CN220548194U - 机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装及组件 - Google Patents
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Abstract
本发明属于拆卸工装技术领域，特别涉及一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装及组件，包括固定头和受力杆，所述固定头设置在受力杆的一端，所述受力杆与固定头的中心轴垂直；所述受力杆与固定头连接处外切线之间形成100～170°的夹角；通过结合发电机励磁机的安装环境以及发电机励磁机自身的结构设计特征，利用套筒和受力杆结合形成杠杆，保证能够在各个角度都能使用，而且受力杆弯曲设计，满足各种扳动需要，大大提高发电机励磁机的拆装效率，进而提升机车检修效率。
Description
技术领域
本发明属于拆卸工装技术领域，特别涉及一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装及组件。
背景技术
机车经过一定时期的运营后，各部件都会发生磨耗、变形或损坏，为了使机车在良好状态下稳定可靠地运行，延长使用期限，必须进行有计划的检查和检修。
发电机励磁机是机车启动电源组件的关键部件，目前将发电机励磁机拆装的方法是从外部施力将励磁机从发电机上拔出，但是发电机励磁机安装空间小，操作环境狭小，而励磁机结构精密易破损，因此，在机车检修拆装启动发电机与感应子励磁机时，操作人员用现有的工具即撬棍和螺丝刀在机车拆装复杂狭小的环境下操作时往往会存在无法发力或者工具无法准确卡合等，因此，导致检修工作困难而且容易造成励磁机损坏等情况。
因此，亟需开发一套能够辅助发电机励磁机拆装的拆装工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装及组件，解决目前机车启动发电机与感应子励磁机拆装不便的问题。
本实用新型为实现上述目的技术方案为：
一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，包括固定头和受力杆，所述固定头设置在受力杆的一端，所述受力杆与固定头的中心轴垂直；所述受力杆与固定头连接处外切线之间形成100～170°的夹角。
进一步限定，所述受力杆是弯曲臂结构，受力杆包括第一臂和第二臂，所述第一臂与固定头侧壁垂直连接，所述第二臂连接在第一臂的另一端，且第二臂与第一臂之间形成145～160°的夹角。
进一步限定，所述第二臂的末端设置有卡接部，所述卡接部的中心位置开设有连接孔。
进一步限定，所述第一臂和第二臂的长度之比为1：4～5。
进一步限定，所述固定头内壁为正多边形孔。
进一步限定，所述固定头的内壁为正12边型螺孔。
一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件，其特征在于，包括杆体和上述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，所述杆体设置在机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装的末端。
进一步限定，所述杆体包括套头和握杆；所述套头设置在握杆的端部，所述套头通过连接孔与卡接部卡接。
进一步限定，所述杆体与受力杆整体连接形成曲杆结构。
本实用新型的有益效果在于：
1、结合发电机励磁机的安装环境以及发电机励磁机自身的结构设计特征，利用套筒和受力杆结合形成杠杆，保证能够在各个角度都能使用，而且受力杆弯曲设计，满足各种扳动需要，大大提高发电机励磁机的拆装效率，进而提升机车检修效率。
2、本实用新型通过对受力杆的弯曲设计，方便拆装启动发电机与感应子励磁机紧固螺栓，大大加快组装效率，大大降低了发电机励磁机的拆装破损率。
3、本实用新型将套筒内部设计成多边形结构，可自由选择与扳手的连接角度从而灵活控制拆卸方向，能够适应机车等狭小的环境。
4、本实用新型在受力杆的外侧增设省力杆体，形成拆装工装组件，能够延长杆件，增大力矩，使作业者在拆卸电机的过程中比较省力。
附图说明
图1为本实用新型机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装结构图；
图2为本实用新型机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件结构图；
图3为本实用新型机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件使用状态图；
图中：1-固定头；2-受力杆；21-第一臂；22-第二臂；3-卡接部；31-连接孔；4-杆体；41-套头；42-握杆；A-机车启动发电机与感应子励磁机。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例的附图，对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本申请的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
实施例1
参考图1，本实施例提供一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，包括固定头1和受力杆2，由于机车启动发电机与感应子励磁机A在机车上安装的空间狭小，所以选择一端能够与机车启动发电机与感应子励磁机A上螺栓或者螺帽卡机的固定头1，为了方便操作并节省空间，在固定头1上设置受力杆2；固定头1竖直设置，在使用时能够方便套接在螺栓或者螺母外侧；固定头1设置在受力杆2的一端，受力杆2与固定头1的中心轴垂直；此时受力杆2可选为圆柱杆状结构，也可选为板状结构，受力杆2优选为板状结构，使得受力杆2的端部在与固定头1连接时增加与固定头1的连接面积，增加其结构强度。
同时受力杆2与固定头1连接处的切线之间形成100～170°的夹角，可选为170°，从而便于操作。
进一步说明，受力杆2包括第一臂21和第二臂22，第二臂22可选为柱状结构，优选第一臂21和第二臂22均为板状结构，并且第一臂21和第二臂22均位于同一平面，第一臂21水平设置并与固定头1侧壁垂直连接，第二臂22连接在第一臂21的另一端，且第二臂22的轴线与第一臂21的轴线之间形成145～160°的夹角，使得受力杆2整体为弯曲臂结构，此时受力杆2与固定头1连接处的切线之间形成145～160°的夹角。
进一步说明，第一臂21的长度与第二臂22的长度之比为1：4～5，优选为1:4，方便在实际窄长空间内进行操作。
进一步说明，为了满足固定头1能够尽可能多的角度与机车启动发电机与感应子励磁机A上的螺栓或者螺母卡接，选择固定头1的内壁为正多边形孔，固定头1的内壁优选为正12边型；为了增加固定头1与螺栓或者螺母的摩擦力，选择固定头1的内壁上设置有螺纹形成正12边型螺孔，提高使用效率。
进一步说明，第二臂22的另一端设置有卡接部3，通过设置卡接部3能够与外加杆件连接使得拆卸操作更省力；优选在卡接部3上设置有连接孔31，方便将外加杆件与第二臂22连接，使得连接更加稳定可靠。
实施例2
参考图2和图3，基于实施例1提供的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，本实施例提供一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件，包括杆体4和机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，杆体4安装在机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装的末端。
进一步说明，杆体4包括套头41和握杆42，其中，套头41与握杆42的一端连接，套头41通过连接孔31与卡接部3卡接，方便杆体4与受力杆2安装与拆卸，两者连接后整体形成曲杆结构，方便拆卸安装。
工作过程：
在实际使用时，首先将固定头1套接在螺母或者螺栓外侧，此时受力杆2由于为弯曲臂结构，所以能够减少受力杆2的占用空间，同时在使用时固定头1可以通过拆卸需求或者安装需求正反安装，使受力杆2的弯曲方向按照使用需求向上弯曲或者向下弯曲，从而方便通过受力杆2带动固定头1转动。
进一步的，将杆体4与卡接部3安装，工作人员能够在使用时牵引杆体4转动，从而更加省力地带动固定头1转动，降低操作人员在有限空间手动转动工作需求，提高拆装效率，同时也能够通过固定头1稳定卡接零件，降低拆装破损率。
如上即为本申请的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述申请的验证过程，并非用以限制本申请的专利保护范围，本申请的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本申请的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本申请的保护范围内。
Claims (9)
1.一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，包括固定头(1)和受力杆(2)，所述固定头(1)设置在受力杆(2)的一端，所述受力杆(2)与固定头(1)的中心轴垂直；所述受力杆(2)与固定头(1)连接处外切线之间形成100～170°的夹角。
2.根据权利要求1所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，所述受力杆(2)是弯曲臂结构，受力杆(2)包括第一臂(21)和第二臂(22)，所述第一臂(21)与固定头(1)侧壁垂直连接，所述第二臂(22)连接在第一臂(21)的另一端，且第二臂(22)与第一臂(21)之间形成145～160°的夹角。
3.根据权利要求2所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，所述第二臂(22)的末端设置有卡接部(3)，所述卡接部(3)的中心位置开设有连接孔(31)。
4.根据权利要求3所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，所述第一臂(21)和第二臂(22)的长度之比为1：4～5。
5.根据权利要求3所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，所述固定头(1)内壁为正多边形孔。
6.根据权利要求5所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，其特征在于，所述固定头(1)的内壁为正12边型螺孔。
7.一种机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件，其特征在于，包括杆体(4)和权利要求3～6任意一项所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装，所述杆体(4)设置在机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装的末端。
8.根据权利要求7所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件，其特征在于，所述杆体(4)包括套头(41)和握杆(42)；所述套头(41)设置在握杆(42)的端部，所述套头(41)通过连接孔(31)与卡接部(3)卡接。
9.根据权利要求8所述的机车启动发电机与感应子励磁机拆装工装组件，其特征在于，所述杆体(4)与受力杆(2)整体连接形成曲杆结构。
Priority Applications (1)
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- 2023-07-06 CN CN202321766006.0U patent/CN220548194U/zh active Active
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