CN220551126U - 一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，隧道的衬砌边墙墙脚沿隧道的长度方向设有若干个紧挨并排设置的预制组件；预制组件包括第一预制件、第一盖板以及第二盖板；第一预制件呈L字型，第一预制件设置在隧道底部设置的垫层上，其长侧壁朝向隧道的衬砌边墙；本方案采用第一预制件与衬砌边墙的相互配合，并且通过第一预制件头尾拼接的方式，从而围挡形成电缆槽和排水沟；其采用预制件进行拼装，大大降低了其施工难度，可实现路面边沟、排水沟、电缆槽的一次成型，大大提高了施工效率；通过将电缆槽和排水部设置成一体，方便生产和安装，方便现场组装。

Description

一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构

技术领域

本实用新型涉及隧道及地下工程技术领域，具体为一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构。

背景技术

公路隧道建设中电缆槽和排水沟是两个必不可少的构件，隧道排水沟和电缆槽是隧道防排水系统和电力、通信系统的重要组成部分。隧道电缆槽是隧道工程中放置电力电缆线、通信电缆线的混凝土槽，设置于隧道两侧，一般隧道一侧为通信信号(弱电)电缆槽、另一侧为电力(强电)电缆槽，它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好效果。公路隧道周围地下水的排放，排水沟一般采用中心排水沟进行排水，一般设置于隧道中央仰拱下面或者上面，将隧道周围地下水排至洞外。

隧道路缘排水沟与电缆沟施工也逐渐从传统的人工转为机械化，采用隧道衬砌台车对排水沟与电缆沟一体式筑造，实现了路缘排水沟与电缆沟一次施工精准定位、标准化作业、机械化施工；然而，隧道衬砌台车其体积过大，其需要在施工现场进行组装；隧道衬砌台车存在前期施工周期长、费用成本高、无法应用于其他拱形的隧道内等问题。

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种能够施工速度快、定位准确、外观质量高、劳动强度低并且费用成本低的电缆槽和排水沟一体式结构；

发明内容

在现有的技术上，本实用新型的目的在于提供一种安装方便、结构合理的电缆槽和排水沟整体设计结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，

所述隧道的衬砌边墙墙脚沿隧道的长度方向设有若干个紧挨并排设置的预制组件；所述预制组件包括第一预制件、第一盖板以及第二盖板；所述第一预制件呈L字型，所述第一预制件设置在隧道底部设置的垫层上，其长侧壁朝向隧道的衬砌边墙；所述第一预制件的长侧壁与衬砌边墙之间构成电缆槽，且第二盖板覆盖在电缆槽的顶端；所述第一预制件的长侧壁与短侧壁之间构成排水沟，且第一盖板覆盖在排水沟的顶端；

所述第一预制件靠近相邻第一预制件的一侧设有呈U型的第一凸块，且第一预制件的另一侧设有与第一凸块相适配的凹槽；所述凹槽内设有限位槽，所述第一凸块靠近限位槽的侧面设有与限位槽相适配的限位块；

所述电缆槽内置有连接板，且连接板的两侧均插置在第一预制件内，所述连接板上设有若干个连接孔。

更进一步的，所述衬砌边墙上沿隧道的长度方向设有第二凸块，所述第二盖板跨接在第一预制件的长侧壁顶端与第二凸块的顶端之间。

更进一步的，所述第一预制件的长侧壁顶端与第二凸块的顶端均设有用于卡接第二盖板的第一连接槽。

更进一步的，所述电缆槽的底部设有第二预制件，所述第二预制件的两端分别抵接在第一预制件与衬砌边墙上；所述第二预制件靠近第一预制件的一端设有导水槽。

更进一步的，所述第一预制件的长侧壁上开设有第一通孔，所述导水槽通过第一通孔与排水沟相通。

更进一步的，所述排水沟靠近电缆槽的侧壁上设置有第二连接槽，所述第一盖板的两端分别设置在所述第一预制件的短侧壁以及第二连接槽上。

更进一步的，所述第一盖板远离排水沟的端面上设置有凸条，且凸条沿隧道的长度方向设置；所述凸条与第一预制件的长侧壁之间形成排水槽。

更进一步的，所述第一预制件的短侧壁上设有第二通孔。

更进一步的，所述第一预制件与第二预制件、第一盖板以及第二盖板的长度均相同。

采用上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，其具有的有益效果是：

本方案采用第一预制件与衬砌边墙的相互配合，并且通过第一预制件头尾拼接的方式，从而围挡形成电缆槽和排水沟；其采用预制件进行拼装，大大降低了其施工难度，可实现路面边沟、排水沟、电缆槽的一次成型，大大提高了施工效率；通过将电缆槽和排水部设置成一体，方便生产和安装，方便现场组装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一预制组件的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例一预制组件的内部结构示意图。

图3为本实用新型第一预制件的结构示意图一。

图4为本实用新型第一预制件的结构示意图二。

图5为本实用新型实施例二预制组件的整体结构示意图。

图6为本实用新型实施例二预制组件的内部结构示意图。

图7为本实用新型实施例三预制组件的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图7之一所示，本方案提供了一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，隧道的衬砌边墙1墙脚沿隧道的长度方向设有若干个紧挨并排设置的预制组件；

实施例一

参照图1-2所示，预制组件包括第一预制件2、第一盖板4以及第二盖板3；第一预制件2呈L字型，第一预制件2设置在隧道底部设置的垫层61上，其长侧壁朝向隧道的衬砌边墙1；第一预制件2的长侧壁与衬砌边墙1之间构成电缆槽71，且第二盖板3覆盖在电缆槽71的顶端；第一预制件2的长侧壁与短侧壁之间构成排水沟72，且第一盖板4覆盖在排水沟72的顶端；电缆槽71内置有连接板8，且连接板8的两侧均插置在第一预制件2内，连接板8上设有若干个连接孔。

其中，第一预制件2与第二预制件5、第一盖板4以及第二盖板3的长度均相同。

本实施例采用第一预制件2与衬砌边墙1的相互配合，并且通过第一预制件2头尾拼接的方式，从而围挡形成电缆槽和排水沟；其采用预制件进行拼装，大大降低了其施工难度，可实现路面边沟、排水沟、电缆槽的一次成型，大大提高了施工效率。

另外，由于电缆槽和排水沟通过预制件进行拼装而成，其尺寸可根据隧道长度、纵坡及隧道涌水量等通过水力学计算确定。

参照图3-4所示，第一预制件2靠近相邻第一预制件2的一侧设有呈U型的第一凸块22，且第一预制件2的另一侧设有与第一凸块22相适配的凹槽24；凹槽24内设有限位槽25，第一凸块22靠近限位槽的侧面设有与限位槽25相适配的限位块23；

其中，限位块23沿其长度方向的横截面为梯形、半圆型、三角形；限位块23与限位槽25之间存在装配间隙，有利于第一预制件2之间装配，并且第一预制件2能够随着隧道走向进行变动。

第一预制件2通过限位块23卡接在相邻第一预制件2的限位槽25内，从而实现若干个第一预制件2之间的头尾连接；使得第一预制件2能够在施工现场就可以组装，从而加快了电缆槽和排水沟的施工速度。此外，相邻两个第一预制件2之间的缝隙内填充有填缝材料，填缝材料为沥青或者混凝土，避免了电缆槽和排水沟内的水通过缝隙进行渗透。

参照图1-4所示，衬砌边墙1上沿隧道的长度方向设有第二凸块11，第二盖板3跨接在第一预制件2的长侧壁顶端与第二凸块11的顶端之间；第一预制件2的长侧壁顶端与第二凸块11的顶端均设有用于卡接第二盖板3的第一连接槽；排水沟72靠近电缆槽71的侧壁上设置有第二连接槽26，第一盖板4的两端分别设置在第一预制件2的短侧壁顶端以及第二连接槽26上。

利用卡槽的设置，使第一盖板4与第二盖板3能够固定在电缆槽和排水沟的顶面，使得电缆槽和排水沟形成暗沟，避免了杂物、石块进入到电缆槽和排水沟内，造成电缆槽和排水沟的堵塞。

其中，第一盖板4远离排水沟72的端面上设置有凸条41，且凸条41沿隧道的长度方向设置；凸条41与第一预制件2的长侧壁之间形成排水槽。利用凸条41的设置，并且隧道的路面与凸条41的顶面平齐，第一预制件2与凸条41之间形成路面边沟，有利于路面积水的排水。

参照图1-4所示，电缆槽71的底部设有第二预制件5，第二预制件5的两端分别抵接在第一预制件2与衬砌边墙1上；第二预制件5靠近第一预制件2的一端设有导水槽；第一预制件2的长侧壁上开设有第一通孔21，导水槽通过第一通孔21与排水沟72相通。第一预制件2的短侧壁上设有第二通孔27，第二通孔27通过管道与隧道内置的集水管相通，使排水沟72内的污水集中汇集到隧道内置的集水管中；有利于加快电缆槽和排水沟内的污水排放。

参照图3-4所示，电缆槽71内置有连接板8，且连接板8的两侧均插置在第一预制件2内，连接板8上设有若干个连接孔。用于固定电缆的支架通过连接孔与连接板8相连，由于连接板8上设置有多个连接孔，能够上下调整支架的固定高度，大大方便了电缆的固定；避免了在第一预制件2上打孔对支架进行安装，大大降低了电缆槽的施工难度。

实施例二

参见图5-6所示，本实用新型系提供电缆槽和排水沟整体设计结构的第二实施例，第二实施例与第一实施例大致相同，第二实施例与第一实施例不同的处在于：由于隧道的衬砌底面是平坦的，第一预制件2可以直接放置在隧道的衬砌底面上，并且利用填缝材料进行固定。

实施例三

参见图7所示，本实用新型系提供电缆槽和排水沟整体设计结构的第三实施例，第三实施例与第一实施例大致相同，第三实施例与第一实施例不同的处在于：第一预制件2、第二预制件5、第二凸块11以及衬砌的部分结构组合成一体式结构的拼装组件12，若干个拼装组件12沿隧道的长度方向依次紧挨并排设置，从而进一步地提高了电缆槽和排水沟整体设计结构的集合度，使得拼装组件12能够在施工现场就可以更加快速地组装，从而加快了电缆槽和排水沟的施工速度。此外，相邻两个拼装组件12之间的缝隙内填充有填缝材料，填缝材料为沥青或者混凝土，避免了电缆槽和排水沟内的水通过缝隙进行渗透。

若干个拼装组件12沿隧道的长度方向依次紧挨并排设置，将拼装组件12放置在隧道的两侧，并且将衬砌的其余部分结构通过拼装连接或者现场浇筑在隧道内；从而拼装组件12采用预制件进行拼装，大大降低了其施工难度，可实现路面边沟、排水沟、电缆槽的一次成型，大大提高了施工效率；通过将电缆槽和排水部设置成一体，方便生产和安装，方便现场组装。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：

所述隧道的衬砌边墙(1)墙脚沿隧道的长度方向设有若干个紧挨并排设置的预制组件；所述预制组件包括第一预制件(2)、第一盖板(4)以及第二盖板(3)；所述第一预制件(2)呈L字型，所述第一预制件(2)设置在隧道底部设置的垫层(61)上，其长侧壁朝向隧道的衬砌边墙(1)；所述第一预制件(2)的长侧壁与衬砌边墙(1)之间构成电缆槽(71)，且第二盖板(3)覆盖在电缆槽(71)的顶端；所述第一预制件(2)的长侧壁与短侧壁之间构成排水沟(72)，且第一盖板(4)覆盖在排水沟(72)的顶端；

所述第一预制件(2)靠近相邻第一预制件(2)的一侧设有呈U型的第一凸块(22)，且第一预制件(2)的另一侧设有与第一凸块(22)相适配的凹槽(24)；所述凹槽(24)内设有限位槽(25)，所述第一凸块(22)靠近限位槽的侧面设有与限位槽(25)相适配的限位块(23)；

所述电缆槽(71)内置有连接板(8)，且连接板(8)的两侧均插置在第一预制件(2)内，所述连接板(8)上设有若干个连接孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述衬砌边墙(1)上沿隧道的长度方向设有第二凸块(11)，所述第二盖板(3)跨接在第一预制件(2)的长侧壁顶端与第二凸块(11)的顶端之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述第一预制件(2)的长侧壁顶端与第二凸块(11)的顶端均设有用于卡接第二盖板(3)的第一连接槽。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述电缆槽(71)的底部设有第二预制件(5)，所述第二预制件(5)的两端分别抵接在第一预制件(2)与衬砌边墙(1)上；所述第二预制件(5)靠近第一预制件(2)的一端设有导水槽。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述第一预制件(2)的长侧壁上开设有第一通孔(21)，所述导水槽通过第一通孔(21)与排水沟(72)相通。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述排水沟(72)靠近电缆槽(71)的侧壁上设置有第二连接槽(26)，所述第一盖板(4)的两端分别设置在所述第一预制件(2)的短侧壁顶端以及第二连接槽(26)上。

7.根据权利要求6所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述第一盖板(4)远离排水沟(72)的端面上设置有凸条(41)，且凸条(41)沿隧道的长度方向设置；所述凸条(41)与第一预制件(2)的长侧壁之间形成排水槽。

8.根据权利要求1所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述第一预制件(2)的短侧壁上设有第二通孔(27)。

9.根据权利要求1所述的一种用于隧道的电缆槽和排水沟整体设计结构，其特征在于：所述第一预制件(2)与第二预制件(5)、第一盖板(4)以及第二盖板(3)的长度均相同。