CN212604566U - 一种电动车电池充电保护装置 - Google Patents

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高颸澜
张宇航
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Abstract

本实用新型属于电动车技术领域，提供了一种电动车电池充电保护装置，包括：充电器本体、显示屏、处理器和蓄电池；所述蓄电池上设有第一温度传感器；所述充电器本体的内部设置有风扇和第二温度传感器；所述充电器本体的外部设有显示屏和警示灯；本实用新型能够解决现有技术中存在的电动车在充电时，常会因充电器内产生的热量不能及时散发出去，导致充电器接头烧坏、电池正负两极短路甚至引起火灾等现象发生的问题，且本实用新型安全性高，可靠性强，使用方便，适合普遍推广。

Description

一种电动车电池充电保护装置
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电动车电池充电保护装置。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车电池内储存的电量用完后需要充电后才能再次使用。日常生活中，电动车在充电时，充电器内会产生大量的热量，由于热量不能及时散发出去，常会出现充电器接头烧坏、电池正负两极短路，甚至导致火灾发生的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车电池充电保护装置，能够解决现有技术中存在的电动车在充电时，充电器内产生的大量热量不能及时散发出去，导致充电器接头烧坏、电池正负两极短路甚至引起火灾等现象发生的问题。
为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种电动车电池充电保护装置，包括：充电器本体、显示屏、处理器和蓄电池；所述蓄电池上设置有第一温度传感器；所述充电器本体的内部设置有风扇和第二温度传感器；所述充电器本体的外部设有显示屏；
所述第一温度传感器的温度信号输出端和所述处理器的第一温度信号输入端电连接；所述第二温度传感器的温度信号输出端和所述处理器的第二温度信号输入端电连接；
所述处理器的转动信号输出端通过风扇控制器和所述风扇电连接；所述处理器的通断电输出端和所述蓄电池的控制端电连接；所述处理器的显示信号输出端和所述显示屏的输入端电连接；
所述第一温度传感器，用于实时采集蓄电池的温度值，并将采集到的蓄电池的温度值以数字信号的模式实时发送给处理器；
所述第二温度传感器，用于实时采集电动车的内部温度值，并将采集到的电动车的内部温度值以数字信号的模式实时发送给处理器；
所述处理器，用于接收第一温度传感器发送的蓄电池的温度值信号，并将其与设定的第一阈值进行实时比对，当蓄电池的温度值大于第一阈值时，处理器通过蓄电池的控制端终止向蓄电池充电；用于通过风扇控制器向风扇发送转动指令，来降低充电器本体内部的温度；用于接收第二温度传感器发送的电动车的内部温度值信号，并将其与设定的第二阈值进行比对，当电动车的内部温度值大于第二阈值时，处理器通过风扇控制器调整风扇的转速；处理器还用于实时将蓄电池的温度值信号、第一阈值信号、电动车的内部温度值信号、第二阈值信号及风扇的转速信号实时发送给显示屏。
进一步地，所述充电器本体的外部还设置有警示灯，所述处理器的警示信号输出端和警示灯的输入端电连接。
进一步地，所述电动车电池充电保护装置上还设有控制按钮，控制按钮的输出端和处理器的控制输入端电连接；所述控制按钮为微动开关。
进一步地，所述控制按钮的数量为4个，前两个控制按钮控制第二阈值的数值大小的调整，后两个控制按钮控制第一阈值的数值大小的调整。
进一步地，所述处理器采用的型号为STC89C52。
进一步地，所述第一温度传感器、所述第二温度传感器均采用DS18b20 数字温度传感器。
本实用新型的有益效果是：通过在蓄电池的旁边设置第一温度传感器，实时监测蓄电池，在电动车充电时温度变高时，及时切断电源，安全性高；通过在充电保护装置内部设置第二温度传感器和风扇，根据电动车内部的实时温度，及时调整风扇的转速，使充电器内产生的热量及时的散发出去；通过警示灯和显示屏的设置，使车主可以在第一时间清楚直观的了解到电动车充电时充电装置内部的温度变化情况；本实用新型安全性高，可靠性强，使用方便，适合普遍推广。
附图说明
图1是本实用新型的一种电动车电池充电保护装置的结构框图；
图2为图1的结构示意图；
图3为图2中温度传感器及风扇的结构示意图；
图4为图1的电路图。
其中，1.显示屏；2.处理器；3.蓄电池；4.第一温度传感器；5.第二温度传感器；6.警示灯；7.风扇；8.控制按钮；9.连接器；10.继电器；11.中断开关； 12.风扇控制器；13.电路板；14.排阻。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1、图2和图3，本实用新型的一种电动车电池充电保护装置的结构，包括：充电器本体、显示屏1、处理器2和蓄电池3；所述蓄电池3上设置有第一温度传感器4；所述充电器本体的内部设置有风扇7和第二温度传感器5；所述充电器本体的外部设有显示屏1；
第一温度传感器4的温度信号输出端和处理器2的第一温度信号输入端电连接；第二温度传感器5的温度信号输出端和处理器2的第二温度信号输入端电连接；处理器2的转动信号输出端通过风扇控制器12和风扇7电连接；处理器2的通断电输出端和蓄电池3的控制端电连接；处理器2的显示信号输出端和显示屏1的输入端电连接。
参照图2，本实用新型的一种电动车电池充电保护装置还包括电路板13，显示屏1设置在电路板13的上部，第一温度传感器4、第二温度传感器5、风扇控制器12分别通过连接器9设置在电路板上。
电动车电池充电保护装置上还设有控制按钮8，控制按钮8的输出端和处理器2的控制输入端电连接。
蓄电池3的控制端包括：继电器10和中断开关11(如图1示)，继电器 10的指令输入端和处理器2的通断电输出端电连接，继电器10的输出端和蓄电池3的输入端之前设有中断开关11。
参照图1和图3，所述充电保护装置的外部设置有警示灯6，处理器2的警示信号输出端和警示灯6的输入端电连接。
其中，第一温度传感器4，为DS18b20数字温度传感器，用于实时采集蓄电池3的温度值，并将采集到的蓄电池3的温度值以数字信号的模式实时发送给处理器2。
第二温度传感器5，为DS18b20数字温度传感器，用于实时采集电动车的内部温度值，并将采集到的电动车的内部温度值以数字信号的模式实时发送给处理器2。
警示灯6，用于接收处理器2发送的警示信号，并执行该命令。
风扇7，用于接收处理器2通过风扇控制器12发送的转动信号，并执行该命令，来降低充电器本体内的温度。
风扇控制器12，采用的型号为5020直流风扇。
处理器2，采用的型号为STC89C52，用于接收第一温度传感器4发送的蓄电池3温度值信号，并将其与设定的第一阈值进行实时比对，当蓄电池3 的温度值大于第一阈值时，处理器2通过蓄电池3的控制端终止向蓄电池3 充电；
用于通过风扇控制器12向风扇7发送转动指令；
用于接收第二温度传感器5发送的电动车的内部温度值信号，并将其与设定的第二阈值进行比对，当电动车的内部温度值大于第二阈值时，处理器2 通过风扇控制器12调整风扇7的转速，风扇控制器12的转速共设有3档；
用于向警示灯6发送警示信号，当蓄电池3的温度值小于第一阈值时，警示灯6的灯光为绿色；当处理器2接收到的蓄电池3的温度值大于第一阈值时，警示灯6的灯光转变为红色；
处理器2还用于实时将蓄电池3的温度值信号、第一阈值信号、电动车的内部温度值信号、第二阈值信号及风扇7的转速信号实时发送给显示屏1。
显示屏1，用于接收处理器2发送的第一温度值信号、第一阈值信号、第二温度值信号、第二阈值信号和风扇转速信号，并将其分别显示出来。
控制按钮8为微动开关。具体地，控制按钮8的数量为4个，通过前两个控制按钮8控制第二阈值的数值大小调整，通过后两个控制按钮8控制第一阈值的数值大小调整。
参照图4，处理器2与显示屏1之间还设有起稳压作用的排阻14，以提高使用寿命。
本实用新型的一种电动车电池充电保护装置，通过在蓄电池3的旁边设置第一温度传感器4，实时监测蓄电池3，在电动车充电时温度变高时，及时切断电源，安全性高；通过在充电保护装置内部设置第二温度传感器5和风扇7，根据电动车内部的实时温度，及时调整风扇7的转速，使充电器内产生的热量及时的散发出去；通过警示灯6和显示屏1的设置，使车主可以在第一时间清楚直观的了解到电动车充电时充电装置内部的温度变化情况。本实用新型安全性高，可靠性强，使用方便，适用于任何蓄电池等大型可充电电池中，适合普遍推广。

Claims (6)

1.一种电动车电池充电保护装置，其特征在于，包括：充电器本体、显示屏(1)、处理器(2)和蓄电池(3)；所述蓄电池(3)上设有第一温度传感器(4)；所述充电器本体的内部设置有风扇(7)和第二温度传感器(5)；所述充电器本体的外部设有显示屏(1)；
所述第一温度传感器(4)的温度信号输出端和所述处理器(2)的第一温度信号输入端电连接；所述第二温度传感器(5)的温度信号输出端和所述处理器(2)的第二温度信号输入端电连接；
所述处理器(2)的转动信号输出端通过风扇控制器(12)和所述风扇(7)电连接；所述处理器(2)的通断电输出端和所述蓄电池(3)的控制端电连接；所述处理器(2)的显示信号输出端和所述显示屏(1)的输入端电连接；
所述第一温度传感器(4)，用于实时采集蓄电池(3)的温度值，并将采集到的蓄电池(3)的温度值以数字信号的模式实时发送给处理器(2)；
所述第二温度传感器(5)，用于实时采集电动车的内部温度值，并将采集到的电动车的内部温度值以数字信号的模式实时发送给处理器(2)；
所述处理器(2)，用于接收第一温度传感器(4)发送的蓄电池(3)的温度值信号，并将其与设定的第一阈值进行实时比对，当蓄电池(3)的温度值大于第一阈值时，处理器(2)通过蓄电池(3)的控制端终止向蓄电池(3)充电；
用于通过风扇控制器(12)向风扇(7)发送转动指令，来降低充电器本体内部的温度；
用于接收第二温度传感器(5)发送的电动车的内部温度值信号，并将其与设定的第二阈值进行比对，当电动车的内部温度值大于第二阈值时，处理器(2)通过风扇控制器(12)调整风扇(7)的转速；处理器(2)还用于实时将蓄电池(3)的温度值信号、第一阈值信号、电动车的内部温度值信号、第二阈值信号及风扇(7)的转速信号实时发送给显示屏(1)。
2.根据权利要求1所述的电动车电池充电保护装置，其特征在于，所述充电器本体的外部还设置有警示灯(6)，所述处理器(2)的警示信号输出端和警示灯(6)的输入端电连接。
3.根据权利要求1所述的电动车电池充电保护装置，其特征在于，所述电动车电池充电保护装置上还设有控制按钮(8)，控制按钮(8)的输出端和处理器(2)的控制输入端电连接；所述控制按钮(8)为微动开关。
4.根据权利要求3所述的电动车电池充电保护装置，其特征在于，所述控制按钮(8)的数量为4个，前两个控制按钮(8)控制第二阈值的数值大小的调整，后两个控制按钮(8)控制第一阈值的数值大小的调整。
5.根据权利要求1所述的电动车电池充电保护装置，其特征在于，所述处理器(2)采用的型号为STC89C52。
6.根据权利要求1所述的电动车电池充电保护装置，其特征在于，所述第一温度传感器(4)、所述第二温度传感器(5)均采用DS18b20数字温度传感器。
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