CN220537396U - 氢燃料系统与测试台自动对接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了氢燃料系统与测试台自动对接装置，涉及氢燃料电池制造测试技术领域，包括底座，底座的下方边角处设有滚轮，底座的后端上方设有立架，立架的上端设有升降机构，立架的前方设有升降架，升降架的后方与升降机构连接，升降架的中部设有支撑胎具，支撑胎具的两侧设有夹靠机构，夹靠机构包含有夹靠支架、夹靠头、插销和插孔。本实用新型整体设计是为了配套氢燃料系统的运输工作，整体设计结构紧凑稳定，操作简单，可配合AGV小车使用，提高效率，可在5分钟以内完成所有动作；系统在连接水路，电路，空气路，氢气路等往往需要先将系统升高后才能操作，有坠落风险，此设备可通过机械设备替代，保证操作人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及氢燃料电池制造测试技术领域，具体为氢燃料系统与测试台自动对接装置。
背景技术
现有工业技术对新能源的研究加大投入生产，已经实现生产线生产氢燃料电池，生产完毕之后需要进行测试才能知晓是否质量合格，而氢燃料系统在与测试台对接时，需要连接水路，电路，空气路，氢气路等，目前氢燃料行业系统(燃料电池组)重量一般可达250KG，目前还是采用人工进行连接，但是通过操作人员安装对接还会增加脱落风险；其次，操作人员安装管路可能安装不到位导致氢气泄露；整体操作效率非常的底下，一套组的连接通常需要半个小时左右，为了提高检测效率降低风险，保证氢燃料系统与测试台快速安全对接，提高安装效率的同时更能保障造作人员安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供氢燃料系统与测试台自动对接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：氢燃料系统与测试台自动对接装置，包括底座，所述底座的下方边角处设有滚轮，所述底座的后端上方设有立架，所述立架的上端设有升降机构，所述立架的前方设有升降架，所述升降架的后方与升降机构连接，所述升降架的中部设有支撑胎具，所述支撑胎具的两侧设有夹靠机构，所述夹靠机构包含有夹靠支架、夹靠头、插销和插孔。
进一步的：所述升降机构包含有减速机、主动轮和从动轮，主动轮和从动轮的中间都穿有转轴，转轴为立架一部分通过轴承座活动安装，所述减速机的输出端通过联轴器与主动轮上的转轴联动，主动轮和从动轮之间通过链条互连，所述链条的前方分布有连接块，并且连接块与升降架的后方连接。
优选的：所述减速机为涡轮减速机，所述减速机的输入端设有一个手摇轮。
优选的：所述立架的后方上端设有把手，所述立架的前方下端设有顶靠轮。
进一步的：所述夹靠头设置在夹靠支架的上方，所述夹靠支架的下方设有滑块和滑轨，所述滑轨的主体固定在升降架的上端面，所述插销设置在夹靠支架外侧下方，所述插销的下方设有插孔，所述插孔设置在升降架上。
优选的：所述插孔设有两个，插孔的两侧设有限位支座，所述限位支座的上端头部设有限位柱。
进一步的：所述夹靠头上包含有夹靠基座，所述夹靠基座的头部设有可换端块，所述夹靠基座的中部设有定位柱。
进一步的：所述支撑胎具由胎具基板和限位条组成，所述限位条位于胎具基板的角点。
优选的：所述底座的前方上端设有垫板，所述底座的中部设有AGV小车。
优选的：所述升降架的下方两侧设有支腿。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型整体设计是为了配套氢燃料系统的运输工作，整体设计结构紧凑稳定，操作简单，可配合AGV小车使用，具有以下特点：
1).提高效率：以往每次管路连接每次需要30分钟以上，利用此设备可在5分钟以内完成所有动作；
2).保证安全：系统在连接水路，电路，空气路，氢气路等往往需要先将系统升高后才能操作，有坠落风险，此设备可通过机械设备替代，保证操作人员安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为A处放大示意图；
图3为B处放大示意图；
图4为本实用新型前视图；
图5为C-C剖视示意图；
图6为D处放大示意图。
图中：1、底座，2、立架，3、升降机构，4、手摇轮，5、升降架，6、夹靠机构，7、支撑胎具，8、垫板，9、滚轮，10、AGV小车，11、支腿，12、把手，13、顶靠轮，301、减速机，302、主动轮，303、从动轮，304、链条，305、连接块，601、夹靠支架，602、夹靠头，603、插销，604、滑块，605、滑轨，606、插孔，607、限位支座，608、限位柱，6021、夹靠基座，6022、可换端块，6023、定位柱，701、胎具基板，702、限位条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是值得说明的是，本实用新型并不限于这些实施例，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分，然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本实用新型。
此外，本领域普通技术人员应当理解，所提供的附图只是为了说明本实用新型的目的、特征和优点，附图并不是实际按照比例绘制的。
同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：包括底座1，所述底座1的下方边角处设有滚轮9，所述底座1的后端上方设有立架2，所述立架2的上端设有升降机构3，所述立架2的前方设有升降架5，所述升降架5的后方与升降机构3连接，所述升降架5的中部设有支撑胎具7，所述支撑胎具7的两侧设有夹靠机构6，所述夹靠机构6包含有夹靠支架601、夹靠头602、插销603和插孔606。
所述升降机构3包含有减速机301、主动轮302和从动轮303，主动轮302和从动轮303的中间都穿有转轴，转轴为立架2一部分通过轴承座活动安装，所述减速机301的输出端通过联轴器与主动轮302上的转轴联动，主动轮302和从动轮303之间通过链条304互连，所述链条304的前方分布有连接块305，并且连接块305与升降架5的后方连接，所述升降机构3所使用的部件都是外购现有零件。
所述减速机301为涡轮减速机，所述减速机301的输入端设有一个手摇轮4，后续可增加一种电机直接带动减速机301，目前对接的还是人工进行，所以选用手摇轮4进行操作，保证操作中的安全性。
所述立架2的后方上端设有把手12，所述立架2的前方下端设有顶靠轮13。
所述夹靠头602设置在夹靠支架601的上方，所述夹靠支架601的下方设有滑块604和滑轨605，所述滑轨605的主体固定在升降架5的上端面，所述插销603设置在夹靠支架601外侧下方，所述插销603的下方设有插孔606，所述插孔606设置在升降架5上。
所述插孔606设有两个，插孔606的两侧设有限位支座607，所述限位支座607的上端头部设有限位柱608。
所述夹靠头602上包含有夹靠基座6021，所述夹靠基座6021的头部设有可换端块6022，所述夹靠基座6021的中部设有定位柱6023。
所述支撑胎具7由胎具基板701和限位条702组成，所述限位条702位于胎具基板701的角点。
所述底座1的前方上端设有垫板8，所述底座1的中部设有AGV小车。
所述升降架5的下方两侧设有支腿11。
在使用本实用新型时，首先将需要测试的氢燃料系统(模组)，下文用模组进行叙述，初始状态升降架5的位于最下方，通过现有设备吊装或者搬运放置到支撑胎具7上方，初始状态夹靠机构6为两侧打开状态，然后人工将两侧的夹靠机构6推动到模组的两侧，然后夹靠头602上的定位柱6023首先会导向定位对准，然后夹靠基座6021会插入模组的两侧，最后通过插销603插入到插孔606内完成锁定，可通过AGV小车带动底座1移动到检测工序的设备旁，然后人工用手摇轮4通过升降机构3将升降架5上移到合适的位置对准现有的设备的端口，人工进行连接后，开始进行测试，直至完成所有的参数测试，然后断开接口，通过手摇轮4带动升降机构3复位到底部，以此类推，完成其他的检测工艺步骤，后续升个级可将手摇轮4换成一个电动机，整体操作非常简单，安全系数高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的下方边角处设有滚轮(9)，所述底座(1)的后端上方设有立架(2)，所述立架(2)的上端设有升降机构(3)，所述立架(2)的前方设有升降架(5)，所述升降架(5)的后方与升降机构(3)连接，所述升降架(5)的中部设有支撑胎具(7)，所述支撑胎具(7)的两侧设有夹靠机构(6)，所述夹靠机构(6)包含有夹靠支架(601)、夹靠头(602)、插销(603)和插孔(606)。
2.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述升降机构(3)包含有减速机(301)、主动轮(302)和从动轮(303)，主动轮(302)和从动轮(303)的中间都穿有转轴，转轴为立架(2)一部分通过轴承座活动安装，所述减速机(301)的输出端通过联轴器与主动轮(302)上的转轴联动，主动轮(302)和从动轮(303)之间通过链条(304)互连，所述链条(304)的前方分布有连接块(305)，并且连接块(305)与升降架(5)的后方连接。
3.根据权利要求2所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述减速机(301)为涡轮减速机，所述减速机(301)的输入端设有一个手摇轮(4)。
4.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述立架(2)的后方上端设有把手(12)，所述立架(2)的前方下端设有顶靠轮(13)。
5.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述夹靠头(602)设置在夹靠支架(601)的上方，所述夹靠支架(601)的下方设有滑块(604)和滑轨(605)，所述滑轨(605)的主体固定在升降架(5)的上端面，所述插销(603)设置在夹靠支架(601)外侧下方，所述插销(603)的下方设有插孔(606)，所述插孔(606)设置在升降架(5)上。
6.根据权利要求5所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述插孔(606)设有两个，插孔(606)的两侧设有限位支座(607)，所述限位支座(607)的上端头部设有限位柱(608)。
7.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述夹靠头(602)上包含有夹靠基座(6021)，所述夹靠基座(6021)的头部设有可换端块(6022)，所述夹靠基座(6021)的中部设有定位柱(6023)。
8.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述支撑胎具(7)由胎具基板(701)和限位条(702)组成，所述限位条(702)位于胎具基板(701)的角点。
9.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述底座(1)的前方上端设有垫板(8)，所述底座(1)的中部设有AGV小车。
10.根据权利要求1所述的氢燃料系统与测试台自动对接装置，其特征在于：所述升降架(5)的下方两侧设有支腿(11)。
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