CN220542995U - 一种汽车线束检测装置 - Google Patents
一种汽车线束检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220542995U CN220542995U CN202322112678.6U CN202322112678U CN220542995U CN 220542995 U CN220542995 U CN 220542995U CN 202322112678 U CN202322112678 U CN 202322112678U CN 220542995 U CN220542995 U CN 220542995U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- detection device
- wire harness
- automobile wire
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 47
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 abstract description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束检测装置，包括主体，主体内开设有空腔，本实用新型中通过液压缸的运转，带动其输出轴上连接的齿轮条升降，齿轮条上升时，其两侧的齿轮均向齿轮条的外侧旋转，使得两个安装有齿轮块的L形夹杆向齿轮条的中心位置夹紧，L形夹杆上安装的U形块夹住汽车线束，U形块上活动连接的滚轮随着汽车线束插入开始滚动，使得汽车线束可以在夹持装置上穿行，且设置有两个以其中一个夹持装置上的两个滚轮之间距离的中点为中心相互垂直的夹持装置，两个夹持装置的滚轮呈上下左右四方分布，可以将需检测的汽车线束保持水平高度通过检测装置，从而达到对较长汽车线束进行检测的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车线束检测装置。
背景技术
现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路，随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，对汽车线束的检测也愈发重要。
公开号为CN218917602U的实用新型介绍了一种汽车线束检测装置，包括固定架体，固定架体的下侧活动连接有夹板，固定架体的上端设有轨道，轨道上滑动连接有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块上设置有方向相反的检测装置，检测装置包括固定连接在第一滑块和第二滑块上的支撑架，支撑架上设有水平的固定筒，固定筒内设有电动推杆，电动推杆的一端固定安装在支撑架上，电动推杆的另一端安装有触头，固定筒的上下两侧还设有安装在支撑架上的第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨内分别滑动安装有第一夹爪和第二夹爪；方便检测器进行检测，通过对汽车线束的两端进行固定，以便多次检测时更加方便，提高了检测的工作效率，操作方便，实用性高，有效的提高了生产力。
该实用新型通过夹爪对汽车线束的两端进行固定，滑动检测器对汽车线束进行检测，仅适用于较短的汽车线束，若汽车线束过长则检测不便，因此需要一种汽车线束检测装置来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束检测装置，以解决上述背景技术中提出的汽车线束过长则检测不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束检测装置，包括主体，所述主体内开设有空腔，空腔内部安装有两个相互垂直的夹持装置，夹持装置的底端安装有液压缸，液压缸的上方安装有U形架，U形架的上端活动连接有两个对称的L形夹杆，两个L形夹杆与U形架的连接处且靠近液压缸的一侧安装有齿轮块，两个L形夹杆的上方靠近液压缸的中心点的一侧均安装有U形块，两个U形块的内部均活动连接有滚轮,所述液压缸的输出端上连接有齿轮条，U形架上安装有两个相互对称的支撑杆，两个支撑杆分别置于齿轮条的两侧，两个支撑杆上均安装有齿轮，所述两个相互垂直的夹持装置中间设置有检测装置，检测装置的中心与两个夹持装置上四个滚轮的中心相互重合。
优选的，所述检测装置的中心位置开设有线束孔，线束孔从检测装置向两侧延伸至贯穿主体的两侧。
优选的，所述检测装置的下方设置有放置台，放置台的上端开设有放置槽，放置槽与检测装置相适配。
优选的，所述U形架的上端开设有两个连接槽，两个L形夹杆经由连接槽活动连接在U形架上。
优选的，述支撑杆的上端开设有齿轮槽,齿轮经由齿轮槽活动连接在支撑杆上。
优选的，所述齿轮位于齿轮块与齿轮条的中间，且齿轮与两侧的齿轮块和齿轮条相互啮合。
优选的，所述空腔的内部内壁上安装有若干个第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱分别将两个夹持装置连接在空腔的底部内壁以及侧面内壁上。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型中通过液压缸的运转，带动其输出轴上连接的齿轮条升降，齿轮条上升时，其两侧的齿轮均向齿轮条的外侧旋转，使得两个安装有齿轮块的L形夹杆向齿轮条的中心位置夹紧，L形夹杆上安装的U形块夹住汽车线束，U形块上活动连接的滚轮随着汽车线束插入开始滚动，使得汽车线束可以在夹持装置上穿行，且设置有两个以其中一个夹持装置上的两个滚轮之间距离的中点为中心相互垂直的夹持装置，两个夹持装置的滚轮呈上下左右四方分布，可以将需检测的汽车线束保持水平高度通过检测装置，从而达到对较长汽车线束进行检测的目的。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车线束检测装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车线束检测装置的侧面剖视示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车线束检测装置的检测装置剖面示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车线束检测装置的前视剖面结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种汽车线束检测装置的夹持装置示意图。
图中：1、主体；2、检测装置；3、放置台；4、线束孔；5、夹持装置；7、放置槽；8、第一支撑柱；9、第二支撑柱；10、空腔；501、液压缸；502、U形架；503、齿轮条；504、支撑杆；505、齿轮；506、L形夹杆；507、齿轮块；508、U形块；509、滚轮；510、齿轮槽；511、连接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
具体的，一种汽车线束检测装置，包括主体1，主体1内开设有空腔10，空腔10内部安装有两个相互垂直的夹持装置5，夹持装置5的底端安装有液压缸501，液压缸501的上方安装有U形架502，U形架502的上端活动连接有两个对称的L形夹杆506，两个L形夹杆506与U形架502的连接处且靠近液压缸501的一侧安装有齿轮块507，两个L形夹杆506的上方靠近液压缸501的中心点的一侧均安装有U形块508，两个U形块508的内部均活动连接有滚轮509,液压缸501的输出端上连接有齿轮条503，U形架502上安装有两个相互对称的支撑杆504，两个支撑杆504分别置于齿轮条503的两侧，两个支撑杆504上均安装有齿轮505，两个相互垂直的夹持装置5中间设置有检测装置2，检测装置2的中心与两个夹持装置5上四个滚轮509的中心相互重合。
本实用新型中通过液压缸501的运转，带动其输出轴上连接的齿轮条503升降，齿轮条503上升时，其两侧的齿轮505均向齿轮条503的外侧旋转，使得两个安装有齿轮块507的L形夹杆506向齿轮条503的中心位置夹紧，L形夹杆506上安装的U形块508夹住汽车线束，U形块508上活动连接的滚轮509随着汽车线束插入开始滚动，使得汽车线束可以在夹持装置5上穿行，且设置有两个以其中一个夹持装置5上的两个滚轮509之间距离的中点为中心相互垂直的夹持装置5，两个夹持装置5的滚轮呈上下左右四方分布，可以将需检测的汽车线束保持水平高度通过检测装置2，从而达到对较长汽车线束进行检测的目的。
具体的，本实施例中，检测装置2的中心位置开设有线束孔4，线束孔4从检测装置2向两侧延伸至贯穿主体1的两侧，使得汽车线束可以经由线束孔4通过检测装置2并穿过主体1。
具体的，本实施例中，检测装置2的下方设置有放置台3，放置台3的上端开设有放置槽7，放置槽7与检测装置2相适配，检测装置2可以经由放置槽7稳固的安放在放置台3上，提高检测装置2的稳定性。
具体的，本实施例中，U形架502的上端开设有两个连接槽511，两个L形夹杆506经由连接槽511活动连接在U形架502上，使得L形夹杆506可以沿着U形架502的垂直方向左右活动。
具体的，本实施例中，支撑杆504的上端开设有齿轮槽510,齿轮505经由齿轮槽510活动连接在支撑杆504上，使得齿轮505可以在支撑杆504的顶端转动。
具体的，本实施例中，齿轮505位于齿轮块507与齿轮条503的中间，且齿轮505与两侧的齿轮块507和齿轮条503相互啮合，使得齿轮条503上下升降时，其两侧的轮齿带动齿轮505转动，齿轮505再带动齿轮块507转动。
具体的，本实施例中，空腔10的内部内壁上安装有若干个第一支撑柱8和第二支撑柱9，第一支撑柱8和第二支撑柱9分别将两个夹持装置5连接在空腔10的底部内壁以及侧面内壁上，第一支撑柱8和第二支撑柱9分别对两个夹持装置5提供支撑，保证了夹持装置5的稳定性。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车线束检测装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)内开设有空腔(10)，空腔(10)内部安装有两个相互垂直的夹持装置(5)，夹持装置(5)的底端安装有液压缸(501)，液压缸(501)的上方安装有U形架(502)，U形架(502)的上端活动连接有两个对称的L形夹杆(506)，两个L形夹杆(506)与U形架(502)的连接处且靠近液压缸(501)的一侧安装有齿轮块(507)，两个L形夹杆(506)的上方靠近液压缸(501)的中心点的一侧均安装有U形块(508)，两个U形块(508)的内部均活动连接有滚轮(509),所述液压缸(501)的输出端上连接有齿轮条(503)，U形架(502)上安装有两个相互对称的支撑杆(504)，两个支撑杆(504)分别置于齿轮条(503)的两侧，两个支撑杆(504)上均安装有齿轮(505)，所述两个相互垂直的夹持装置(5)中间设置有检测装置(2)，检测装置(2)的中心与两个夹持装置(5)上四个滚轮(509)的中心相互重合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束检测装置，其特征在于：所述检测装置(2)的中心位置开设有线束孔(4)，线束孔(4)从检测装置(2)向两侧延伸至贯穿主体(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束检测装置，其特征在于：所述检测装置(2)的下方设置有放置台(3)，放置台(3)的上端开设有放置槽(7)，放置槽(7)与检测装置(2)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束检测装置，其特征在于：所述U形架(502)的上端开设有两个连接槽(511)，两个L形夹杆(506)经由连接槽(511)活动连接在U形架(502)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束检测装置，其特征在于：所述支撑杆(504)的上端开设有齿轮槽(510),齿轮(505)经由齿轮槽(510)活动连接在支撑杆(504)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束检测装置，其特征在于：所述齿轮(505)位于齿轮块(507)与齿轮条(503)的中间，且齿轮(505)与两侧的齿轮块(507)和齿轮条(503)相互啮合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线束检测装置，其特征在于：所述空腔(10)的内部内壁上安装有若干个第一支撑柱(8)和第二支撑柱(9)，第一支撑柱(8)和第二支撑柱(9)分别将两个夹持装置(5)连接在空腔(10)的底部内壁以及侧面内壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322112678.6U CN220542995U (zh) | 2023-08-08 | 2023-08-08 | 一种汽车线束检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322112678.6U CN220542995U (zh) | 2023-08-08 | 2023-08-08 | 一种汽车线束检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220542995U true CN220542995U (zh) | 2024-02-27 |
Family
ID=89976647
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322112678.6U Active CN220542995U (zh) | 2023-08-08 | 2023-08-08 | 一种汽车线束检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220542995U (zh) |
-
2023
- 2023-08-08 CN CN202322112678.6U patent/CN220542995U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN213209753U (zh) | 一种等静压石墨抗压强度检测装置 | |
| CN117102790B (zh) | 一种十字支撑焊接装置 | |
| CN220542995U (zh) | 一种汽车线束检测装置 | |
| CN109822009B (zh) | 一种除尘袋笼支架用钢筋调直装置 | |
| CN113305575A (zh) | 一种铝型材打孔切割的定位装置、翻转定位模块及设备 | |
| CN106872184A (zh) | 一种汽车检测设备 | |
| CN211589047U (zh) | 一种汽车生产用焊接架 | |
| CN115012710A (zh) | 一种宽度可调式垂直升降车库 | |
| CN110450182B (zh) | 车架柔性夹具机构 | |
| CN111189776B (zh) | 用于智能碳滑板的在线磨损检测工具及其检测方法 | |
| CN209867155U (zh) | 一种装配式建筑构件生产模具的夹紧装置 | |
| CN111071358A (zh) | 一种攀爬梯子机器人 | |
| CN112059975A (zh) | 一种用于门框生产的电动组框工装 | |
| CN214878213U (zh) | 一种阻挡顶升结构 | |
| CN211784249U (zh) | 电梯用平衡补偿链自动拉力测试装置 | |
| CN219503660U (zh) | 一种滚丝装置 | |
| CN218426609U (zh) | 一种多功能门式起重机斜梯焊接工装 | |
| CN214325609U (zh) | 一种把手总装装置 | |
| CN219736305U (zh) | 一种汽车线束长度检测工装 | |
| CN213764650U (zh) | 一种多功能的钣金件的焊接设备 | |
| CN216633113U (zh) | 储气筒焊接定位工装 | |
| CN216138502U (zh) | 一种自动夹紧工件的装置 | |
| CN209874602U (zh) | 一种安全稳定型四柱停车设备 | |
| CN213004912U (zh) | 一种汽车风管切割设备的可调节支撑架 | |
| CN210701864U (zh) | 一种汽车零部件加工用弯折装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |