CN220501392U - 一种抗冲击的高强度盒体结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种抗冲击的高强度盒体结构,涉及高强度盒体技术领域,具体包括运输箱,所述运输箱是由顶部与底部盖板组合而成,所述运输箱底部盖板的内底壁固定安装有内部框架,所述内部框架是由横向矩形架与纵向矩形架组合构成,所述内部框架横向矩形架与纵向矩形架均呈镜像对称分布,所述内部框架的底部横向矩形架固定安装在运输箱的内顶壁,所述内部框架内矩形架的表面均开设有卡接槽,通过侧防撞梁与内部框架使内部框架表面设有卡接槽能将侧防撞梁进行卡接固定,同时多个角度方位可以将侧防撞梁进行卡接固定,同时卡接固定的侧防撞梁可以在内部框架上的周侧进行活动卡接为了提高多组叠加保护从而提高抗冲击的效果。

Description

一种抗冲击的高强度盒体结构
技术领域
本实用新型涉及高强度盒体技术领域,具体为一种抗冲击的高强度盒体结构。
背景技术
运输货物时大多采用瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成的一种绿色环保包装产品。半个多世纪以来,瓦楞纸箱以其优越的使用性能和良好的加工性能逐渐取代了木箱等运输包装容器。它除了保护商品、便于仓储、运输之外,还起到美化商品,宣传商品的作用
现有的包装盒体在抗压性能表现一般,在包装盒体受到挤压时,很容易对包装盒体造成损坏,另外多为单层结构,其抗冲击性能较差对其内部盛装的物品保护效果不佳。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种抗冲击的高强度盒体结构,具有缓冲定位效果。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种抗冲击的高强度盒体结构包括运输箱,所述运输箱是由顶部与底部盖板组合而成,所述运输箱底部盖板的内底壁固定安装有内部框架,所述内部框架是由横向矩形架与纵向矩形架组合构成,所述内部框架横向矩形架与纵向矩形架均呈镜像对称分布,所述内部框架的底部横向矩形架固定安装在运输箱的内顶壁,所述内部框架内矩形架的表面均开设有卡接槽,所述卡接槽的内底壁活动连接有侧防撞梁,所述侧防撞梁的顶部与底部均活动连接在内部框架的两个横向矩形架相对面上,所述侧防撞梁的一侧表面两侧均固定安装有侧缓冲机构,通过侧防撞梁与内部框架使内部框架表面设有卡接槽能将侧防撞梁进行卡接固定,同时多个角度方位可以将侧防撞梁进行卡接固定,同时卡接固定的侧防撞梁可以在内部框架上的周侧进行活动卡接为了提高多组叠加保护从而提高抗冲击的效果。
可选的,所述侧缓冲机构包括固定安装在侧防撞梁一侧表面两侧的角架,所述角架的数量为四个,并两两为一组对称分布,所述角架的一侧表面通过螺栓固定安装在侧防撞梁上。
可选的,两组所述角架的一侧表面固定安装有弹性压缩块,所述弹性压缩块一侧表面中部开设有限位卡槽,所述弹性压缩块的一侧的限位卡槽内活动连接有矩形衔接框。
可选的,所述矩形衔接框是由多个矩形板组合构成,所述矩形衔接框的一侧表面四角处均贯穿连接有加强杆,所述加强杆的外弧面活动套接有缓冲弹簧。
可选的,所述加强杆的一端固定连接有吸能弹簧片,所述吸能弹簧片的数量为两个,并以横向对称分布在四个所述加强杆上,所述吸能弹簧片的活动连接在矩形衔接框内矩形板的一侧。
可选的,所述吸能弹簧片数量在矩形衔接框中部的矩形板上为四个,并呈环形阵列的形式分布在矩形衔接框的左右两侧。
可选的,所述矩形衔接框的内底壁固定安装有阻尼减震弹簧,所述阻尼减震弹簧的一端放置在弹性压缩块的内顶壁上,所述弹性压缩块的一端固定安装有缓冲连接板,通过侧缓冲机构连接加强杆使加强杆的一端贯穿至吸能弹簧片内,同时加强杆外弧面的套接有缓冲弹簧,其四个缓冲弹簧对称分布每个缓冲弹簧的一端与其矩形衔接框进行相对连接缓冲阻尼减震弹簧会使整个矩形衔接框进一步达到缓冲减震的效果,同时将整个弹簧结构包裹至弹性压缩块内,会使弹性压缩块的向内压缩会使后端的缓冲弹簧以及阻尼减震弹簧发生形变,从而将部分冲击力进行吸收,并且弹性压缩块前端的缓冲连接板可对内部的物件进行夹持固定,避免包装盒体受到挤压时,很容易对包装盒体造成损坏,另外多为单层结构,其抗冲击性能较差对其内部盛装的物品保护效果不佳的问题。
本实用新型提供了一种抗冲击的高强度盒体结构,具备以下有益效果:
1、通过侧缓冲机构连接加强杆使加强杆的一端贯穿至吸能弹簧片内,同时加强杆外弧面的套接有缓冲弹簧,其四个缓冲弹簧对称分布每个缓冲弹簧的一端与其矩形衔接框进行相对连接缓冲阻尼减震弹簧会使整个矩形衔接框进一步达到缓冲减震的效果,同时将整个弹簧结构包裹至弹性压缩块内,会使弹性压缩块的向内压缩会使后端的缓冲弹簧以及阻尼减震弹簧发生形变,从而将部分冲击力进行吸收,并且弹性压缩块前端的缓冲连接板可对内部的物件进行夹持固定,避免包装盒体受到挤压时,很容易对包装盒体造成损坏,另外多为单层结构,其抗冲击性能较差对其内部盛装的物品保护效果不佳的问题。
2、通过侧防撞梁与内部框架使内部框架表面设有卡接槽能将侧防撞梁进行卡接固定,同时多个角度方位可以将侧防撞梁进行卡接固定,同时卡接固定的侧防撞梁可以在内部框架上的周侧进行活动卡接为了提高多组叠加保护从而提高抗冲击的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
图1为本实用新型的展开结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的底部结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、运输箱;2、内部框架;3、卡接槽;4、侧防撞梁;5、侧缓冲机构;501、角架;502、弹性压缩块;503、矩形衔接框;504、加强杆;505、缓冲弹簧;506、吸能弹簧片;507、阻尼减震弹簧;508、缓冲连接板。
具体实施方式
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种抗冲击的高强度盒体结构,包括运输箱1,运输箱1是由顶部与底部盖板组合而成,运输箱1底部盖板的内底壁固定安装有内部框架2,内部框架2是由横向矩形架与纵向矩形架组合构成,内部框架2横向矩形架与纵向矩形架均呈镜像对称分布,内部框架2的底部横向矩形架固定安装在运输箱1的内顶壁,内部框架2内矩形架的表面均开设有卡接槽3,卡接槽3的内底壁活动连接有侧防撞梁4,侧防撞梁4的顶部与底部均活动连接在内部框架2的两个横向矩形架相对面上,侧防撞梁4的一侧表面两侧均固定安装有侧缓冲机构5。
通过侧防撞梁4与内部框架2使内部框架2表面设有卡接槽3能将侧防撞梁4进行卡接固定,同时多个角度方位可以将侧防撞梁4进行卡接固定,同时卡接固定的侧防撞梁4可以在内部框架2上的周侧进行活动卡接为了提高多组叠加保护从而提高抗冲击的效果。
侧缓冲机构5包括固定安装在侧防撞梁4一侧表面两侧的角架501,角架501的数量为四个,并两两为一组对称分布,角架501的一侧表面通过螺栓固定安装在侧防撞梁4上,两组角架501的一侧表面固定安装有弹性压缩块502,弹性压缩块502一侧表面中部开设有限位卡槽,弹性压缩块502的一侧的限位卡槽内活动连接有矩形衔接框503,矩形衔接框503是由多个矩形板组合构成,矩形衔接框503的一侧表面四角处均贯穿连接有加强杆504,加强杆504的外弧面活动套接有缓冲弹簧505,加强杆504的一端固定连接有吸能弹簧片506,吸能弹簧片506的数量为两个,并以横向对称分布在四个加强杆504上,吸能弹簧片506的活动连接在矩形衔接框503内矩形板的一侧,吸能弹簧片506数量在矩形衔接框503中部的矩形板上为四个,并呈环形阵列的形式分布在矩形衔接框503的左右两侧,矩形衔接框503的内底壁固定安装有阻尼减震弹簧507,阻尼减震弹簧507的一端放置在弹性压缩块502的内顶壁上,弹性压缩块502的一端固定安装有缓冲连接板508。
通过侧缓冲机构5连接加强杆504使加强杆504的一端贯穿至吸能弹簧片506内,同时加强杆504外弧面的套接有缓冲弹簧505,其四个缓冲弹簧505对称分布每个缓冲弹簧505的一端与其矩形衔接框503进行相对连接缓冲阻尼减震弹簧507会使整个矩形衔接框503进一步达到缓冲减震的效果,同时将整个弹簧结构包裹至弹性压缩块502内,会使弹性压缩块502的向内压缩会使后端的缓冲弹簧505以及阻尼减震弹簧507发生形变,从而将部分冲击力进行吸收,并且弹性压缩块502前端的缓冲连接板508可对内部的物件进行夹持固定,避免包装盒体受到挤压时,很容易对包装盒体造成损坏,另外多为单层结构,其抗冲击性能较差对其内部盛装的物品保护效果不佳的问题。
本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
将运输箱1的内底壁固定安装上内部框架2,其内部框架2表面设有卡接槽3,而卡接槽3的目的是能将侧防撞梁4进行卡接固定,同时多个角度方位可以将侧防撞梁4进行卡接固定,同时卡接固定的侧防撞梁4可以在内部框架2上的周侧进行活动卡接,其次将侧缓冲机构5内的角架501固定安装在侧防撞梁4上,同时两个角架501会对矩形衔接框503进行固定连接,与此同时在矩形衔接框503的两侧内壁上均固定连接加强杆504使加强杆504的一端贯穿至吸能弹簧片506内,同时加强杆504外弧面的套接有缓冲弹簧505,其四个缓冲弹簧505对称分布每个缓冲弹簧505的一端与其矩形衔接框503进行相对连接缓冲,并且在中部固定安装阻尼减震弹簧507会使整个矩形衔接框503进一步达到缓冲减震的效果,同时将整个弹簧结构包裹至弹性压缩块502内,会使弹性压缩块502的向内压缩会使后端的缓冲弹簧505以及阻尼减震弹簧507发生形变,从而将部分冲击力进行吸收,并且弹性压缩块502前端的缓冲连接板508可对内部的物件进行夹持固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种抗冲击的高强度盒体结构,包括运输箱(1),其特征在于:所述运输箱(1)是由顶部与底部盖板组合而成,所述运输箱(1)底部盖板的内底壁固定安装有内部框架(2),所述内部框架(2)是由横向矩形架与纵向矩形架组合构成,所述内部框架(2)横向矩形架与纵向矩形架均呈镜像对称分布,所述内部框架(2)的底部横向矩形架固定安装在运输箱(1)的内顶壁,所述内部框架(2)内矩形架的表面均开设有卡接槽(3),所述卡接槽(3)的内底壁活动连接有侧防撞梁(4),所述侧防撞梁(4)的顶部与底部均活动连接在内部框架(2)的两个横向矩形架相对面上,所述侧防撞梁(4)的一侧表面两侧均固定安装有侧缓冲机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种抗冲击的高强度盒体结构,其特征在于:所述侧缓冲机构(5)包括固定安装在侧防撞梁(4)一侧表面两侧的角架(501),所述角架(501)的数量为四个,并两两为一组对称分布,所述角架(501)的一侧表面通过螺栓固定安装在侧防撞梁(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种抗冲击的高强度盒体结构,其特征在于:两组所述角架(501)的一侧表面固定安装有弹性压缩块(502),所述弹性压缩块(502)一侧表面中部开设有限位卡槽,所述弹性压缩块(502)的一侧的限位卡槽内活动连接有矩形衔接框(503)。
4.根据权利要求3所述的一种抗冲击的高强度盒体结构,其特征在于:所述矩形衔接框(503)是由多个矩形板组合构成,所述矩形衔接框(503)的一侧表面四角处均贯穿连接有加强杆(504),所述加强杆(504)的外弧面活动套接有缓冲弹簧(505)。
5.根据权利要求4所述的一种抗冲击的高强度盒体结构,其特征在于:所述加强杆(504)的一端固定连接有吸能弹簧片(506),所述吸能弹簧片(506)的数量为两个,并以横向对称分布在四个所述加强杆(504)上,所述吸能弹簧片(506)活动连接在矩形衔接框(503)内矩形板的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种抗冲击的高强度盒体结构,其特征在于:所述吸能弹簧片(506)数量在矩形衔接框(503)中部的矩形板上为四个,并呈环形阵列的形式分布在矩形衔接框(503)的左右两侧。
7.根据权利要求6所述的一种抗冲击的高强度盒体结构,其特征在于:所述矩形衔接框(503)的内底壁固定安装有阻尼减震弹簧(507),所述阻尼减震弹簧(507)的一端放置在弹性压缩块(502)的内顶壁上,所述弹性压缩块(502)的一端固定安装有缓冲连接板(508)。
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