CN220516625U - 一种车床加工用气动固定夹具 - Google Patents

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刘鸿强
曹渤岩
孙凯
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Abstract

本实用新型属于固定夹具技术领域,公开了一种车床加工用气动固定夹具,包括:工作台,所述工作台的底部设置有支腿,且工作台的顶部两侧对称安装有气泵本体,所述气泵本体的输出端连接有活动杆,所述活动杆的一端连接有连接块,所述连接块与气泵本体的输出端之间连接有复位弹簧,本实用新型通过设置拆装组件结构,当需要对夹板进行更换时,拉动拉杆,使得拉杆带动连接板向上或向下移动,之后使得弹簧进行压缩,从而使限位杆进行移动,使限位杆脱离限位孔的内部,实现了连接块与夹板之间进行分离,提升了装置的拆装效率,便于对夹板进行快速更换,有利于装置的正常使用,提升了装置的便捷性。

Description

一种车床加工用气动固定夹具
技术领域
本实用新型属于固定夹具技术领域,具体涉及一种车床加工用气动固定夹具。
背景技术
机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
现有的气动固定夹具通常将夹板固定在装置上,导致不便于对夹板进行快速拆装,降低了装置的拆装效率,从而使得夹板受到损坏时不便于对夹板进行快速更换,不利于装置的正常使用,降低了装置的便捷性,另外,现有的气动固定夹具通常只能对工件的两侧进行夹持,导致工件在加工过程中位置容易发生偏移,影响了工件加工的精度,降低了装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床加工用气动固定夹具,以解决现有的装置不便于对夹板进行快速拆装和工件在加工过程中位置容易发生偏移的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床加工用气动固定夹具,包括:工作台,所述工作台的底部设置有支腿,且工作台的顶部两侧对称安装有气泵本体,所述气泵本体的输出端连接有活动杆,所述活动杆的一端连接有连接块,所述连接块与气泵本体的输出端之间连接有复位弹簧,且连接块的一侧连接有夹板;拆装组件,所述拆装组件连接于夹板与连接块之间,所述拆装组件包括对接板,两个所述对接板分别对称连接于夹板的一侧,且对接板贯穿开设有限位孔,所述连接块的内部开设有腔槽,所述腔槽的内部居中连接有固定块,所述固定块的两侧均连接有弹簧,所述弹簧的一端连接有连接板,所述连接板的一侧连接有与限位孔相匹配的限位杆,所述限位杆的一端贯穿于连接块和限位孔,所述连接板的两侧均连接有拉杆,所述连接块的两侧均开设有开口,所述拉杆通过开口延伸至连接块的外部;夹紧组件,所述夹紧组件安装于工作台的底部。
优选的,所述夹紧组件包括安装板,两个所述安装板分别对称连接于工作台的底部,且两个安装板的相对一侧均连接有螺杆,其中一个所述螺杆与安装板之间通过轴承转动连接,另一个所述螺杆贯穿于安装板,两个所述螺杆之间连接有对接块,且两个螺栓均螺纹连接有活动板,所述工作台贯穿开设有通槽,所述活动板通过通槽贯穿于工作台,所述活动板的顶部连接有夹块,两个所述螺杆的螺纹旋向相反。
优选的,所述固定块的两侧与两个腔槽的内壁之间对称连接有导杆,所述导杆贯穿于连接板。
优选的,所述限位孔的内部设置有橡胶垫,所述限位孔与限位杆均为矩形柱体结构。
优选的,所述拉杆的一侧开设有弧槽。
优选的,所述螺杆贯穿于安装板的一端连接有轮盘,所述轮盘的表面设置有凸纹。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置拆装组件,当需要对夹板进行更换时,拉动拉杆,使得拉杆带动连接板向上或向下移动,之后使得弹簧进行压缩,从而使限位杆进行移动,使限位杆脱离限位孔的内部,实现了连接块与夹板之间进行分离,提升了装置的拆装效率,便于对夹板进行快速更换,有利于装置的正常使用,提升了装置的便捷性。
(2)本实用新型通过设置夹紧组件,当需要防止工件的位置发生偏移时,控制夹板夹紧工件的两侧后,转动螺杆,使得螺杆通过轴承进行转动,由于两个螺杆的螺纹旋向相反,使得活动板带动夹块在工作台顶部进行相对移动,使得夹块对工件的另外两侧进行夹持限位,实现了对工件的四周进行夹持,防止了工件在加工过程中位置容易发生偏移,有利于工件加工的精度,提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A处放大图;
图3为本实用新型连接块的外观图;
图4为本实用新型侧视剖面图;
图5为本实用新型的俯视图;
图中:1、工作台;2、支腿;3、气泵本体;4、活动杆;5、连接块;6、轮盘;7、复位弹簧;8、夹板;9、对接板;10、限位孔;11、腔槽;12、固定块;13、弹簧;14、连接板;15、限位杆;16、开口;17、拉杆;18、安装板;19、螺杆;20、对接块;21、通槽;22、活动板;23、夹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图5所示,本实用新型提供如下技术方案:一种车床加工用气动固定夹具,包括:工作台1,工作台1的底部设置有支腿2,且工作台1的顶部两侧对称安装有气泵本体3,气泵本体3的输出端连接有活动杆4,活动杆4的一端连接有连接块5,连接块5与气泵本体3的输出端之间连接有复位弹簧7,且连接块5的一侧连接有夹板8;拆装组件,拆装组件连接于夹板8与连接块5之间,拆装组件包括对接板9,两个对接板9分别对称连接于夹板8的一侧,且对接板9贯穿开设有限位孔10,连接块5的内部开设有腔槽11,腔槽11的内部居中连接有固定块12,固定块12的两侧均连接有弹簧13,弹簧13的一端连接有连接板14,连接板14的一侧连接有与限位孔10相匹配的限位杆15,限位杆15的一端贯穿于连接块5和限位孔10,连接板14的两侧均连接有拉杆17,连接块5的两侧均开设有开口16,拉杆17通过开口16延伸至连接块5的外部;夹紧组件,夹紧组件安装于工作台1的底部。
通过上述技术方案:
具体,当需要对夹板8进行更换时,拉动拉杆17,使得拉杆17通过开口16带动连接板14向上或向下移动,之后使得弹簧13进行压缩,从而使限位杆15进行移动,使限位杆15脱离限位孔10的内部,实现了连接块5与夹板8之间进行分离,提升了装置的拆装效率,便于对夹板8进行快速更换,有利于装置的正常使用,提升了装置的便捷性,通过设置夹紧组件便于对工件的四周进行夹持。
本实用新型中,提供进一步的实施方式,参照图1、图4和图5,夹紧组件包括安装板18,两个安装板18分别对称连接于工作台1的底部,且两个安装板18的相对一侧均连接有螺杆19,其中一个螺杆19与安装板18之间通过轴承转动连接,另一个螺杆19贯穿于安装板18,两个螺杆18之间连接有对接块20,且两个螺栓18均螺纹连接有活动板22,工作台1贯穿开设有通槽21,活动板22通过通槽21贯穿于工作台1,活动板22的顶部连接有夹块23,两个螺杆18的螺纹旋向相反。
通过上述技术方案:
具体,当需要防止工件的位置发生偏移时,控制夹板8夹紧工件的两侧后,转动螺杆19,使得螺杆19通过轴承进行转动,由于两个螺杆19的螺纹旋向相反,使得活动板22通过通槽21带动夹块23在工作台1顶部进行相对移动,使得夹块23对工件的另外两侧进行夹持限位,实现了对工件的四周进行夹持,防止了工件在加工过程中位置容易发生偏移,有利于工件加工的精度,提升了装置的实用性。
参照图1-图5,固定块12的两侧与两个腔槽11的内壁之间对称连接有导杆,导杆贯穿于连接板14,限位孔10的内部设置有橡胶垫,限位孔10与限位杆15均为矩形柱体结构,拉杆17的一侧开设有弧槽,螺杆19贯穿于安装板18的一端连接有轮盘6,轮盘6的表面设置有凸纹。
通过上述技术方案:
具体,通过设置导杆提升了连接板14移动时的稳定性,通过设置橡胶垫,提升了限位杆15与限位孔10之间的摩擦力,通过设置弧槽便于拉动拉杆17,通过设置在轮盘6的表面设置凸纹便于转动轮盘6。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车床加工用气动固定夹具,其特征在于,包括:
工作台(1),所述工作台(1)的底部设置有支腿(2),且工作台(1)的顶部两侧对称安装有气泵本体(3),所述气泵本体(3)的输出端连接有活动杆(4),所述活动杆(4)的一端连接有连接块(5),所述连接块(5)与气泵本体(3)的输出端之间连接有复位弹簧(7),且连接块(5)的一侧连接有夹板(8);
拆装组件,所述拆装组件连接于夹板(8)与连接块(5)之间,所述拆装组件包括对接板(9),两个所述对接板(9)分别对称连接于夹板(8)的一侧,且对接板(9)贯穿开设有限位孔(10),所述连接块(5)的内部开设有腔槽(11),所述腔槽(11)的内部居中连接有固定块(12),所述固定块(12)的两侧均连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端连接有连接板(14),所述连接板(14)的一侧连接有与限位孔(10)相匹配的限位杆(15),所述限位杆(15)的一端贯穿于连接块(5)和限位孔(10),所述连接板(14)的两侧均连接有拉杆(17),所述连接块(5)的两侧均开设有开口(16),所述拉杆(17)通过开口(16)延伸至连接块(5)的外部;
夹紧组件,所述夹紧组件安装于工作台(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种车床加工用气动固定夹具,其特征在于:所述夹紧组件包括安装板(18),两个所述安装板(18)分别对称连接于工作台(1)的底部,且两个安装板(18)的相对一侧均连接有螺杆(19),其中一个所述螺杆(19)与安装板(18)之间通过轴承转动连接,另一个所述螺杆(19)贯穿于安装板(18),两个所述螺杆(19)之间连接有对接块(20),且两个螺栓(19)均螺纹连接有活动板(22),所述工作台(1)贯穿开设有通槽(21),所述活动板(22)通过通槽(21)贯穿于工作台(1),所述活动板(22)的顶部连接有夹块(23),两个所述螺杆(19)的螺纹旋向相反。
3.根据权利要求1所述的一种车床加工用气动固定夹具,其特征在于:所述固定块(12)的两侧与两个腔槽(11)的内壁之间对称连接有导杆,所述导杆贯穿于连接板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种车床加工用气动固定夹具,其特征在于:所述限位孔(10)的内部设置有橡胶垫,所述限位孔(10)与限位杆(15)均为矩形柱体结构。
5.根据权利要求1所述的一种车床加工用气动固定夹具,其特征在于:所述拉杆(17)的一侧开设有弧槽。
6.根据权利要求2所述的一种车床加工用气动固定夹具,其特征在于:所述螺杆(19)贯穿于安装板(18)的一端连接有轮盘(6),所述轮盘(6)的表面设置有凸纹。
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