CN201723609U - 快速更换万向联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速更换万向联轴器,包括法兰叉头A(1)、联轴器(2)及法兰叉头B(3),其特征在于:法兰叉头A(1)、法兰叉头B(3)端面上分别开有均匀分布的端面齿(6)、端面圆周上开有均匀分布的凹槽(5)。凹槽(5)上设有止口(4)。本实用新型拆卸容易、更换快速、不易磨损且使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,具体来说涉及一种联轴器。
背景技术
目前,传动系统中的万向联轴器法兰叉头常用SWP型,在轴套端面上钻沉孔与法兰叉头端面外圆上钻螺孔配合的结构,用端面键或平面连接进行紧固的装配型式。这二种连接紧固方式主要存在以下不足:端面键连接主要是靠键传力,螺栓仅起紧固作用,两接合面键与槽经使用受力后易磨损,更换困难;平面连接全靠紧配合螺栓对法兰进行紧固传力,在使用一段时间后螺栓松动,螺孔受力变形,造成螺栓剪断,且连接轴套和万向联轴器法兰叉头的双头螺栓长期使用后易锈蚀,拆卸困难、费时。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种拆卸容易、更换快速、不易磨损且使用寿命长的快速更换万向联轴器。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:本实用新型的快速更换万向联轴器,包括法兰叉头A、联轴器及法兰叉头B,其中:法兰叉头A、法兰叉头B端面上分别开有均匀分布的端面齿、端面圆周上开有均匀分布的凹槽。
上述的快速更换万向联轴器,其中:凹槽上设有止口。
本实用新型与现有技术相比,具有明显的优点和有益效果,由以上技术方案可知,法兰叉头A、法兰叉头B均采用SWP万向联轴器型式,可单独拆卸、更换。法兰叉头A、法兰叉头B端面上分别开有均匀分布的端面齿,端面圆周上对应螺栓的位置开有凹槽,凹槽上设有止口、防止螺栓退出;相配合的法兰叉头A轴套7、法兰叉头B轴套8端面也开有端面齿、凹槽及止口。使用时用高强度螺栓、垫圈、螺母通过轴套凹槽与法兰叉头凹槽将两者进行坚固。由于采用端面齿连接,使两齿啮合面受力均匀达到快速装配,拆卸容易、不易磨损且使用寿命长。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的法兰叉头的放大结构示意图;
图3为图2的A向视图;
图4为图3的端面齿形放大图;
图5为图4的左视图;
图6为本实用新型的使用状态图。
图中标记:
1、法兰叉头A;2、联轴器;3、法兰叉头B;4、止口;5凹槽;6、端面齿;7、法兰叉头A轴套;8、法兰叉头B轴套。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的快速更换万向联轴器的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1-5,快速更换万向联轴器,包括法兰叉头A1、联轴器2及法兰叉头B3,其中:法兰叉头A1、法兰叉头B3端面上分别开有均匀分布的端面齿6、端面圆周上开有均匀分布的凹槽5,凹槽5上设有止口4、以防止螺栓退出。
工作原理:参与图6,本快速更换万向联轴器可水平或竖式使用,使用时将装配在减速机两输出轴上的法兰叉头A轴套7、法兰叉头B轴套8端面开端面齿和在端面圆周上开凹槽,与法兰叉头A1、法兰叉头B3的端而齿6及凹槽对应,同样在法兰叉头A轴套7、法兰叉头B轴套8的凹槽上设有止口,以防止螺栓退出,用高强度螺栓、垫圈、螺母通过轴套凹槽与法兰叉头凹槽将两者进行坚固。具备在一定时间内,对在线损坏万向联轴器达到快速更换、使用可靠、维护简单的特点。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种快速更换万向联轴器,包括法兰叉头A(1)、联轴器(2)及法兰叉头B(3),其特征在于:法兰叉头A(1)、法兰叉头B(3)端面上分别开有均匀分布的端面齿(6)、端面圆周上开有均匀分布的凹槽(5)。
2.如权利要求1所述的快速更换万向联轴器,其特征在于:凹槽(5)上设有止口(4)。
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- 2010-07-12 CN CN2010202549595U patent/CN201723609U/zh not_active Expired - Lifetime
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