CN220513590U - 一种润滑油过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑油过滤装置，包括滤箱，所述滤箱的顶端安装有入料口，所述滤箱的内腔开设有连通结构，所述连通结构的内侧安装有第一滤板，且所述第一滤板的底部安装有第一齿条，所述第一齿条的底部连接有半齿轮；利用设置的滤板、半齿轮和齿条之间的结合使用，可以实现两个滤板之间的横向往复运动，进而可以方便后续更好的对润滑油进行过滤处理，进而可以将掺杂在润滑油中的杂质进行有效的剔除，提高润滑油的纯度，当半齿轮工作时会带动其一侧啮合连接的齿条随之进行横向运动，而后在齿条的作用下会使滤板进行横向运动，结合复位结构的设置可以在半齿轮与齿条分离时实现滤板的往复运动。

Description

一种润滑油过滤装置

技术领域

本实用新型涉及润滑油过滤装置领域，特别是涉及一种润滑油过滤装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用；

如授权公告号为CN217473785U的实用新型所公开的一种润滑油过滤装置，其搅拌的过程中，磁条可将润滑有中的金属微粒进行吸附去除，进一步提高润滑油过滤的效果，提高其品质，现有的润滑油过滤装置大多数在对润滑油进行过滤处理时，都是通过设置的滤网来对润滑油进行简单的过滤处理，然而滤网过滤的方式不仅过滤的效率低下，而且难以有效的将掺杂在润滑油中的杂质进行剔除，从而导致过滤后的润滑油中依旧掺杂有较多的杂质，进而影响润滑油的纯度，影响后续对润滑油的利用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种润滑油过滤装置，能解决现有的润滑油过滤装置搅拌的过程中，磁条可将润滑有中的金属微粒进行吸附去除，进一步提高润滑油过滤的效果，提高其品质，现有的润滑油过滤装置大多数在对润滑油进行过滤处理时，都是通过设置的滤网来对润滑油进行简单的过滤处理，然而滤网过滤的方式不仅过滤的效率低下，而且难以有效的将掺杂在润滑油中的杂质进行剔除，从而导致过滤后的润滑油中依旧掺杂有较多的杂质，进而影响润滑油的纯度，影响后续对润滑油的利用的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油过滤装置，包括滤箱，所述滤箱的顶端安装有入料口，所述滤箱的内腔开设有连通结构，所述连通结构的内侧安装有第一滤板，且所述第一滤板的底部安装有第一齿条，所述第一齿条的底部连接有半齿轮，且所述半齿轮的另一侧连接有第二齿条，所述第二齿条的底部安装有第二滤板，所述第一滤板的顶端中部安装有导向块，且所述导向块的内侧贯穿有导向杆，所述导向杆的外表面套设有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连通结构包括混合腔、滤腔和分流腔，所述混合腔开设于所述滤箱的顶端内侧，且所述混合腔的底部开设有滤腔，所述滤腔的底部连通有分流腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述半齿轮的一端连接有连接板，且所述连接板的顶端转动连接有连接杆，所述连接杆的底部连接有第三滤板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤箱的底部内侧安装有检测仪，所述滤箱的底部一侧开设有出料口，所述滤箱底部另一侧连接有回流管，且所述回流管的前表面安装有抽料泵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤箱的顶端一侧安装有电机，且所述电机的输出端连接有转轴，所述转轴的外表面套设有混合杆，且所述混合杆的外表面套设有吸附套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿条通过齿牙与所述半齿轮啮合连接，且所述半齿轮的底部通过齿牙与所述第二齿条啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、利用设置的滤板、半齿轮和齿条之间的结合使用，可以实现两个滤板之间的横向往复运动，进而可以方便后续更好的对润滑油进行过滤处理，进而可以将掺杂在润滑油中的杂质进行有效的剔除，提高润滑油的纯度，当半齿轮工作时会带动其一侧啮合连接的齿条随之进行横向运动，而后在齿条的作用下会使滤板进行横向运动，结合复位结构的设置可以在半齿轮与齿条分离时实现滤板的往复运动；

2、利用设置的复位结构即导向块、导向杆和弹簧之间的结合使用，配合半齿轮的工作可以实现滤板的横向往复运动，方便后续更好的对润滑油进行过滤处理，当滤网横向运动时会带动导向块沿着导向杆进行横向运动，而当导向块横向运动时会挤压一侧连接的弹簧，并使其发生形变产生反向作用力，结合该反向作用力即可在半齿轮与齿条分离时实现滤板的复位，如此往复即可实现滤板的横向往复运动。

附图说明

图1为本实用新型润滑油过滤装置结构示意图；

图2为本实用新型润滑油过滤装置图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型润滑油过滤装置正视结构示意图；

图4为本实用新型润滑油过滤装置混合杆立体结构示意图；

其中：1、滤箱；2、入料口；3、混合腔；4、滤腔；5、分流腔；6、第一滤板；7、第一齿条；8、半齿轮；9、第二齿条；10、第二滤板；11、导向块；12、导向杆；13、弹簧；14、连接板；15、连接杆；16、第三滤板；17、检测仪；18、出料口；19、回流管；20、抽料泵；21、电机；22、转轴；23、混合杆；24、吸附套。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例

请参照图1、图3和图4所示，本实用新型提供一种润滑油过滤装置，包括滤箱1，滤箱1的顶端安装有入料口2，滤箱1的内腔开设有连通结构，连通结构包括混合腔3、滤腔4和分流腔5，混合腔3开设于滤箱1的顶端内侧，且混合腔3的底部开设有滤腔4，滤腔4的底部连通有分流腔5，连通结构的内侧安装有第一滤板6，且第一滤板6的底部安装有第一齿条7，第一齿条7的底部连接有半齿轮8，且半齿轮8的另一侧连接有第二齿条9，第二齿条9的底部安装有第二滤板10，第一滤板6的顶端中部安装有导向块11，且导向块11的内侧贯穿有导向杆12，导向杆12的外表面套设有弹簧13，滤箱1的顶端一侧安装有电机21，且电机21的输出端连接有转轴22，转轴22的外表面套设有混合杆23，且混合杆23的外表面套设有吸附套24，混合杆23等距分布在转轴22的外表面，吸附套24的设置用于吸附杂质；

通过入料口2将润滑油输入到混合腔3的内侧，随后电机21工作使转轴22进行转动，而后利用转轴22的转动来实现其外表面等距分布的多个混合杆23随之进行旋转，从而利用混合杆23带动吸附套24随之进行转动，以此来利用转动的吸附套24对润滑油中的杂质进行吸附处理，而后经过处理后的润滑油则会被输入到滤腔4的内侧，并通过设置的多个滤板进行过滤处理；

作为本实施例进一步的实施方式，如图1和图2所示，连通结构的内侧安装有第一滤板6，且第一滤板6的底部安装有第一齿条7，第一齿条7通过齿牙与半齿轮8啮合连接，且半齿轮8的底部通过齿牙与第二齿条9啮合连接，第一齿条7的底部连接有半齿轮8，且半齿轮8的另一侧连接有第二齿条9，第二齿条9的底部安装有第二滤板10，第一滤板6的顶端中部安装有导向块11，且导向块11的内侧贯穿有导向杆12，导向杆12的外表面套设有弹簧13，半齿轮8的一端连接有连接板14，且连接板14的顶端转动连接有连接杆15，连接杆15的底部连接有第三滤板16，滤箱1的底部内侧安装有检测仪17，滤箱1的底部一侧开设有出料口18，滤箱1底部另一侧连接有回流管19，且回流管19的前表面安装有抽料泵20；

当需要利用滤板来对润滑油进行过滤时，利用另一个电机21来使半齿轮8随之进行转动，而由于半齿轮8与齿条之间啮合连接，所以当半齿轮8转动时即可实现第一齿条7的横向运动，而后第一齿条7带动第一滤板6随之进行横向运动，而后第一滤板6带动其顶端安装的导向块11沿着导向杆12进行横向运动，而当导向块11横向运动时会挤压弹簧13，并使其发生形变，而后当半齿轮8与第一齿条7分离并与第二齿条9啮合连接时，结合弹簧13形变所送产生的反向作用力即可实现第一滤板6的横向复位，以此来实现滤板的横向往复运动，从而可以利用设置的第一滤板6以及第二滤板10的横向往复运动来对润滑油进行进一步的过滤处理，同时半齿轮8转动时会使连接板14带动连接杆15进行纵向运动，而后在连接杆15的作用下即可实现第三滤板16的纵向往复运动，进而可以进一步的对润滑油进行过滤处理，而后经过处理后的润滑油则会被输入到分流腔5的内部，并通过设置的检测仪17进行检测，合格的润滑油则会通过出料口18进行排出，而不合格的润滑油则会通过抽料泵20的工作被抽入到回流管19的内侧，并再次输入到滤箱1的内侧进行二次过滤处理；

具体工作原理：

通过入料口2将润滑油输入到混合腔3的内侧，随后电机21工作使转轴22进行转动，而后利用转轴22来实现混合杆23随之进行旋转，从而利用混合杆23带动吸附套24随之进行转动，以此来利用转动的吸附套24对润滑油中的杂质进行吸附处理，而后经过处理后的润滑油则会被输入到滤腔4的内侧，另一个电机21工作使半齿轮8转动，所以当半齿轮8转动时即可实现第一齿条7的横向运动，并使其带动第一滤板6随之进行横向运动，而后第一滤板6带动导向块11沿着导向杆12横向运动，导向块11横向运动时会挤压弹簧13，并使其发生形变，而后当半齿轮8与第一齿条7分离并与第二齿条9啮合连接时，结合弹簧13形变产生的反向作用力即可实现第一滤板6的横向复位，以此来实现滤板的横向往复运动，从而可以利用设置的第一滤板6以及第二滤板10的横向往复运动来对润滑油进行进一步的过滤处理，同时半齿轮8转动时会使连接板14带动连接杆15进行纵向运动，而后在连接杆15的作用下即可实现第三滤板16的纵向往复运动，进而可以进一步的对润滑油进行过滤处理，而后经过处理后的润滑油则会被输入到分流腔5的内部，并通过设置的检测仪17进行检测，合格的润滑油则会通过出料口18进行排出，而不合格的润滑油则会通过抽料泵20的工作被抽入到回流管19的内侧，并再次输入到滤箱1的内侧进行二次过滤处理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种润滑油过滤装置，包括滤箱(1)，其特征在于：所述滤箱(1)的顶端安装有入料口(2)，所述滤箱(1)的内腔开设有连通结构，所述连通结构的内侧安装有第一滤板(6)，且所述第一滤板(6)的底部安装有第一齿条(7)，所述第一齿条(7)的底部连接有半齿轮(8)，且所述半齿轮(8)的另一侧连接有第二齿条(9)，所述第二齿条(9)的底部安装有第二滤板(10)，所述第一滤板(6)的顶端中部安装有导向块(11)，且所述导向块(11)的内侧贯穿有导向杆(12)，所述导向杆(12)的外表面套设有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述连通结构包括混合腔(3)、滤腔(4)和分流腔(5)，所述混合腔(3)开设于所述滤箱(1)的顶端内侧，且所述混合腔(3)的底部开设有滤腔(4)，所述滤腔(4)的底部连通有分流腔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述半齿轮(8)的一端连接有连接板(14)，且所述连接板(14)的顶端转动连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)的底部连接有第三滤板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述滤箱(1)的底部内侧安装有检测仪(17)，所述滤箱(1)的底部一侧开设有出料口(18)，所述滤箱(1)底部另一侧连接有回流管(19)，且所述回流管(19)的前表面安装有抽料泵(20)。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述滤箱(1)的顶端一侧安装有电机(21)，且所述电机(21)的输出端连接有转轴(22)，所述转轴(22)的外表面套设有混合杆(23)，且所述混合杆(23)的外表面套设有吸附套(24)。

6.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述第一齿条(7)通过齿牙与所述半齿轮(8)啮合连接，且所述半齿轮(8)的底部通过齿牙与所述第二齿条(9)啮合连接。