个方向上的间隙测量。

具体地，测试时，将万向节216放在第一定位座202的第一定位槽内，将节叉217固定到节叉固定机构上，并将节叉217与万向节216相连，再利用压紧机构204将万向节216压紧固定，此时节叉217与万向节216的中心线重合，如图1所示，接着利用动力机构对节叉217施加设定的测试力，利用位移传感器206检测在该测试力下节叉217的移动距离，节叉217的移动距离即为万向节216间隙。然后松开万向节216，将万向节216放在第二定位座203的第二定位槽内，将万向节216再次与节叉217相连，改变压紧机构204的位置，并利用压紧机构204再次压紧万向节216，此时，节叉217与万向节216的中心线相互垂直，如图3所示。接着利用动力机构对节叉217施加设定的测试力，利用位移传感器206检测在该测试力下节叉217的移动距离。

可见，本实用新型能够在两个方向上测试万向节216的间隙，从而更加充分地评估万向节216的性能，有利于控制产品质量。

为了便于调节动力机构与测量座205之间的距离，底座201上设置有导轨207，导轨207上设置有与导轨207滑动配合的滑座208，动力机构设置在滑座208上，底座201上设置有用于对滑座208进行锁紧的锁紧机构209。导轨207通过螺栓安装在底座201上，滑座208能够沿着导轨207滑动，从而调节动力机构到测量座205的距离。当动力机构到达合适的位置后，利用锁紧机构209对滑座208进行锁紧，防止滑座208自动滑动，确保动力机构的位置在测试的过程中保持稳定，减小测量误差。

锁紧机构209可以是螺钉等，优选采用肘夹，肘夹为现有常用的压紧工具，采用现有技术即可，当滑座208移动至设定为位置后，拉动肘夹的手柄转动，即可将滑座208压紧固定，防止滑座208继续滑动，具有操作方便的优点。

动力机构包括依次连接的直线电机210、力传感器211和加载轴212。直线电机210可以提供轴向的拉力，该拉力即作为测试力。力传感器211可以实时检测直线电机210施加的拉力大小，以便于确保测试力满足测试要求。加载轴212用于将拉力传递至节叉217。

直线电机210固定安装于滑座208，滑座208上设置有安装架214，加载轴212安装于安装架214，且加载轴212外壁设置有缓冲弹簧215。安装架214通过螺栓安装于滑座208，加载轴212与安装架214滑动配合，使得加载轴212能够保持稳定。缓冲弹簧215起到缓冲的作用，使得测试力逐渐增加。安装架214为U形架，包括底板和竖直的第一侧板和第二侧板，加载轴212与第一侧板滑动配合，第一侧板两侧的加载轴212上均设置有挡板，缓冲弹簧215为两根，位于第一侧板与挡板之间。

滑座208可以是一个，体积较大，重量也较大，因此也可以设置两个体积较小的滑座208，其中一个滑座208用于安装直线电机210，另外一个滑座208用于安装安装架214，可以减小滑座208的总重量。

节叉固定机构可以是现有的夹持机构、压紧固定机构等，优选的，节叉固定机构为强磁吸盘213，强磁吸盘213固定在安装架214上，或者将强磁吸盘213固定在加载轴212的端部。测试时，利用磁力将节叉217磁吸固定在强磁吸盘213上即可，操作方便。

压紧机构204包括气缸，气缸安装于L形的气缸支架，气缸支架通过螺栓可拆卸安装在底座201上。气缸处于合适的高度，其活塞杆向外伸出时，可以压紧万向节216的一侧壁，为了提高对万向节216的稳定压紧，可以在万向节216的另一侧设置竖直的定位挡住、定位挡板等部件，使得气缸可以将万向节216压紧固定在定位挡住或定位挡板上。此外，也可以采用肘夹对万向节216进行压紧。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.万向节间隙测量装置，包括底座(201)，所述底座(201)上设置有万向节固定机构、节叉固定机构以及动力机构，所述动力机构与节叉固定机构相连，其特征在于：

所述万向节固定机构包括第一定位座(202)、第二定位座(203)和压紧机构(204)，第一定位座(202)的顶部设置有水平的第一定位槽，第二定位座(203)的顶部设置有水平的第二定位槽，所述第二定位槽垂直于第一定位槽，所述压紧机构(204)可拆卸安装于底座(201)；

所述底座(201)上设置有测量座(205)，所述测量座(205)上设置有位移传感器(206)；

所述动力机构、第一定位座(202)和第二定位座(203)分别位于测量座(205)的三侧。

2.如权利要求1所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述底座(201)上设置有导轨(207)，所述导轨(207)上设置有与导轨(207)滑动配合的滑座(208)，所述动力机构设置在滑座(208)上，所述底座(201)上设置有用于对滑座(208)进行锁紧的锁紧机构(209)。

3.如权利要求2所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述锁紧机构(209)为肘夹。

4.如权利要求2所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述动力机构包括依次连接的直线电机(210)、力传感器(211)和加载轴(212)。

5.如权利要求4所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述直线电机(210)固定安装于滑座(208)，所述滑座(208)上设置有安装架(214)，所述加载轴(212)安装于安装架(214)，且加载轴(212)外壁设置有缓冲弹簧(215)。

6.如权利要求5所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述节叉固定机构为强磁吸盘(213)，所述强磁吸盘(213)固定在安装架(214)上。

7.如权利要求1所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述压紧机构(204)包括气缸。

8.如权利要求1所述的万向节间隙测量装置，其特征在于：所述第一定位座(202)和第二定位座(203)通过螺钉可拆卸安装于底座(201)。