CN220566813U - 一种汽车排气管法兰连接螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车排气管法兰连接螺栓，涉及汽车配件技术领域。包括法兰盘，且其设置有两个，并互相紧贴，其互相远离的一侧分别设置有一根排气管；螺栓，其贯穿两个所述法兰盘，其中包括螺头；螺母，其和螺栓一一对应并螺接，并和对应的所述螺栓设置在法兰盘的两侧。本实用新型通过滑柱和阻拦外片的设置，使得滑柱和阻拦外片被压缩时，阻拦外片的轮廓和螺杆一致，可以通过法兰盘安装孔旋进至另一侧，并在法兰盘另一侧弹出，实现了螺栓和螺母都通过法兰盘的一侧进行安装，避免了在较为狭小的空间中对法兰进行安装的麻烦；同时，通过套箍的设置，可保持螺头的收束装置，方便使用，而在安装过程中，套箍会被法兰盘本身阻拦。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车排气管法兰连接螺栓。
背景技术
在汽车排气管技术领域中，法兰盘通常用于两排气管之间的相互连接。法兰盘中心开设有通孔，周缘开设有若干安装孔，两根管子分别与两法兰盘焊接固定后，再采用螺栓将两法兰盘固定连接，从而完成两排气管之间的连接。
公开号为CN213478461U的中国实用新型专利，公开了一种汽车排气管螺纹连接法兰，通过在法兰螺栓段带螺纹一侧设有倒角，与法兰螺母连接段喇叭口相适配，起到密封作用，并且所述适配管的长度及形状可根据实际需要进行加工，极大的方便了实际中的应用。
但在实际使用中，排气管的一端朝向车辆的内部，导致该端有部分空间会被车辆内部零件所占用，而在安装法兰时，螺栓和螺母中总有一部分不可避免的要安装在朝向车辆内部的一侧，导致安装较为困难，因此开发一种汽车排气管法兰连接螺栓。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管法兰连接螺栓，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气管法兰连接螺栓，包括以下部件：
法兰盘，且其设置有两个，并互相紧贴，其互相远离的一侧分别设置有一根排气管，用于将两根排气管连接起来；
螺栓，其贯穿两个所述法兰盘，其中包括螺头，所述螺头可从朝向车外的排气管所在的一侧旋入朝向车内的排气管所在的一侧；
螺母，其和螺栓一一对应并螺接，并和对应的所述螺栓设置在法兰盘的两侧，用于将两个法兰盘夹紧；
所述螺头包括：
安置槽，其均匀开设在所述螺头的外侧；
滑柱，其和安置槽一一对应，并和对应的安置槽内侧壁滑动连接；
所述螺栓包括：
阻拦外片，其设置在各个所述滑柱的外端，并开设有和所述安装孔内壁相适配的螺纹。
优选的，所述螺头还包括：
弹簧，其设置在各个安置槽的内壁底侧和对应的滑柱之间，用于将对应的滑柱顶出安置槽，使得各个滑柱朝向法兰盘的一侧可和法兰盘的对应侧相接触，使得滑柱无法穿过所述法兰盘。
优选的，所述螺栓还包括：
螺杆，其和所述螺头一一对应并固定连接，其外径大于所述螺头的外径，并通过所述法兰盘上开设的安装孔贯穿法兰盘，并在其表面和所述安装孔的内壁开设有对应的螺纹；
优选的，所述螺头还包括：
限位板，其设置在各个所述安置槽外侧内壁之间，并和对应的滑柱外侧相接触；
阻拦底片，其设置在各个滑柱朝向所述螺头内部的一端，并和对应的限位板相适配，用于放置对应滑柱自所述螺头中脱离。
优选的，所述螺栓还包括：
套箍，其套接在所述螺栓的外部，用于将各个滑柱向所述螺头内部挤压，直至各个所述阻拦外片朝向螺头的一侧和螺头相接触，此时各个所述阻拦外片外侧围成的轮廓和螺杆的外侧轮廓平齐。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车排气管法兰连接螺栓，通过滑柱和阻拦外片的设置，使得滑柱和阻拦外片被压缩时，阻拦外片的轮廓和螺杆一致，可以通过法兰盘安装孔旋进至另一侧，并在法兰盘另一侧弹出，使得螺头无法再通过法兰盘，实现了螺栓和螺母都通过法兰盘的一侧进行安装，避免了在较为狭小的空间中对法兰进行安装的麻烦；
同时，通过套箍的设置，可保持螺头的收束装置，方便使用，而在安装过程中，套箍会被法兰盘本身阻拦，使得螺头在旋进至合适位置后自然的展开，形成螺栓结构。
附图说明
图1为本实用新型的等轴侧图；
图2为本实用新型的螺栓工作时结构示意图；
图3为本实用新型的螺栓未启用时结构示意图。
图中：1、法兰盘；2、螺栓；201、限位板；202、阻拦外片；203、阻拦底片；204、弹簧；205、螺头；206、螺杆；3、螺母；4、套箍。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
如图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车排气管法兰连接螺栓，包括以下部件：
法兰盘1，且其设置有两个，并互相紧贴，其互相远离的一侧分别设置有一根排气管，用于将两根排气管连接起来，并在法兰盘1上开设有对应的安装孔。
螺栓2，其贯穿两个法兰盘1，其中包括螺头205，螺头205可从朝向车外的排气管所在的一侧旋入朝向车内的排气管所在的一侧。
如图2所示，螺头205包括：安置槽，其均匀开设在螺头205的外侧；在本实施中，该螺头205为一个正多边形柱体，因此安置槽的设置会在螺头205的内部形成一根正多边形柱，并该内部正多边形柱中心线和螺头205的中心线重合，滑柱，其和安置槽一一对应，并和对应的安置槽内侧壁滑动连接，因此在本实施例中，滑柱的边缘可以沿着安置槽朝向的方向滑动；弹簧204，其设置在各个安置槽的内壁底侧和对应的滑柱之间，用于将对应的滑柱顶出安置槽，使得各个滑柱朝向法兰盘1的一侧可和法兰盘1的对应侧相接触，使得滑柱无法穿过法兰盘1。
螺栓2包括：螺杆206，其和螺头205一一对应并固定连接，其外径大于螺头205的外径，并通过法兰盘1上开设的安装孔贯穿法兰盘1，并在其表面和安装孔的内壁开设有对应的螺纹；阻拦外片202，其设置在各个滑柱的外端，并开设有和安装孔内壁相适配的螺纹。因此在本实施例中，当阻拦外片202被压下，使其贴紧螺头205时，螺栓2的形状近似一根完整的螺杆206，因此可以通过转动，自法兰盘1中转动伸入，并将螺头205延伸至法兰盘1另一侧，而在失去安装孔内壁的约束后，弹簧204向外弹出，使得滑柱和阻拦外片202向外伸出，被法兰盘1阻拦，同时，还可在螺杆206远离螺头205的一侧设置一个不设安置槽的螺头205，方便使用者利用工具转动螺栓2，且可通过反转螺栓2使得滑柱和法兰盘1紧贴。螺头205还包括：限位板201，其设置在各个安置槽外侧内壁之间，并和对应的滑柱外侧相接触；阻拦底片203，其设置在各个滑柱朝向螺头205内部的一端，并和对应的限位板201相适配，用于放置对应滑柱自螺头205中脱离。
螺母3，其和螺栓2一一对应并螺接，并和对应的螺栓2设置在法兰盘1的两侧，用于将两个法兰盘1夹紧。
螺栓2还包括：套箍4，如图3所示，该套箍4套接在螺栓2的外部，用于将各个滑柱向螺头205内部挤压，直至各个阻拦外片202朝向螺头205的一侧和螺头205相接触，此时各个阻拦外片202外侧围成的轮廓和螺杆206的外侧轮廓平齐，从而通过安装孔旋进，但套箍4会被法兰盘1拦住而脱落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种汽车排气管法兰连接螺栓，其特征在于：包括以下部件：
法兰盘，且其设置有两个，并互相紧贴，其互相远离的一侧分别设置有一根排气管，用于将两根排气管连接起来；
螺栓，其贯穿两个所述法兰盘，其中包括螺头，所述螺头可从朝向车外的排气管所在的一侧旋入朝向车内的排气管所在的一侧；
螺母，其和螺栓一一对应并螺接，并和对应的所述螺栓设置在法兰盘的两侧，用于将两个法兰盘夹紧；
所述螺头包括：
安置槽，其均匀开设在所述螺头的外侧；
滑柱，其和安置槽一一对应，并和对应的安置槽内侧壁滑动连接；
弹簧，其设置在各个安置槽的内壁底侧和对应的滑柱之间，用于将对应的滑柱顶出安置槽，使得各个滑柱朝向法兰盘的一侧可和法兰盘的对应侧相接触，使得滑柱无法穿过所述法兰盘；
所述螺栓包括：
螺杆，其和所述螺头一一对应并固定连接，其外径大于所述螺头的外径，并通过所述法兰盘上开设的安装孔贯穿法兰盘，并在其表面和所述安装孔的内壁开设有对应的螺纹；
阻拦外片，其设置在各个所述滑柱的外端，并开设有和所述安装孔内壁相适配的螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰连接螺栓，其特征在于：所述螺头还包括：
限位板，其设置在各个所述安置槽外侧内壁之间，并和对应的滑柱外侧相接触；
阻拦底片，其设置在各个滑柱朝向所述螺头内部的一端，并和对应的限位板相适配，用于放置对应滑柱自所述螺头中脱离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰连接螺栓，其特征在于：所述螺栓还包括：
套箍，其套接在所述螺栓的外部，用于将各个滑柱向所述螺头内部挤压，直至各个所述阻拦外片朝向螺头的一侧和螺头相接触，此时各个所述阻拦外片外侧围成的轮廓和螺杆的外侧轮廓平齐。
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