CN220568105U - 安全气囊壳体的检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全气囊壳体的检测工装，用于检测安全气囊壳体上的弧形凸起是否合格，弧形凸起设在安全气囊壳体底部的支柱上，包含：固定板，固定板表面设有固定孔，固定孔可容纳支柱，固定孔的直径小于合格的弧形凸起的直径，支柱穿过固定孔固定在固定板上；检测组件，检测组件设置在固定板上，并与支柱相邻设置，检测组件检测弧形凸起是否合格。本实用新型能够有效检测安全气囊壳体中的弧形凸起是否合格，方便使用和后续的生产流程。

Description

安全气囊壳体的检测工装

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，特别涉及一种安全气囊壳体的检测工装。

背景技术

现有技术中，特斯拉汽车的安全气囊壳体底部采用了环形分布的三个支柱，这些支柱中部设计了弧形凸起，以确保安全气囊壳体在安装位置上保持适当的高度固定。在生产过程中，需要检测弧形凸起的大小，也就是弧形凸起的径向长度是否符合标准。如果弧形凸起的径向长度太小，支柱将完全陷入安装位置中，导致安全气囊弹出位置过低，无法有效地保护乘车人员。因此，在生产过程中确保弧形凸起的径向长度合格至关重要，以确保安全气囊的正常功能和乘车人员的安全保护。

发明内容

根据本实用新型实施例，提供了一种安全气囊壳体的检测工装，用于检测安全气囊壳体上的弧形凸起是否合格，弧形凸起设在安全气囊壳体底部的支柱上，包含：

固定板，固定板表面设有固定孔，固定孔可容纳支柱，固定孔的直径小于合格的弧形凸起的直径，支柱穿过固定孔固定在固定板上；

检测组件，检测组件设置在固定板上，并与支柱相邻设置，检测组件检测弧形凸起是否合格。

进一步，检测组件包含：一对第一传感器和一对安装架；

安装架设置在固定板底部，并与固定板相连，一对安装架相对地设置在固定孔两侧；

一对第一传感器分别安装在一对安装架上，第一传感器到固定板的距离不小于弧形凸起到支柱底面的距离，且小于支柱的长度。

进一步，检测组件还包含：一对第二传感器，一对第二传感器相对地设置在安全气囊壳体的固定工位的两侧，并与固定板相连，一对第二传感器检测安全气囊壳体是否放置完成。

进一步，还包含：顶升组件，顶升组件设置在固定板底部，并与固定板相连，顶升组件顶升支柱。

进一步，顶升组件包含：顶升气缸和顶升板；

顶升气缸安装在固定板上；

顶升气缸的输出端与顶升板相连，驱动顶升板沿平行于支柱的方向来回移动。

进一步，顶升板上设有顶柱，顶柱与固定孔相对。

进一步，顶升组件还包含：若干导向柱，导向柱的一端与所述固定板相连，另一端穿过顶升板与顶升板相接，顶升板沿导向柱来回移动。

根据本实用新型实施例的安全气囊壳体的检测工装，能够有效检测安全气囊壳体中的弧形凸起是否合格，方便使用和后续的生产流程。

要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例安全气囊壳体的结构图；

图2为根据本实用新型实施例的结构图；

图3为根据本实用新型实施例的正视图；

图4为根据本实用新型实施例的俯视图。

具体实施方式

以下将结合附图，详细描述本实用新型的优选实施例，对本实用新型做进一步阐述。

首先，将结合图1~4描述根据本实用新型实施例的安全气囊壳体的检测工装，用于检测安全气囊壳体上的弧形凸起是否合格，其应用场景很广。

如图1~4所示，本实用新型实施例的安全气囊壳体的检测工装，用于检测安全气囊壳体1上的弧形凸起11是否合格，弧形凸起11设在安全气囊壳体1底部的支柱12上，包含固定板2和检测组件3。

具体地，如图1~4所示，在本实施例中，固定板2表面设有固定孔21，固定孔21与支柱12相互对应，固定孔21的直径小于合格的弧形凸起11的直径，支柱12穿过固定孔21固定在固定板2上，外部的机械手只需将支柱12穿过固定孔21，即可将安全气囊壳体1固定在固定板2，操作方便快捷；由于弧形凸起11的直径可以过大但不能小，弧形凸起11的直径只要不小于设定数值即为合格，因而要保证固定孔21的直径小于合格的弧形凸起11的直径，且支柱12可以穿过固定孔21固定在固定板2上，方便后续的检测操作，检测组件3设置在固定板2上，并与支柱12相邻设置，检测组件3检测弧形凸起11是否合格。

进一步，如图2~4所示，在本实施例中，检测组件3包含：一对第一传感器31和一对安装架32；安装架32设置在固定板2底部，并与固定板2相连，一对安装架32相对地设置在固定孔21两侧；一对第一传感器31分别安装在一对安装架32上，第一传感器31到固定板2的距离不小于弧形凸起11到支柱12底面的距离，且小于支柱12的长度。第一传感器31用来检测有无，当弧形凸起11的直径不合格，小于固定孔21的直径，弧形凸起11会穿过固定孔21，位于固定板2下方，此时，第一传感器31会检测到支柱12，并发出异常信号；当弧形凸起11的直径合格时，即不小于固定孔21的直径，弧形凸起11无法穿过固定孔21，位于固定板2的上方，此时，第一传感器31无法检测到支柱12，并发出正常信号，实现了自动化检测，减少人工错误，避免了不合格产品的使用，能够实时反馈，提高了生产效率。

进一步，如图2~4所示，在本实施例中，检测组件3还包含：一对第二传感器33，一对第二传感器33相对地设置在安全气囊壳体1的固定工位的两侧，并与固定板2相连，一对第二传感器33检测安全气囊壳体1是否放置完成。当安全气囊壳体1正确放置在固定工位上时，第二传感器33能够探测到安全气囊壳体1的存在，并发出正常的信号。这表明安全气囊壳体1已经正确放置，满足装配要求。如果安全气囊壳体1未放置在固定工位上，第二传感器33将无法检测到安全气囊壳体1的存在，并发出异常信号。便于与第一传感器31配合，确定第一传感器31开始检测的时间，可以避免其他干扰或误判的发生，确保第一传感器31在正确的时机开始进行弧形凸起11的检测。

具体地，如图2~3所示，在本实施例中，还包含：顶升组件，顶升组件设置在固定板2底部，并与固定板2相连，顶升组件顶升支柱12，方便了后续对安全气囊壳体1的取出操作，提高操作人员的工作安全性。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，顶升组件包含：顶升气缸41和顶升板42；顶升气缸41安装在固定板2上；顶升气缸41的输出端与顶升板42相连，驱动顶升板42沿平行于支柱12的方向来回移动，能够精确控制顶升高度，方便调整和操作安全气囊壳体1，减少人力劳动，提高安全性。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，顶升板42上设有顶柱43，顶柱43与固定孔21相对，减少了顶升气缸41顶升完全时需要进行的位移量，降低成本。

进一步，如图2~3所示，在本实施例中，顶升组件还包含：若干导向柱44，导向柱44的一端与所述固定板2相连，另一端穿过顶升板42与顶升板42相接，顶升板42沿导向柱44来回移动。导向柱44提供稳定的导向作用，增强结构刚性，以及提高操作的精确性。

使用时，外部的机械手或操作员将待检测的安全气囊壳体1放置在固定板2的固定工位上，支柱12穿过固定孔21对安全气囊壳体1进行固定，第二传感器33检测到安全气囊壳体1放置完成后，第一传感器31开始检测，当检测到支柱12时，则产品不合格，当检测不到支柱12时，则产品合格；检测完成后，顶升气缸41驱动顶升板42沿着导向柱44顶升支柱12至指定高度，方便后续操作。

以上，参照图1~4描述了根据本实用新型实施例的安全气囊壳体的检测工装，能够有效检测安全气囊壳体中的弧形凸起是否合格，方便使用和后续的生产流程。

需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (7)

1.一种安全气囊壳体的检测工装，用于检测安全气囊壳体上的弧形凸起是否合格，所述弧形凸起设在所述安全气囊壳体底部的支柱上，其特征在于，包含：

固定板，所述固定板表面设有固定孔，所述固定孔可容纳所述支柱，所述固定孔的直径小于合格的所述弧形凸起的直径，所述支柱穿过所述固定孔固定在所述固定板上；

检测组件，所述检测组件设置在所述固定板上，并与所述支柱相邻设置，所述检测组件检测所述弧形凸起是否合格。

2.如权利要求1所述安全气囊壳体的检测工装，其特征在于，所述检测组件包含：一对第一传感器和一对安装架；

所述安装架设置在所述固定板底部，并与所述固定板相连，所述一对安装架相对地设置在所述固定孔两侧；

所述一对第一传感器分别安装在所述一对安装架上，所述第一传感器到所述固定板的距离不小于所述弧形凸起到所述支柱底面的距离，且小于所述支柱的长度。

3.如权利要求2所述安全气囊壳体的检测工装，其特征在于，所述检测组件还包含：一对第二传感器，所述一对第二传感器相对地设置在所述安全气囊壳体的固定工位的两侧，并与所述固定板相连，所述一对第二传感器检测所述安全气囊壳体是否放置完成。

4.如权利要求1所述安全气囊壳体的检测工装，其特征在于，还包含：顶升组件，所述顶升组件设置在所述固定板底部，并与所述固定板相连，所述顶升组件顶升所述支柱。

5.如权利要求4所述安全气囊壳体的检测工装，其特征在于，所述顶升组件包含：顶升气缸和顶升板；

所述顶升气缸安装在固定板上；

所述顶升气缸的输出端与所述顶升板相连，驱动所述顶升板沿平行于所述支柱的方向来回移动。

6.如权利要求5所述安全气囊壳体的检测工装，其特征在于，所述顶升板上设有顶柱，所述顶柱与所述固定孔相对。

7.如权利要求5所述安全气囊壳体的检测工装，其特征在于，所述顶升组件还包含：若干导向柱，所述导向柱的一端与所述固定板相连，另一端穿过所述顶升板与所述顶升板相接，所述顶升板沿所述导向柱来回移动。