CN220575865U - 一种多工位旋转夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多工位旋转夹持装置,其特征在于:包括固定座、壳体及至少两组夹持机构,所述壳体的端盖经轴承与所述固定座转动相连,所述壳体内设有一空腔;所述空腔内还设有一旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括旋转电机组件、行星齿轮及中心齿轮,所述中心齿轮设置于所述空腔内,所述中心齿轮穿过所述壳体的端盖与所述固定座固定连接;所述旋转电机组件的输出轴与所述行星齿轮固定连接,所述旋转电机组件与所述壳体固定连接;所述行星齿轮与所述中心齿轮啮合,所述旋转电机组件被配置的驱动所述行星齿轮绕所述中心齿轮旋转,并带动所述壳体及夹持机构相对于所述固定座转动。本实用新型提高了适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动夹爪,尤其涉及一种多工位旋转夹持装置。
背景技术
目前市面上的旋转夹持装置的旋转结构和夹持结构布局不合理,导致整体轴向长度偏长,无法适应短尺寸要求的场景。
如专利号:202220343217.2,专利名称:一种旋转运动电动夹爪及设备,专利号:202110839007.2,专利名称:一种旋转型电动夹爪,这两种结构中,均是在内部设置电机,通过电机带动电动夹爪旋转,这种结构中,一般是单工位的夹持组件(即只有一对夹爪),通过电机驱动该单工位的夹持组件旋转,如果说是多工位夹持组件(即多对夹爪),一般情况下,则将多工位夹持组件安装在一壳体内,然后在其上方设置电机,通过电机驱动该壳体旋转,这样能够同时带动多工位的夹持组件旋转。这种结构中,其设备的整体长度比较长,导致其在一些短尺寸的空间无法使用,使用场景受到限制。
同时,旋转角度的控制不够精确,导致产品的夹持质量不够好。
发明内容
本实用新型目的是提供一种多工位旋转夹持装置,通过使用该结构,缩短了设备的整体长度,提高了适用范围。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种多工位旋转夹持装置,包括固定座、壳体及至少两组夹持机构,所述壳体的端盖经轴承与所述固定座转动相连,所述壳体内设有一空腔,所述夹持机构的驱动部分安装于所述空腔内,所述夹持机构的夹持部分固定在所述壳体远离所述轴承的一侧;
所述空腔内还设有一旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括旋转电机组件、行星齿轮及中心齿轮,所述中心齿轮设置于所述空腔内,所述中心齿轮穿过所述壳体的端盖与所述固定座固定连接;
所述旋转电机组件的输出轴与所述行星齿轮固定连接,所述旋转电机组件与所述壳体固定连接;所述行星齿轮与所述中心齿轮啮合,所述旋转电机组件被配置的驱动所述行星齿轮绕所述中心齿轮旋转,并带动所述壳体及夹持机构相对于所述固定座转动。
上述技术方案中,所述旋转电机组件的输出轴穿过一连接件与所述壳体相连;所述连接件的一端固定在所述旋转电机组件上,另一端固定在所述壳体上。
上述技术方案中,所述行星齿轮的中部与所述旋转电机组件的输出轴相连,所述行星齿轮设置于所述中心齿轮的外侧,并与所述中心齿轮外啮合;
或所述行星齿轮的中部与所述旋转电机组件的输出轴相连,所述行星齿轮设置于所述中心齿轮的内侧,并与所述中心齿轮内啮合。
上述技术方案中,所述连接件包括L型板,所述L型板包括横板及竖板,所述竖板安装于所述壳体内壁上,所述横板的一端与所述竖板垂直相连,另一端穿过所述旋转电机组件的输出轴与所述旋转电机组件连接。
上述技术方案中,所述壳体靠近所述轴承的端盖上设有至少一个限位件,所述固定座的边侧壁设有至少一个缓冲件,所述限位件跟随所述壳体旋转,并被配置的定位在所述缓冲件上。
上述技术方案中,所述固定座上设有第一传感器,所述第一传感器正对所述壳体设置,所述第一传感器与所述旋转电机组件电控连接;
和/或,所述壳体上设有第二传感器,所述第二传感器正对所述固定座设置,所述第二传感器与所述旋转电机组件电控连接。
上述技术方案中,多组所述夹持机构间隔设置,所述夹持机构包括夹持电机组件、传动机构、滑块座及两块滑块;
所述夹持电机组件安装于所述空腔内,所述滑块座安装于所述壳体远离所述轴承的一侧,所述滑块座的底部设有两条相互平行的滑槽,两块所述滑块的顶部分别滑动设置于一条所述滑槽内,每一滑块的底部间隔设有多个手指安装位;
所述传动机构设置于所述滑块座内,所述夹持电机组件经所述传动机构与两块所述滑块相连,所述夹持电机组件经所述传动机构驱动两块所述滑块同时移动,且两块所述滑块的移动方向相反。
上述技术方案中,还包括手指,所述手指安装位的顶部两侧设有突起,所述手指底部设有相适配的凹槽,所述手指通过凹槽安装于所述手指安装位上;
或在手指和手指安装位的相对面上分别设有凹槽和突起,所述手指安装于所述手指安装位上时,所述突起卡设于所述凹槽内。
上述技术方案中,所述滑块座内设有一安装腔,所述安装腔设置于两条所述滑槽之间,且所述安装腔的两端分别与两条所述滑槽相连通;
所述传动机构包括齿轮,每块所述滑块的内侧设有一齿条,所述齿轮设置于所述安装腔内,所述夹持电机组件的输出轴与所述齿轮的中部相连,两侧所述齿条分别与所述齿轮的两侧啮合;所述夹持电机组件被配置的驱动所述齿轮转动,并经两侧所述齿条同时驱动两侧所述滑块沿着对应所述滑槽移动。
上述技术方案中,所述中心齿轮的中部安装有同轴设置的连轴,所述连轴的端部与所述固定座相连;
所述轴承包括轴承本体和轴承端盖,所述轴承本体套设在所述连轴上,所述轴承端盖套设在所述轴承本体上,所述壳体的端盖与所述轴承端盖固定连接。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.本实用新型中将多组夹持机构安装在壳体上,在壳体的空腔内设置旋转电机组件及啮合的行星齿轮中心齿轮,旋转电机安装在空腔内壁上,利用旋转电机组件驱动行星齿轮相转动,由于中心齿轮和固定座固定连接,从而带动壳体围绕着固定座旋转,这种结构中,直接将旋转驱动机构内置在壳体内,有效缩短了设备的整体长度,适用于更小空间的使用,提高了适用范围;
2.本实用新型中在壳体上面设置限位件及缓冲件,利用限位件和缓冲件的设置,限制旋转角度,保证旋转精度,提高产品的夹放质量和稳定性;
3.本实用新型中可以设置传感器和旋转电机组件电控连接,利用传感器来检测壳体相对于固定座的旋转角度,从而保证夹持机构的旋转精度,提高产品的夹放稳定性和质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一中的剖视结构示意图;
图3是本实用新型实施例一中的结构示意图(壳体部分未画出);
图4是图3的立体结构示意图;
图5是本实用新型实施例一中齿轮与滑块座、滑块连接处的剖视结构示意图;
图6是本实用新型实施例一中齿轮与滑块座、滑块连接处的立体结构示意图(一块滑块座未画出);
图7是本实用新型一个实施例中安装有手指状态下的结构示意图;
图8是图7的立体结构示意图;
图9是本实用新型另外一个实施例中安装有手指状态下的结构示意图(手指对产品夹持状态下);
图10是图9的立体结构示意图。
其中:1、固定座;2、壳体;3、夹持机构;4、轴承;5、空腔;6、旋转电机组件;7、行星齿轮;8、中心齿轮;9、连接件;10、横板;11、竖板;12、限位件;13、缓冲件;14、夹持电机组件;15、滑块座;16、滑块;17、滑槽;18、手指安装位;19、安装腔;20、齿轮;21、齿条;22、外圈;23、连轴;24、内圈;25、轴承端盖;26、端盖;27、手指;28、产品。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:参见图1~10所示,一种多工位旋转夹持装置,包括固定座1、壳体2及至少两组夹持机构3,所述壳体2的端盖26经轴承4与所述固定座1转动相连,所述壳体2内设有一空腔5,所述夹持机构3的驱动部分安装于所述空腔内,所述夹持机构的夹持部分固定在所述壳体远离所述轴承的一侧;
本实用新型中,夹持装置为横向状态工作,其轴承4的中心轴线呈水平状态,也可以竖向状态工作,甚至倾斜状态工作。以竖向状态工作为例,固定座处在夹持装置顶部,夹持部分处在夹持装置的底部。横向状态工作时,固定座处在夹持装置的左侧或者右侧,夹持部分处在夹持装置的右侧或左侧。在本实施例中,以夹持装置竖向状态工作为例,即固定座处在壳体顶部,夹持机构的夹持部分处在壳体底部为例。
所述空腔5内还设有一旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括旋转电机组件6、行星齿轮7及中心齿轮8,所述中心齿轮8设置于所述空腔5内,并且中心齿轮设置在空腔的顶部,所述中心齿轮8的顶面中部经穿过所述壳体2的端盖与所述固定座1固定相连;
所述旋转电机组件6的输出轴与行星齿轮固定连接,所述旋转电机组件与所述壳体固定连接,所述行星齿轮7与所述中心齿轮8啮合,所述旋转电机组件6被配置的驱动所述行星齿轮7旋转,并带动所述壳体2及夹持机构3相对于所述固定座1转动。
在本实施例中,夹持机构的底部处在壳体的底部下方为例,通过夹持机构对产品进行夹持。当需要带动夹持机构以及产品旋转的时候,旋转电机组件驱动行星齿轮转动,由于中心齿轮相对于固定座是固定不动的,而固定座的位置相对不动,因此,壳体、旋转电机组件、行星齿轮以及夹持机构会相对于固定座转动,从而实现夹持机构以及其夹持产品的转动。在本实施例中,旋转驱动机构设置在壳体内部,并且采用行星齿轮和中心齿轮的啮合来带动壳体相对于固定座转动,这种方式中,能够有效的缩短夹持装置整体的长度,其实适用于需要小尺寸夹持装置场合的使用,能够提高适用范围。
其中,旋转电机组件可以为一个旋转电机,也可以为旋转电机和减速机的组合,旋转电机工作的时候,驱动行星齿轮转动,由于和中心齿轮的啮合,从而带动壳体相对于固定座转动。
参见图2所示,中心齿轮的顶部安装有同轴设置的连轴23,连轴的顶部与固定座相连,所述轴承包括轴承本体和轴承端盖,所述轴承本体套设在所述连轴上,所述轴承端盖套设在所述轴承本体上,所述壳体的端盖与所述轴承端盖固定连接。其中,所述轴承4的外圈22经过轴承端盖和壳体顶部的端盖连接,所述连轴23的中部和与所述轴承4的内圈24相连,且所述连轴23的顶部与所述固定座1相连;
所述在行星齿轮转动时,会推动所述轴承4的外圈22及壳体2相对于所述固定座1转动。
在本实施例中,轴承的内圈和外圈之间具有滚珠,这样轴承的内圈和外圈之间可以相对转动,将轴承的外圈和壳体顶部进行连接,中心齿轮则经过连轴的中部和内圈进行连接,这样在行星齿轮转动的时候,能够驱动外圈相对于内圈转动,即通过轴承的外圈推动壳体相对于固定座转动。
其中,会在外圈的外部安装轴承端盖25,将轴承进行遮挡及保护,轴承端盖的底部和壳体顶部的端盖连接。
在本实用新型中,行星齿轮和中心齿轮的连接方式有两种:第一种,所述行星齿轮的中部与所述旋转电机组件的输出轴相连,所述行星齿轮设置于所述中心齿轮的外侧,并与所述中心齿轮外啮合。这种结构中,中心齿轮的结构为:中心齿轮的外表面具有凸齿,这样行星齿轮的外表面和中心齿轮外表面的凸齿啮合,在本实施例中,选择这一种结构。
第二种:所述行星齿轮的中部与所述旋转电机组件的输出轴相连,所述行星齿轮设置于所述中心齿轮的内侧,并与所述中心齿轮内啮合。这种结构中,中心齿轮的结构为:在中心齿轮的底面中部设有一柱型槽,在柱型槽的内壁上面设置凸齿,这样行星齿轮的外表面和柱型槽内壁的凸齿啮合。
行星齿轮与中心齿轮连接的两种结构任意选择一种即可,在本实施例中,行星齿轮与中心齿轮为外啮合结构。
其中,所述中心齿轮8设置于所述夹持机构3的上方,所述旋转电机组件6及行星齿轮7设置于所述夹持机构3的旁侧。这样能够合理的利用壳体内部空腔的空间,在不增大壳体外形尺寸的情况下,还能够进行旋转驱动机构的安装,并且也能够缩短夹持装置整体的长度,提高夹持装置的适用范围。
参见图2、3、4所示,所述旋转电机组件6的输出轴穿过一连接件9与所述壳体相连,连接件的一端固定在所述旋转电机组件上,另一端固定在所述壳体上(即其与空腔的内壁相连)。
所述连接件9包括L型板,所述L型板包括横板10及竖板11,所述竖板11安装于所述壳体的内壁上(空腔内壁上),所述横板10的一端与所述竖板11的底部垂直相连,另一端穿过所述旋转电机组件的输出轴与所述旋转电机组件相连。其中,所述旋转电机组件6的顶部安装于所述横板10的底部,所述行星齿轮7设置于所述横板10的上方,所述旋转电机组件6的输出轴穿过所述横板10与所述行星齿轮7的底部相连。
在本实施例中,利用竖板和壳体进行连接,横板则用于和旋转电机组件进行连接,从而将旋转电机组件安装在空腔内,并且和壳体进行连接固定。行星齿轮则和旋转电机组件的输出轴进行连接,这样旋转电机组件的输出轴能够驱动行星齿轮旋转,从而驱动行星齿轮与中心齿轮相对旋转。
当然,在本实用新型中,连接件可以为另外一种结构,连接件可以为杆件,其一端和空腔的顶部或底部连接,另一端和行星齿轮的中部转动连接,旋转电机组件和行星尺寸的中心固定连接,也就是利用杆件将旋转电机组件和行星齿轮和壳体进行连接。
参见图1~4所示,所述壳体靠近所述轴承的端盖上设有至少一个限位件12,所述固定座的边侧壁设有至少一个缓冲件13,所述限位件随所述壳体旋转,并被配置的定位在所述缓冲件上。这样在壳体转动的时候,会同时带动限位件转动,由于缓冲件的存在,会对限位件阻挡,从而提升夹持装置的位置精度,可以在任意角度进行限位。例如需要限制壳体旋转360度以内度的话,则在设置两个缓冲件,两个缓冲件之间呈180度的时候,平行的时候,壳体可旋转180度,两个缓冲件之间呈90度的时候,则壳体可旋转90度,壳体所需要转动角度的限位,根据缓冲件的位置设置即可。如果需要360度转动,则设置一个缓冲件即可,这样限位件分别受到缓冲件两侧的限位,实现360度转动限位。
在本实施例中,所述壳体2的上方侧壁上设有一限位件12,所述固定座1相对的两侧壁上分别设有一缓冲件13,所述限位件12设置于两个所述缓冲件13之间,所述缓冲件13及限位件12限制所述壳体2的旋转角度。
在本实施例中,壳体相对于固定座旋转的时候,限位件会处在两个缓冲件之间旋转,以一个缓冲件设置在固定座左侧后端,另外一个缓冲件设置在固定座的右侧后端,这样可以相对于固定座旋转的时候,顺时针旋转到一定位置的时候,限位件会抵在左侧的缓冲件上面,通过左侧的缓冲件限制壳体继续顺时针旋转。当壳体逆时针旋转到一定位置的时候,限位件会抵在右侧的缓冲件上面,通过右侧的缓冲件限制壳体继续逆时针旋转,因此,在本实施例中,通过限位件和两个缓冲件的设置,限制壳体的旋转角度,使其旋转角度受限,也保证及旋转精度。
参见图2~6所示,多组所述夹持机构3间隔设置,所述夹持机构3包括夹持电机组件14、传动机构、滑块座15及两块滑块16;其中,夹持电机组件及传动机构组成所述夹持机构的驱动部分,所述滑块座及滑块组成所述夹持机构的夹持部分。
在本实施例中,夹持机构为两组,两组夹持机构间隔设置,旋转组件则设置在夹持机构的旁侧。
所述夹持电机组件14安装于所述空腔5内,所述滑块座15安装于所述壳体2远离所述轴承的一侧,即滑块座安装在壳体的底部,所述滑块座15的底部设有两条相互平行的滑槽17,两块所述滑块16的顶部分别滑动设置于一条所述滑槽17内,每一滑块16的底部间隔设有多个手指安装位18,手指安装位上面可以安装手指。其中,手指安装位18的顶部为T形,其长边两侧设有突起,手指底部设有相适配的凹槽,手指通过凹槽安装与手指安装位18上,无需通过多个螺钉实现固定。进一步的,为了更好的定位手指,在手指和手指安装位的相对面上分别设有凹槽和突起,本实施例中,凹槽设于手指安装位18的上表面,凹槽为弧形凹槽,突起设于手指的下表面,突起为弧形突起,安装时,突起对应卡设于凹槽内,通过对弧形突起的固定,实现手指和手指安装位的固定定位,使整体安装更加方便。
所述传动机构设置于所述滑块座15内,所述夹持电机组件14经所述传动机构与两块所述滑块16相连,所述夹持电机组件14经所述传动机构驱动两块所述滑块16同时移动,且两块所述滑块16的移动方向相反。
在本实施例中,其中,手指安装位上面可拆卸的安装手指,以每一滑块的底部安装一个手指为例,两块滑块相对移动的时候,带动两个手指相互靠近,这样能够对产品进行夹持(或释放),当两块滑块相背移动的时候,带动两个手指相互远离,这样能够对产品进行释放(或夹持)。在本实施例中,夹持电机组件可以为夹持电机,或者夹持电机组件包括夹持电机和减速机,其输出轴会平行于旋转电机组件,其将旋转运动通过传动机构驱动滑块进行直线往复运动。
参见图7、8所示,为一个实施例(滑块上安装有手指),设置两组夹持机构,每一滑块上安装有一手指27,手指设置在对应滑块的正下方,每一组夹持机构会带动对应的两块滑块移动,也就是带动两个手指相互靠近或相互远离,实现产品的夹持或释放。这种结构中,能够利用夹持装置在同一工位上面对两个产品(两个产品可以相同,也可以不同)进行夹持、释放,例如同一工位上有两个产品,两组夹持机构上面的手指分别夹持一个产品,然后通过旋转驱动机构带动壳体以及夹持机构相对于固定座旋转,即可带动产品旋转到对应位置,实现同一工位对不同产品的夹持、释放。
参见图9、10所述,为另外一个实施例(滑块上安装有手指),设置两组夹持机构,每一滑块上安装一手指27,两组夹持机构的手指相背设置,在本实施例中,一组夹持机构上面的手指外端设置于壳体的一侧外部,另外一组夹持机构的手指外端设置于壳体的另一侧外部,且两组夹持机构的手指的外端分别对称在壳体两侧的外部,这样每一组夹持机构上面的两个手指相互靠近的时候,能够对产品夹持,相互远离的时候,对产品28释放。以夹持装置横向放置为例,在空间的上方设置有上工位,在空间的下方具有下工位,两个工位都是对同一产品进行加工或放置的,例如上工位先对产品加工,然后下工位再对产品加工为例,夹持装置会处在上工位和下工位之间,一组夹持机构的手指将上方的工件夹持之后,旋转驱动机构带动壳体旋转180度,使得产品旋转到下工位处,然后将产品放在下工位上(或者不放开直接进行加工),另外一组手指则旋转到上工位处,利用另外一组夹持机构的手指对上工位的产品进行夹持,如此循环。这样能够实现不同工位对同一产品的夹持、释放。
在本实用新型中,根据不同加工情况,采用不同的手指,以实现同一工位不同工件的夹持、释放,或不同工位同一工件的夹持、释放。
参见图5、6所示,所述滑块座15内设有一安装腔19,所述安装腔19设置于两条所述滑槽17之间,且所述安装腔19的两端分别与两条所述滑槽17相连通。
所述传动机构包括齿轮20,每块所述滑块16的内侧设有一齿条21,所述齿轮20设置于所述安装腔19内,所述夹持电机组件14的输出轴与所述齿轮20的中部相连,两侧所述齿条21分别与所述齿轮20的两侧啮合;所述夹持电机组件14被配置的驱动所述齿轮20转动,并经两侧所述齿条21同时驱动两侧所述滑块16沿着对应所述滑槽17移动。
在本实施例中,在本实施例中,滑块的内侧设置有和齿轮侧部啮合的齿条,这样在齿轮旋转的时候,会通过齿轮和齿轮的啮合,带动两块滑块直线运动,并且两块滑块的移动方向相反,从而带动其上面的两个手指相互靠近或相互远离,实现产品的夹持或释放。
在本实用新型中,传动机构还可以采用丝杠、同步带的方式,能够将夹持电机组件的旋转运动变换为滑块的直线往复运动即可。例如采用同步带的时候,会在安装腔内转动设置两个同步带轮,同步带绕设在两个同步带轮上面,同步带设置在两块滑块之间,同步带的两侧分别和两块滑块连接,夹持电机组件的输出轴和一个同步带轮连接,驱动该同步带轮转动,进而带动同步带转动,从而带动两块滑块同步相对会向背的直线运动。如果采用丝杠的话,丝杠优选采用正反丝杠,滑块的内侧会设置一连接板插入到安装腔内,两块滑块分别和正反丝杠的两端转动连接,正反丝杠的的中部则和滑块座转动连接,其中部外表面设置蜗轮,夹持电机组件的输出轴上面则设置和蜗轮啮合的蜗杆,从而驱动正反丝杠转动,带动两块滑块直线移动(这种结构中,夹持电机组件输出轴和正反丝杠垂直)。当然,采用正反丝杠的时候,夹持电机组件也可以和正反丝杠组件平行,其直接和正反丝杠的端部连接,带动正反丝杠转动即可。在本实用新型中,传动机构根据实际情况选择即可,在本实施例中,传动机构采用齿轮,在滑块的内侧设置和齿轮啮合的齿条。
在本实用新型中,限位件和两个缓冲件组成一定位结构。另外一个实施例为:所述固定座上设有第一传感器,所述第一传感器正对所述壳体设置,所述第一传感器与所述旋转电机组件电控连接。
其中,第一传感器可以选用激光传感器,也可以选用磁传感器,第一传感器作为定位机构,通过第一传感器来检测壳体相对于固定座的旋转角度,并将其反馈至旋转电机组件内,来控制行星齿轮的转动角度,用以实现壳体和固定座的旋转定位。这种采用的是电控定位,相对于限位件和缓冲件的机械定位方式相比,其精度会有所降低,但是空间占用少。
另外一个实施例为:所述壳体上设有第二传感器,所述第二传感器正对所述固定座设置,所述第二传感器与所述旋转电机组件电控连接。
其中,第二传感器可以选用激光传感器,也可以选用磁传感器,第二传感器作为定位机构,通过第二传感器来检测壳体相对于固定座的旋转角度,并将其反馈至旋转电机组件内,来控制行星齿轮的转动角度,用以实现壳体和固定座的旋转定位。这种采用的是电控定位,相对于限位件和缓冲件的机械定位方式相比,其精度会有所降低,但是空间占用少。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,比如,两者通过抵接、触接等形成机械的抵靠或抵触的连接方式,两者也可以是直接挂接或者通过中间媒介进行挂装连接等,也可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
Claims (10)
1.一种多工位旋转夹持装置,其特征在于:包括固定座(1)、壳体(2)及至少两组夹持机构(3),所述壳体(2)的端盖(26)经轴承(4)与所述固定座(1)转动相连,所述壳体(2)内设有一空腔(5),所述夹持机构(3)的驱动部分安装于所述空腔内,所述夹持机构(3)的夹持部分固定在所述壳体(2)远离所述轴承(4)的一侧;
所述空腔(5)内还设有一旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括旋转电机组件(6)、行星齿轮(7)及中心齿轮(8),所述中心齿轮(8)设置于所述空腔(5)内,所述中心齿轮(8)穿过所述壳体(2)的端盖与所述固定座(1)固定连接;
所述旋转电机组件(6)的输出轴与所述行星齿轮(7)固定连接,所述旋转电机组件(6)与所述壳体(2)固定连接;所述行星齿轮(7)与所述中心齿轮(8)啮合,所述旋转电机组件(6)被配置的驱动所述行星齿轮(7)绕所述中心齿轮(8)旋转,并带动所述壳体(2)及夹持机构(3)相对于所述固定座(1)转动。
2.根据权利要求1所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述旋转电机组件(6)的输出轴穿过一连接件(9)与所述壳体(2)相连;所述连接件(9)的一端固定在所述旋转电机组件(6)上,另一端固定在所述壳体(2)上。
3.根据权利要求1所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述行星齿轮(7)的中部与所述旋转电机组件(6)的输出轴相连,所述行星齿轮(7)设置于所述中心齿轮(8)的外侧,并与所述中心齿轮(8)外啮合;
或,所述行星齿轮(7)的中部与所述旋转电机组件(6)的输出轴相连,所述行星齿轮(7)设置于所述中心齿轮(8)的内侧,并与所述中心齿轮(8)内啮合。
4.根据权利要求2所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述连接件(9)包括L型板,所述L型板包括横板(10)及竖板(11),所述竖板(11)安装于所述壳体(2)内壁上,所述横板(10)的一端与所述竖板(11)垂直相连,另一端穿过所述旋转电机组件(6)的输出轴与所述旋转电机组件(6)连接。
5.根据权利要求1所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述壳体(2)靠近所述轴承的端盖(26)上设有至少一个限位件(12),所述固定座(1)的边侧壁设有至少一个缓冲件(13),所述限位件(12)跟随所述壳体(2)旋转,并被配置的定位在所述缓冲件(13)上。
6.根据权利要求1所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述固定座上设有第一传感器,所述第一传感器正对所述壳体设置,所述第一传感器与所述旋转电机组件电控连接;
和/或,所述壳体上设有第二传感器,所述第二传感器正对所述固定座设置,所述第二传感器与所述旋转电机组件电控连接。
7.根据权利要求1所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:多组所述夹持机构(3)间隔设置,所述夹持机构(3)包括夹持电机组件(14)、传动机构、滑块座(15)及两块滑块(16);
所述夹持电机组件(14)安装于所述空腔(5)内,所述滑块座(15)安装于所述壳体(2)远离所述轴承的一侧,所述滑块座(15)的底部设有两条相互平行的滑槽(17),两块所述滑块(16)的顶部分别滑动设置于一条所述滑槽(17)内,每一滑块(16)的底部间隔设有多个手指安装位(18);
所述传动机构设置于所述滑块座(15)内,所述夹持电机组件(14)经所述传动机构与两块所述滑块(16)相连,所述夹持电机组件(14)经所述传动机构驱动两块所述滑块(16)同时移动,且两块所述滑块(16)的移动方向相反。
8.根据权利要求7所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:还包括手指,所述手指安装位的顶部两侧设有突起,所述手指底部设有相适配的凹槽,所述手指通过凹槽安装于所述手指安装位上;
或在手指和手指安装位的相对面上分别设有凹槽和突起,所述手指安装于所述手指安装位上时,所述突起卡设于所述凹槽内。
9.根据权利要求7所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述滑块座(15)内设有一安装腔(19),所述安装腔(19)设置于两条所述滑槽(17)之间,且所述安装腔(19)的两端分别与两条所述滑槽(17)相连通;
所述传动机构包括齿轮(20),每块所述滑块(16)的内侧设有一齿条(21),所述齿轮(20)设置于所述安装腔(19)内,所述夹持电机组件(14)的输出轴与所述齿轮(20)的中部相连,两侧所述齿条(21)分别与所述齿轮(20)的两侧啮合;所述夹持电机组件(14)被配置的驱动所述齿轮(20)转动,并经两侧所述齿条(21)同时驱动两侧所述滑块(16)沿着对应所述滑槽(17)移动。
10.根据权利要求1所述的多工位旋转夹持装置,其特征在于:所述中心齿轮(8)的中部安装有同轴设置的连轴(23),所述连轴(23)的端部与所述固定座(1)相连;
所述轴承(4)包括轴承本体和轴承端盖(25),所述轴承本体套设在所述连轴(23)上,所述轴承端盖(25)套设在所述轴承本体上,所述壳体(2)的端盖(26)与所述轴承端盖(25)固定连接。
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