CN220498647U - 用于汽车气门摇臂加工的倒角机构 - Google Patents

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automobile valve
longitudinal guide
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chamfering mechanism
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杨王章
郑爱淑
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Ningbo Jiebo Automotive Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,包括底板,底板顶端的中心位置处设有净化箱,净化箱的上方设有机台,机台底端的两侧皆设有侧撑板,侧撑板的底端与底板的顶端固定连接,机台的顶端设有等间距的工位台,工位台顶端的中心位置处安装有汽车气门摇臂工件,工位台一侧的机台顶端皆设有L型机架,L型机架顶部的中心位置处设有纵向导轨,纵向导轨内部的一侧滑动连接有纵向导块,纵向导块的底端延伸至纵向导轨的外部并设有横向导轨。本实用新型不仅提高了倒角机构使用时对汽车气门摇臂工件的倒角效率,还确保了倒角机构对汽车气门摇臂工件的倒角精度,而且提高了倒角机构使用时的环保性。

Description

用于汽车气门摇臂加工的倒角机构
技术领域
本实用新型涉及汽车气门摇臂倒角技术领域,具体为一种用于汽车气门摇臂加工的倒角机构。
背景技术
汽车气门摇臂通常是指一个双臂杠杆,用来将推杆传来的力改变方向,作用于气门杆端以推开气门,汽车气门摇臂主要由刚性强度较高的金属材料制成,在对其进行生产加工时,需对其进行钻孔工艺处理,为了使内孔的边缘位置处更为圆润,因而需使用到相应的倒角机构对汽车气门摇臂的内孔部位进行倒角工艺处理。
目前的倒角机构能够较好的对汽车气门摇臂工件的内孔边缘进行倒角处理,其主要设置有机台、机架、滑轨组件、升降组件、旋转驱动件以及倒角头,具体的是将汽车气门摇臂工件放置于机台上,再由滑轨组件与升降组件带动倒角头移动至汽车气门摇臂工件的内角位置处,随后由旋转驱动件带动倒角头进行高速旋转,即可对汽车气门摇臂工件的内孔边缘位置进行倒角处理,根据上述可知,该倒角机构虽能够对汽车气门摇臂工件进行倒角处理,但通常不便于多工位的对汽车气门摇臂工件进行倒角处理,使得该倒角机构对汽车气门摇臂工件的倒角效率难以达到既定预期,时常困扰着人们。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,以解决上述背景技术中提出倒角机构虽能够对汽车气门摇臂工件进行倒角处理,但通常不便于多工位的对汽车气门摇臂工件进行倒角处理,使得该倒角机构对汽车气门摇臂工件的倒角效率难以达到既定预期的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,包括底板,所述底板顶端的中心位置处设有净化箱,所述净化箱的上方设有机台,所述机台底端的两侧皆设有侧撑板,所述侧撑板的底端与底板的顶端固定连接,所述机台的顶端设有等间距的工位台,所述工位台顶端的中心位置处安装有汽车气门摇臂工件,所述工位台一侧的机台顶端皆设有L型机架,所述L型机架顶部的中心位置处设有纵向导轨,所述纵向导轨内部的一侧滑动连接有纵向导块,所述纵向导块的底端延伸至纵向导轨的外部并设有横向导轨,所述横向导轨内部的中心位置处滑动连接有横向导块,所述横向导块的底端延伸至横向导轨的外部并设有上连板,所述上连板底端的中心位置处安装有升降驱动件,所述升降驱动件的底端设有下连板,所述下连板底端的中心位置处安装有旋转驱动件,所述旋转驱动件的底端设有倒角头。
优选的,所述净化箱一侧的底板顶端设有吸气罩,所述吸气罩的内壁通过导管延伸至净化箱的内部,所述净化箱内部的一侧安装有过滤网板,以便对含屑气体进行吸附过滤处理。
优选的,所述净化箱远离吸气罩一侧的底板顶端安装有抽风机,所述抽风机的一端通过导管延伸至净化箱的内部,以便对净化箱内部的空气进行抽吸处理。
优选的,所述汽车气门摇臂工件两侧的工位台顶端皆固定有立板,所述立板的内壁上皆安装有伸缩驱动件,以便带动夹板进行横向移动。
优选的,所述汽车气门摇臂工件两侧的工位台上方皆设有夹板,所述夹板的外壁与伸缩驱动件的一端固定连接,所述夹板的内壁与汽车气门摇臂工件的外壁相触碰,以便将汽车气门摇臂工件夹持固定于工位台的顶端。
优选的,所述汽车气门摇臂工件一端的工位台顶部设有弧形限位板,所述弧形限位板的内壁与汽车气门摇臂工件的外壁相触碰,以便将汽车气门摇臂工件限位安置于工位台的顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于汽车气门摇臂加工的倒角机构不仅提高了倒角机构使用时对汽车气门摇臂工件的倒角效率,还确保了倒角机构对汽车气门摇臂工件的倒角精度,而且提高了倒角机构使用时的环保性;
(1)通过位于机台的顶端设置多组工位台,且位于工位台一侧的机台顶端皆设置L型机架,并且位于L型机架的顶部设置相关倒角部件,以使得该倒角机构能够多工位的对汽车气门摇臂工件进行倒角工艺处理,从而提高了倒角机构使用时对汽车气门摇臂工件的倒角效率;
(2)通过将汽车气门摇臂工件的一端外壁贴合于弧形限位板的内壁放置于工位台的顶端,随后由两组伸缩驱动件带动夹板向内平移,使得两组夹板对汽车气门摇臂工件的另一端进行夹持固定,以使得汽车气门摇臂工件定位安置于工位台的顶部,即可降低汽车气门摇臂工件倒角过程中产生位移的现象,从而确保了倒角机构对汽车气门摇臂工件的倒角精度;
(3)通过打开抽风机,使其对净化箱内部的空气进行抽吸处理,此时净化箱的内部呈负压状态,使得外界含有碎屑的空气经吸气罩流入至净化箱的内部,由过滤网板对含屑气体进行吸附过滤,已净化的气体则会被抽风机抽吸至外界环境中,即可降低倒角过程中产生的碎屑大量飘散于空气中,以达到净化空气的目的,从而提高了倒角机构使用时的环保性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的L型机架正视结构示意图;
图3为本实用新型的工位台俯视结构示意图;
图4为本实用新型的净化箱侧视剖面结构示意图。
图中:1、底板;2、侧撑板;3、机台;4、工位台;5、弧形限位板;6、L型机架;7、吸气罩;8、净化箱;9、纵向导轨;10、纵向导块;11、横向导轨;12、上连板;13、下连板;14、倒角头;15、旋转驱动件;16、升降驱动件;17、横向导块;18、夹板;19、伸缩驱动件;20、立板;21、汽车气门摇臂工件;22、过滤网板;23、抽风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,包括底板1,底板1顶端的中心位置处设有净化箱8,净化箱8一侧的底板1顶端设有吸气罩7,吸气罩7的内壁通过导管延伸至净化箱8的内部,净化箱8内部的一侧安装有过滤网板22;
使用时,通过将过滤网板22设置于净化箱8的内部,以便对含屑气体进行吸附过滤处理;
净化箱8远离吸气罩7一侧的底板1顶端安装有抽风机23,抽风机23的一端通过导管延伸至净化箱8的内部;
使用时,通过打开抽风机23,以便对净化箱8内部的空气进行抽吸处理;
净化箱8的上方设有机台3,机台3底端的两侧皆设有侧撑板2,侧撑板2的底端与底板1的顶端固定连接,机台3的顶端设有等间距的工位台4,工位台4顶端的中心位置处安装有汽车气门摇臂工件21,汽车气门摇臂工件21两侧的工位台4顶端皆固定有立板20,立板20的内壁上皆安装有伸缩驱动件19;
使用时,通过打开伸缩驱动件19,以便带动夹板18进行横向移动;
汽车气门摇臂工件21两侧的工位台4上方皆设有夹板18,夹板18的外壁与伸缩驱动件19的一端固定连接,夹板18的内壁与汽车气门摇臂工件21的外壁相触碰;
使用时,通过夹板18的内壁贴合于汽车气门摇臂工件21的外壁,以便将汽车气门摇臂工件21夹持固定于工位台4的顶端;
汽车气门摇臂工件21一端的工位台4顶部设有弧形限位板5,弧形限位板5的内壁与汽车气门摇臂工件21的外壁相触碰;
使用时,通过汽车气门摇臂工件21一端的外壁贴合于弧形限位板5的内壁,以便将汽车气门摇臂工件21限位安置于工位台4的顶端;
工位台4一侧的机台3顶端皆设有L型机架6,L型机架6顶部的中心位置处设有纵向导轨9,纵向导轨9内部的一侧滑动连接有纵向导块10,纵向导块10的底端延伸至纵向导轨9的外部并设有横向导轨11,横向导轨11内部的中心位置处滑动连接有横向导块17,横向导块17的底端延伸至横向导轨11的外部并设有上连板12;
上连板12底端的中心位置处安装有升降驱动件16,升降驱动件16的底端设有下连板13,下连板13底端的中心位置处安装有旋转驱动件15,旋转驱动件15的底端设有倒角头14。
本申请实施例在使用时,首先通过将汽车气门摇臂工件21的一端外壁贴合于弧形限位板5的内壁放置于工位台4的顶端,随后由两组伸缩驱动件19带动夹板18向内平移,使得两组夹板18对汽车气门摇臂工件21的另一端进行夹持固定,即可将汽车气门摇臂工件21定位安置于工位台4的顶部,之后通过纵向导块10的上端位于纵向导轨9的内部进行滑移,横向导块17的上端位于横向导轨11的内部进行滑移,即可带动倒角头14横向与纵向水平滑移,以使得倒角头14处于汽车气门摇臂工件21待倒角的内孔上方,随后升降驱动件16带动下连板13向下移动,使得倒角头14下移至汽车气门摇臂工件21的内孔中,因旋转驱动件15带动倒角头14高速旋转,即可经倒角头14对汽车气门摇臂工件21的内孔边缘进行倒角工艺处理,当倒角完毕后,升降驱动件16带动倒角头14上移并复位至原处,以便对后续汽车气门摇臂工件21进行倒角作业,再通过位于机台3的顶端设置多组工位台4,且位于工位台4一侧的机台3顶端皆设置L型机架6,并且位于L型机架6的顶部设置相关倒角部件,以使得该倒角机构能够多工位的对汽车气门摇臂工件21进行倒角工艺处理,以提升倒角机构对汽车气门摇臂工件21的倒角效率,最后通过打开抽风机23,使其对净化箱8内部的空气进行抽吸处理,此时净化箱8的内部呈负压状态,使得外界含有碎屑的空气经吸气罩7流入至净化箱8的内部,由过滤网板22对含屑气体进行吸附过滤,已净化的气体则会被抽风机23抽吸至外界环境中,即可达到净化空气的目的,从而完成该倒角机构的使用。

Claims (6)

1.一种用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)顶端的中心位置处设有净化箱(8),所述净化箱(8)的上方设有机台(3),所述机台(3)底端的两侧皆设有侧撑板(2),所述侧撑板(2)的底端与底板(1)的顶端固定连接,所述机台(3)的顶端设有等间距的工位台(4),所述工位台(4)顶端的中心位置处安装有汽车气门摇臂工件(21),所述工位台(4)一侧的机台(3)顶端皆设有L型机架(6),所述L型机架(6)顶部的中心位置处设有纵向导轨(9),所述纵向导轨(9)内部的一侧滑动连接有纵向导块(10),所述纵向导块(10)的底端延伸至纵向导轨(9)的外部并设有横向导轨(11),所述横向导轨(11)内部的中心位置处滑动连接有横向导块(17),所述横向导块(17)的底端延伸至横向导轨(11)的外部并设有上连板(12),所述上连板(12)底端的中心位置处安装有升降驱动件(16),所述升降驱动件(16)的底端设有下连板(13),所述下连板(13)底端的中心位置处安装有旋转驱动件(15),所述旋转驱动件(15)的底端设有倒角头(14)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,其特征在于:所述净化箱(8)一侧的底板(1)顶端设有吸气罩(7),所述吸气罩(7)的内壁通过导管延伸至净化箱(8)的内部,所述净化箱(8)内部的一侧安装有过滤网板(22)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,其特征在于:所述净化箱(8)远离吸气罩(7)一侧的底板(1)顶端安装有抽风机(23),所述抽风机(23)的一端通过导管延伸至净化箱(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,其特征在于:所述汽车气门摇臂工件(21)两侧的工位台(4)顶端皆固定有立板(20),所述立板(20)的内壁上皆安装有伸缩驱动件(19)。
5.根据权利要求4所述的用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,其特征在于:所述汽车气门摇臂工件(21)两侧的工位台(4)上方皆设有夹板(18),所述夹板(18)的外壁与伸缩驱动件(19)的一端固定连接,所述夹板(18)的内壁与汽车气门摇臂工件(21)的外壁相触碰。
6.根据权利要求1所述的用于汽车气门摇臂加工的倒角机构,其特征在于:所述汽车气门摇臂工件(21)一端的工位台(4)顶部设有弧形限位板(5),所述弧形限位板(5)的内壁与汽车气门摇臂工件(21)的外壁相触碰。
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