CN220521108U - 一种桥梁施工支撑托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工支撑托架，属于支撑托架技术领域。一种桥梁施工支撑托架，包括托板，所述托板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承转动连接有夹紧机构，所述夹紧机构包括旋转杆，所述旋转杆的表面开设有双向螺纹，所述双向螺纹的表面通过螺纹连接有螺纹块，所述旋转杆的端部固定连接有手轮，所述螺纹块的顶部固定连接有固定板；本实用新型通过设置旋转杆可以带动螺纹块和固定板向两侧进行展开或向两侧进行靠近，加强对该桥梁侧面进行卡紧支撑，使其能够增加对桥梁的承重性，避免使用传统单一的支撑托架导致承重性容易发生侧翻引发安全隐患，通过以上零部件之间的配合，进而能够更好的方便建筑人员对该支撑托架进行使用。

Description

一种桥梁施工支撑托架

技术领域

本实用新型涉及支撑托架技术领域，尤其涉及一种桥梁施工支撑托架。

背景技术

桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，然而桥梁的建设施工过程中，通常情况下建筑人员会使用支撑托架进行辅助支撑，以便于建筑人员更好的对该桥梁进行施工；目前市场上支撑托架是由底座及托板构成，通常情况下托板与底座固定连接；现有的桥梁施工支撑托架分为两种，第一种是固定不动的桥梁施工支撑托架缺少灵活性，不便于移动，第二种能够移动的桥梁施工支撑托架则在安全方面有所欠缺，从而不方便建筑人员对该支撑托架进行使用。

因此，针对该问题，本实用新型出了一种桥梁施工支撑托架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题，而提出的一种桥梁施工支撑托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁施工支撑托架，包括托板，所述托板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承转动连接有夹紧机构，所述夹紧机构包括旋转杆，所述旋转杆的表面开设有双向螺纹，所述双向螺纹的表面通过螺纹连接有螺纹块，所述旋转杆的端部固定连接有手轮，所述螺纹块的顶部固定连接有固定板，所述固定板的侧面设置有夹板。

优选地，所述夹板的表面固定连接有连接块，所述连接块的内部设有螺丝钉，所述螺丝钉的表面通过螺纹与固定板螺纹连接。

优选地，所述固定板的侧面开设有插孔，所述插孔的内部活动连接有插杆，所述插杆的端部与夹板固定连接。

优选地，所述螺丝钉的表面开设有十字槽，所述螺丝钉的表面固定连接有六边形块。

优选地，所述托板的表面固定连接有两个固定块，两个所述固定块之间固定连接有导向杆，所述导向杆的表面滑动连接有导向块，所述导向块的表面与固定板固定连接。

优选地，所述托板的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有底座。

优选地，所述底座的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽为对应设置。

优选地，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁施工支撑托架，具备以下有益效果：

1、该桥梁施工支撑托架，通过设置旋转杆可以带动螺纹块和固定板向两侧进行展开或向两侧进行靠近，加强对该桥梁侧面进行卡紧支撑，使其能够增加对桥梁的承重性，避免使用传统单一的支撑托架导致承重性容易发生侧翻引发安全隐患，通过以上零部件之间的配合，进而能够更好的方便建筑人员对该支撑托架进行使用。

2、该桥梁施工支撑托架，通过设置连接块和螺丝钉可以方便建筑人员更换与桥梁侧面形状相同的夹板，避免使用传统单一的夹板导致夹紧力不足影响后续使用，通过以上零部件之间的配合，进而有效提高建筑人员对该支撑托架的使用率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁施工支撑托架俯视图；

图2为本实用新型提出的一种桥梁施工支撑托架图1中A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种桥梁施工支撑托架仰视图；

图4为本实用新型提出的一种桥梁施工支撑托架正视图；

图5为本实用新型提出的一种桥梁施工支撑托架侧视图。

图中：1、托板；2、安装槽；3、夹紧机构；31、旋转杆；32、双向螺纹；33、螺纹块；34、手轮；4、固定板；5、夹板；6、连接块；7、螺丝钉；8、插孔；9、插杆；10、十字槽；11、六边形块；12、固定块；13、导向杆；14、导向块；15、液压杆；16、底座；17、矩形槽；18、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-图5，一种桥梁施工支撑托架，包括托板1，托板1的顶部开设有安装槽2，安装槽2的内壁通过轴承转动连接有夹紧机构3，夹紧机构3包括旋转杆31，旋转杆31的表面开设有双向螺纹32，双向螺纹32的表面通过螺纹连接有螺纹块33，旋转杆31的端部固定连接有手轮34，螺纹块33的顶部固定连接有固定板4，固定板4的侧面设置有夹板5。

本实用新型中，当建筑人员需要使用支撑托架对桥梁进行支撑时，首先建筑人员将该支撑托架放在桥梁的下方向，这时建筑人员可通过手转动手轮34带动旋转杆31进行转动，同时使旋转杆31带动双向螺纹32进行旋转，然后使双向螺纹32带动螺纹块33进行向左或向右进行移动，最后使螺纹块33带动固定板4和夹板5进行向左或向右进行移动，以便于对该桥梁的侧面进行夹紧，使其能够提高对该桥梁的承重力。

参照图2，夹板5的表面固定连接有连接块6，连接块6的内部设有螺丝钉7，螺丝钉7的表面通过螺纹与固定板4螺纹连接。

本实用新型中，由于桥梁的外观形状有所不同，因此建筑人员在对不同桥梁进行支撑时，建筑人员可以通过手特定工具带动螺丝钉7发生旋转，同时使螺丝钉7旋转与固定板4发生脱离，进而方便建筑人员对该夹板5进行更换，以便于加大该支撑托架与桥梁的接触面积，使其承重更佳。

参照图2，固定板4的侧面开设有插孔8，插孔8的内部活动连接有插杆9，插杆9的端部与夹板5固定连接。

本实用新型中，通过插孔8和插杆9的设置，可以方便建筑人员快速对该夹板5进行限位，以便于后续建筑人员对该夹板5进行快速安装。

参照图2，螺丝钉7的表面开设有十字槽10，螺丝钉7的表面固定连接有六边形块11。

本实用新型中，通过十字槽10和六边形块11的设置，可以方便建筑人员使用不同工具进行安装或拆卸，使其能够增加建筑人员的。

参照图4，托板1的表面固定连接有两个固定块12，两个固定块12之间固定连接有导向杆13，导向杆13的表面滑动连接有导向块14，导向块14的表面与固定板4固定连接。

本实用新型中，通过导向杆13和导向块14的设置，可以对该固定板4进行限位，避免旋转杆31带动固定板4进行转动影响正常使用。

参照图5，托板1的底部固定连接有液压杆15，液压杆15的底部固定连接有底座16。

本实用新型中，通过液压杆15的设置，可以对不同高度的桥梁进行支撑，以便于建筑人员对该支撑托架进行使用并推广。

参照图4，底座16的顶部开设有矩形槽17，矩形槽17为对应设置。

本实用新型中，通过矩形槽17的设置，可以减少矩形槽17的构成材料，进而有效减少制造成本。

参照图3，底座16的底部固定连接有万向轮18，万向轮18的数量为四个。

本实用新型中，通过万向轮18的设置，可以方便建筑人员对该支撑托架进行移动，进而有效增加对该支撑托架的灵活性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁施工支撑托架，包括托板(1)，其特征在于，所述托板(1)的顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁通过轴承转动连接有夹紧机构(3)，所述夹紧机构(3)包括旋转杆(31)，所述旋转杆(31)的表面开设有双向螺纹(32)，所述双向螺纹(32)的表面通过螺纹连接有螺纹块(33)，所述旋转杆(31)的端部固定连接有手轮(34)，所述螺纹块(33)的顶部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的侧面设置有夹板(5)，所述夹板(5)的表面固定连接有连接块(6)，所述连接块(6)的内部设有螺丝钉(7)，所述螺丝钉(7)的表面通过螺纹与固定板(4)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述固定板(4)的侧面开设有插孔(8)，所述插孔(8)的内部活动连接有插杆(9)，所述插杆(9)的端部与夹板(5)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述螺丝钉(7)的表面开设有十字槽(10)，所述螺丝钉(7)的表面固定连接有六边形块(11)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述托板(1)的表面固定连接有两个固定块(12)，两个所述固定块(12)之间固定连接有导向杆(13)，所述导向杆(13)的表面滑动连接有导向块(14)，所述导向块(14)的表面与固定板(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述托板(1)的底部固定连接有液压杆(15)，所述液压杆(15)的底部固定连接有底座(16)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述底座(16)的顶部开设有矩形槽(17)，所述矩形槽(17)为对应设置。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述底座(16)的底部固定连接有万向轮(18)，所述万向轮(18)的数量为四个。