CN2204908Y - 复合抗磨弯管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是气流输送固体料管中的复 合抗磨弯管，它的特点是在普碳钢板预制件外侧铸有 空心夹层，夹层中填充有含钼铜硼的高铬白口抗磨铸 铁。为了使夹层与预制件结合牢固，其间还固定有抗 拉扒钉。复合抗磨弯管具有高强度、高硬度、高抗冲 击性能、能使弯管使用寿命大幅度提高，并能与直管 正常焊接和机械加工。可广泛应用于电力、冶金、矿 山、煤炭、水利设施等行业需要防磨、耐磨的输送管道 中。

Description

本实用新型涉及的是气流输送固体粉料管道中的弯管，具体地说是一种复合抗磨弯管。

气流输送固体粉料是现代化工业大生产中常用的一种方法，特别是在火力发电厂的煤粉输送中广泛采用，管道系统是由直管及改变粉流运动方向的不同角度的弯管所组成，夹带固体粉料的旋转气流由于离心力的作用对弯管部位的外侧壁有着强烈的撞击作用，使该部位的管道使用寿命远远低于直管处，弯管的磨损失效严重影响整个管道系统的安全运行，为此人们曾试图采用高硬度抗磨材料如高铬白口铸铁制造整体弯管，但上述材料造价高，不易推广，另外弯管与直管的连接靠焊接，高硬度抗磨材料可焊性不好，因此一直未被采用。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种具有良好高硬度抗磨性能，又能使弯管与直管的连接处方便焊接的复合抗磨弯管。

本实用新型的目的可通过以下措施来达到：

首先用普碳钢板制作弯管预制件（1），在磨损严重的外侧形成空心夹层（2），夹层中充填有高硬度合金白口抗磨铸铁（3），预制件（1）外侧制做了伸入到夹心材料中的抗拉扒钉（4），空心夹层（2）内表面涂刷有0.1－0.2毫米的碳质涂料层（5）。

附图及附图说明：

图1：复合抗磨弯管侧剖结构示意图

图2：图1A－A剖结构示意图

图3：浇铸前未成型复合抗磨弯管结构示意图

图4：图3A－A剖结构示意图

图中：

1－预制件        2－空心夹层

3－高硬度合金白口抗磨铸铁

4－抗拉扒钉        5－碳质涂料层

6－浇铸口

本实用新型下面结合附图实施例作进一步详述：

如附图1及附图2所绘的复合抗磨弯管，系采用壁厚为6毫米的A₃钢板制作弯管预制件（1），并在预制件（1）上焊有空心夹层（2），使空心厚为40毫米，又如附图3与附图4所示在空心夹层（2）表面上开有园形浇铸口（6），预制件（1）外侧上还固定有几个用φ8毫米的20＃园钢制成的抗拉扒钉（4），直伸向空心夹层（2）内。

使用时将空心夹层（2）内表面刷0.1毫米左右的碳质涂料，将整个预制件（1）加热到400℃，夹层中欲浇铸的高铬合金抗磨白口铸铁在500公斤中频感应酸性电炉内熔化，再由浇铸口（6）倒入空心夹层（2）内冷却后将其突出的浇铸口割掉即成。夹心层与预制件之间虽为机械结合，但由于抗拉扒钉的作用结合牢固、可靠，焊接实验证明，在预制件上实施电焊或气焊操作不会引起夹层中合金铸铁的开裂、剥落。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、复合抗磨弯管具有高强度、高硬度，有较高的抗冲击性能，使传输管的耐磨寿命大幅度提高。

2、复合抗磨弯管具有良好的可焊性，可满足弯管的安装与密封工作要求。

3、本实用新型结构简单，制作加工方便，产品价格低廉，适于各厂推广使用。

Claims (3)

1、一种复合抗磨弯管，其特征在于普碳钢板弯管预制件(1)的外侧有空心夹层(2)，夹层中充填有高硬度合金白口抗磨铸铁(3)。

2、根据权利要求1所述的抗磨弯管，其特征在于预制件（1）外侧有伸入到夹心材料中的抗拉扒钉（4）。

3、根据权利要求1所述的抗磨弯管，其特征在于空心夹层（2）内表面涂刷有0.1－0.2毫米的碳质涂料层（5）。

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