CN220581549U - 一种便于拆装的联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的联轴器，包括：左半联轴器、中间盘和主动轴所述左半联轴器的内端开设有凹型卡槽，所述凹型卡槽的内端卡合安装有凹槽替换钢，所述凹槽替换钢的内端螺纹连接有固定螺丝，所述左半联轴器的内端设置有拆装结构；所述中间盘外端一体式安装有凸型卡块，所述凸型卡块的外端卡合安装有凸型替换钢，所述凸型替换钢与凹槽替换钢形状互相吻合；所述主动轴的内端开设有键槽，所述键槽的内端卡合安装有键条。该便于拆装的联轴器，无需移动设备即可进行简单安装和拆卸联轴器，不会对轴体造成伤害，当变形磨损需要更换的时候对凹槽替换钢和凸型替换钢进行更换即可，节约材料成本，更加绿色环保，符合可持续发展。

Description

一种便于拆装的联轴器

技术领域

本实用新型涉及联轴器领域，特别是涉及一种便于拆装的联轴器。

背景技术

联轴器是一种用于将两轴端部连接在一起以传递转矩的机械装置，用于各种机械设备，主要作用是把运动和扭矩从一端传递到另外一端，并且可以在一定程度上弥补两个轴线的偏移，用于刚性静态联接，只能在停车后拆卸才能使两轴分离，在传动过程中不改变转向和转矩。

但现有的联轴器多采用定位螺丝进行固定，螺丝前端会直接与轴接触，会划伤轴或导致难以拆卸，且在十字滑块联轴器中，滑块和卡合部位在使用时间久之后，会发生一定程度的形变，需要进行更换，成本较高，因此我们提出一种便于拆装的联轴器，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便于拆装的联轴器，能解决上述背景技术中提出的现有的便于拆装的联轴器，但现有的联轴器多采用定位螺丝进行固定，螺丝前端会直接与轴接触，会划伤轴或导致难以拆卸，且在十字滑块联轴器中，滑块和卡合部位在使用时间久之后，会发生一定程度的形变，需要进行更换，成本较高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：左半联轴器、中间盘和主动轴，

所述左半联轴器的内端开设有凹型卡槽，所述凹型卡槽的内端卡合安装有凹槽替换钢，所述凹槽替换钢的内端螺纹连接有固定螺丝，所述左半联轴器的内端设置有拆装结构；

所述中间盘外端一体式安装有凸型卡块，所述凸型卡块的外端卡合安装有凸型替换钢，所述凸型替换钢与凹槽替换钢形状互相吻合；

所述主动轴的内端开设有键槽，所述键槽的内端卡合安装有键条，所述主动轴和键条卡合安装在左半联轴器的内端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拆装结构包括方形卡块、方形卡槽、弧形孔和固定栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左半联轴器的下端紧密贴合有下半联轴器，所述下半联轴器的内端开设有方形卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方形卡块固定安装在左半联轴器的下端，所述方形卡块卡合安装在方形卡槽的内端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定栓螺纹连接在弧形孔的内端，所述固定栓的下端螺纹连接在下半联轴器的内端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中间盘卡合安装在左半联轴器和下半联轴器的内端。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、设置有左半联轴器、下半联轴器、方形卡槽、方形卡块、弧形孔和固定栓，左半联轴器和下半联轴器通过方形卡槽、方形卡块、弧形孔和固定栓进行连接加固，无需移动设备即可进行简单安装和拆卸联轴器，不会对轴体造成伤害；

2、设置有凹型卡槽、凹槽替换钢、凸型卡块和凸型替换钢，凹槽替换钢卡合在凹型卡槽的内端，凸型卡块卡合在凸型替换钢的外端，当变形磨损需要更换的时候对凹槽替换钢和凸型替换钢进行更换即可，节约材料成本，更加绿色环保，符合可持续发展。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型拆解结构示意图；

图3为本实用新型左半联轴器侧视剖切结构示意图；

图4为本实用新型左半联轴器拆卸结构示意图；

其中：1、左半联轴器；2、中间盘；3、主动轴；4、凹型卡槽；5、凹槽替换钢；6、固定螺丝；7、下半联轴器；8、方形卡槽；9、方形卡块；10、弧形孔；11、固定栓；12、凸型卡块；13、凸型替换钢；14、键槽；15、键条。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的联轴器；

左半联轴器1的内端开设有凹型卡槽4，凹型卡槽4的内端卡合安装有凹槽替换钢5，凹槽替换钢5的内端螺纹连接有固定螺丝6，左半联轴器1的内端设置有拆装结构，拆装结构包括方形卡块9、方形卡槽8、弧形孔10和固定栓11。左半联轴器1的下端紧密贴合有下半联轴器7，下半联轴器7的内端开设有方形卡槽8。方形卡块9固定安装在左半联轴器1的下端，方形卡块9卡合安装在方形卡槽8的内端。固定栓11螺纹连接在弧形孔10的内端，固定栓11的下端螺纹连接在下半联轴器7的内端。中间盘2卡合安装在左半联轴器1和下半联轴器7的内端，要更换的时候对凹槽替换钢5和凸型替换钢13进行更换即可，操作方便，节约材料成本；

中间盘2外端一体式安装有凸型卡块12，凸型卡块12的外端卡合安装有凸型替换钢13，凸型替换钢13与凹槽替换钢5形状互相吻合，便于连接安装；

主动轴3的内端开设有键槽14，键槽14的内端卡合安装有键条15，主动轴3和键条15卡合安装在左半联轴器1的内端，安装稳固牢靠。

具体工作原理：

如图1、图2、图3和图4所示，当使用该便于拆装的联轴器时，在安装之前，先清理轴承座上的油污和碎屑，然后用测微仪或百分表等精密测量工具测量两轴的轴线位置，然后拿出左半联轴器1和下半联轴器7，一上一下同时卡合到主动轴3的外端，使左半联轴器1的开槽与键槽14内端卡合的键条15进行卡合，键条15可起到连接、传递运动与扭矩、回转零件的周向定位的作用，在安装左半联轴器1和下半联轴器7的时候，使方形卡块9卡合到方形卡槽8的内端，然后拿出固定栓11分别一一安装到弧形孔10的内部对左半联轴器1和下半联轴器7进行固定；

如图1、图2、图3和图4所示，然后拿出中间盘2，使中间盘2上的凸型卡块12和凸型替换钢13卡合到凹型卡槽4和凹槽替换钢5的内部，在安装的时候，需注意加入一定的间隙，以保证联轴器在工作中不会受到不必要的损伤，当凸型替换钢13和凹槽替换钢5出现磨损变形需要更换的时候，将固定在凸型替换钢13和凹槽替换钢5内端的固定螺丝6拧下，然后即可取下凸型替换钢13和凹槽替换钢5进行更换，以上便完成该便于拆装的联轴器的一系列操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种便于拆装的联轴器，包括：左半联轴器(1)、中间盘(2)和主动轴(3)，其特征在于：

所述左半联轴器(1)的内端开设有凹型卡槽(4)，所述凹型卡槽(4)的内端卡合安装有凹槽替换钢(5)，所述凹槽替换钢(5)的内端螺纹连接有固定螺丝(6)，所述左半联轴器(1)的内端设置有拆装结构；

所述中间盘(2)外端一体式安装有凸型卡块(12)，所述凸型卡块(12)的外端卡合安装有凸型替换钢(13)，所述凸型替换钢(13)与凹槽替换钢(5)形状互相吻合；

所述主动轴(3)的内端开设有键槽(14)，所述键槽(14)的内端卡合安装有键条(15)，所述主动轴(3)和键条(15)卡合安装在左半联轴器(1)的内端。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的联轴器，其特征在于：所述拆装结构包括方形卡块(9)、方形卡槽(8)、弧形孔(10)和固定栓(11)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的联轴器，其特征在于：所述左半联轴器(1)的下端紧密贴合有下半联轴器(7)，所述下半联轴器(7)的内端开设有方形卡槽(8)。

4.根据权利要求2所述的一种便于拆装的联轴器，其特征在于：所述方形卡块(9)固定安装在左半联轴器(1)的下端，所述方形卡块(9)卡合安装在方形卡槽(8)的内端。

5.根据权利要求2所述的一种便于拆装的联轴器，其特征在于：所述固定栓(11)螺纹连接在弧形孔(10)的内端，所述固定栓(11)的下端螺纹连接在下半联轴器(7)的内端。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的联轴器，其特征在于：所述中间盘(2)卡合安装在左半联轴器(1)和下半联轴器(7)的内端。