CN220575648U - 一种发动机缸盖翻转夹具 - Google Patents

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王彬
王家伟
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Abstract

本实用新型涉及一种发动机缸盖翻转夹具,包括固定底座,所述固定底座的底端面固定连接有行走轮,所述行走轮均匀分布于固定底座的底部四个拐角位置处,所述固定底座的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定支板,两个所述固定支板的内侧均设有活动支板,所述活动支板的一侧固定连接有驱动机箱,所述驱动机箱的一侧转动连接有放置架,所述放置架的一侧固定连接有液压推杆,所述液压推杆的一侧固定连接有限位夹板;通过丝杆结构能进行升降调节夹具的高度,适用于不同身高人群加工使用,可提升工作人员加工时的舒适度,而且在对发动机缸盖翻转时,通过蜗轮蜗杆机构进行翻转操作,翻转后具有自锁能力,在翻转至任意角度时均可保证设备的稳定与安全。

Description

一种发动机缸盖翻转夹具
技术领域
本实用新型涉及一种发动机缸盖翻转夹具,属于发动机缸盖加工技术领域。
背景技术
缸盖在内燃机属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室,并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑.主要是把空气吸到汽缸内部,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,废气从排气管排出,在发动机缸盖加工过程中需要利用夹具进行一系列操作。
现有的发动机缸盖翻转夹具功能单一,尤其是不利于升降调节,不适用于不同身高的人群使用,会影响到工作人员加工时的舒适度,整体适用性较低,无法满足当今社会人们的使用需求,所以需要一种发动机缸盖翻转夹具,以便于供人们使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机缸盖翻转夹具,通过丝杆结构能够进行升降调节夹具的高度,适用于不同身高人群加工使用,可提升工作人员加工时的舒适度,而且在对发动机缸盖翻转时,通过蜗轮蜗杆机构进行翻转操作,翻转后具有自锁能力,在翻转至任意角度时均可保证设备的稳定与安全,使用效果良好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种发动机缸盖翻转夹具,包括固定底座,所述固定底座的底端面固定连接有行走轮,所述行走轮均匀分布于固定底座的底部四个拐角位置处,所述固定底座的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定支板,两个所述固定支板的内侧均设有活动支板,所述活动支板的一侧固定连接有驱动机箱,所述驱动机箱的一侧转动连接有放置架,所述放置架的一侧固定连接有液压推杆,所述液压推杆的一侧固定连接有限位夹板,所述限位夹板的一侧与放置架的一侧均固定连接有防滑垫。
进一步的,所述固定支板的内侧开设有限位滑槽,所述活动支板呈H形设置,且所述活动支板通过限位滑槽滑动连接于固定支板。
进一步的,两个所述固定支板的内侧均转动连接有升降丝杆,所述活动支板的内侧开设有螺纹孔,且所述活动支板通过螺纹孔螺旋连接于升降丝杆。
进一步的,两个所述固定支板的一侧均固定连接有升降电机,且所述升降电机的主轴通过联轴器固定连接于升降丝杆。
进一步的,所述驱动机箱的前端面固定连接有翻转电机,所述翻转电机的主轴通过联轴器固定连接有驱动蜗杆,所述驱动蜗杆的一侧啮合连接有驱动蜗轮。
进一步的,所述驱动蜗轮的内侧贯穿固定连接有连接轴,且所述驱动蜗轮通过连接轴固定连接于驱动机箱。
本实用新型的有益效果是:
通过设置的升降丝杆、活动支板、防滑垫与蜗轮蜗杆机构,在使用时,将发动机缸盖放置到放置架上后,利用液压推杆移动限位夹板对其夹紧,且防滑垫贴合发动机缸盖,保证了夹紧的效果与稳定性,在进行加工时,可根据操作人员的身高,由升降电机转动升降丝杆,实现升降调整活动支板的位置,从而可实现升降调整发动机缸盖的高度,以满足不同身高人群使用,能够极大的提升工作人员加工时的舒适度,并且,在需要对发动机缸盖进行翻转时,利用翻转电机转动蜗轮蜗杆机构,对发动机缸盖翻转后,能够有效的进行自锁,确保整体结构的稳定,利于后续加工工作的进行,综上,本实用新型在使用时,通过丝杆结构能够进行升降调节夹具的高度,适用于不同身高人群加工使用,可提升工作人员加工时的舒适度,而且在对发动机缸盖翻转时,通过蜗轮蜗杆机构进行翻转操作,翻转后具有自锁能力,在翻转至任意角度时均可保证设备的稳定与安全,使用效果良好,值得推广与使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种发动机缸盖翻转夹具的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种发动机缸盖翻转夹具的升降丝杆的安装结构示意图;
图3是本实用新型一种发动机缸盖翻转夹具的驱动机箱的内部结构示意图;
图4是本实用新型一种发动机缸盖翻转夹具的活动支板的外观结构示意图;
图中标号:1、固定底座;2、行走轮;3、固定支板;4、活动支板;5、驱动机箱;6、放置架;7、液压推杆;8、限位夹板;9、防滑垫;10、限位滑槽;11、升降丝杆;12、螺纹孔;13、升降电机;14、翻转电机;15、驱动蜗杆;16、驱动蜗轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:
一种发动机缸盖翻转夹具,包括固定底座1,固定底座1的底端面固定连接有行走轮2,行走轮2均匀分布于固定底座1的底部四个拐角位置处,固定底座1的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定支板3,两个固定支板3的内侧均设有活动支板4,活动支板4的一侧固定连接有驱动机箱5,驱动机箱5的一侧转动连接有放置架6,放置架6的一侧固定连接有液压推杆7,液压推杆7的一侧固定连接有限位夹板8,限位夹板8的一侧与放置架6的一侧均固定连接有防滑垫9。
作为本实用新型的一种优选技术方案,固定支板3的内侧开设有限位滑槽10,活动支板4呈H形设置,且活动支板4通过限位滑槽10滑动连接于固定支板3;保证了设备升降调节时的合理性与稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个固定支板3的内侧均转动连接有升降丝杆11,活动支板4的内侧开设有螺纹孔12,且活动支板4通过螺纹孔12螺旋连接于升降丝杆11,两个固定支板3的一侧均固定连接有升降电机13,且升降电机13的主轴通过联轴器固定连接于升降丝杆11;方便由升降电机13转动升降丝杆11,实现升降调整活动支板4的位置,从而可实现升降调整发动机缸盖的高度,以满足不同身高人群使用,能够极大的提升工作人员加工时的舒适度。
实施例2请参阅图3,本实施例与实施例1的区别在于:
作为本实用新型的一种优选技术方案,驱动机箱5的前端面固定连接有翻转电机14,翻转电机14的主轴通过联轴器固定连接有驱动蜗杆15,驱动蜗杆15的一侧啮合连接有驱动蜗轮16,驱动蜗轮16的内侧贯穿固定连接有连接轴,且驱动蜗轮16通过连接轴固定连接于驱动机箱5;利用翻转电机14转动蜗轮蜗杆机构,对发动机缸盖翻转后,能够有效的进行自锁,确保整体结构的稳定,利于后续加工工作的进行。
本实用新型工作原理:在使用时,将发动机缸盖放置到放置架6上后,利用液压推杆7移动限位夹板8对其夹紧,且防滑垫9贴合发动机缸盖,保证了夹紧的效果与稳定性,在进行加工时,可根据操作人员的身高,由升降电机13转动升降丝杆11,实现升降调整活动支板4的位置,从而可实现升降调整发动机缸盖的高度,以满足不同身高人群使用,能够极大的提升工作人员加工时的舒适度,并且,在需要对发动机缸盖进行翻转时,利用翻转电机14转动蜗轮蜗杆机构,对发动机缸盖翻转后,能够有效的进行自锁,确保整体结构的稳定,利于后续加工工作的进行。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种发动机缸盖翻转夹具,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的底端面固定连接有行走轮(2),所述行走轮(2)均匀分布于固定底座(1)的底部四个拐角位置处,所述固定底座(1)的顶端面固定连接有呈左右对称设置的固定支板(3),两个所述固定支板(3)的内侧均设有活动支板(4),所述活动支板(4)的一侧固定连接有驱动机箱(5),所述驱动机箱(5)的一侧转动连接有放置架(6),所述放置架(6)的一侧固定连接有液压推杆(7),所述液压推杆(7)的一侧固定连接有限位夹板(8),所述限位夹板(8)的一侧与放置架(6)的一侧均固定连接有防滑垫(9),所述固定支板(3)的内侧开设有限位滑槽(10),所述活动支板(4)呈H形设置,且所述活动支板(4)通过限位滑槽(10)滑动连接于固定支板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖翻转夹具,其特征在于:两个所述固定支板(3)的内侧均转动连接有升降丝杆(11),所述活动支板(4)的内侧开设有螺纹孔(12),且所述活动支板(4)通过螺纹孔(12)螺旋连接于升降丝杆(11)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖翻转夹具,其特征在于:两个所述固定支板(3)的一侧均固定连接有升降电机(13),且所述升降电机(13)的主轴通过联轴器固定连接于升降丝杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖翻转夹具,其特征在于:所述驱动机箱(5)的前端面固定连接有翻转电机(14),所述翻转电机(14)的主轴通过联轴器固定连接有驱动蜗杆(15),所述驱动蜗杆(15)的一侧啮合连接有驱动蜗轮(16)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机缸盖翻转夹具,其特征在于:所述驱动蜗轮(16)的内侧贯穿固定连接有连接轴,且所述驱动蜗轮(16)通过连接轴固定连接于驱动机箱(5)。
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