CN220523132U - 双速单向离合地轮架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了双速单向离合地轮架，包括框架和调节机构，所述框架的上端转动连接有方向盘，所述方向盘的下端固定连接有吊挂轴，所述调节机构包括挡把主板，所述挡把主板的上表面设置有定位拉环、主板副板连接螺丝和拉簧定位销，所述挡把主板的下端设置有固定板，所述固定板的表面开设有空挡定位、左向定位和右向定位，所述固定板的下端设置有挡把副板，所述挡把副板的表面固定连接有换向定位柱，所述拉簧定位销与换向定位柱中间设置有转向拉簧。通过上述结构，实现了采用双速单向离合地轮架，可调节，可变双速，速度不同可调节功能，对比市场现有产品，大大减小产品使用空间，使用更便利功能多，选择性大，不同型号都可广泛使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域，特别涉及双速单向离合地轮架。
背景技术
目前，牵引式播种机的施肥轴和播种轴作业旋转动力源均来自牵引式播种机行走地轮的旋转动力，并采用单牙嵌离合机构承担和完成行走地轮与施肥轴、播种轴之间的动力传输结合或切断分离作业。
现有技术中，目前市场上只有单方向传动地轮架，速度单一不可调节，并且单牙嵌离合机构结构设计的不足和缺陷，传输动力时的结合与分离必须由人力手工操作完成，降低了动力离合作业速度和机具的使用效率，增加了辅助劳动工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供双速单向离合地轮架，能够采用双速单向离合地轮架，可调节，可变双速，速度不同可调节功能，对比市场现有产品，大大减小产品使用空间，使用更便利功能多，选择性大，不同型号都可广泛使用。
为实现上述目的，提供双速单向离合地轮架，包括框架和调节机构，所述框架的上端转动连接有方向盘，所述方向盘的下端固定连接有吊挂轴；
所述调节机构包括挡把主板，所述挡把主板的上表面设置有定位拉环、主板副板连接螺丝和拉簧定位销，所述挡把主板的下端设置有固定板，所述固定板的表面开设有空挡定位、左向定位和右向定位，所述固定板的下端设置有挡把副板，所述挡把副板的表面固定连接有换向定位柱，所述拉簧定位销与换向定位柱中间设置有转向拉簧，所述挡把副板的下端设置有双向棘轮，所述双向棘轮的右侧啮合有右向棘轮，所述右向棘轮的表面固定连接有右链条导向传动轮，所述双向棘轮的左侧啮合有左向棘轮，所述左向棘轮的表面固定连接有左链条导向传动轮，所述双向棘轮的两侧设置有动力传输轴。
根据所述的双速单向离合地轮架，所述挡把主板固定连接于框架的中部。
根据所述的双速单向离合地轮架，所述定位拉环与空挡定位、左向定位和右向定位互相适配。
根据所述的双速单向离合地轮架，所述吊挂轴的表面设置有压力弹簧。
根据所述的双速单向离合地轮架，所述左向棘轮和右向棘轮的头部与动力传输轴固定连接。
根据所述的双速单向离合地轮架，所述挡把副板与双向棘轮转动连接。
本实用新型具有如下有益效果：
与现有技术相比，该双速单向离合地轮架，通过设置了挡把主板、定位拉环、主板副板连接螺丝、固定板、转向拉簧、拉簧定位销、挡把副板、换向定位柱、双向棘轮、右链条导向传动轮、右向棘轮、左向棘轮、左链条导向传动轮、空挡定位、左向定位、右向定位、动力传输轴，实现了采用双速单向离合地轮架，可调节，可变双速，速度不同可调节的功能，对比市场现有产品，大大减小产品使用空间，使用更便利功能多，选择性大，不同型号都可广泛使用的效果。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
图1为本实用新型双速单向离合地轮架的整体结构示意图；
图2为本实用新型双速单向离合地轮架的整体结构底部示意图；
图3为本实用新型双速单向离合地轮架的调节机构结构示意图；
图4为本实用新型双速单向离合地轮架的固定板结构示意图。
图例说明：
1、框架；2、方向盘；3、吊挂轴；4、压力弹簧；5、调节机构；6、驱动链条； 7、连接轴；8、驱动地轮；
501、挡把主板； 502、定位拉环； 503、主板副板连接螺丝；504、固定板；505、转向拉簧；506、拉簧定位销；507、挡把副板；508、换向定位柱；509、双向棘轮；510、右链条导向传动轮；511、右向棘轮；512、左向棘轮；513、左链条导向传动轮；514、空挡定位；515、左向定位；516、右向定位；517、动力传输轴。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4，本实用新型实施例双速单向离合地轮架，其包括框架1和调节机构5，框架1的上端转动连接有方向盘2，用于控制整个地轮架的方向，方向盘2的下端固定连接有吊挂轴3，用于通过方向盘2的控制使得带动驱动地轮8进行方向的控制，吊挂轴3的表面设置有压力弹簧4，用于起到回弹的作用。
调节机构5包括挡把主板501，挡把主板501固定连接于框架1的中部，挡把主板501的上表面设置有定位拉环502、主板副板连接螺丝503和拉簧定位销506，挡把主板501的下端设置有固定板504，固定板504的表面开设有空挡定位514、左向定位515和右向定位516，定位拉环502与空挡定位514、左向定位515和右向定位516互相适配，用于拉动定位拉环502拨动挡把主板501，通过主板副板连接螺丝503和拉簧定位销506带动挡把副板507和挡把副板507，从而与左向棘轮512和右向棘轮511咬合，通过动力传输轴517完成传动连接，固定板504的下端设置有挡把副板507，挡把副板507的表面固定连接有挡把副板507，拉簧定位销506与换向定位柱508中间设置有转向拉簧505，挡把副板507的下端设置有双向棘轮509，挡把副板507与双向棘轮509转动连接，双向棘轮509的右侧啮合有右向棘轮511，右向棘轮511的表面固定连接有右链条导向传动轮510，双向棘轮509的左侧啮合有左向棘轮512，左向棘轮512的表面固定连接有左链条导向传动轮513，双向棘轮509的两侧设置有动力传输轴517，左向棘轮512和右向棘轮511的头部与动力传输轴517固定连接。
左向棘轮512和右向棘轮511的表面啮合有驱动链条6，用于通过右链条导向传动轮510和左链条导向传动轮513，从而配合驱动链条6传动至连接轴7，使其驱动地轮8开始转动，驱动链条6的右侧啮合有连接轴7，连接轴7的表面固定连接有驱动地轮8。
工作原理：在使用时，双速单向离合，由两根驱动链条6独立传动，配合右向棘轮511和左向棘轮512，通过动力传输轴517和双向棘轮509左右咬合，达到不同动力传输，中间双向棘轮509离合由挡把主板501、挡把副板507和转向拉簧505控制组合，正转工作时，挡把主板501向左移动，挡把副板507和转向拉簧505向右侧移动与右侧棘轮咬合，达到右侧传动，如右侧棘轮反方向转动时，则双向棘轮509分开，棘轮咬合不工作，在拉簧的助力下双向棘轮509正转时工作，反转时贴合右侧棘轮不咬合，不工作，双向棘轮509反向时为脱离状态，当正转时自动咬合即工作、反之左方向同样道理，棘轮介入后，左右可选择传输速度不同，双向棘轮509咬合时带动动力传输轴517从而通过驱动链条6的传动下带动连接轴7控制驱动地轮8开始转动。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.双速单向离合地轮架，其特征在于，包括框架(1)和调节机构(5)，所述框架(1)的上端转动连接有方向盘(2)，所述方向盘(2)的下端固定连接有吊挂轴(3)；
所述调节机构(5)包括挡把主板(501)，所述挡把主板(501)的上表面设置有定位拉环(502)、主板副板连接螺丝(503)和拉簧定位销(506)，所述挡把主板(501)的下端设置有固定板(504)，所述固定板(504)的表面开设有空挡定位(514)、左向定位(515)和右向定位(516)，所述固定板(504)的下端设置有挡把副板(507)，所述挡把副板(507)的表面固定连接有换向定位柱(508)，所述拉簧定位销(506)与换向定位柱(508)中间设置有转向拉簧(505)，所述挡把副板(507)的下端设置有双向棘轮(509)，所述双向棘轮(509)的右侧啮合有右向棘轮(511)，所述右向棘轮(511)的表面固定连接有右链条导向传动轮(510)，所述双向棘轮(509)的左侧啮合有左向棘轮(512)，所述左向棘轮(512)的表面固定连接有左链条导向传动轮(513)，所述双向棘轮(509)的两侧设置有动力传输轴(517)；
所述左向棘轮(512)和右向棘轮(511)的表面啮合有驱动链条(6)，所述驱动链条(6)的右侧啮合有连接轴(7)，所述连接轴(7)的表面固定连接有驱动地轮(8)。
2.根据权利要求1所述的双速单向离合地轮架，其特征在于，所述挡把主板(501)固定连接于框架(1)的中部。
3.根据权利要求1所述的双速单向离合地轮架，其特征在于，所述定位拉环(502)与空挡定位(514)、左向定位(515)和右向定位(516)互相适配。
4.根据权利要求1所述的双速单向离合地轮架，其特征在于，所述吊挂轴(3)的表面设置有压力弹簧(4)。
5.根据权利要求1所述的双速单向离合地轮架，其特征在于，所述左向棘轮(512)和右向棘轮(511)的头部与动力传输轴(517)固定连接。
6.根据权利要求1所述的双速单向离合地轮架，其特征在于，所述挡把副板(507)与双向棘轮(509)转动连接。
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