CN220575291U - 一种立加夹具 - Google Patents

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徐公涛
徐公海
李玉胜
苟新波
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Qingdao Mingjia Mould Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种立加夹具,涉及工装夹具技术领域,包括底座,设在底座上的吊环和固定板,以及设在固定板上的用于放置涡轮壳的定位盘,所述固定板上设有压紧装置,所述压紧装置用于压紧涡轮壳,所述压紧装置包括设在固定板上的伸缩杆,所述伸缩杆自由端连接滑动座用于推动滑动座远离或靠近定位盘,所述滑动座上设有推杆,所述推杆顶端连接夹爪用于推动夹爪移动,所述夹爪远离推杆一侧底端设有用于移动接触涡轮壳的防滑层,所述夹爪连接调节装置,所述调节装置用于调节夹爪中心处与滑动座的间距,使得能够调节夹爪的位置,进而便于压紧涡轮壳,使得能够根据涡轮壳的高度调节夹爪的高度,进而便于夹爪压紧涡轮壳。

Description

一种立加夹具
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体为一种立加夹具。
背景技术
涡轮,是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。常见的涡轮形状独特,对应的涡轮壳立加工过程中需要有专门的固定夹具,对涡轮壳进行固定,以便于涡轮壳的立加工。
现有技术中,公开号为CN210818588U的实用新型专利,提供一种用于涡轮壳立加工用的固定夹具,属于工装夹具技术领域。该用于涡轮壳立加工用的固定夹具,包括夹具本体、夹具固定板、圆槽定位盘、基准固定座和基准液压油缸固定座。该该用于涡轮壳立加工用的固定夹具在使用过程中,涡轮壳首先放置在圆槽定位盘上,旋转基准调节螺杆调节基准头的位置,并将基准调节螺杆通过基准固定螺母固定在基准固定座上,基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆对涡轮壳进行压紧定位,三个液压油缸,带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。
该用于涡轮壳立加工用的固定夹具,不能够调节夹爪的位置,不能够根据涡轮壳的高度调节夹爪的高度,为此我们提出一种立加夹具用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立加夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立加夹具,包括底座,设在底座上的吊环和固定板,以及设在固定板上的用于放置涡轮壳的定位盘,所述固定板上设有压紧装置,所述压紧装置用于压紧涡轮壳,所述压紧装置包括设在固定板上的伸缩杆,所述伸缩杆自由端连接滑动座用于推动滑动座远离或靠近定位盘,所述滑动座上设有推杆,所述推杆顶端连接夹爪用于推动夹爪移动,所述夹爪远离推杆一侧底端设有用于移动接触涡轮壳的防滑层,所述夹爪连接调节装置。
优选的,所述调节装置用于调节夹爪中心处与滑动座的间距。
优选的,所述调节装置包括设在滑动座上的支架,所述支架上转动套接有螺杆,所述螺杆螺纹贯穿滑动块用于推动滑动块竖向移动,所述滑动块远离支架一侧转动设有转轴。
优选的,所述固定板上设有凹槽,所述伸缩杆设在固定板上的凹槽内,所述滑动座滑动卡接在固定板凹槽内。
优选的,所述推杆两端分别铰接在滑动座和夹爪上,所述夹爪长度大于滑动座的长度。
优选的,所述支架为内凹矩形结构,所述螺杆顶端转动贯穿至支架上方,所述螺杆长度小于等于支架的高度。
优选的,所述滑动块滑动卡接在支架的凹槽处,所述转轴自由端固定连接夹爪侧壁的中心处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.将涡轮壳放置在定位盘内,然后驱动伸缩杆,伸缩杆推动滑动座移动,滑动座移动,通过推杆和夹爪,使防滑层跟随移动,当防滑层移动至适合压紧涡轮壳的位置处时,停止驱动伸缩杆,然后驱动推杆,推杆推动夹爪通过转轴在滑动块上转动,推动防滑层向下移动挤压接触涡轮壳,此时完成了压紧涡轮壳的工作,使得能够调节夹爪的位置,进而便于压紧涡轮壳。
2.根据涡轮壳的高度,转动螺杆,螺杆转动螺纹连接滑动块,推动滑动块移动,通过转轴使夹爪跟随移动,当夹爪移动至合适压紧涡轮壳的高度时,停止转动螺杆,使得能够根据涡轮壳的高度调节夹爪的高度,进而便于夹爪压紧涡轮壳。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中压紧装置处结构示意图;
图3为本实用新型中调节装置处结构示意图。
图中:1、底座;2、吊环;3、固定板;4、定位盘;5、压紧装置;51、伸缩杆;52、滑动座;53、推杆;54、夹爪;55、防滑层;6、调节装置;61、支架;62、螺杆;63、滑动块;64、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种立加夹具,包括底座1,设在底座1上的吊环2和固定板3,以及设在固定板3上的用于放置涡轮壳的定位盘4,固定板3上设有压紧装置5,压紧装置5用于压紧涡轮壳,压紧装置5包括设在固定板3上的伸缩杆51,伸缩杆51自由端连接滑动座52用于推动滑动座52远离或靠近定位盘4,滑动座52上设有推杆53,推杆53顶端连接夹爪54用于推动夹爪54移动,夹爪54远离推杆53一侧底端设有用于移动接触涡轮壳的防滑层55,固定板3上设有凹槽,伸缩杆51设在固定板3上的凹槽内,滑动座52滑动卡接在固定板3凹槽内,推杆53两端分别铰接在滑动座52和夹爪54上,夹爪54长度大于滑动座52的长度。
将涡轮壳放置在定位盘4内,然后驱动伸缩杆51,伸缩杆51推动滑动座52移动,滑动座52移动,通过推杆53和夹爪54,使防滑层55跟随移动,当防滑层55移动至适合压紧涡轮壳的位置处时,停止驱动伸缩杆51,然后驱动推杆53,推杆53推动夹爪54通过转轴64在滑动块63上转动,推动防滑层55向下移动挤压接触涡轮壳,此时完成了压紧涡轮壳的工作,使得能够调节夹爪54的位置,进而便于压紧涡轮壳。
夹爪54连接调节装置6,调节装置6用于调节夹爪54中心处与滑动座52的间距,调节装置6包括设在滑动座52上的支架61,支架61上转动套接有螺杆62,螺杆62螺纹贯穿滑动块63用于推动滑动块63竖向移动,滑动块63远离支架61一侧转动设有转轴64,支架61为内凹矩形结构,螺杆62顶端转动贯穿至支架61上方,螺杆62长度小于等于支架61的高度,滑动块63滑动卡接在支架61的凹槽处,转轴64自由端固定连接夹爪54侧壁的中心处。
根据涡轮壳的高度,转动螺杆62,螺杆62转动螺纹连接滑动块63,推动滑动块63移动,通过转轴64使夹爪54跟随移动,当夹爪54移动至合适压紧涡轮壳的高度时,停止转动螺杆62,使得能够根据涡轮壳的高度调节夹爪54的高度,进而便于夹爪54压紧涡轮壳。
工作原理:本实用新型将涡轮壳放置在定位盘4内,然后驱动伸缩杆51,伸缩杆51推动滑动座52移动,滑动座52移动,通过推杆53和夹爪54,使防滑层55跟随移动,当防滑层55移动至适合压紧涡轮壳的位置处时,停止驱动伸缩杆51,然后驱动推杆53,推杆53推动夹爪54通过转轴64在滑动块63上转动,推动防滑层55向下移动挤压接触涡轮壳,此时完成了压紧涡轮壳的工作,使得能够调节夹爪54的位置,进而便于压紧涡轮壳,根据涡轮壳的高度,转动螺杆62,螺杆62转动螺纹连接滑动块63,推动滑动块63移动,通过转轴64使夹爪54跟随移动,当夹爪54移动至合适压紧涡轮壳的高度时,停止转动螺杆62,使得能够根据涡轮壳的高度调节夹爪54的高度,进而便于夹爪54压紧涡轮壳。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种立加夹具,包括底座(1),设在底座(1)上的吊环(2)和固定板(3),以及设在固定板(3)上的用于放置涡轮壳的定位盘(4),其特征在于:所述固定板(3)上设有压紧装置(5),所述压紧装置(5)用于压紧涡轮壳,所述压紧装置(5)包括设在固定板(3)上的伸缩杆(51),所述伸缩杆(51)自由端连接滑动座(52)用于推动滑动座(52)远离或靠近定位盘(4),所述滑动座(52)上设有推杆(53),所述推杆(53)顶端连接夹爪(54)用于推动夹爪(54)移动,所述夹爪(54)远离推杆(53)一侧底端设有用于移动接触涡轮壳的防滑层(55),所述夹爪(54)连接调节装置(6)。
2.根据权利要求1所述的立加夹具,其特征在于:所述调节装置(6)用于调节夹爪(54)中心处与滑动座(52)的间距。
3.根据权利要求2所述的立加夹具,其特征在于:所述调节装置(6)包括设在滑动座(52)上的支架(61),所述支架(61)上转动套接有螺杆(62),所述螺杆(62)螺纹贯穿滑动块(63)用于推动滑动块(63)竖向移动,所述滑动块(63)远离支架(61)一侧转动设有转轴(64)。
4.根据权利要求1所述的立加夹具,其特征在于:所述固定板(3)上设有凹槽,所述伸缩杆(51)设在固定板(3)上的凹槽内,所述滑动座(52)滑动卡接在固定板(3)凹槽内。
5.根据权利要求1所述的立加夹具,其特征在于:所述推杆(53)两端分别铰接在滑动座(52)和夹爪(54)上,所述夹爪(54)长度大于滑动座(52)的长度。
6.根据权利要求3所述的立加夹具,其特征在于:所述支架(61)为内凹矩形结构,所述螺杆(62)顶端转动贯穿至支架(61)上方,所述螺杆(62)长度小于等于支架(61)的高度。
7.根据权利要求3所述的立加夹具,其特征在于:所述滑动块(63)滑动卡接在支架(61)的凹槽处,所述转轴(64)自由端固定连接夹爪(54)侧壁的中心处。
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