CN220518420U - 一种自卸三轮车的车斗结构 - Google Patents

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宋川
朱轩
席晗
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Abstract

本实用新型公开了一种自卸三轮车的车斗结构,包括车斗主体、水泵装置、水箱装置、装卸板、固定扣、拓展防护板、铰链、水雾喷头、固定板装置,所述水箱装置固定连接于车斗主体内部上方,所述拓展防护板一侧固定连接于铰链,所述固定扣固定连接于装卸板一侧,所述装卸板共有四组。本实用新型所述的一种自卸三轮车的车斗结构,通过设置的水泵装置,便于给车内装载的生鲜提供水分,有利于产品的保鲜,通过设置的装卸板,便于给车斗上下料,方便工作人员将物品放入车斗内或从车斗内卸载物品,通过设置的拓展防护板,便于拓展两侧的挡板高度,可以方便工作人员存放更高的物品,提供一定的安全保障。

Description

一种自卸三轮车的车斗结构
技术领域
本实用新型涉及车斗技术领域,具体为一种自卸三轮车的车斗结构。
背景技术
三轮车车斗是三轮车的一个重要部件,它位于车架下方,用于装载货物或乘客,作为一种运输工具,电动三轮车车斗的设计和制造对车辆的性能和使用寿命具有重要影响,在现有的技术中,车斗的主要材质有铁、钢、铝合金、玻璃钢等,铁和钢车斗坚固耐用,但重量较大,会对电动三轮车的行驶性能造成影响,铝合金车斗重量轻、强度高,但价格相对较高,玻璃钢车斗则具有重量轻、耐腐蚀等优点,但成本较高,一般不常用。
但是,一般用于商贩的三轮车车斗在售卖一些新鲜食材时,往往根据时间的推移,食材会越来越干,可能会失去卖相,且一般的车斗使用容量都是固定的,没办法做到拓展的功能。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自卸三轮车的车斗结构,通过设置的水泵装置,便于给车内装载的生鲜提供水分,有利于产品的保鲜,通过设置的装卸板,便于给车斗上下料,方便工作人员将物品放入车斗内或从车斗内卸载物品,通过设置的拓展防护板,便于拓展两侧的挡板高度,可以方便工作人员存放更高的物品,提供一定的安全保障。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种自卸三轮车的车斗结构,包括车斗主体、水泵装置、水箱装置、装卸板、固定扣、拓展防护板、铰链、水雾喷头、固定板装置,所述水箱装置固定连接于车斗主体内部上方,所述水箱装置固定连接于注水口下方,所述水箱装置设置有供水管。
优选的,所述供水管一侧固定连接于水箱装置,所述供水管另一侧固定连接于水泵装置,所述水泵装置固定连接于水雾喷头下方,所述水泵装置固定连接于车斗主体内部上方。
优选的,所述装卸板活动连接于车斗主体一侧,所述装卸板包括第一挂载头、铁链、第二挂载头、装卸门链,所述第一挂载头固定连接于车斗主体左右两侧,所述第二挂载头固定连接于装卸板一侧左右,所述装卸门链一侧固定连接于第一挂载头,另一侧固定连接于第二挂载头,所述装卸板与车斗主体之间设置有装卸门链,且所述第一挂载头、铁链、第二挂载头、装卸门链均共有两组。
优选的,所述固定扣固定连接于装卸板一侧,所述装卸板共有四组,所述固定扣包括压板、转轴、口型金属框、挂钩,所述压板活动连接于转轴一侧,所述口型金属框一侧活动连接于压板内部,所述口型金属框另一侧可拆卸连接于挂钩,且所述挂钩固定连接于车斗主体一侧。
优选的,所述拓展防护板一侧固定连接于铰链,所述拓展防护板内部设置有第一滑动槽,所述第一滑动槽固定连接于防护板滑槽内侧,所述固定板装置滑动连接于防护板滑槽内侧。
优选的,所述车斗主体内部设置有第二滑动槽,所述固定板装置滑动连接于第二滑动槽内部,所述第二滑动槽固定连接于防护板滑槽内部,且所述固定板装置通过防护板滑槽滑动连接于第一滑动槽与第二滑动槽内部,所述固定板装置内部设置有支撑板,所述支撑板固定连接于滑动钮一侧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种自卸三轮车的车斗结构,具备以下有益效果:
1、通过设置的水泵装置,便于给车内装载的生鲜提供水分,有利于产品的保鲜。
2、通过设置的装卸板,便于给车斗上下料,方便工作人员将物品放入车斗内或从车斗内卸载物品。
3、通过设置的拓展防护板,便于拓展两侧的挡板高度,可以方便工作人员存放更高的物品,提供一定的安全保障。
附图说明
图1为本实用新型一种自卸三轮车的车斗结构内部结构示意图。
图2为本实用新型一种自卸三轮车的车斗结构的装卸板结构示意图。
图3为本实用新型一种自卸三轮车的车斗结构的拓展防护板结构示意图。
图4为本实用新型一种自卸三轮车的车斗结构的固定扣结构示意图。
图5为本实用新型一种自卸三轮车的车斗结构的固定板装置结构示意图。
图中:1、车斗主体;2、水泵装置;3、水箱装置;31、注水口;32、供水管;4、装卸板;41、第一挂载头;42、铁链;43、第二挂载头;44、装卸门链;5、固定扣;51、压板;52、转轴;53、口型金属框;54、挂钩;6、拓展防护板;61、第一滑动槽;62、防护板滑槽;7、铰链;8、水雾喷头;9、固定板装置;91、第二滑动槽;92、滑动钮;93、支撑板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种自卸三轮车的车斗结构,包括车斗主体1、水泵装置2、水箱装置3、装卸板4、固定扣5、拓展防护板6、铰链7、水雾喷头8、固定板装置9,水箱装置3固定连接于车斗主体1内部上方,水箱装置3固定连接于注水口31下方,水箱装置3设置有供水管32,水泵装置2便于给车内装载的生鲜提供水分,有利于产品的保鲜。
进一步的,供水管32一侧固定连接于水箱装置3,供水管32另一侧固定连接于水泵装置2,水泵装置2固定连接于水雾喷头8下方,水泵装置2固定连接于车斗主体1内部上方,打开水泵装置2后,水雾喷头8会将新鲜的水喷洒向车斗内的生鲜,保障产品的新鲜度。
进一步的,装卸板4活动连接于车斗主体1一侧,装卸板4包括第一挂载头41、铁链42、第二挂载头43、装卸门链44,第一挂载头41固定连接于车斗主体1左右两侧,第二挂载头43固定连接于装卸板4一侧左右,装卸门链44一侧固定连接于第一挂载头41,另一侧固定连接于第二挂载头43,装卸板4与车斗主体1之间设置有装卸门链44,且第一挂载头41、铁链42、第二挂载头43、装卸门链44均共有两组,装卸板4便于给车斗上下料,方便工作人员将物品放入车斗内或从车斗内卸载物品。
进一步的,固定扣5固定连接于装卸板4一侧,装卸板4共有四组,固定扣5包括压板51、转轴52、口型金属框53、挂钩54,压板51活动连接于转轴52一侧,口型金属框53一侧活动连接于压板51内部,口型金属框53另一侧可拆卸连接于挂钩54,且挂钩54固定连接于车斗主体1一侧,打开装卸板4时,将四组固定扣5的压板51抬起,将口型金属框53从挂钩54内部取出即可。
进一步的,拓展防护板6一侧固定连接于铰链7,拓展防护板6内部设置有第一滑动槽61,第一滑动槽61固定连接于防护板滑槽62内侧,固定板装置9滑动连接于防护板滑槽62内侧,拓展防护板6便于拓展两侧的挡板高度,可以方便工作人员存放更高的物品,提供一定的安全保障。
进一步的,车斗主体1内部设置有第二滑动槽91,固定板装置9滑动连接于第二滑动槽91内部,第二滑动槽91固定连接于防护板滑槽62内部,且固定板装置9通过防护板滑槽62滑动连接于第一滑动槽61与第二滑动槽91内部,固定板装置9内部设置有支撑板93,支撑板93固定连接于滑动钮92一侧,使用拓展防护板6时,将拓展防护板6抬起与车斗主体1两侧持平,随后将固定板装置9向上滑固定在第一滑动槽61与第二滑动槽91之间,再通过滑动钮92将支撑板93拉出进行固定即可。
工作原理
本专利是由1、车斗主体;2、水泵装置;3、水箱装置;31、注水口;32、供水管;4、装卸板;41、第一挂载头;42、铁链;43、第二挂载头;44、装卸门链;5、固定扣;51、压板;52、转轴;53、口型金属框;54、挂钩;6、拓展防护板;61、第一滑动槽;62、防护板滑槽;7、铰链;8、水雾喷头;9、固定板装置;91、第二滑动槽;92、滑动钮;93、支撑板等部件组成,通过设置的水泵装置2,便于给车内装载的生鲜提供水分,有利于产品的保鲜,打开水泵装置2后,水雾喷头8会将新鲜的水喷洒向车斗内的生鲜,保障产品的新鲜度。
通过设置的装卸板4,便于给车斗上下料,方便工作人员将物品放入车斗内或从车斗内卸载物品,打开装卸板4时,将四组固定扣5的压板51抬起,将口型金属框53从挂钩54内部取出即可。
通过设置的拓展防护板6,便于拓展两侧的挡板高度,可以方便工作人员存放更高的物品,提供一定的安全保障,使用拓展防护板6时,将拓展防护板6抬起与车斗主体1两侧持平,随后将固定板装置9向上滑固定在第一滑动槽61与第二滑动槽91之间,再通过滑动钮92将支撑板93拉出进行固定即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种自卸三轮车的车斗结构,包括车斗主体(1)、水泵装置(2)、水箱装置(3)、装卸板(4)、固定扣(5)、拓展防护板(6)、铰链(7)、水雾喷头(8)、固定板装置(9),其特征在于:所述水箱装置(3)固定连接于车斗主体(1)内部上方,所述水箱装置(3)固定连接于注水口(31)下方,所述水箱装置(3)设置有供水管(32)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸三轮车的车斗结构,其特征在于:所述供水管(32)一侧固定连接于水箱装置(3),所述供水管(32)另一侧固定连接于水泵装置(2),所述水泵装置(2)固定连接于水雾喷头(8)下方,所述水泵装置(2)固定连接于车斗主体(1)内部上方。
3.根据权利要求2所述的一种自卸三轮车的车斗结构,其特征在于:所述装卸板(4)活动连接于车斗主体(1)一侧,所述装卸板(4)包括第一挂载头(41)、铁链(42)、第二挂载头(43)、装卸门链(44),所述第一挂载头(41)固定连接于车斗主体(1)左右两侧,所述第二挂载头(43)固定连接于装卸板(4)一侧左右,所述装卸门链(44)一侧固定连接于第一挂载头(41),另一侧固定连接于第二挂载头(43),所述装卸板(4)与车斗主体(1)之间设置有装卸门链(44),且所述第一挂载头(41)、铁链(42)、第二挂载头(43)、装卸门链(44)均共有两组。
4.根据权利要求3所述的一种自卸三轮车的车斗结构,其特征在于:所述固定扣(5)固定连接于装卸板(4)一侧,所述装卸板(4)共有四组,所述固定扣(5)包括压板(51)、转轴(52)、口型金属框(53)、挂钩(54),所述压板(51)活动连接于转轴(52)一侧,所述口型金属框(53)一侧活动连接于压板(51)内部,所述口型金属框(53)另一侧可拆卸连接于挂钩(54),且所述挂钩(54)固定连接于车斗主体(1)一侧。
5.根据权利要求4所述的一种自卸三轮车的车斗结构,其特征在于:所述拓展防护板(6)一侧固定连接于铰链(7),所述拓展防护板(6)内部设置有第一滑动槽(61),所述第一滑动槽(61)固定连接于防护板滑槽(62)内侧,所述固定板装置(9)滑动连接于防护板滑槽(62)内侧。
6.根据权利要求5所述的一种自卸三轮车的车斗结构,其特征在于:所述车斗主体(1)内部设置有第二滑动槽(91),所述固定板装置(9)滑动连接于第二滑动槽(91)内部,所述第二滑动槽(91)固定连接于防护板滑槽(62)内部,且所述固定板装置(9)通过防护板滑槽(62)滑动连接于第一滑动槽(61)与第二滑动槽(91)内部,所述固定板装置(9)内部设置有支撑板(93),所述支撑板(93)固定连接于滑动钮(92)一侧。
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