CN220571545U - 一种防止污染的电子雾化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止污染的电子雾化器,包括壳体,设置于壳体下部的电池组,设置于壳体上部的油仓,以及与壳体固定连接的电路板;所述壳体位于下部形成有相互隔绝的第一安装腔与第二安装腔;所述电池组设置于第一安装腔,所述电路板设置于第二安装腔;所述油仓的进气端与第一安装腔连通。本实用新型在壳体下端设置相互隔绝的第一安装腔和第二安装腔,电路板设置在第二安装腔,第一安装腔与油仓连通,能够将电路板与具有漏油风险的油仓相互隔开,避免电路板受到冷凝液或者漏油污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子雾化设备技术领域,更具体地说是一种防止污染的电子雾化器。
背景技术
现有的雾化装置的设计中,防止烟油的泄漏是一个比较常见的问题。因此,行业内设计成各种各样的密封结构来防止烟油漏油。
中国专利CN215958331 U,一种电子烟公开了包括壳体,所述壳体内设置有雾化器,雾化器具有出气口,设置于所述壳体顶端的烟嘴,所述烟嘴位于所述雾化器的上方,所述壳体的底部连接有尾帽,尾帽上设置有安装腔,安装腔的轴线沿着电子烟的高度方向延伸,所述安装腔内设置有咪头开关,在所述安装腔的底部设置有孔,安装腔经所述孔与外界相连通,所述尾帽设置有插口,尾帽内侧连接有充电接口,充电接口与插口相对,充电接口经电路板与电池相连接;所述壳体内设置有电池,所述尾帽位于电池的下方,所述电池的外侧面设置有下吸油棉,电路板与支撑在尾帽上,电池支撑在电路板的上方并形成电连接,电路板与安装柱相连接,所述安装柱与尾帽一体成型。
由上述专利可知,电池与电路板均设置在壳体内,并且位于同一腔体内。该腔体与安装雾化芯的油仓的进气端相连通,因此在电子烟工作时产生的冷凝液或者油仓泄漏的烟油很容易流至电路板上,给电路板上的电子元件带来损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防止污染的电子雾化器。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种防止污染的电子雾化器,包括壳体,设置于壳体下部的电池组,设置于壳体上部的油仓,以及与壳体固定连接的电路板;所述壳体位于下部形成有相互隔绝的第一安装腔与第二安装腔;所述电池组设置于第一安装腔,所述电路板设置于第二安装腔;所述油仓的进气端与第一安装腔连通。
其进一步技术方案为:所述电路板包括气流传感器;所述气流传感器感应端与第一安装腔连通,另一端与第二安装腔连通。
其进一步技术方案为:所述第一安装腔设置有进气孔;所述第一安装腔的出气端与油仓的进气端连通。
其进一步技术方案为:所述第一安装腔与油仓之间设置有过渡腔;所述第一安装腔与过渡腔通过设有的出气孔连通;所述过渡腔的出气端与油仓的进气端连通。
其进一步技术方案为:所述油仓的进气端与出气孔相互错开设置;所述过渡腔设置有吸油棉。
其进一步技术方案为:所述壳体包括底座以及外壳;所述底座为开口设计;所述油仓装配于开口端,以使油仓与底座形成第一安装腔。
其进一步技术方案为:所述底座侧边设置有安装位,以使底座与外壳装配后形成第二安装腔;所述电路板设置于安装位。
其进一步技术方案为:所述底座或者油仓的侧边与外壳形成有与外界连通的容纳腔;所述容纳腔与第二安装腔相互连通。
其进一步技术方案为:所述电路板设置有按键开关;所述按键开关设置于容纳腔。
其进一步技术方案为:所述第一安装腔与第二安装腔并排设置。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型在壳体下端设置相互隔绝的第一安装腔和第二安装腔,电路板设置在第二安装腔,第一安装腔与油仓连通,能够将电路板与具有漏油风险的油仓相互隔开,避免电路板受到冷凝液或者漏油污染。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型的一种防止污染的电子雾化器的立体图;
图2为本实用新型的一种防止污染的电子雾化器的爆炸图;
图3为本实用新型的一种防止污染的电子雾化器的剖视图;
图4为本实用新型的一种防止污染的电子雾化器的另一视角的剖视图;
图5为本实用新型的一种防止污染的电子雾化器的另一实施例的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
图1至5为本实用新型的附图。
本实施提供了一种防止污染的电子雾化器,请参阅图1至4,包括壳体10,设置于壳体10下部的电池组20,设置于壳体10上部的油仓30,以及与壳体10固定连接的电路板40。壳体10位于下部形成有相互隔绝的第一安装腔11与第二安装腔12,使得第一安装腔11与第二安装腔12之间互不干扰。电池组20设置于第一安装腔11,电路板40设置于第二安装腔12。油仓30的进气端与第一安装腔11连通,如有发生漏油或者冷凝液留下,只能流至第一安装腔11。第一安装腔11与第二安装腔12互不干扰,使得装配在其中的电路板40与电池组20之间的影响降到最低,保证使用寿命,减少使用故障。
由于电路板40、电池组20在使用或者充电的过程中存在发热、放电等现象,所以将电路板40、电池组20分别设置于相互隔绝的第一安装腔11与第二安装腔12,避免相互影响。
第一安装腔11与油仓30的进气端连通,一旦油仓30的烟油存在渗漏、冷凝液回流等情况时,烟油、冷凝液等就会第一时间流至第一安装腔11,又由于电路板40上的电子原件极为容易受到烟油、冷凝液破坏,所以电路板40设置在与第一安装腔11隔绝的第二安装腔12,因此能够对电路板40进行保护的作用,延长使用寿命,减少故障。同时考虑结构的紧凑性,所以电池组20设置在第一安装腔11内。
请参阅图2至4,电路板40包括气流传感器41,气流传感器41起到气动开关的作用。气流传感器41感应端与第一安装腔11连通,另一端与第二安装腔12连通。壳体10在第一安装腔11与第二安装腔12的隔断上设置有用于安装气流传感器41的固定位101。固定位贯通第一安装腔11与第二安装腔12,使得气流传感器41安装至固定位101后,气流传感器41的感应端能位于第一安装腔11内或者与第一安装腔11连通,进而使得第一安装腔11的气流扰动就能让气流传感器41触发。气流传感器41的平衡端(即为感应端的相反一端)置于第二安装腔12或者与第二安装腔12相互连通,使得气流传感器41能够正常工作。虽然设置在第二安装腔12的气流传感器41能够与第一安装腔11连通,但是在安装气流传感器41后,第一安装腔11与第二安装腔12仍处于隔绝的状态,从而能避免第一安装腔11与第二安装腔12相互干扰。
优选的,第一安装腔11与第二安装腔12并排设置,有效的提高装置的紧凑性。
优选的,请参阅图2至4,电路板40还包括显示屏42,用于对电量、烟油量等指标进行显示。显示屏42设置于第二安装腔12内,避免烟油、冷凝液等对显示屏42的破坏。
优选的,请参阅图2至4,电路板40还包括按键开关43,用于对控制电路的输出功率,使得本装置具备第二种工作模式,即为输出大功率,使得雾化芯50雾化更大的烟雾。
请参阅图1至4,第一安装腔11设置有进气孔111以及出气孔112,以使形成进气通道。壳体10位于底部设置有进气孔111,然后通过第一安装腔11与电池组20的间隙从出气孔流出。
在本申请的中,请参阅图2至4,第一安装腔11未设置有出气孔112,油仓30的进气端直接位于第一安装腔11内,所以空气通过第一安装腔11直接流进油仓30内,减少部件,降低成本,同时也减小结构的复杂性。油仓30中设置有雾化通道,其中雾化芯50设置于雾化通道中。油仓30的下端设置有与第一安装腔11出气端连通的进气端,使得雾化通道内雾化的烟油能够从吸嘴排出。优选的,在电池组20的靠近油仓30的下端的位置设置有吸油棉,用于对漏油或者冷凝液的吸收。
在其他的实施例中,请参阅图5,第一安装腔11设置有出气孔112,其中出气孔112与油仓30的进气端连通。第一安装腔11与油仓30连通的一端设置有过渡腔17,过渡腔17与油仓30的进气端连通。其中,出气孔112与过渡腔17连通。出气孔112与油仓30的进气端相互错开设置,避免油仓30的漏油或冷凝液滴到出气孔112,进而避免漏油或冷凝液对电池组20的污染。优选的,过渡腔17设置有吸油棉18,用于吸收油仓30的漏油或冷凝液。
其中,油仓30内设置雾化芯50,空气从第一安装腔11直接进入油仓30的内部,从而将雾化芯50雾化的烟油吸出。
在本实施例中,请参阅图2至4,壳体10包括底座13以及外壳14。底座13为开口设计,油仓30装配在底座13的开口端,以使油仓30与底座13形成第一安装腔11。可以理解为,底座13为桶状结构,上端为开口端,油仓30下端安装至开口端。油仓30下端为硅胶件,所以硅胶件与底座13的开口端密封连接,使得第一安装腔11为密封腔。
底座13侧边设置有安装位131,以使底座13与外壳14装配后形成第二安装腔12。底座13侧边为凹陷结构或者为平面结构,在外壳14套装在底座13外侧时,凹陷结构或者为平面结构与外壳14的内壁之间形成空间,该空间就为第二安装腔12。电路板40固定在安装位131,有助于提高整个结构的紧凑性。
请参阅图2至4,按键开关43设置在外壳14上,并且通过导线与电路板40连接。因为电路板40设置于第二安装腔12,并且气流传感器41感应一端与第一安装腔11连通,另一端设置于第二安装腔12,所以为了气流传感器41能够正常工作,第二安装腔12可以通过按键开关43的位置与外界连通,保证了气流传感器41的工作稳定性。
由于第二安装腔12是通过底座13与外壳14装配后形成,所以为密封的腔体,所以如果第二安装腔12不与外界进行连通,气流传感器41的平衡端无法与大气连通,气流传感器41无法正常工作,因此第二安装腔12通过按键开关43的安装位与外界连通。具体的,底座13或者油仓30的侧边与外壳14之间形成有与第二安装腔12连通的容纳腔15,并且容纳腔15设置在壳体10的侧边。按键开关43固定于设有的安装板16上,并且安装板16下端与底座13固定连接。由于按键开关43延伸至壳体10的侧边,因此按键开关43与壳体10之间形成有间隙,使得第二安装腔12能够通过间隙与外界连通。
与现有技术相比,本实用新型在壳体下端设置相互隔绝的第一安装腔11和第二安装腔12,电路板40设置在第二安装腔12,第一安装腔11与油仓30连通,能够将电路板40与具有漏油风险的油仓30相互隔开,避免电路板40受到冷凝液或者漏油污染。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (9)
1.一种防止污染的电子雾化器,包括壳体,设置于壳体下部的电池组,设置于壳体上部的油仓,以及与壳体固定连接的电路板;其特征在于,所述壳体位于下部形成有相互隔绝的第一安装腔与第二安装腔;所述电池组设置于第一安装腔,所述电路板设置于第二安装腔;所述油仓的进气端与第一安装腔连通;
所述壳体包括底座以及外壳;所述底座为开口设计;所述油仓装配于开口端,以使油仓与底座形成第一安装腔。
2.根据权利要求1所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述电路板包括气流传感器;所述气流传感器感应端与第一安装腔连通,另一端与第二安装腔连通。
3.根据权利要求1所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述第一安装腔设置有进气孔;所述第一安装腔的出气端与油仓的进气端连通。
4.根据权利要求3所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述第一安装腔与油仓之间设置有过渡腔;所述第一安装腔与过渡腔通过设有的出气孔连通;所述过渡腔的出气端与油仓的进气端连通。
5.根据权利要求4所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述油仓的进气端与出气孔相互错开设置;所述过渡腔设置有吸油棉。
6.根据权利要求1所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述底座侧边设置有安装位,以使底座与外壳装配后形成第二安装腔;所述电路板设置于安装位。
7.根据权利要求1所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述底座或者油仓的侧边与外壳形成有与外界连通的容纳腔;所述容纳腔与第二安装腔相互连通。
8.根据权利要求7所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述电路板设置有按键开关;所述按键开关设置于容纳腔。
9.根据权利要求1所述的一种防止污染的电子雾化器,其特征在于,所述第一安装腔与第二安装腔并排设置。
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