CN220562740U - 一种具有多控制方式的无牵引式冶金车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有多控制方式的无牵引式冶金车，属于冶金技术领域，包括支撑板，支撑板的顶端侧面上固定有车斗，底板的底部固定有多个呈对称分布的支腿座，下接杆的底端连接有车轮，车斗的下方设置有推压组件和与推压组件配合的解压组件，本实用新型通过推压组件使得多个车轮进行相对上移悬空摆置，使得底板底部的多个支腿座对地面接触进行稳定地支撑，避免车斗盛接物料时由于金属块的砸碰使得车轮产生剧烈震动从而导致车轮容易损伤的问题，通过解压组件使得在车斗内物料的重力和车斗的自重推动多个车轮下降与地面接触，从而切换为多个车轮进行落地，通过推压组件和解压组件配合实现装置固定放置和方便移动的便捷切换，使用便捷。

Description

一种具有多控制方式的无牵引式冶金车

技术领域

本实用新型涉及冶金技术领域，尤其是涉及一种具有多控制方式的无牵引式冶金车。

背景技术

冶金就是从矿物中提取金属或金属化合物，用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程和工艺，冶金具有悠久的发展历史，从石器时代到随后的青铜器时代，再到近代钢铁冶炼的大规模发展；在冶金的过程中经常需要将废金属块进行回收再利用，废金属块在回收时，需要重新对其进行粉碎然后，实现金属的再利用，废金属块在经过粉碎机粉碎后，通常需要在粉碎机的出口下端放置小车，便于盛接转运碎化后的金属。

如中国专利公开号CN218258285U，公开了名为一种冶金固体废弃物运输小推车，该冶金固体废弃物运输小推车，包括车体，所述车体的底端设置有万向轮，所述车体的侧壁焊接有扶手，所述车体的内部设置有卸料机构，所述卸料机构包括：挡板、棘轮，所述挡板的顶端与车体的内壁铰接，所述挡板的内壁上焊接有挡块。通过设置卸料机构，使本装置在卸料时，通过解除棘轮的限位，使挡板打开对内部的废料进行倾倒，并且在倾倒完成后，通过摇柄带动棘轮进行旋转，使棘轮带动缆线进行收线，从而使挡板进行复位，并通过棘轮的单向限位对挡板进行限位，在整个过程中无需工作人员手动接触车体及挡板，更好的保护了工作人员的人身安全。

上述申请中仍存在不足，上述申请中的装置在使用时，由于小车距离粉碎机出料口具有高度差，有的碎度较粗或者粉碎不完全的金属块撞击落入到车斗内，在反作用力下造成车斗不断地震动，使得车轮产生较大震动从而导致车轮容易损坏，影响车轮的使用寿命，同时车轮和地面接触面积较小，车斗盛接物料时放置不够稳固，持续的震动容易导致车斗偏移出料口，在盛料时往往会扬起大量的粉尘，污染周围的空气环境，容易对工作人员造成一定的损害。

因此，有必要提供一种具有多控制方式的无牵引式冶金车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有多控制方式的无牵引式冶金车，以解决上述背景技术中有的碎度较粗或者粉碎不完全的金属块撞击落入到车斗内，使得车轮产生较大震动从而导致车轮容易损坏，车斗盛接物料时放置不够稳固，持续的震动容易导致车斗偏移出料口和在盛料时往往会扬起大量的粉尘，污染周围的空气环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种具有多控制方式的无牵引式冶金车，包括支撑板和固定于支撑板顶端上的车斗，所述支撑板的正下方设置有底板，所述支撑板的底部固定有多个滑动贯穿底板的下接杆，所述下接杆的底端设置有车轮，所述底板的底部固定有支腿座，所述车斗的底部设置有通过物料的重力作用驱动支腿座与地面接触进行稳定支撑的推压组件，所述推压组件上连接有解压组件。

作为本实用新型的进一步方案，所述推压组件包括开设于车斗底部内的凹槽，所述凹槽内设置有可滑动升降的底压板，所述底压板的底部固定有滑动贯穿车斗底部和支撑板的第一连接柱，所述支撑板的底部固定有套设于第一连接柱外部的外套管，所述第一连接柱的底端固定有与外套管内侧壁紧贴配合的一号活塞板，所述底板的顶端上固定有插设于外套管内的第二连接柱，所述第二连接柱的顶端固定有与外套管内侧壁紧贴配合的二号活塞板。

作为本实用新型的进一步方案，所述底压板的底端侧面与凹槽的底端侧面之间设置有复位弹簧。

作为本实用新型的进一步方案，所述复位弹簧设置有多个，多个所述复位弹簧呈等距分布。

作为本实用新型的进一步方案，所述解压组件包括与外套管内部连通的通液管，所述通液管远离外套管的一端连通有接头管，所述接头管的外侧壁上螺纹连接有外套筒，所述外套筒的顶端中心位置固定有插设于接头管内的连接杆，所述连接杆的底端固定有与接头管内侧壁紧贴配合的三号活塞板。

作为本实用新型的进一步方案，所述外套筒的顶端固定有手柄杆，所述手柄杆的表面上贴合套设有橡胶套。

作为本实用新型的进一步方案，所述底板的侧面上固定有固定板，所述通液管贯穿固定板顶端侧面且通液管与固定板固定。

作为本实用新型的进一步方案，所述车斗的顶端上设置有对粉尘进行清除的净化组件，所述净化组件包括固定于车斗顶端侧面上的凹形座，所述凹形座内开设有吸尘腔，所述凹形座靠近车斗顶端开口的侧面上开设有与吸尘腔连通的吸尘孔，所述吸尘孔设置有多个且多个吸尘孔呈等距分布，所述凹形座的外表面固定有与吸尘腔连通的连接管，所述支撑板的顶端侧面上固定有吸尘器，所述吸尘器的输出端与连接管远离凹形座的一端连接。

作为本实用新型的进一步方案，沿所述车斗长度方向的两个同侧端下接杆底端共同转动连接有车轮轴，所述车轮安装于车轮轴的两端，其中一个所述车轮轴的侧面上固定有齿环，所述车轮轴的一侧设置有电机，所述电机的输出端上固定有与齿环啮合连接的齿轮。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑板的一端固定有两个呈对称分布的斜杆，两个所述斜杆的顶端固定有推把杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.进行盛接料时，物料投入到车斗内后，物料的重力驱动推压组件进行工作，通过推压组件推动底板进行下移，使得多个车轮进行相对上移悬空摆置，使得底板底部的多个支腿座对地面接触进行稳定地支撑，从而有效提高车斗进行盛接物料时的稳定性，避免车斗盛接物料时由于金属块的砸碰使得车轮产生剧烈震动从而导致车轮容易损伤的问题，有效减少后续对车轮的维护工作，延长车体的整体使用寿命。

2.当物料盛装完成后，通过解压组件解除物料重力对支腿座的推压作用，使得在车斗内物料的重力和车斗的自重推动多个车轮下降与地面接触，从而切换为多个车轮进行落地，此时整体装置可以通过多个车轮进行方便地移动，通过推压组件和解压组件配合实现装置固定放置和方便移动的便捷切换，使用便捷。

3.在使用车斗进行盛接物料时，通过净化组件对冒起的粉尘进行吸收清理，从而避免物料落下时产生冲击时大量粉末飞扬冒起污染周围空气环境，避免人体吸入大量粉尘对人体健康造成损害，有效提高作业环境空气质量，提高对工作人员的防护。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构立体图一；

图2为本实用新型的整体结构立体图二；

图3为本实用新型的整体结构立体图三；

图4为本实用新型的整体剖视结构立体图一；

图5为本实用新型的整体剖视结构立体图二；

图6为图4中A处结构放大图；

图7为图5中B处结构放大图；

图8为本实用新型的底压板底部结构示意图；

图9为本实用新型的净化组件结构示意图；

图10为本实用新型的凹形座内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、推压组件；101、凹槽；102、底压板；103、复位弹簧；104、第一连接柱；105、一号活塞板；106、二号活塞板；107、第二连接柱；108、外套管；2、解压组件；201、外套筒；202、接头管；203、三号活塞板；204、手柄杆；205、通液管；206、橡胶套；207、连接杆；3、净化组件；301、凹形座；302、连接管；303、吸尘器；304、吸尘孔；305、吸尘腔；4、车斗；5、支撑板；6、下接杆；7、底板；8、车轮；9、车轮轴；10、支腿座；11、斜杆；12、推把杆；13、齿环；14、固定板；15、挡板；16、出料口；17、齿轮；18、电机；19、安装板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

请参阅图1-10，本实用新型提供一种具有多控制方式的无牵引式冶金车，包括支撑板5，支撑板5的顶端侧面上固定有车斗4，支撑板5的正下方设置有水平布置的底板7，支撑板5的底端外侧壁上固定有多个呈对称分布的下接杆6，下接杆6滑动贯穿底板7设置，底板7的底部固定有多个呈对称分布的支腿座10，下接杆6的底端连接有车轮8，车斗4的下方设置有推压组件1和与推压组件1配合的解压组件2，通过推压组件1和解压组件2配合对车轮8和支腿座10进行升降切换，进行盛接料时，物料投入到车斗4内后，物料的重力驱动推压组件1进行工作，通过推压组件1推动底板7进行下移，使得多个车轮8进行相对上移悬空摆置，使得底板7底部的多个支腿座10对地面接触进行稳定地支撑，从而有效提高车斗4进行盛接物料时的稳定性，避免车斗4盛接物料时由于金属块的砸碰使得车轮8产生剧烈震动从而导致车轮8容易损伤的问题，有效减少后续对车轮8的维护工作，延长车轮8的整体使用寿命，当物料盛装完成后，通过解压组件2解除物料重力对支腿座10的推压作用，使得在车斗4内物料的重力和车斗4的自重推动多个车轮8下降与地面接触，从而切换为多个车轮8进行落地，此时整体装置可以通过多个车轮8进行方便地移动，通过推压组件1和解压组件2配合实现装置固定放置和方便移动的便捷切换，使用便捷；在使用车斗4进行盛接物料时，通过净化组件3对冒起的粉尘进行吸收清理，从而避免物料落下时产生冲击时大量粉末飞扬冒起污染周围空气环境，避免人体吸入大量粉尘对人体健康造成损害，有效的提高作业环境，提高对工作人员的防护。

进一步地如图4、图5和图6所示，值得具体说明的是，推压组件1包括开设于车斗4底部内的凹槽101，凹槽101内设置有可滑动升降的底压板102，底压板102的底部固定有滑动贯穿车斗4底部和支撑板5的第一连接柱104，支撑板5的底部固定有套设于第一连接柱104外部的外套管108，第一连接柱104的底端固定有与外套管108内侧壁紧贴配合的一号活塞板105，底板7的顶端上固定有插设于外套管108内的第二连接柱107，第二连接柱107的顶端固定有与外套管108内侧壁紧贴配合的二号活塞板106；进行盛接料时，物料投入到车斗4内后，物料的重力压动底压板102在凹槽101内下移，底压板102下移时通过第一连接柱104带动一号活塞板105在外套管108内下压，其中位于一号活塞板105和二号活塞板106之间的外套管108中间段内设置有液体，液体可以是水或者油等，一号活塞板105挤压外套管108内的液体，从而通过液压传动作用推动二号活塞板106和第二连接柱107进行下移，第二连接柱107带动底板7和底板7底部的多个支腿座10于地面接触，使得多个车轮8进行相对上移悬空摆置，使得底板7底部的多个支腿座10对地面接触进行稳定地支撑，从而有效提高车斗4进行盛接物料时的稳定性，避免车斗4盛接物料时由于金属块的砸碰使得车轮8产生剧烈震动从而导致车轮8容易损伤的问题，有效减少后续对车轮8的维护工作，延长车轮8的整体使用寿命。

进一步地如图6和图8所示，值得具体说明的是，底压板102的底端侧面与凹槽101的底端侧面之间设置有复位弹簧103，复位弹簧103设置有多个，多个复位弹簧103呈等距分布；具体工作时，当车斗4内的物料卸出，且解压组件2内的液体回流到外套管108内后，通过设置的多个的复位弹簧103推动底压板102进行上移复位，对底压板102进行辅助复位，有效提高底压板102的复位效果。

进一步地如图2、图5和图7所示，值得具体说明的是，解压组件2包括与外套管108内部连通的通液管205，通液管205远离外套管108的一端连通有接头管202，接头管202的外侧壁上螺纹连接有外套筒201，外套筒201的顶端中心位置固定有插设于接头管202内的连接杆207，连接杆207的底端固定有与接头管202内侧壁紧贴配合的三号活塞板203；通液管205和接头管202内设置有与外套管108内部相同的液体，当物料盛装完成后，通过上旋外套筒201，外套筒201通过连接杆207带动三号活塞板203在接头管202内向上移动，通过上移的三号活塞板203对液体形成抽吸，将外套管108内的液体抽吸到通液管205内，从而解除外套管108内的液体对二号活塞板106的推压限位作用，从而使得二号活塞板106可以上移，从而解除物料重力对支腿座10的推压作用，使得在车斗4内物料的重力和车斗4的自重推动多个车轮8下降与地面接触，从而切换为多个车轮8进行落地，此时整体装置可以通过多个车轮8进行方便地移动，使得整体装置便捷移动和稳固放置可以便捷地切换。

进一步地如图7所示，值得具体说明的是，外套筒201的顶端固定有手柄杆204，手柄杆204的表面上贴合套设有橡胶套206；具体工作时，通过转动手柄杆204带动外套筒201进行旋动，手柄杆204力臂较长，同时橡胶套206可以有效增大握持转动手柄杆204时的摩擦力，操作更加省力便捷。

进一步地如图2和图5所示，值得具体说明的是，底板7的侧面上固定有固定板14，通液管205贯穿固定板14顶端侧面且通液管205与固定板14固定；具体工作时，通过设置的固定板14对通液管205进行辅助固定，有效减小通液管205的晃动，提高工作的稳定性。

进一步地如图1、图9和图10所示，值得具体说明的是，车斗4的顶端上设置有对粉尘进行清除的净化组件3，净化组件3包括固定于车斗4顶端侧面上的凹形座301，凹形座301内开设有吸尘腔305，凹形座301靠近车斗4顶端开口的侧面上开设有与吸尘腔305连通的吸尘孔304，吸尘孔304设置有多个且多个吸尘孔304呈等距分布，凹形座301的外表面固定有与吸尘腔305连通的连接管302，支撑板5的顶端侧面上固定有吸尘器303，吸尘器303的输出端与连接管302远离凹形座301的一端连接；在使用车斗4进行盛接物料时，通过吸尘器303使得连接管302和吸尘腔305内形成负压，从而通过多个吸尘孔304对冒起的粉尘进行吸收清理，从而避免物料落下时产生冲击时大量粉末飞扬冒起污染周围空气环境，避免人体吸入大量粉尘对人体健康造成损害，有效的提高作业环境，提高对工作人员的防护。

本方案具备以下工作过程：进行盛接料时，物料投入到车斗4内后，物料的重力压动底压板102在凹槽101内下移，底压板102下移时通过第一连接柱104带动一号活塞板105在外套管108内下压，其中位于一号活塞板105和二号活塞板106之间的外套管108中间段内设置有液体，液体可以是水或者油等，一号活塞板105挤压外套管108内的液体，从而通过液压传动作用推动二号活塞板106和第二连接柱107进行下移，第二连接柱107带动底板7和底板7底部的多个支腿座10于地面接触，使得多个车轮8进行相对上移悬空摆置，使得底板7底部的多个支腿座10对地面接触进行稳定地支撑；通过吸尘器303使得连接管302和吸尘腔305内形成负压，从而通过多个吸尘孔304对冒起的粉尘进行吸收清理，从而避免物料落下时产生冲击时大量粉末飞扬冒起污染周围空气环境；

当物料盛装完成后，通过上旋外套筒201，外套筒201通过连接杆207带动三号活塞板203在接头管202内向上移动，通过上移的三号活塞板203对液体形成抽吸，将外套管108内的液体抽吸到通液管205内，从而解除外套管108内的液体对二号活塞板106的推压限位作用，从而使得二号活塞板106可以上移，从而解除物料重力对支腿座10的推压作用，使得在车斗4内物料的重力和车斗4的自重推动多个车轮8下降与地面接触，从而切换为多个车轮8进行落地，此时整体装置可以通过多个车轮8进行方便地移动，使得整体装置便捷移动和稳固放置进行切换，当车斗4内的物料卸出后，下旋外套筒201，将液体重新挤入到外套管108内，通过设置的多个的复位弹簧103推动底压板102进行上移复位，对底压板102进行辅助复位。

进一步地如图2和图3所示，值得具体说明的是，沿车斗4长度方向的两个同侧端的下接杆6底端共同转动连接有车轮轴9，车轮8安装于车轮轴9的两端，其中一个车轮轴9的侧面上固定有齿环13，两个下接杆6的底端共同固定有安装板19，安装板19的底端侧面上固定有电机18，安装板19上固定有与电机18电性连接的蓄电池，电机18的输出端上固定有与齿环13啮合连接的齿轮17；当车斗4内盛装的物料较多或需要上坡路推动时，启动电机18进行工作，电机18带动齿轮17转动，通过齿轮17和齿环13的配合带动车轮轴9转动，从而通过车轮轴9驱动车轮8进行转动，通过转动的车轮8对装置的移动进行辅推，节省人力，当车斗4内部的物料盛装较少时，则可以直接推动装置进行移动转移物料，节省能源，同时对装置的移动控制更加灵活，从而形成多种控制方式进行驱动转运物料，根据实际使用场合进行选择，整体实用强。

进一步地如图1和图3所示，值得具体说明的是，支撑板5的一端固定有两个呈对称分布的斜杆11，两个斜杆11的顶端固定有推把杆12；具体工作时，通过握持推动推把杆12进行推动车斗4转运物料，方便操作。

进一步地如图2、图4和图5所示，值得具体说明的是，车斗4的长度方向的一端设为出料口16，出料口16内铰接有挡板15；通过打开挡板15，从而便于将净化组件3内的物料通过出料口16进行倒出，方便取料。

综上：物料投入到车斗4内后，物料的重力驱动推压组件1进行工作，通过推压组件1推动底板7进行下移，使得多个车轮8进行相对上移悬空摆置，使得底板7底部的多个支腿座10对地面接触进行稳定地支撑，从而有效提高车斗4进行盛接物料时的稳定性，避免车斗4盛接物料时由于金属块的砸碰使得车轮8产生剧烈震动从而导致车轮8容易损伤的问题，有效减少后续对车轮8的维护工作，延长车轮8的整体使用寿命，当物料盛装完成后，通过解压组件2解除物料重力对支腿座10的推压作用，使得在车斗4内物料的重力和车斗4的自重推动多个车轮8下降与地面接触，从而切换为多个车轮8进行落地，此时整体装置可以通过多个车轮8进行方便地移动，通过推压组件1和解压组件2配合实现装置固定放置和方便移动的便捷切换，使用便捷；在使用车斗4进行盛接物料时，通过净化组件3对冒起的粉尘进行吸收清理，从而避免物料落下时产生冲击时大量粉末飞扬冒起污染周围空气环境，避免人体吸入大量粉尘对人体健康造成损害，有效的提高作业环境，提高对工作人员的防护；当车斗4内盛装的物料较多或需要上坡路推动时，启动电机18进行工作，电机18带动齿轮17转动，通过齿轮17和齿环13的配合带动车轮轴9转动，从而通过车轮轴9驱动车轮8进行转动，通过转动的车轮8对装置的移动进行辅推，节省人力，当车斗4内部的物料盛装较少时，则可以直接推动装置进行移动转移物料，节省能源，同时对装置的移动控制更加灵活，从而形成多种控制方式进行驱动转运物料，根据实际使用场合进行选择，整体实用强。

电机18可采用市场购置，电机18配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。

Claims (10)

1.一种具有多控制方式的无牵引式冶金车，包括支撑板和固定于支撑板顶端上的车斗，其特征在于，所述支撑板的正下方设置有底板，所述支撑板的底部固定有多个滑动贯穿底板的下接杆，所述下接杆的底端设置有车轮，所述底板的底部固定有支腿座，所述车斗的底部设置有通过物料的重力作用驱动支腿座与地面接触进行稳定支撑的推压组件，所述推压组件上连接有解压组件。

2.根据权利要求1所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述推压组件包括开设于车斗底部内的凹槽，所述凹槽内设置有可滑动升降的底压板，所述底压板的底部固定有滑动贯穿车斗底部和支撑板的第一连接柱，所述支撑板的底部固定有套设于第一连接柱外部的外套管，所述第一连接柱的底端固定有与外套管内侧壁紧贴配合的一号活塞板，所述底板的顶端上固定有插设于外套管内的第二连接柱，所述第二连接柱的顶端固定有与外套管内侧壁紧贴配合的二号活塞板。

3.根据权利要求2所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述底压板的底端侧面与凹槽的底端侧面之间设置有复位弹簧。

4.根据权利要求3所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述复位弹簧设置有多个，多个所述复位弹簧呈等距分布。

5.根据权利要求2所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述解压组件包括与外套管内部连通的通液管，所述通液管远离外套管的一端连通有接头管，所述接头管的外侧壁上螺纹连接有外套筒，所述外套筒的顶端中心位置固定有插设于接头管内的连接杆，所述连接杆的底端固定有与接头管内侧壁紧贴配合的三号活塞板。

6.根据权利要求5所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述外套筒的顶端固定有手柄杆，所述手柄杆的表面上贴合套设有橡胶套。

7.根据权利要求5所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述底板的侧面上固定有固定板，所述通液管贯穿固定板顶端侧面且通液管与固定板固定。

8.根据权利要求2所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述车斗的顶端上设置有对粉尘进行清除的净化组件，所述净化组件包括固定于车斗顶端侧面上的凹形座，所述凹形座内开设有吸尘腔，所述凹形座靠近车斗顶端开口的侧面上开设有与吸尘腔连通的吸尘孔，所述吸尘孔设置有多个且多个吸尘孔呈等距分布，所述凹形座的外表面固定有与吸尘腔连通的连接管，所述支撑板的顶端侧面上固定有吸尘器，所述吸尘器的输出端与连接管远离凹形座的一端连接。

9.根据权利要求8所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，沿所述车斗长度方向的两个同侧端下接杆底端共同转动连接有车轮轴，所述车轮安装于车轮轴的两端，其中一个所述车轮轴的侧面上固定有齿环，所述车轮轴的一侧设置有电机，所述电机的输出端上固定有与齿环啮合连接的齿轮。

10.根据权利要求9所述的具有多控制方式的无牵引式冶金车，其特征在于，所述支撑板的一端固定有两个呈对称分布的斜杆，两个所述斜杆的顶端固定有推把杆。