CN220579786U - 一种桥梁抗倾覆装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种桥梁抗倾覆装置,包括桥梁本体和桥墩,所述桥墩的外侧设置有数量为两个的安装座,所述安装座的外侧固定连接有数量为多个的支撑框,所述安装座上设置有连接组件,所述连接组件包括数量为两个且分别与左侧安装座正面和背面固定连接的固定仓,右侧所述安装座的正面和背面均固定连接有连接框,所述固定仓的左侧转动连接有蜗杆。该桥梁抗倾覆装置,通过设置连接组件,在对桥梁支撑进行抗倾覆时,由卡块与连接框内部开设的卡槽连接,使固定仓与连接框连接,能够快速将两个安装座连接使其固定在桥墩的外侧,通过支撑框对桥梁本体进行支撑,无需借助工具和螺栓进行连接固定,提高了工作人员的工作效率,方便使用者的使用。

Description

一种桥梁抗倾覆装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体为一种桥梁抗倾覆装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,独柱墩桥梁由于具有减少占用土地、增加视野和桥型美观的优点,被广泛应用于我国城市高架桥中,但独柱墩桥梁的抗倾覆能力较差,在卡车超载情况下,容易导致桥梁倾覆。
例如公告号CN218405100U,提出了一种桥梁独柱墩防倾覆加固装置,包括插接于地面内的独柱墩和箱梁,所述箱梁搭接于所述独柱墩上;所述独柱墩外周向设置有若干个钢结构支撑框,所述钢结构支撑框的两端与所述箱梁一侧的边缘和独柱墩固定,但是该实用新型在使用过程中,通过螺栓将钢结构支撑框固定在独柱墩的外侧,在安装过程中,需要借助工具和螺栓进行连接固定,使得在对其拆装过程中较为不便,降低了工作效率,故而提出一种桥梁抗倾覆装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁抗倾覆装置,具备方便安装等优点,解决了在安装过程中,需要借助工具和螺栓进行连接固定,使得在对其拆装过程中较为不便,降低了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁抗倾覆装置,包括桥梁本体和桥墩,所述桥墩的外侧设置有数量为两个的安装座,所述安装座的外侧固定连接有数量为多个的支撑框,所述安装座上设置有连接组件;
所述连接组件包括数量为两个且分别与左侧安装座正面和背面固定连接的固定仓,右侧所述安装座的正面和背面均固定连接有连接框,所述固定仓的左侧转动连接有蜗杆,所述固定仓远离安装座一侧的内壁转动连接有数量为两个的转动杆,所述转动杆的外侧固定连接有活动杆,所述转动杆的外侧固定连接有蜗轮,所述活动杆的一端固定连接有连接柱,所述固定仓的内部固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外侧滑动连接有数量为两个的滑动块,所述滑动块远离安装座的一侧固定连接有活动板,所述滑动块远离蜗杆的一侧固定连接有卡块,所述滑动杆的外侧套接有弹簧。
进一步,所述连接框的左侧开设有与固定仓大小相适配的连接槽,所述滑动块的内部开设有与滑动杆大小相适配的滑动通孔。
进一步,所述活动板的内部开设有与连接柱滑动连接的活动通孔。
进一步,所述蜗轮与蜗杆互相啮合,所述卡块一端贯穿并延伸至固定仓的外侧。
进一步,所述蜗杆一端贯穿固定仓并与固定仓的右侧内壁转动连接。
进一步,所述连接框的内顶壁和内底壁均开设有与卡块大小相适配的卡槽。
进一步,所述弹簧的一端与固定仓的内壁固定连接,所述弹簧的另一端与滑动块远离蜗杆的一侧固定连接。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该桥梁抗倾覆装置,通过设置连接组件,在对桥梁支撑进行抗倾覆时,由卡块与连接框内部开设的卡槽连接,使固定仓与连接框连接,能够快速将两个安装座连接使其固定在桥墩的外侧,通过支撑框对桥梁本体进行支撑,无需借助工具和螺栓进行连接固定,提高了工作人员的工作效率,方便使用者的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图。
图中:1桥梁本体、2桥墩、3安装座、4支撑框、5连接框、6固定仓、7蜗杆、8转动杆、9活动杆、10连接柱、11滑动杆、12滑动块、13活动板、14卡块、15弹簧、16蜗轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例中的一种桥梁抗倾覆装置,包括桥梁本体1和桥墩2,桥墩2的外侧设置有数量为两个的安装座3,安装座3的外侧固定连接有数量为多个的支撑框4,安装座3上设置有连接组件。
连接组件包括数量为两个且分别与左侧安装座3正面和背面固定连接的固定仓6,右侧安装座3的正面和背面均固定连接有连接框5,连接框5的左侧开设有与固定仓6大小相适配的连接槽,固定仓6的左侧转动连接有蜗杆7,蜗杆7一端贯穿固定仓6并与固定仓6的右侧内壁转动连接,固定仓6远离安装座3一侧的内壁转动连接有数量为两个的转动杆8,转动杆8的外侧固定连接有活动杆9,转动杆8的外侧固定连接有蜗轮16,蜗轮16与蜗杆7互相啮合,活动杆9的一端固定连接有连接柱10。
其中,固定仓6的内部固定连接有滑动杆11,滑动杆11的外侧滑动连接有数量为两个的滑动块12,滑动块12的内部开设有与滑动杆11大小相适配的滑动通孔,滑动块12远离安装座3的一侧固定连接有活动板13,活动板13的内部开设有与连接柱10滑动连接的活动通孔,滑动块12远离蜗杆7的一侧固定连接有卡块14,连接框5的内顶壁和内底壁均开设有与卡块14大小相适配的卡槽,卡块14一端贯穿并延伸至固定仓6的外侧,滑动杆11的外侧套接有弹簧15,弹簧15的一端与固定仓6的内壁固定连接,弹簧15的另一端与滑动块12远离蜗杆7的一侧固定连接。
需要说明的是,通过设置连接组件,在对桥梁支撑进行抗倾覆时,由卡块14与连接框5内部开设的卡槽连接,使固定仓6与连接框5连接,能够快速将两个安装座3连接使其固定在桥墩2的外侧,通过支撑框4对桥梁本体1进行支撑,无需借助工具和螺栓进行连接固定,提高了工作人员的工作效率,方便使用者的使用。
上述实施例的工作原理为:
该桥梁抗倾覆装置,在对桥梁支撑进行抗倾覆时,将两个安装座3设置在桥墩2外侧的对应位置处,通过转动蜗杆7,使与蜗杆7啮合的两个蜗轮16通过转动杆8转动,活动杆9随着旋转,两个活动杆9旋转的方向相反,活动杆9一端的连接柱10通过活动通孔在活动板13的内部滑动,连接柱10带动活动板13通过滑动块12在滑动杆11的外侧滑动,使两个活动板13向相对的一侧移动,滑动块12移动时带动卡块14移动至固定仓6的内部,对弹簧15进行拉伸,然后将左侧安装座3上的固定仓6与右侧安装座3上连接框5开设的连接槽连接,然后反向转动蜗杆7,由滑动块12带动卡块14移动,使卡块14伸出固定仓6的外侧,卡块14与连接框5上开设的卡槽连接,完成固定仓6与连接框5的连接,对两个安装座3进行限位固定,将其快速固定在桥墩2的外侧,由安装座3外侧设置的支撑框4对桥梁本体1进行支撑,保证桥梁本体1使用的稳定性,起到抗倾覆的效果,方便使用者的使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥梁抗倾覆装置,包括桥梁本体(1)和桥墩(2),其特征在于:所述桥墩(2)的外侧设置有数量为两个的安装座(3),所述安装座(3)的外侧固定连接有数量为多个的支撑框(4),所述安装座(3)上设置有连接组件;
所述连接组件包括数量为两个且分别与左侧安装座(3)正面和背面固定连接的固定仓(6),右侧所述安装座(3)的正面和背面均固定连接有连接框(5),所述固定仓(6)的左侧转动连接有蜗杆(7),所述固定仓(6)远离安装座(3)一侧的内壁转动连接有数量为两个的转动杆(8),所述转动杆(8)的外侧固定连接有活动杆(9),所述转动杆(8)的外侧固定连接有蜗轮(16),所述活动杆(9)的一端固定连接有连接柱(10),所述固定仓(6)的内部固定连接有滑动杆(11),所述滑动杆(11)的外侧滑动连接有数量为两个的滑动块(12),所述滑动块(12)远离安装座(3)的一侧固定连接有活动板(13),所述滑动块(12)远离蜗杆(7)的一侧固定连接有卡块(14),所述滑动杆(11)的外侧套接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗倾覆装置,其特征在于:所述连接框(5)的左侧开设有与固定仓(6)大小相适配的连接槽,所述滑动块(12)的内部开设有与滑动杆(11)大小相适配的滑动通孔。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗倾覆装置,其特征在于:所述活动板(13)的内部开设有与连接柱(10)滑动连接的活动通孔。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗倾覆装置,其特征在于:所述蜗轮(16)与蜗杆(7)互相啮合,所述卡块(14)一端贯穿并延伸至固定仓(6)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗倾覆装置,其特征在于:所述蜗杆(7)一端贯穿固定仓(6)并与固定仓(6)的右侧内壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁抗倾覆装置,其特征在于:所述连接框(5)的内顶壁和内底壁均开设有与卡块(14)大小相适配的卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁抗倾覆装置,其特征在于:所述弹簧(15)的一端与固定仓(6)的内壁固定连接,所述弹簧(15)的另一端与滑动块(12)远离蜗杆(7)的一侧固定连接。
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