CN220575070U - 一种司机室焊接防变形装置 - Google Patents

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张建亮
党建强
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Abstract

本实用新型公开了一种司机室焊接防变形装置,涉及司机室焊接技术领域,包括焊接台,所述焊接台的顶部固定安装有冷却箱,所述焊接台的内部固定安装有蓄水箱,所述蓄水箱的上方且焊接台的内壁固定安装有循环水泵,所述循环水泵的输入端固定安装有进水管,所述进水管延伸至蓄水箱的内部。本实用新型的有益效果是:通过循环水泵、循环水管和冷却管之间的配合,可以用水对焊接台的表面进行降温,也可以减少降温时产生的热气,提高冷却效果,最大程度的降低焊接变形,使得司机室焊接效果更好,通过电动伸缩杆便于调节两个夹具之间的间距,可以对不同尺寸的零件进行焊接,焊接的范围更大,提高了司机室焊接的便捷性。

Description

一种司机室焊接防变形装置
技术领域
本实用新型涉及司机室焊接技术领域,特别涉及一种司机室焊接防变形装置。
背景技术
驾驶室的设计要符合人体工程学的原理,保证驾驶员的乘坐舒服度和视野,避免因疲劳驾驶、视野模糊等因素导致的安全事故,焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,焊接技术可以用于维修和修复各种设备和结构。
但是铝材、不锈钢等材料,在进行焊接时,受到热量会发生胖胀的现象,引起的不锈钢板材温度分布不均匀而导致其产生不良的形变问题,影响不锈钢板板材的使用质量,会导致产品在焊接时发生形变,会影响到铝材、不锈钢等材料的正常加工使用。
实用新型内容:
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种司机室焊接防变形装置,本装置利用了循环水泵、循环水管和冷却管之间的配合,实现了可以减少降温时产生的热气,提高冷却效果,最大程度的降低焊接变形的效果,解决了背景技术中提到的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:
一种司机室焊接防变形装置,包括焊接台,所述焊接台的顶部固定安装有冷却箱,所述焊接台的内部固定安装有蓄水箱,所述蓄水箱的上方且焊接台的内壁固定安装有循环水泵,所述循环水泵的输入端固定安装有进水管,所述进水管延伸至蓄水箱的内部,所述循环水泵的输出端固定安装有循环水管,所述循环水管的一端且焊接台内部的顶部固定安装有冷却管,所述冷却管的一端且延伸至蓄水箱的内部固定安装有回收管,所述冷却箱的内部设置有冷却组件。
上述技术方案的特点:通过循环水泵、循环水管和冷却管之间的配合,可以用水对焊接台的表面进行降温,也可以减少降温时产生的热气,提高冷却效果,最大程度的降低焊接变形,使得司机室焊接效果更好。
作为本实用新型的一种优选方案,所述焊接台的顶部设置有旋转组件,所述旋转组件的内部设置有夹紧组件。
上述技术方案的特点:旋转组件可以调节焊接的位置,旋转组件便于工作需要焊接的零件。
作为本实用新型的一种优选方案,所述冷却组件包括第一电机,所述第一电机固定安装在冷却箱的内部,所述第一电机的输出端固定安装有转轴,所述转轴的顶部固定安装有主齿轮。
上述技术方案的特点:第一电机可以带动转轴进行转动,转轴可以带动主齿轮进行转动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述主齿轮的一侧啮合连接有多个从齿轮,所述从齿轮和冷却箱转动连接,所述从齿轮的顶部固定安装有冷却扇,所述冷却扇的上方且冷却箱的顶部固定安装有防护网。
上述技术方案的特点:主齿轮带动多个从齿轮进行转动,可以带动多个冷却扇进行运行,用多个冷却扇将冷气扇到焊接台表面进行降温冷却。
作为本实用新型的一种优选方案,所述旋转组件包括第二电机,所述第二电机固定安装在焊接台的内部,所述第二电机的输出端且延伸至焊接台的外端固定安装有连接轴。
上述技术方案的特点:第二电机可以带动连接轴进行转动,起到了传动的作用。
作为本实用新型的一种优选方案,所述连接轴的一端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆和焊接台的另一侧转动连接,所述电动伸缩杆的一端固定安装有C型板。
上述技术方案的特点:电动伸缩杆便于调节两个夹具之间的间距,可以对不同尺寸的零件进行焊接,焊接的范围更大。
作为本实用新型的一种优选方案,所述夹紧组件包括第一电磁圈,所述第一电磁圈对称安装在C型板的内部,所述C型板的内部固定安装有连接杆,所述连接杆的外端对称安装有弹簧。
上述技术方案的特点:弹簧具有弹性,可以将第二电磁圈回归到原来的位置。
作为本实用新型的一种优选方案,所述弹簧的一端且贯穿连接杆滑动连接有夹紧板,所述夹紧板的顶部固定安装有第二电磁圈,所述第二电磁圈和第一电磁圈磁极相同。
上述技术方案的特点:第二电磁圈和第一电磁圈磁极相同,可以推动第二电磁圈进行滑动,调节两个夹紧板之间的距离,可以将零件进行夹紧固定,防置在焊接时发生位移的现象。
本实用新型的有益效果是:通过循环水泵、循环水管和冷却管之间的配合,可以用水对焊接台的表面进行降温,也可以减少降温时产生的热气,提高冷却效果,最大程度的降低焊接变形,使得司机室焊接效果更好,通过电动伸缩杆便于调节两个夹具之间的间距,可以对不同尺寸的零件进行焊接,焊接的范围更大,提高了司机室焊接的便捷性。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型整体内部结构示意图;
图3是本实用新型图2中A处放大图;
图4是本实用新型图2中B处放大图。
图中:1、焊接台;2、冷却箱;3、蓄水箱;4、循环水泵;5、进水管;6、循环水管;7、冷却管;8、回收管;9、冷却组件;91、第一电机;92、转轴;93、主齿轮;94、从齿轮;95、冷却扇;96、防护网;10、旋转组件;101、第二电机;102、连接轴;103、电动伸缩杆;104、C型板;11、夹紧组件;111、第一电磁圈;112、连接杆;113、弹簧;114、夹紧板;115、第二电磁圈。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例:
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种司机室焊接防变形装置,包括焊接台1,所述焊接台1的顶部固定安装有冷却箱2,所述焊接台1的内部固定安装有蓄水箱3,所述蓄水箱3的上方且焊接台1的内壁固定安装有循环水泵4,所述循环水泵4的输入端固定安装有进水管5,所述进水管5延伸至蓄水箱3的内部,所述循环水泵4的输出端固定安装有循环水管6,所述循环水管6的一端且焊接台1内部的顶部固定安装有冷却管7,所述冷却管7的一端且延伸至蓄水箱3的内部固定安装有回收管8,所述冷却箱2的内部设置有冷却组件9,所述焊接台1的顶部设置有旋转组件10,所述旋转组件10的内部设置有夹紧组件11。
上述结构的工作原理如下:需要进行降温冷却时,打开循环水泵4,循环水泵4将蓄水箱3内部的水抽取到循环水管6的内部,循环水管6流到冷却管7的内部,用冷却管7将水进行制冷,然后再用回收管8流到蓄水箱3的内部。
进一步的,所述冷却组件9包括第一电机91,所述第一电机91固定安装在冷却箱2的内部,所述第一电机91的输出端固定安装有转轴92,所述转轴92的顶部固定安装有主齿轮93,所述主齿轮93的一侧啮合连接有多个从齿轮94,所述从齿轮94和冷却箱2转动连接,所述从齿轮94的顶部固定安装有冷却扇95,所述冷却扇95的上方且冷却箱2的顶部固定安装有防护网96。
上述结构的工作原理如下:打开第一电机91,第一电机91带动转轴92进行转动,转轴92带动主齿轮93进行转动,主齿轮93带动多个主齿轮93进行转动,主齿轮93带动多个冷却扇95将冷气扇到焊接台1的表面对焊接处进行降温。
进一步的,所述旋转组件10包括第二电机101,所述第二电机101固定安装在焊接台1的内部,所述第二电机101的输出端且延伸至焊接台1的外端固定安装有连接轴102,所述连接轴102的一端固定安装有电动伸缩杆103,所述电动伸缩杆103和焊接台1的另一侧转动连接,所述电动伸缩杆103的一端固定安装有C型板104。
上述结构的工作原理如下:需要调节焊接的位置时,打开第二电机101,第二电机101带动连接轴102进行转动,连接轴102带动电动伸缩杆103进行转动,电动伸缩杆103带动C型板104进行转动,C型板104带动需要焊接的零件进行转动。
进一步的,所述夹紧组件11包括第一电磁圈111,所述第一电磁圈111对称安装在C型板104的内部,所述C型板104的内部固定安装有连接杆112,所述连接杆112的外端对称安装有弹簧113,所述弹簧113的一端且贯穿连接杆112滑动连接有夹紧板114,所述夹紧板114的顶部固定安装有第二电磁圈115,所述第二电磁圈115和第一电磁圈111磁极相同。
上述结构的工作原理如下:工作人员将零件放置在C型板104的内部,对第一电磁圈111进行通电,第一电磁圈111利用斥力将第二电磁圈115进行推动,第二电磁圈115带动夹紧板114进行推动,用两个夹紧板114将零件进行夹紧固定。
综上所述:工作人员将零件放置在C型板104的内部,对第一电磁圈111进行通电,第一电磁圈111利用斥力将第二电磁圈115进行推动,第二电磁圈115带动夹紧板114进行推动,用两个夹紧板114将零件进行夹紧固定,需要进行降温冷却时,打开循环水泵4,循环水泵4将蓄水箱3内部的水抽取到循环水管6的内部,循环水管6流到冷却管7的内部,用冷却管7将水进行制冷,然后再用回收管8流到蓄水箱3的内部,打开第一电机91,第一电机91带动转轴92进行转动,转轴92带动主齿轮93进行转动,主齿轮93带动多个主齿轮93进行转动,主齿轮93带动多个冷却扇95将冷气扇到焊接台1的表面对焊接处进行降温,需要调节焊接的位置时,打开第二电机101,第二电机101带动连接轴102进行转动,连接轴102带动电动伸缩杆103进行转动,电动伸缩杆103带动C型板104进行转动,C型板104带动需要焊接的零件进行转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,包括焊接台(1),所述焊接台(1)的顶部固定安装有冷却箱(2),所述焊接台(1)的内部固定安装有蓄水箱(3),所述蓄水箱(3)的上方且焊接台(1)的内壁固定安装有循环水泵(4),所述循环水泵(4)的输入端固定安装有进水管(5),所述进水管(5)延伸至蓄水箱(3)的内部,所述循环水泵(4)的输出端固定安装有循环水管(6),所述循环水管(6)的一端且焊接台(1)内部的顶部固定安装有冷却管(7),所述冷却管(7)的一端延伸至蓄水箱(3)的内部且固定安装有回收管(8),所述冷却箱(2)的内部设置有冷却组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述焊接台(1)的顶部设置有旋转组件(10),所述旋转组件(10)的内部设置有夹紧组件(11)。
3.根据权利要求1所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述冷却组件(9)包括第一电机(91),所述第一电机(91)固定安装在冷却箱(2)的内部,所述第一电机(91)的输出端固定安装有转轴(92),所述转轴(92)的顶部固定安装有主齿轮(93)。
4.根据权利要求3所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述主齿轮(93)的一侧啮合连接有多个从齿轮(94),所述从齿轮(94)和冷却箱(2)转动连接,所述从齿轮(94)的顶部固定安装有冷却扇(95),所述冷却扇(95)的上方且位于冷却箱(2)的顶部固定安装有防护网(96)。
5.根据权利要求2所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述旋转组件(10)包括第二电机(101),所述第二电机(101)固定安装在焊接台(1)的内部,所述第二电机(101)的输出端延伸至焊接台(1)的外端且固定安装有连接轴(102)。
6.根据权利要求5所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述连接轴(102)的一端固定安装有电动伸缩杆(103),所述电动伸缩杆(103)和焊接台(1)的另一侧转动连接,所述电动伸缩杆(103)的一端固定安装有C型板(104)。
7.根据权利要求2所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述夹紧组件(11)包括第一电磁圈(111),所述第一电磁圈(111)对称安装在C型板(104)的内部,所述C型板(104)的内部固定安装有连接杆(112),所述连接杆(112)的外端对称安装有弹簧(113)。
8.根据权利要求7所述的一种司机室焊接防变形装置,其特征在于,所述弹簧(113)的一端贯穿连接杆(112)且滑动连接有夹紧板(114),所述夹紧板(114)的顶部固定安装有第二电磁圈(115),所述第二电磁圈(115)和第一电磁圈(111)磁极相同。
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