CN220562580U - 一种电动车安全充电盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车安全充电盒，属于新能源辅助设备的技术领域，利用该充电盒对电动车时可以远程直观的了解充电盒的温度情况，并能远程控制充电过程，具有使用方便、安全、高效的特点；包括盒体，所述的盒体内设有排风扇、温控开关、充电模块、手动转换开关、单片机、无线通讯模块，所述手动转换开关的两个触点组件分别与温控开关和充电模块电路连接，所述的充电模块还与温控开关、排风扇以及电动车的蓄电池电路连接，所述的单片机分别与温控开关和无线通讯模块电路连接，所述的盒体上设有出风口，所述的出风口位于排风扇的外侧，还包括远程控制模块，所述的远程控制模块通过无线通讯模块与单片机无线连接。

Description

一种电动车安全充电盒

技术领域

本实用新型涉及新能源辅助设备的技术领域，更具体地说，尤其涉及一种电动车安全充电盒。

背景技术

随着电动车的发展，其使用范围越来越大，电动车在充电过程中容易发热，过高的温度会造成充电器的耗损甚至引起火灾。据报道，电动车起火80％的原因是由于充电器的发热引起的。而引起充电器发热的原因，主要跟充电时间过长、电线老化、电压过高或者元件参数改变造成电流过大等原因有关。

现有一些对电动车电池充电过热的保护装置，如CN 201822274221.4，其公开了电动车电池充电过热保护装置及电池组，通过在电池组上设置温度开关，在充电过程中当电池的温度达到设定值时，将温度开关断开从而切断充电电源，并在电池温度恢复正常后继续接通充电。现有的保护装置虽然能够根据电池温度控制温度开关的打开和关闭，有效防止充电过程中温度过高，但是在充电过程，并未进行降温措施，这样会延长了充电的时间，降低了充电效率，并且不能及时将充电过程中充电设备的温度监控通知使用人，使得充电过程不方便了解及控制。因此，亟待设计一种能够有效提高充电效率、更好了解操控的充电装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车安全充电盒，利用该充电盒对电动车时可以远程直观的了解充电盒的温度情况，并能远程控制充电过程，具有使用方便、安全、高效的特点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种电动车安全充电盒，包括盒体，所述的盒体内设有排风扇、温控开关、充电模块、手动转换开关、单片机、无线通讯模块，所述手动转换开关的两个触点组件分别与温控开关和充电模块电路连接，所述的充电模块还与温控开关、排风扇以及电动车的蓄电池电路连接，所述的单片机分别与温控开关和无线通讯模块电路连接，所述的盒体上设有出风口，所述的出风口位于排风扇的外侧，还包括远程控制模块，所述的远程控制模块通过无线通讯模块与单片机无线连接。

进一步的，所述的无线通讯模块使用4G通讯网络。

进一步的，所述的远程控制模块设置在平板或手机中。

进一步的，所述的盒体上设有通信口，所述的通信口位于无线通讯模块的正上方。

进一步的，所述的手动转换开关与外部电源连接。

进一步的，所述盒体上设有透气孔。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型的一种电动车安全充电盒，通过设置盒体，在盒体内设有排风扇、温控开关、充电模块、手动转换开关、单片机、无线通讯模块，手动转换开关的两个触点组件分别与温控开关和充电模块电路连接，充电模块还与温控开关、排风扇以及电动车的蓄电池电路连接，单片机分别与手动转换开关、温控开关和无线通讯模块电路连接，通过手动控制手动转换开关两个触点组件的通路，可以实现充电时有温控开关控制和没有温控开关控制的充电过程，利用温控开关监控充电过程中盒体的温度，当盒体温度达到危险值时断开充电模块电路，防止盒体因温度过高而引起起火，使用更安全；

在盒体上设有出风口，且出风口位于排风扇的外侧，使用时，利用排风扇工作将盒体内的热量排出，能够有效降低盒体内温度；

通过设置远程控制模块，远程控制模块通过无线通讯模块与单片机无线连接，可以远程直观的了解充电盒的温度情况，并能远程控制充电过程，使用更为方便、高效。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图1；

图2是本实用新型的结构示意图2；

图3是图2中A-A处的剖面结构示意图；

图4是本实用新型各部件的信号连接方框图。

其中：1-盒体、2-排风扇、3-温控开关、4-充电模块、5-手动转换开关、6-单片机、7-无线通讯模块、8-出风口、9-远程控制模块、10-通信口、11-透气孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

参照图1至4所示，本实用新型的一种电动车安全充电盒，包括盒体1，所述的盒体1内设有排风扇2、温控开关3、充电模块4、手动转换开关5、单片机6、无线通讯模块7，所述手动转换开关5的两个触点组件分别与温控开关3和充电模块4电路连接，所述的充电模块4还与温控开关3、排风扇2以及电动车的蓄电池电路连接，所述的单片机6分别与温控开关3和无线通讯模块7电路连接，通过手动控制手动转换开关7两个触点组件的通路，可以实现充电时有温控开关5控制和没有温控开关5控制的充电过程，利用温控开关5监控充电过程中盒体1的温度，当盒体1温度达到危险值时断开充电模块4电路，防止盒体1因温度过高而引起起火，使用更安全。所述的盒体1上设有出风口8，所述的出风口8位于排风扇2的外侧，使用时，利用排风扇2工作将盒体1内的热量排出，能够有效降低盒体1内温度。还包括远程控制模块9，所述的远程控制模块9通过无线通讯模块7与单片机6无线连接，可以远程直观的了解充电盒的温度情况，并能远程控制充电过程，如限时充电或者远程控制断电，有效防止过充，使用更为方便、高效。在远程控制模块9发生故障或者不需要的情况下，由维修人员将盒体1打开，把手动转换开关5手动切换到与充电模块4电路连接，此时，手动转换开关5将远程控制模块9和温控开关5短接，电源直接给充电模块4供电，进而为电动车进行充电，只是失去了远程控制和温控功能。

进一步的，所述的无线通讯模块7使用4G通讯网络，通过采用终身免费使用的流量卡和4G网络，覆盖面广，适应性强，稳定性好。

进一步的，所述的远程控制模块9设置在平板或手机中，方便使用者远程操控充电过程。控制时，在平板或手机上选择控制命令，平板或手机通过自身通讯功能将控制信息通过云平台发送给无线通讯模块7的天线接收后发送至单片机6处理，单片机6根据控制信息进行对应处理，以实现对充电器的远程断电或者限时充电，防止过充。本实用新型的一种电动车安全充电盒在使用前，需在平板或手机中下载“云智能”APP，添加控制目标，设定定时充电时间或者充电倒计时时间。使用时，把充电盒的输出线插进电动车电池充电插口，把电源线插进供电插座，即可对电动车充电。此时，排风扇2同步工作，对充电盒通风散热。需要停止充电，除了直接拔下电源插头外，也可以通过手机“云智能”APP点击“智能开关”，进入后“关闭”，即可实现远程操作。也可以在平板或手机上点击“云端定时”和“倒计时”图标，预先设定充电时间，充电设定时间到，充电器自动切断电源，结束充电。如果充电过程因为充电器元件击穿，电流增大，或者充电盒内温度升高达到温控开关设定的温度上限，温控开关内部自动断开，充电电路断电，同样也达到保护作用。

进一步的，所述的盒体1上设有通信口10，所述的通信口10位于无线通讯模块7的正上方，无线通讯信号通过通信口10传送出盒体1外。

进一步的，所述的手动转换开关5与外部电源连接，以便对充电盒供电。

所述盒体1上设有透气孔11，利用透气孔11进一步帮助盒体1散热，以降低盒体1中温度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动车安全充电盒，其特征在于，包括盒体(1)，所述的盒体(1)内设有排风扇(2)、温控开关(3)、充电模块(4)、手动转换开关(5)、单片机(6)、无线通讯模块(7)，所述手动转换开关(5)的两个触点组件分别与温控开关(3)和充电模块(4)电路连接，所述的充电模块(4)还与温控开关(3)、排风扇(2)以及电动车的蓄电池电路连接，所述的单片机(6)分别与温控开关(3)和无线通讯模块(7)电路连接，所述的盒体(1)上设有出风口(8)，所述的出风口(8)位于排风扇(2)的外侧，还包括远程控制模块(9)，所述的远程控制模块(9)通过无线通讯模块(7)与单片机(6)无线连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车安全充电盒，其特征在于，所述的无线通讯模块(7)使用4G通讯网络。

3.根据权利要求1所述的一种电动车安全充电盒，其特征在于，所述的远程控制模块(9)设置在平板或手机中。

4.根据权利要求1所述的一种电动车安全充电盒，其特征在于，所述的盒体(1)上设有通信口(10)，所述的通信口(10)位于无线通讯模块(7)的正上方。

5.根据权利要求1或2所述的一种电动车安全充电盒，其特征在于，所述的手动转换开关(5)与外部电源连接。

6.根据权利要求4所述的一种电动车安全充电盒，其特征在于，所述盒体(1)上设有透气孔(11)。