CN220581269U - 一种新型螺杆空气压缩机供油系统 - Google Patents

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胡聪盈
朱小微
胡振东
胡振海
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Abstract

本实用新型设计一种新型螺杆空气压缩机供油系统,包括空压机、油气分离罐、供油泵、电磁阀、冷却器、过滤器组成,其特征在于,空压机出气管连接油气分离罐,油气分离罐的出气口接高压出气管,油气分离罐的出油口连接一回油管支路,回油管支路的后端连接冷却器,冷却器后端连接过滤器,过滤器后端连接空压机的进气口。本实用新型的优点在于:解决了原有存在的当系统压力偏高时、空载能耗高,以及当压力偏低时、不能保证润滑油的正常循环,影响机器的正常运行性能的双重难题,是极为理想的空气压缩机润滑、冷却、运行系统,具有较高的社会、经济价值。

Description

一种新型螺杆空气压缩机供油系统
技术领域
本实用新型涉及一种新型螺杆空气压缩机供油系统。
背景技术
传统的螺杆空气压缩机供油系统为润滑油在系统压力作用下与常压空气混合,经空气压缩机主机压缩后排入油气分离罐,经油气分离罐分离后,压缩空气直接排出供用户使用,分离出来的润滑油在系统压力作用下经过冷却、过滤后重新与常压空气混合并进入空气压缩机主机,如此循环往复。该供油系统在工作时空气压缩机需始终维持一定的工作压力以保证润滑油的正常循环,通常系统压力需≥2kgf/cm2。系统压力较低时则不能保证润滑油的正常循环即机器的运行性能,反之当系统压力较高时则会增加空气压缩机的空载能耗,不利于节能降耗。随着低压力空气压缩机的市场不断普及,空气压缩机的系统压力将普遍偏低,通常需≤1kgf/cm2,甚至会出现“0”压力的状态,因此原有的空气压缩机供油系统难以保证润滑油的正常循环即机器的运行性能,急待开发新的供油系统以保证空气压缩机的润滑、冷却和运行性能。
发明内容
本实用新型针对现有技术中所存在的上述问题,提供一种新型螺杆空气压缩机供油系统。本实用新型设计一种新型螺杆空气压缩机供油系统,包括空压机、油气分离罐、供油泵、冷却器、过滤器组成,其特征在于,空压机出气管连接油气分离罐,油气分离罐的出气口接高压出气管,油气分离罐的出油口连接一回油管支路,回油管支路的后端连接冷却器,冷却器后端连接过滤器,过滤器后端连接空压机的进气口。所述的回油管支路由两根回油管构成,一路回油管上连接有电磁阀,另一路回油管上连接有供油泵和电磁阀。本实用新型的优点在于:该新型螺杆空气压缩机供油系统解决了原有存在的当系统压力偏高时、空载能耗高,以及当压力偏低时、不能保证润滑油的正常循环,影响机器的正常运行性能的双重难题,是极为理想的空气压缩机润滑、冷却、运行系统,具有较高的社会、经济价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
图中一种新型螺杆空气压缩机供油系统,包括空压机1、油气分离罐2、供油泵3、冷却器4、过滤器5组成,其特征在于,空压机1出气管连接油气分离罐2,油气分离罐2的出气口接高压出气管6,油气分离罐2的出油口连接一回油管支路7,回油管支路的后端连接冷却器4,冷却器4后端连接过滤器5,过滤器5后端连接空压机1的进气口。所述的回油管支路由两根回油管构成,一路回油管上连接有电磁阀8,另一路回油管上连接有供油泵3和电磁阀9。
润滑油在系统压力作用下经冷却器4、过滤器5冷却、过滤后与常压空气混合,经空压机1压缩后排入油气分离罐2,经油气分离罐2分离后,压缩空气直接排出供用户使用,分离出来的润滑油在系统压力作用下再次经过冷却器4、过滤器5冷却、过滤后重新与常压空气混合并进入空压机1,如此循环往复。一路回油管路上装有电磁阀8,另一路回油管路上装有电磁阀9、供油泵3。电磁阀8、电磁阀9、供油泵3分别由空气压缩机主控制器控制。当空气压缩机系统压力较高≥1kgf/cm2,电磁阀8打开,电磁阀9关闭,润滑油在空气压缩机系统压力作用下正常循环工作,以保证机器正常运行。当空气压缩机系统压力较低<1kgf/cm2,电磁阀8关闭,电磁阀9打开,同时供油泵3开启,润滑油在供油泵3的作用下循环工作,保证机器正常运行。机器正常运行时,电磁阀8、电磁阀9始终处于互为相反状态,以避免润滑油回流影响机器润滑、冷却和运行效果。
该新型螺杆空气压缩机供油系统解决了原有存在的当系统压力偏高时、空载能耗高,以及当压力偏低时、不能保证润滑油的正常循环,影响机器的正常运行性能的双重难题,是极为理想的空气压缩机润滑、冷却、运行系统,具有较高的社会、经济价值。

Claims (2)

1.一种新型螺杆空气压缩机供油系统,包括空压机、油气分离罐、供油泵、冷却器、过滤器组成,其特征在于,空压机出气管连接油气分离罐,油气分离罐的出气口接高压出气管,油气分离罐的出油口连接一回油管支路,回油管支路的后端连接冷却器,冷却器后端连接过滤器,过滤器后端连接空压机的进气口。
2.根据权利要求1所述的一种新型螺杆空气压缩机供油系统,其特征在于,所述的回油管支路由两根回油管构成,一路回油管上连接有电磁阀,另一路回油管上连接有供油泵和电磁阀。
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